看完《中國機(jī)長》觀影后深思良久，被結(jié)尾段那句話所觸動：敬畏生命，敬畏職責(zé)。這部影片改自2018年5月發(fā)生的飛機(jī)故障事件，雖說當(dāng)時有關(guān)注這方面的新聞，但未做深入了解，看完這部電影后才發(fā)現(xiàn)，生命、職責(zé)的偉大之處。
整部電影情節(jié)跌宕起伏，劇情緊湊，且令人揪心。影片中最讓人揪心的莫過于，萬米高空駕駛艙的前擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，副駕駛半個身體被吸出去，機(jī)艙釋壓，所有人員遭遇飛機(jī)劇烈抖動、缺氧等前所未有的罕見險情。生死關(guān)頭，機(jī)長和副駕駛臨危不亂，為把乘客安全的帶回地面，突破了人類體能忍受極限的機(jī)長，憑借過硬心理素質(zhì)與專業(yè)技能，創(chuàng)造了世界民航史上的壯舉，化解了這一危難，確保了所有機(jī)上人員的生命安全。當(dāng)然影片中也不乏有很多溫暖的畫面，藏族男孩在登機(jī)前對著機(jī)組人員用藏語 “吉祥如意“來祝福機(jī)乘人員，一對夫妻之間善意的謊言讓彼此深感溫暖，一個靦腆男孩和啞巴女子之間甜甜的暗戀，一名退役老兵回到戰(zhàn)友犧牲的地方來探望他們的這種濃厚的戰(zhàn)友情。
在這部影片中人物所展現(xiàn)的精神也是值得我們學(xué)習(xí)的。認(rèn)真仔細(xì)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)長、遇事處變不驚的空姐，他們的專業(yè)知識以及個人素質(zhì)都讓人敬佩，讓我深深的感受到：只有擁有過硬的心理素質(zhì)以及專業(yè)能力，遇到事情才能夠處變不驚，鎮(zhèn)定自若，甚至可以力挽狂瀾。 當(dāng)然除了機(jī)長過硬的技術(shù)外，還有著中國民航安全的系統(tǒng)保障為我們的生命保駕護(hù)航，在緊急情況下，是他們一遍一遍的呼喊著飛機(jī)的名字，使所有的飛機(jī)讓出生命的航道。這部影片不僅展示出了中國空乘人員的強(qiáng)硬實(shí)力，中國民航安全的系統(tǒng)保障，也讓我深深為始終將人民利益置于首位的祖國而感到自豪。
我們每個人身上或多或少都肩負(fù)著職責(zé)，學(xué)生努力學(xué)習(xí)的職責(zé)，醫(yī)生救死扶傷的職責(zé)，軍人保衛(wèi)祖國的職責(zé)等。關(guān)鍵在于我們遇到危難時能否堅守職責(zé)，堅守崗位。 敬畏生命，敬畏職責(zé)，是使命感與責(zé)任感的真實(shí)寫照，更是我們每個人都應(yīng)該牢牢記住的。
電影根據(jù)川航8633 重慶江北機(jī)場 直飛 拉薩貢嘎國際機(jī)場的真實(shí)事件改編，影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外，一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭，在機(jī)艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉(zhuǎn)場，有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時尚感。
影片情節(jié)能簡單的劃分成三部分，飛機(jī)失事前的“小歡喜”，失事時的一系列事件和插曲，安全返航后的團(tuán)圓和感悟，電影在節(jié)奏上把握的不錯。
飛機(jī)失事時的那段拍攝的非常真實(shí)，不論外部環(huán)境還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài)，這一段個人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般，這個應(yīng)該可以成為第二個亮點(diǎn)的，畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激，結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數(shù)，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn)，一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧，感覺人物形象和這個配音不搭，有點(diǎn)出戲，二是電影里機(jī)長的人物內(nèi)心OS太多了，其實(shí)在很多關(guān)鍵時刻，無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險刺激我能感受到，但是感動情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一，本片無疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片，只能說是比較優(yōu)秀！
《中國機(jī)長》，如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭，少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時刻就開慢鏡頭”，肯定會是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。
電影《機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。
堅定理想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。 險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書記指出，青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀；要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，以堅定的信念、堅強(qiáng)的意志，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“夢”做出更大貢獻(xiàn)。
牢記責(zé)任使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。 在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼，機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”，最終化險為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命，嚴(yán)以律己，恪盡職守，扎實(shí)做好工作，為群眾服務(wù)；敢于擔(dān)當(dāng)，積極承擔(dān)責(zé)任，反思進(jìn)步，對自己負(fù)責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓夢。
掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。 劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗，靠目視手動操控，將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時俱進(jìn)，勤學(xué)多思，豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng)；要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際，踏實(shí)肯干，不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn)；要堅持理論和實(shí)踐相結(jié)合，用XXX新時代特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，以專業(yè)知識和能力服務(wù)與社會，通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。
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