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調(diào)車(chē)四月份

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 01:56:18 | 移動(dòng)端:調(diào)車(chē)四月份

調(diào)車(chē)四月份

調(diào)車(chē)四月份

1.哪些機(jī)車(chē)、車(chē)輛禁止編入列車(chē)?

答:1.插有扣修、倒裝色票的及車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的;

2.曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生特別重大、重大、大事故列車(chē)內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞,未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的;

3.裝載貨物超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界,無(wú)掛運(yùn)命令的;

4.裝載跨裝貨物(跨及兩平車(chē)的汽車(chē)除外)的平車(chē),無(wú)跨裝特殊裝置的;5.平車(chē)、砂石車(chē)及敞車(chē)裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的;

6.未關(guān)閉側(cè)開(kāi)門(mén)、底開(kāi)門(mén)的,以及底開(kāi)門(mén)的扣鐵未全部扣上的;平車(chē)未關(guān)閉端、側(cè)板的(有特殊規(guī)定者除外);

7.由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用,而未停止的;

8.廠礦企業(yè)自備機(jī)車(chē)、車(chē)輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過(guò)軌時(shí),未經(jīng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛人員檢查確認(rèn)的;

9.缺少車(chē)門(mén)的(檢修回送車(chē)除外)。2.調(diào)車(chē)工作一般要求?

答:車(chē)站的調(diào)車(chē)工作,應(yīng)按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員應(yīng)做到:1.及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響接車(chē);2.及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車(chē)輛;

3.充分運(yùn)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù);4.認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行車(chē)安全。3.《技規(guī)》第242條對(duì)車(chē)輛防溜規(guī)定?

答:中間站停留車(chē)輛,無(wú)論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī),并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。因裝卸車(chē)對(duì)貨位等情況,不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組做好防溜措施。一批調(diào)車(chē)作業(yè)中臨時(shí)停留的車(chē)輛,須擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋(止輪器)止輪。4.《行規(guī)》第58條使用無(wú)線電臺(tái)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的規(guī)定?

答:1.車(chē)站要會(huì)同有關(guān)單位,制定具體使用方法。交接班時(shí)及作業(yè)前要認(rèn)真進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn)。

2.用無(wú)線電臺(tái)指揮調(diào)車(chē)時(shí),必須正確及時(shí),用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn),吐字清晰,不得用電臺(tái)講與工作無(wú)關(guān)的事情。用電臺(tái)進(jìn)行通話時(shí)要聽(tīng)取對(duì)方的復(fù)誦或”XX明白”的答復(fù)。

3.當(dāng)調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)出通話或發(fā)射信號(hào)時(shí),其他人員不得用通話或信號(hào)中斷(發(fā)生危機(jī)行車(chē)及人身安全時(shí),發(fā)出停車(chē)信號(hào)或報(bào)警用于除外)。

4.除調(diào)車(chē)長(zhǎng)外,任何人無(wú)權(quán)發(fā)出指揮機(jī)車(chē)起動(dòng)的信號(hào)或用語(yǔ)。

5.調(diào)車(chē)人員要進(jìn)入機(jī)車(chē)車(chē)輛之間的線路內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)先向調(diào)車(chē)長(zhǎng)報(bào)告。調(diào)車(chē)長(zhǎng)得到報(bào)告后要及時(shí)用電臺(tái)發(fā)出停車(chē)音響信號(hào),得到司機(jī)回示后,方可回答“XX明白”。調(diào)車(chē)人員確認(rèn)車(chē)列停穩(wěn)并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)回答后,方可進(jìn)入線路內(nèi)作業(yè)。

5.盡頭線、曲線調(diào)車(chē)作業(yè)補(bǔ)充規(guī)定?

答:1.盡頭線調(diào)車(chē),遇特殊情況須進(jìn)入距線路終端10M以?xún)?nèi)或掛取距線路終端不足10M的車(chē)輛時(shí),必須在距線路終端或停留車(chē)10M處一度停車(chē),通知司機(jī)(向盡頭線牽引運(yùn)行時(shí),由司機(jī)自行確認(rèn)),以不超過(guò)3Km/h的速度,緩緩前進(jìn)或連掛。

2.曲線掛車(chē)時(shí),應(yīng)事先調(diào)整鉤位。6.調(diào)動(dòng)裝載標(biāo)有△w貨物車(chē)輛的規(guī)定?

答:1.調(diào)動(dòng)裝載△w貨物車(chē)輛時(shí)間,必須在調(diào)車(chē)指導(dǎo)(無(wú)調(diào)車(chē)指導(dǎo)的車(chē)站業(yè)務(wù)熟練的干部)監(jiān)督下進(jìn)行,作業(yè)前由調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)或車(chē)站值班員通知監(jiān)督人員。

2.裝載△w貨物的車(chē)輛禁止溜放調(diào)車(chē)。向停有裝載△w貨物車(chē)輛的線路溜放其他車(chē)輛或頂送車(chē)輛時(shí),必須留有10m以上的天窗,嚴(yán)禁溜放連掛。

3.連掛裝載△w貨物的車(chē)輛及帶著裝載△w貨物的車(chē)輛連掛其他車(chē)輛時(shí),必須在距停留車(chē)110m處一度停

車(chē),接近被連掛車(chē)輛時(shí),以不超過(guò)3Km/h的速度連掛。

4.調(diào)動(dòng)裝載△w貨物的車(chē)輛時(shí),須連接不少于五分之一的軟管。7.在車(chē)列、車(chē)輛走行中禁止的行為?答:在車(chē)列、車(chē)輛走行中,禁止下列行為:

1.在車(chē)鉤上,在平車(chē),砂石車(chē)的邊端或端板支架上坐立。2.在棚車(chē)頂或裝載超出車(chē)幫的貨物上站立或走行。

3.手抓篷布或捆綁貨物的繩索,腳蹬軸箱或平車(chē)魚(yú)腹形側(cè)梁。4.在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn),或經(jīng)站臺(tái)時(shí)站在低于站臺(tái)的車(chē)梯上。5.在裝載易于竄動(dòng)貨物的車(chē)輛間和貨物空隙間站立或坐臥。6.騎坐車(chē)幫。7.跨越車(chē)輛。

8.兩人及以上站在同一人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)、車(chē)梯及機(jī)車(chē)一側(cè)踏板上。9.進(jìn)入線路提鉤、摘結(jié)軟管或調(diào)整鉤位。10.在網(wǎng)格狀車(chē)底板上坐臥、站立、行走。

8.《車(chē)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第4.7、4.8、4.9項(xiàng)關(guān)于摘結(jié)軟管規(guī)定和注意事項(xiàng)?答:4.7.帶風(fēng)作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行一關(guān)(關(guān)折角塞門(mén)),二摘(摘軟管),三提鉤的作業(yè)程序。

4.8.摘結(jié)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)等進(jìn)入線路內(nèi)作業(yè)時(shí),必須等列車(chē)、車(chē)列停妥。使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備時(shí),應(yīng)使用緊急停車(chē)按鈕防護(hù);使用手信號(hào)調(diào)車(chē)時(shí),晝間由調(diào)車(chē)長(zhǎng)防護(hù),夜間必須向調(diào)車(chē)長(zhǎng)顯示停車(chē)信號(hào),并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的回示。

4.9.調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí),不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車(chē)、砂石車(chē)、罐車(chē)、客車(chē)及特種車(chē)輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。9.調(diào)動(dòng)跨裝車(chē)組及軌道起重機(jī)的規(guī)定?

答:兩車(chē)以上的跨裝車(chē)組(指中間站加掛游車(chē)的)側(cè)向通過(guò)9號(hào)及其以下轍岔時(shí),不得推送調(diào)車(chē)。遇特殊情況必須推送時(shí),可以不超過(guò)3Km/h的速度勻速推進(jìn)。11.軍用列車(chē)(車(chē)輛)編組應(yīng)當(dāng)符合哪些規(guī)定?

答:1.輸送部隊(duì)的軍用列車(chē),應(yīng)當(dāng)盡量保持部(分)隊(duì)建制完整,方便裝卸載、部隊(duì)管理和鐵路作業(yè),符合技術(shù)安全要求.

2.軍用列車(chē)中的客車(chē)、代客車(chē)應(yīng)當(dāng)盡力集中編于列車(chē)中部.3.編入軍用列車(chē)的空車(chē)應(yīng)當(dāng)成組編掛.

4.軍用列車(chē)機(jī)后3輛和尾部3輛中不得編掛“關(guān)門(mén)車(chē)”(全列使用客車(chē)的軍用列車(chē)按照旅客列車(chē)規(guī)定辦理).5.裝載軍用危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,按照《軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》編組.

6.裝載科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資的零星車(chē)輛,從貨物列車(chē)尾部第2位開(kāi)始編掛.

7.軍用列車(chē)(車(chē)組)中帶風(fēng)擋的客車(chē)不得與大手閘臺(tái)貨車(chē)的手閘端連掛.軍用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先掛運(yùn),中轉(zhuǎn)停

留時(shí)間必須符合車(chē)站技術(shù)作業(yè)時(shí)間規(guī)定

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