安全生產(chǎn)先進(jìn)個人匯報(bào)材料

安全生產(chǎn)先進(jìn)個人匯報(bào)材料

我叫***，男，**歲是*******************************，自201*年廠內(nèi)經(jīng)過改組調(diào)整生產(chǎn)以來，我在分切崗位上，在車間班組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的關(guān)心幫助下，自己以加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高崗位工作能力為目標(biāo)，較好的完成了一年的計(jì)劃任務(wù)。一年來，在分切機(jī)臺積極探索，真抓實(shí)干；結(jié)合分切機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)，在薄箔剪機(jī)臺為車間及班組挽回不少了損失，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定和好評。一.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高工作能力

一是認(rèn)真的鞏固和學(xué)習(xí)分切崗位安全生產(chǎn)規(guī)程、產(chǎn)品質(zhì)量要素和分切機(jī)臺重要參數(shù)，以其在工作中不斷的警示自己及勞動習(xí)慣，保持機(jī)臺安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行，并加強(qiáng)個人思想修養(yǎng)，堅(jiān)定工作理念，為自己開展工作，奠定了良好的思想基礎(chǔ)。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了分切機(jī)臺操作知識，向其他同事交流了實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。通過學(xué)習(xí)豐富了分切機(jī)臺的專業(yè)知識，提高了自己的工作能力。三是充分利用閑余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)、揣摩，使自己思想更加的成熟了起來，筑牢了思想及安全意識的防線，使自己做人做事邁上了新的臺階。三是努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，先后考取初級剪切工、中級剪切工證書，現(xiàn)在正在申報(bào)考取高級剪切工證書，以后更要努力考取技師證書。

二.鼓足干勁，扎實(shí)肯干，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)一年來，自己能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，服從班組及車間的正確領(lǐng)導(dǎo)，聽從個科室下達(dá)的統(tǒng)一任務(wù)安排，扎實(shí)工作。一是認(rèn)真做好分切工序每班、每個生產(chǎn)計(jì)劃的順利進(jìn)行；它包括分切工序的上料、確認(rèn)料卷生產(chǎn)條件、生產(chǎn)、分切所需管芯的及時(shí)趕制、卸料、放料及料架放料合理搭配放置等輔助組織工作，較好的完成了分切工序的生產(chǎn)任務(wù)。二是依托在分切機(jī)的操作知識，積極為車間、計(jì)劃及班組在薄箔剪倒問題料卷。201*年先后為車間及班組倒卷100余卷，更在保證安全生產(chǎn)及質(zhì)量要求的前提下，單班創(chuàng)下薄箔剪切邊倒卷7.5卷藥用箔和單班切邊倒卷2.5卷啤酒封的記錄，為車間及班組挽回了大量的成品損失。三是積極參與薄箔剪切邊倒卷時(shí)，過刀軸產(chǎn)生刀軸印缺陷的機(jī)械改造；具體是改動皮帶松緊調(diào)節(jié)輪的底部固定托盤的位置，解決了之前，皮帶繞行刀軸傳動輪，皮帶變長，調(diào)節(jié)困難的缺陷。

三.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，努力搞好新年工作這一年來，自己雖然做了一定工作，取得了一定成績，但這與公司的安全生產(chǎn)和打造產(chǎn)品金牌的質(zhì)量信譽(yù)相比，自己的工作，還是有好多不是之處，主要問題是，自己的思維結(jié)構(gòu)不大合理，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中的一個時(shí)期會對某些方面比較側(cè)重，比如單一的注重安全或注重質(zhì)量，在一定程度上，影響了生產(chǎn)工作的快速有序進(jìn)行。今后，自己要再加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在提高工作平衡能力上再下功夫，勤于思考，勇于實(shí)踐。通過不懈努力，將自己鍛煉成為一名合格的優(yōu)秀員工。

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歙縣交通局安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位

匯報(bào)材料

201*年，我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的關(guān)心支持下，在縣直各相關(guān)部門的支持配合下，系統(tǒng)各單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、努力工作，始終堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)為主線，堅(jiān)持以人為本和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”，不斷完善安全生產(chǎn)體系建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制，推動安全生產(chǎn)科學(xué)化、制度化、規(guī)范化建設(shè)。過去一年里，我局始終以加強(qiáng)安全法規(guī)教育和專項(xiàng)治理為重點(diǎn)，不斷加大公路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、工程建設(shè)及養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動。深入基層做到關(guān)口前移、重心下移，積極探索適應(yīng)安全生產(chǎn)管理監(jiān)督的新理念、新方式，全面推進(jìn)各項(xiàng)安全措施的深入落實(shí)。全年工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)施工安全無事故；水路運(yùn)輸繼續(xù)保持“無沉船、無死亡、無經(jīng)濟(jì)損失”的成績，連續(xù)十八年安全無事故。在交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，09年安全生產(chǎn)工作成績顯著，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為確保我局安全生產(chǎn)工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有步驟地深入開展，嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體地位，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)保障措施。我們主要做了以下幾方面的工作：一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，全面負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和檢查；分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，具體負(fù)責(zé)安全工作的組織、開展與實(shí)施；局屬各單位負(fù)責(zé)人任成員，負(fù)責(zé)所在單位和部門安全生產(chǎn)工作的組織和實(shí)施。二是召開行之有效的安全生產(chǎn)例會，全年根據(jù)不同季節(jié)、節(jié)假日及重要時(shí)段及時(shí)召開安全專題會議26次，傳達(dá)上級安全生產(chǎn)有關(guān)的方針、政策和指示，認(rèn)真分析各單位安全工作開展情況中存在的問題，并妥善予以解決。三是層層抓好組織落實(shí)工作，年初我局與系統(tǒng)各單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，督促各單位進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)和防范體系，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全生產(chǎn)，切實(shí)把抓安全生產(chǎn)的責(zé)任落到實(shí)處。四是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的安全管理，運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)防客運(yùn)企業(yè)對車輛（船舶）、車（船）主、從業(yè)駕駛員等生產(chǎn)要素“以包代管、只包不管”的不良現(xiàn)象發(fā)生，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站、五不出站”的要求做好站場安全監(jiān)管工作。

二、堅(jiān)持以人為本，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)宣教工作為進(jìn)一步提高我縣交通系統(tǒng)干部職工和其他從業(yè)人員的安全素質(zhì)，我局始終把宣傳教育、提升人員素質(zhì)作為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要途徑。一是認(rèn)真組織干部職工和從業(yè)人員深入學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等有關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)中央、省、市、縣安全生產(chǎn)方針、政策和重要指示，從法規(guī)意識上不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺性和防范意識，從而使安全生產(chǎn)從傳統(tǒng)的管理模式逐步走向規(guī)范化的法制管理軌道。二是重點(diǎn)抓好元旦、春節(jié)、“五一”和“十一”黃金周四大節(jié)日交通運(yùn)輸安全思想和職業(yè)道德教育，教育交通運(yùn)輸從業(yè)人員自覺遵守道路安全法規(guī)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，杜絕各種違章行為。同時(shí)教育駕駛員做到文明行車、禮貌待客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不開賭氣車，不開帶病車，嚴(yán)禁超速行駛。三是以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，積極開展安全法規(guī)知識宣傳，用辯證的觀點(diǎn)看待安全與生命、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展，切實(shí)把安全生產(chǎn)擺在突出的位置，使廣大干部職工和從業(yè)人員不斷增強(qiáng)安全責(zé)任意識。四是建立和完善安全宣傳教育長效機(jī)制。結(jié)合我省其他地市發(fā)生的重特大交通事故，及時(shí)吸取教訓(xùn)，舉一反三，教育引導(dǎo)交通運(yùn)輸從業(yè)人員認(rèn)清事故對社會、家庭造成的影響和危害，不斷提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員執(zhí)行交通安全法規(guī)的自覺性。全年散發(fā)各種宣傳資料8000余份，出動宣傳車（艇）30余艘次，張掛橫幅50余條，標(biāo)語畫報(bào)200多條。系統(tǒng)各單位組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)25次，參加人員達(dá)201*余人次。

三、強(qiáng)化源頭管理，積極開展安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”活動，抓好安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動（“三項(xiàng)行動”），確保全市交通運(yùn)輸安全形勢的總體穩(wěn)定，我局以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，以“安全生產(chǎn)年”工作開展為抓手，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，緊密結(jié)合我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際，扎實(shí)開展“三項(xiàng)行動”。（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全。根據(jù)縣安委會和市交通局等文件精神，為切實(shí)做好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”工作，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，我局制定了詳細(xì)實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)，建立了健全的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了具體實(shí)施步驟，并進(jìn)一步確定了實(shí)施范圍，提出了具體的工作要求，為“三項(xiàng)行動”扎實(shí)有效地開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）重點(diǎn)突出，措施到位。我們以通過“三項(xiàng)行動”的實(shí)施，推動“安全生產(chǎn)年”順利開展，圓滿完成交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作任務(wù)為目標(biāo)，以開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、安全生產(chǎn)治理行動、安全生產(chǎn)教育行動為重點(diǎn)，采取了五項(xiàng)措施：一是進(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行交通安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”、落實(shí)生產(chǎn)主體和部門監(jiān)管兩個主體責(zé)任；二是加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行動，建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序；三是深化水上交通安全、道路運(yùn)輸和交通設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)隱患排查治理，切實(shí)解決存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題；四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)；五是防范和減少交通安全生產(chǎn)事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故的發(fā)生，確保安全管理各項(xiàng)指標(biāo)控制在年度下達(dá)的考核指標(biāo)以內(nèi)。

（三）嚴(yán)密組織、成效顯著。一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動。嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營行為，規(guī)范安全生產(chǎn)管理秩序。按照上級對安全生產(chǎn)的工作部署，組織相關(guān)人員對客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、施工單位，進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸和公路建設(shè)施工單位的管理制度、應(yīng)急措施、安全機(jī)制建立情況等。通過安全隱患的排查整治，有效地控制了安全事故的發(fā)生。全年共開展執(zhí)法行動26起，保障了安全生產(chǎn)，有效維護(hù)了社會穩(wěn)定。二是扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)治理行動。按照“安全生產(chǎn)年”活動的部署要求，著力查找整改本行業(yè)、本單位在思想認(rèn)識、責(zé)任落實(shí)、監(jiān)管力量建設(shè)、日常監(jiān)管等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)及突出問題，建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。堅(jiān)持以企業(yè)自查為主，行業(yè)主管部門督查、抽查相結(jié)合的方式，切實(shí)抓好交通行業(yè)安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、職工安全教育等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。深入開展行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理和無證經(jīng)營活動，嚴(yán)厲打擊非法違法從業(yè)行為，共排查隱患39項(xiàng)，整改37項(xiàng)，整改率達(dá)95%，對未整改的進(jìn)行跟蹤處理。三是嚴(yán)密組織安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及交通行業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，深刻認(rèn)識開展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”的目的、意義和要求，增強(qiáng)交通系統(tǒng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法制意識。積極組織開展第八個“全國安全生產(chǎn)月”活動，大力普及安全常識、安全操作規(guī)程、防災(zāi)避災(zāi)知識和技能，提高從業(yè)人員安全意識、安全操作技能和自我保護(hù)能力。全面推動各部門、各單位切實(shí)將國務(wù)院、省、市、縣政府關(guān)于加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作的方針政策和國家有關(guān)交通安全生產(chǎn)的法律法規(guī)落到實(shí)處，提高交通系統(tǒng)全體干部職工的安全意識，著力抓好各級、各類安全管理人員、特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)，持證上崗，提升生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)整體水平，努力形成共同“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的良好氛圍。四、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)防范，落實(shí)安全生產(chǎn)日常監(jiān)管（一）在道路旅客運(yùn)輸安全管理上，重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”。加強(qiáng)源頭管理，強(qiáng)化對各客運(yùn)站的監(jiān)督，并督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)出站前執(zhí)行“六不準(zhǔn)發(fā)車”，即：駕駛員資格不合格的不準(zhǔn)發(fā)車；經(jīng)營手續(xù)不齊全的車輛不準(zhǔn)發(fā)車；車輛技術(shù)性能達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)要求的不準(zhǔn)發(fā)車；未配備有效合格消防器材的車輛不準(zhǔn)發(fā)車；攜“三品”上車的不準(zhǔn)發(fā)車；超員超載、貨物超高車輛不準(zhǔn)發(fā)車。從源頭上把好安全關(guān)，確保道路旅客運(yùn)輸安全。

（二）加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理工作。根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》及《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，對專業(yè)危貨運(yùn)輸企業(yè)，從企業(yè)的安全管理制度、各項(xiàng)操作規(guī)程、車輛技術(shù)等級等情況進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查。通過檢查，我縣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理基本達(dá)到了規(guī)范化經(jīng)營，在一定程度上消除了安全事故隱患，有效地遏制了危險(xiǎn)化學(xué)品重特大事故的發(fā)生。

（三）加強(qiáng)對在建公路施工現(xiàn)場的安全檢查。公路施工現(xiàn)場管理是安全管理工作的一個重要環(huán)節(jié)，為保證施工中的各項(xiàng)安全，嚴(yán)防施工中發(fā)生重大安全事故。認(rèn)真貫徹落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院393號令)，深入施工現(xiàn)場，加大施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理力度，重點(diǎn)對爆破物品、施工機(jī)械及車輛、施工管理人員、施工人員工棚的設(shè)置進(jìn)行全面檢查，通過檢查，各施工方基本能按照與業(yè)主簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的各項(xiàng)內(nèi)容要求加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全管理。

（四）加大縣鄉(xiāng)道路檢查，保證道路完好、暢通。為保證道路暢通，確保行車安全，我局領(lǐng)導(dǎo)多次組織人員進(jìn)行全面檢查，檢查中，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)橋梁涵洞及時(shí)加固，發(fā)現(xiàn)坍方及時(shí)清理，對高邊坡、危險(xiǎn)、易坍塌路段設(shè)置了各類警示標(biāo)志，公路災(zāi)害預(yù)防措施、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍、設(shè)備、物資準(zhǔn)備齊全到位。（五）為確保水上運(yùn)輸安全，嚴(yán)把水上交通安全“三關(guān)”。一是嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)，確保運(yùn)輸船舶和渡口船舶的適航。二是嚴(yán)把船員培訓(xùn)考試發(fā)證及年審關(guān)，確保船員適任。三是嚴(yán)把水路運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入及年審關(guān)。四是加大水上交通基礎(chǔ)設(shè)施安全資金投入，全年共投資近30萬元用于渡船更新、維修和渡口安全公示牌的設(shè)置。對重點(diǎn)水域、渡口、碼頭從事航運(yùn)經(jīng)營的船舶進(jìn)行了嚴(yán)格認(rèn)真的檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改，有效保證了水運(yùn)安全。

過去一年里，我局安全生產(chǎn)工作取得了驕人的成績，碩果累累。在看到成績的同時(shí)，我們也深感自身多方面的缺陷與不足。居安思危，安全生產(chǎn)工作刻不容緩，我們?nèi)匀灰�緊繃安全生產(chǎn)這根弦，一刻不能放松，再接再勵，為創(chuàng)建平安歙縣再立新功。

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