古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報(bào)材料(待修改)
古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作匯報(bào)材料
(201*年10月18日)
首先,我謹(jǐn)代表縣人民政府向蒞臨古藺檢查指導(dǎo)工作的李局長(zhǎng)xxx一行表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝!下面,我就古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理工作作如下匯報(bào)。
一、基本情況
古藺地處四川盆地南緣,幅員面積3184平方公里,轄26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),總?cè)丝?5萬(wàn),境內(nèi)居住有漢、苗、彝、回等26個(gè)民族,是國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)重點(diǎn)縣、紅色革命老區(qū)和全省雜散居少數(shù)民族人口較多縣之一。今年以來(lái),我縣始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞全年目標(biāo),搶抓機(jī)遇,奮力攻堅(jiān),全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展。1-9月,全縣實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)62.5億元,同比增長(zhǎng)16.8%;完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資39.8億元,同比增長(zhǎng)32.6%;實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入22.18億元,同比增長(zhǎng)64%,其中地方財(cái)政一般預(yù)算收入6.9億元,同比增長(zhǎng)68.7%;
在抓好縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),我縣高度重視安全生產(chǎn)特別是農(nóng)村道路交通安全管理工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理機(jī)制,狠抓基礎(chǔ)建設(shè),強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù),全力確?h域道路交通秩序安全有序。截至目前,全縣公路總里程2510公里,其中國(guó)道1條35公里、省道1條128公里、縣道10條526公里、鄉(xiāng)道及專用公路61條671公里、村道374條1150公里,登記在冊(cè)機(jī)動(dòng)車6萬(wàn)余輛,其中摩托車占九成以上。今年1-9月,全縣共發(fā)生農(nóng)
村道路交通安全事故513起、死亡10人、受傷5人、直接經(jīng)濟(jì)損失5.4萬(wàn)元,同比事故起數(shù)下降21%、受傷人數(shù)下降15.1%、死亡人數(shù)上升20%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降3.8%。
二、主要工作及取得成效
省、市農(nóng)村道路交通安全管理工作會(huì)后,我縣政府高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒廣安、瀘縣等地農(nóng)村道路交通安全管理工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際,整合資源,積極探索,創(chuàng)新管理,著力破解我縣農(nóng)村道路交通安全管理無(wú)人管、管不了、無(wú)權(quán)管、管不好、基礎(chǔ)不牢五大難題。
(一)整合資源、組建機(jī)構(gòu)、配備人員,確保有人管。縣政府歷來(lái)高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作。出臺(tái)下發(fā)農(nóng)村道路交通安全管理工作意見(jiàn),建立季度工作聯(lián)席會(huì)議制度,定期研究分析全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作;成立全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)辦公室在縣交管大隊(duì),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作的指導(dǎo)和日常管理工作;明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理主體,整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、交管站、交警中隊(duì)、農(nóng)機(jī)等涉安力量組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”,交管辦人員采取“1+1+X”的模式,即:1名專職交通安全管理員、1名兼職交通安全管理員和X名交通協(xié)管員。目前,全縣26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均按要求組建了“交管辦”并統(tǒng)一掛牌,落實(shí)配齊了農(nóng)村道路交通安全管理人員,確保了有人管。
(二)加大投入、落實(shí)場(chǎng)地、配齊裝備,確保能夠管。縣政府每年至少安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元(按在冊(cè)機(jī)動(dòng)車登記實(shí)有數(shù)
量8元/輛標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助工作經(jīng)費(fèi))用于農(nóng)村道路交通安全管理,同時(shí)還配備反光背心、執(zhí)勤卡證、指揮棒、電筒、袖套和春、秋、冬服裝等裝備;鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際,配備了電腦、攝像機(jī)或照像機(jī)等必需的辦公設(shè)備,落實(shí)了辦公場(chǎng)所。
(三)委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法、強(qiáng)化培訓(xùn),確保有權(quán)管?h政府明確要求安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門把相關(guān)職能職責(zé)和監(jiān)管事項(xiàng)委托鄉(xiāng)鎮(zhèn),并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府適時(shí)開(kāi)展綜合執(zhí)法,建立聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)助管理長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)組織全縣67名鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦人員分期分批進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得行政協(xié)助執(zhí)法證件的,方能開(kāi)展工作。截至目前,全縣共查糾摩托車超員、客車違反載貨規(guī)定、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人、農(nóng)耕機(jī)械違規(guī)上路行駛、無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為429起,轉(zhuǎn)遞車輛亂停亂放信息61條,暫扣機(jī)動(dòng)車136輛次、扣留證照87本,對(duì)交通違法行為人實(shí)施交通違法處罰243人次、罰款3.31萬(wàn)元。
(四)完善制度、強(qiáng)化措施、落實(shí)責(zé)任,確保管得好。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效,我縣制定完善工作規(guī)范,明確農(nóng)村道路交通安全管理職責(zé),每季度召開(kāi)建立農(nóng)村道路交通違法舉報(bào)制度,強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車、危化品車、摩托車等重點(diǎn)車輛常態(tài)監(jiān)管,采取包片、包路段落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保監(jiān)管到位。
(五)多措并舉、綜合施策、狠抓落實(shí),確;A(chǔ)牢。一是準(zhǔn)確掌握基本情況。建立以“一書(shū)、兩冊(cè)、三卡、四表”為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)信息臺(tái)賬數(shù)據(jù)庫(kù),全面掌握全縣駕駛員、機(jī)動(dòng)
車、道路等情況,實(shí)施機(jī)動(dòng)車、駕駛員戶籍化管理(“一書(shū)”:農(nóng)村道路交通安全宣傳責(zé)任書(shū);“兩冊(cè)”:農(nóng)村道路交通事故處理情況登記冊(cè)、農(nóng)村道路交通違法查糾登記冊(cè);“三卡”:機(jī)動(dòng)車登記卡、駕駛員登記卡、道路安全隱患登記卡;“四表”:農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)信息表、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)诵畔⒈、道路信息表、學(xué)校信息表)。二是努力提高交通意識(shí)。以道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,開(kāi)展形式多樣的道路交通安全宣傳教育,全面普及交通安全知識(shí),切實(shí)提高群眾交通安全意識(shí)。同時(shí),對(duì)交通事故、交通違法行為在古藺電視臺(tái)、古藺通訊進(jìn)行公開(kāi)曝光,以警示和教育群眾,筑牢道路交通安全基礎(chǔ)。三是大力改善通行條件。加強(qiáng)道路隱患治理,開(kāi)展古金路危險(xiǎn)路段整治示范工程,傾力打造“暢、潔、綠、美、安”行車舒適道路。目前,古金路護(hù)家觀文段26處隱患正在整改中,預(yù)計(jì)本月底全面整治結(jié)束;投入資金1000萬(wàn)元,新增客運(yùn)車輛23輛(含農(nóng)客車)、更新客運(yùn)車輛23輛。科學(xué)設(shè)置交通標(biāo)志,在三級(jí)以下公路設(shè)置客運(yùn)車輛夜間禁止通行禁令標(biāo)志,在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防護(hù)欄或防撞墻,在長(zhǎng)下坡路段設(shè)置減速震蕩線,有效預(yù)防交通事故發(fā)生。嚴(yán)把三道關(guān)口,對(duì)新改建農(nóng)村公路嚴(yán)格實(shí)行安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用“三同時(shí)”制度,嚴(yán)把設(shè)計(jì)審查、工程質(zhì)量和竣工驗(yàn)收“三道關(guān)口”。四是不斷提高客運(yùn)覆蓋面。以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),因地制宜,增設(shè)客運(yùn)班線,開(kāi)通客運(yùn)班車,提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面。今年新增設(shè)客運(yùn)班線6條,輻射金星、
大村、土城等9個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn),惠及數(shù)十萬(wàn)群眾出行。同時(shí)組織專門力量進(jìn)一步加大打擊非法營(yíng)運(yùn)力度,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng),全力維護(hù)農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保群眾出行安全。五是建立激勵(lì)約束機(jī)制。我縣將農(nóng)村道路交通安全管理工作列入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核。凡年內(nèi)發(fā)生較大農(nóng)村道路交通責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣級(jí)相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)向縣政府述職,本鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門安全生產(chǎn)工作一票否決,同時(shí)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。
三、存在問(wèn)題及下步打算
在市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和市級(jí)相關(guān)部門的正確指導(dǎo)下,我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作雖然取得了一些成績(jī),但客觀分析,我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作還存在違章多、隱患大、管理難等困難和問(wèn)題,下一步,我們將認(rèn)真領(lǐng)會(huì)今天會(huì)議精神,突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,扎實(shí)推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全再上新臺(tái)階。
(一)抓整治,切實(shí)解決影響道路交通安全突出問(wèn)題。組織開(kāi)展交通安全專項(xiàng)治理,嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、超員超速,報(bào)廢車、拼裝車上路行駛、酒后駕駛、非法載客等違法行為,全力形成農(nóng)村道路交通安全管理嚴(yán)管重治高壓態(tài)勢(shì)。加大交通安全隱患治理,繼續(xù)深入開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治示范工程,徹底消除安全隱患,確保道路行車安全。
(二)抓創(chuàng)建,切實(shí)規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理水平。組織開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)范化創(chuàng)建工作,規(guī)范工作程序,提高執(zhí)法水平,構(gòu)建“嚴(yán)格、公正、文明、和諧”執(zhí)勤執(zhí)法。
(三)抓宣傳,切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。深入開(kāi)展以“保護(hù)生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,進(jìn)一步發(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會(huì)廣泛參與、齊抓共管的機(jī)制作用,真正把交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效。積極拓寬交通安全宣傳陣地,加大交通安全公益宣傳權(quán)重,動(dòng)員全民共同參與和維護(hù)道路交通安全。特別是加強(qiáng)以學(xué)生、農(nóng)民、駕駛員為重點(diǎn)進(jìn)行宣傳,切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。
最后,再一次衷心感謝李局長(zhǎng)及各位領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)古藺經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)心、支持和幫助。
衷心祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康、工作順利!匯報(bào)完畢。
擴(kuò)展閱讀:古藺縣農(nóng)村道路交通安全管理兩統(tǒng)一三規(guī)范工作法
古藺交警“兩統(tǒng)一,三規(guī)范”著力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理
做好農(nóng)村道路交通安全工作,事關(guān)廣大群眾的根本利益,事關(guān)改革發(fā)展和穩(wěn)定大局,對(duì)于保障群眾安居樂(lè)業(yè)、促進(jìn)社會(huì)和諧,具有十分重要的意義。近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,古藺縣農(nóng)村交通大大改善,農(nóng)村道路通車?yán)锍虜?shù)、機(jī)動(dòng)車數(shù)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)急劇增長(zhǎng),截止201*年7月,古藺縣鄉(xiāng)道路里程公里,占總通車?yán)锍痰?;農(nóng)村機(jī)動(dòng)車擁有近萬(wàn)余輛,占全縣機(jī)動(dòng)車總數(shù)的%;農(nóng)村機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳f(wàn)余人,占全縣機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝倲?shù)的%,群眾出行難問(wèn)題得到緩解。但是受農(nóng)村道路等級(jí)差、通行條件偏低、車輛安全性能較差、群眾安全意識(shí)不強(qiáng)等因素的影響,農(nóng)村交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。就如何構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理,古藺大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村道路交通實(shí)際,按照省市加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作的要求,認(rèn)真研究,積極實(shí)踐,努力探索適合轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理的新路子,新方法。在實(shí)際工作中,逐漸形成“兩統(tǒng)一,三規(guī)范”的管理模式,著力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理工作。一、“兩個(gè)統(tǒng)一”打牢農(nóng)村交管工作基石
要深入持久地開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作,構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制,首先就要有一個(gè)有指揮“戰(zhàn)斗”的“指揮所”,這就意味著,農(nóng)村道路交通安全管理工作“持久戰(zhàn)”打得精不精彩、是否打出成效,關(guān)鍵在于農(nóng)村交管工作的“指揮所”所發(fā)揮的主導(dǎo)作用。為此,大隊(duì)在認(rèn)真吃透上級(jí)文件的同時(shí),組織精干力量對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全狀況進(jìn)行翔實(shí)梳理、調(diào)研,在深入農(nóng)村開(kāi)展走訪調(diào)查的同時(shí),派出人員赴毗鄰的兄弟市、縣學(xué)習(xí)、觀摩其先進(jìn)的農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)驗(yàn)和工作手法,內(nèi)外糅合,以兩個(gè)統(tǒng)一奠定農(nóng)村交管工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(一)統(tǒng)一組建工作機(jī)構(gòu),完善建制,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。
縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理的關(guān)鍵,農(nóng)村道路交通安全管理只有在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,形成“政府搭臺(tái)、部門唱戲、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、規(guī)范管理”的格局,才能確保農(nóng)村道路的安全和暢通。為此,古藺縣人民政府、縣編委、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門相繼出臺(tái)了加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的工作意見(jiàn)、成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組、成立農(nóng)村交管辦等文件,全面指導(dǎo)和布署農(nóng)村交管工作,落實(shí)保障經(jīng)費(fèi)。在農(nóng)村道路交通安全管理辦公室的組建中,為合理、科學(xué)利用現(xiàn)有資源,將原有的安辦、交管站、農(nóng)機(jī)站進(jìn)行整合,確定1名分管安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任交管辦主任,由駐地的交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)或派出所長(zhǎng)兼任辦公室副主任,并從現(xiàn)有從事安全工作的人員中確定2名專兼職交通安全管理員,由各村社支書(shū)兼任交通安全協(xié)管員,將農(nóng)村道路交通安全管理工作層層落實(shí)。目前,全縣26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已在6月30日前組建并掛牌成立了農(nóng)村道路交通安全管理辦公室,縣農(nóng)村道路交通安全管理指導(dǎo)辦公室也在縣交管大隊(duì)同時(shí)成立,由大隊(duì)長(zhǎng)胡棋兼任辦公室主任。
(二)統(tǒng)一交管辦硬件配置,打牢農(nóng)村交管工作基礎(chǔ)
必要的裝備是開(kāi)展農(nóng)村交管工作的基礎(chǔ),為使農(nóng)村交管工作開(kāi)展取得實(shí)效,有進(jìn)展,有改觀,經(jīng)縣政府牽頭,召集各相關(guān)職能部門召開(kāi)工作聯(lián)席會(huì),研究討論農(nóng)村交管工作的人員、裝備配置;經(jīng)費(fèi)保障等,擬為各農(nóng)村交管辦配備相機(jī)、電腦以及必要的勤務(wù)裝備(如指示牌、反光背心、反光桶、警戒帶等),將原有的安辦、農(nóng)機(jī)站、交管站辦公地點(diǎn)整合為農(nóng)村交管辦場(chǎng)所,為交管辦12名專(兼)職交通管理員裝備交警協(xié)勤服裝,在駐地交警中隊(duì)或派出所交管中隊(duì)民警的帶領(lǐng)下開(kāi)展農(nóng)村交管工作。二、“三個(gè)規(guī)范”構(gòu)建社會(huì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理。
(一)規(guī)范管理
完善縣、鎮(zhèn)、村道路交通管理網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建以“農(nóng)村交管辦管點(diǎn)、交警(管)中隊(duì)管線、交管大隊(duì)管面”,“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò),將交通管理的觸角向基層、農(nóng)村、農(nóng)戶延伸和拓展,最大限度地消除管理的盲區(qū),擴(kuò)大管理的覆蓋面。交管辦管點(diǎn):一是負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)范圍內(nèi)車輛,機(jī)動(dòng)車駕駛員的源頭管理;二是維護(hù)鎮(zhèn)、村道路的交通秩序,指揮疏導(dǎo)交通;三是在民警的帶領(lǐng)下查糾處罰鎮(zhèn)、村道路的交通違法;四是負(fù)責(zé)協(xié)助交警部門維護(hù)本鎮(zhèn)范圍內(nèi)道路上所發(fā)生的交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。交警(管)中隊(duì)管線:以國(guó)道、省道、縣道干線公路為主,兼顧低等級(jí)公路的管理,進(jìn)一步將農(nóng)村道路納入管理范疇。交警大隊(duì)管面:根據(jù)季節(jié)、氣候和全縣交通違法、肇事特點(diǎn)、縣城交通狀況,適時(shí)調(diào)整工作部署,科學(xué)整合警力,合理調(diào)配警力,確保道路安全、暢通,有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生。
在規(guī)范管理工作中,同時(shí)要制定完善科學(xué)且適合本地區(qū)道路交通實(shí)際的勤務(wù)機(jī)制,在本鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政轄區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展宣傳、管理工作,并確定由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管中隊(duì)民警周不少于一次帶領(lǐng)檢查車輛,每月向指導(dǎo)辦報(bào)送“兩表”()。(二)規(guī)范統(tǒng)計(jì)
1、規(guī)范車輛統(tǒng)計(jì):掌握本行政轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量,如實(shí)統(tǒng)計(jì)本轄區(qū)內(nèi)已入戶和未入戶車輛基數(shù),建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)臺(tái)賬。
2、規(guī)范駕駛?cè)私y(tǒng)計(jì):掌握本行政轄區(qū)內(nèi)駕駛?cè)说臄?shù)量,如實(shí)統(tǒng)計(jì)本轄區(qū)內(nèi)已已辦證和未辦證基數(shù),并建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)臺(tái)賬。
3、規(guī)范安全隱患點(diǎn)段、事故黑點(diǎn)的排查、登記。充分掌握轄區(qū)內(nèi)道路基本情況,規(guī)范排查轄區(qū)內(nèi)道路交通安全隱患點(diǎn)段和事故易發(fā)、多發(fā)黑點(diǎn),并建立轄區(qū)安全隱患臺(tái)賬。在規(guī)范統(tǒng)計(jì)工作中,建立“三卡”(機(jī)動(dòng)車登記卡、駕駛?cè)说怯浛ā⒌缆钒踩[患登記卡)、登記制度,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的車輛、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思拔kU(xiǎn)隱患路段進(jìn)行規(guī)范登記,建立本轄區(qū)人、車、路數(shù)據(jù)庫(kù)。
(三)規(guī)范宣傳教育
以道路交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng)為載體,積極開(kāi)展形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動(dòng);加大對(duì)交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(居)委會(huì)要,改進(jìn)宣傳手段,創(chuàng)新宣傳形式,積極開(kāi)展農(nóng)村交通安全宣傳,全面普及交通安全知識(shí),提高群眾交通安全意識(shí)。
結(jié)合農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)狀,將宣傳和民俗結(jié)合在一起,大力推行“交警趕集制”,結(jié)合當(dāng)?shù)刳s集日或者民族風(fēng)情節(jié)日開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng);已建立廣播站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村社,利用廣播開(kāi)展最直接,最基層的宣傳教育,同時(shí),在延伸摩托車規(guī)范化管理的同時(shí),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦組織初次領(lǐng)證的村民進(jìn)行考前培訓(xùn),一來(lái)方便村民就近接受培訓(xùn)教育,二來(lái)將惠民利民真正落到實(shí)處。
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