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物流管理實(shí)習(xí)報告

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物流管理實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)報告

一、實(shí)習(xí)單位:

銀川萬利食品有限公司二、實(shí)習(xí)時間:

201*年12月201*年4月三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

倉儲、配送四、實(shí)習(xí)目的:

盡快的步入工作的角色,適應(yīng)社會。將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵與外延。五、公司簡介:

銀川萬利食品有限公司成立于1988年。多年來,公司始終奉行“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新”的企業(yè)理念,研制、生產(chǎn)出質(zhì)量上乘并深受消費(fèi)者喜愛的月餅、米糕等中西式糕點(diǎn);同時,公司經(jīng)過多年的市場調(diào)查和不斷努力,現(xiàn)烤“麥爾樂”西餅店已開業(yè),開創(chuàng)寧夏西餅現(xiàn)烤店之先河,特聘廣州著名烘焙師進(jìn)行現(xiàn)場制作各種口味西餅。

201*年,公司在銀川市德勝工業(yè)園區(qū)征地1201*平方米,已建成現(xiàn)代化食品生產(chǎn)廠房及倉庫,同時引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。201*年榮獲區(qū)衛(wèi)生廳“食品衛(wèi)生等級A級單位”,已通過ISO9001:201*國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;201*年榮獲“寧夏名牌產(chǎn)品”,同年自治區(qū)工商局、銀川市人民政府授予我公司“守合同、重信用”單位,201*年通過食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入體系QS認(rèn)證。六、實(shí)習(xí)感想:

曾經(jīng)很喜歡讀“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”這句詩,但當(dāng)時沒有太多的理解,直到這次到企業(yè)去才深刻的體會到這句詩的真諦。要做一名合格的員工,就要善于把書本的理論和親身實(shí)踐相結(jié)合,從書本上學(xué)來的理論不去實(shí)踐是沒有任何作為的,只有親自去企業(yè)實(shí)踐,在實(shí)踐中遇到了問題,再結(jié)合自己學(xué)的理論去解決它。通過對所學(xué)理論進(jìn)行正確應(yīng)用,不斷積累了成功的經(jīng)驗(yàn),這樣才自身才能有質(zhì)的飛躍!實(shí)習(xí)是繼高考后又一個人生的十字路口,它意味著人生一個新時期的到來告別學(xué)校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學(xué)校純一點(diǎn),單位復(fù)雜一點(diǎn)。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會的縮影。實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學(xué)會的是適應(yīng)這個社會而不是讓這個社會適應(yīng)你。

剛剛走進(jìn)社會不適應(yīng)是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個人的境界。實(shí)習(xí)讓我有所感悟。

我于201*年12月15日正式進(jìn)入銀川萬利食品有限公司實(shí)習(xí)。那時的我心潮澎湃,熱血沸騰。終于可以換一個環(huán)境了,十幾年的在校生活讓我都有些麻木,現(xiàn)在施展拳腳的空間有了,我準(zhǔn)備大干一場。

在新的環(huán)境里什么東西都是陌生的,都要從零做起,就是說還要繼續(xù)學(xué)。在校學(xué)的都是理論,現(xiàn)在要上升到實(shí)際動手操作,這對我們這些剛走上工作崗位早已習(xí)慣在校學(xué)習(xí)的學(xué)員來說是個不小的挑戰(zhàn):因?yàn)檫@里沒有教學(xué)書,有的只有發(fā)現(xiàn)問題解決問題培養(yǎng)自己的判斷力動手能力。我認(rèn)為既然實(shí)習(xí),那就從小事做起,不會沒關(guān)系可以從實(shí)踐中學(xué),因?yàn)槲颐靼滓稽c(diǎn):實(shí)踐可以反映理論。

二戰(zhàn)時期的巴頓將軍曾有一句名言:youareheretofight!你到這就是為了戰(zhàn)斗!不錯,在采購部也是這樣的。采購部首先注重的是品質(zhì)、價格。要在保證品質(zhì)的情況下盡量的壓低價格降低成本,這對于采購部所有的員工和我而言是個不小的挑戰(zhàn)。

經(jīng)過前輩的傳幫帶和自己的努力,一段時間后,我掌握了一些采購基礎(chǔ),并能獨(dú)立完成一些采購任務(wù)了。

與采購部正好相反的就是銷售部門了,一進(jìn)一出。在銷售部門工作的一個月基本天天都在城市的各個角落奔波,每天工作的大多時間都是在車上度過了。每天裝車、卸貨是我知道了工作的辛苦,也是我明白了什么叫身體是革命的本錢。

接下來就是倉庫了。我在原料庫和成品庫各實(shí)習(xí)了一個月。現(xiàn)實(shí)中的倉庫和我想象中的還是有很大差異的。大多事情還是要靠人手工完成的,沒有太多自動化設(shè)備。跟書本上講的現(xiàn)代化倉庫就相距甚遠(yuǎn)了。因?yàn)槲覍?shí)習(xí)的單位是食品公司,所以產(chǎn)品的保存條件很重要很注意控制溫度和濕度。在入庫時一定要檢查入庫產(chǎn)品的合格證明,因?yàn)椴缓细竦漠a(chǎn)品一旦流入社會可能會對消費(fèi)者的身體健康有所影響,會損壞公司的信譽(yù)。

最后就是和同事的相處。與同事的相處和與同學(xué)相處有著非常大的不一樣。同學(xué)之間相對于而言很單純沒有太大的利益沖突,而同事之間充滿了太明顯的競爭和利益沖突。學(xué)好同事間的相處,建立和諧的同事關(guān)系很重要。因?yàn)楹椭C的同事關(guān)系能讓我和我周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。七、問題及建議

1、各部門協(xié)調(diào)溝通能力差,還在依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,建立一套較為完善的信息系統(tǒng),將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、銷售信息形成信息共享,及時的把有用的信息傳遞到各部門,減少貨物的積壓和報損。

2、倉庫利用率低擺放無具體規(guī)劃導(dǎo)致

進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,提高效率,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,充分的利用倉庫空間,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、采購、生產(chǎn)、銷售信息不流通

建立有效的采購、生產(chǎn)、銷售的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

4、配送路線沒有合理規(guī)劃

企業(yè)貨物的配載和送貨路線的規(guī)劃是每天配送業(yè)務(wù)的開始。貨物配載和送貨路線規(guī)劃是緊密聯(lián)系在一起的,貨物配載必須根據(jù)當(dāng)前車輛位置和行駛路線來分配,而車輛行駛的路線是根據(jù)運(yùn)送貨物的地理分布來確定的,對配送路線進(jìn)行合理規(guī)劃,確定每輛車的最佳行駛路線,能夠很大程度的提高效率,降低成本。八、總結(jié):

四個月前,萬利對于我來說還是一個陌生的地方,但四個月后的今天,萬利對于我來說已經(jīng)是一個熟悉的地方,這里的街道還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習(xí)慣,習(xí)慣在那黃昏的時候,行走在這條條本來陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

突然想起魯迅先生的一句話:這里本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的,每個人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個陌生的地方。

在踏上人生一段新旅程的時候,有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路誰都無法預(yù)設(shè),只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。

又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運(yùn),百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個人在通往成功的大道上都會遇到各種這樣或那樣的不快事,有時或許會是一場不幸,有的人或許會一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個人都應(yīng)該用笑臉去面對,或許事實(shí)很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠(yuǎn)堅(jiān)信自己的方向,把握自己的前途!

作為初涉社會的開端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對殘酷的現(xiàn)實(shí)社會,每個人都無法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無從選擇!

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。

真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了一個公司的基本運(yùn)營過程。在這里感謝公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。

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許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院財貿(mào)經(jīng)濟(jì)系

201*屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

專業(yè):物流管理班級:08級物流2班姓名:XXXXX學(xué)號:0803106249

201*年04月10日提綱

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解物流管理在社會中的巨大作用有哪些(2)了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及物流管理體系(3)學(xué)習(xí)掌握物流管理者應(yīng)具有的素質(zhì)二、實(shí)習(xí)體會

(1)通過理論與實(shí)際的結(jié)合,了解到了物流起到的巨大作用,熟悉了物流管理的基本環(huán)節(jié),掌握了物流管理者的基本素質(zhì),培養(yǎng)了自己的實(shí)際調(diào)研能力,使自己的團(tuán)隊(duì)組織能力得到大幅提高。三、實(shí)習(xí)建議

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)使我感覺到,不僅書本理論要學(xué)牢,我建議,在學(xué)校學(xué)習(xí)期間,在學(xué)習(xí)之余,要多進(jìn)行幾次實(shí)習(xí)鍛煉,多實(shí)踐一下物流管理在實(shí)際中的應(yīng)用。四、實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)是學(xué)生向工作者過渡的必要階段,經(jīng)過實(shí)習(xí),使我們這些要畢業(yè)的大學(xué)生,把在學(xué)校學(xué)到的理論知識得到應(yīng)用,增強(qiáng)了以后工作的信心,鍛煉了自己,豐富了知識,掌握了應(yīng)有的素質(zhì)。實(shí)習(xí)報告

經(jīng)過三年的大學(xué)校園生活,使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握,對物流的認(rèn)識有了一次新的突破,為了走出校園后,能更好的適應(yīng)工作,在本學(xué)期末,我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)工作,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),使我所學(xué)的知識得到應(yīng)用、發(fā)揮,同時,將所學(xué)的專業(yè)知識與具體實(shí)踐相結(jié)合,提高了我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,也讓我了解到物流領(lǐng)域的一些社會現(xiàn)狀,深化了對所學(xué)知識的理解,從一次次的面試失敗中,我也吸取了教訓(xùn),了解到了面試的技巧,我從這次來之不易的實(shí)習(xí)中,增強(qiáng)了工作信心,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)是大學(xué)生轉(zhuǎn)型為工作者的一個必要過程,它能使即將畢業(yè)的大學(xué)生提前感受到工作的感覺,體現(xiàn)出在學(xué)校學(xué)習(xí)知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂,他也是大學(xué)生走進(jìn)社會的一顆定心丸。經(jīng)過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了課本之外的專業(yè)知識,也是課本知識和實(shí)踐得到充分結(jié)合,物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科,它是管理科學(xué)的新的重要分支。物流管理的內(nèi)容包括三個方面的內(nèi)容:即對物流活動諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對其中人、財、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等,配送作為物流的基本功能之一,在其中占有相當(dāng)重要的地位。實(shí)踐證明企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展離不開物流配送,合理的物流配送使企業(yè)經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價格得以實(shí)現(xiàn),能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設(shè)是整個物流體系的重點(diǎn)。

在校期間,所有的有關(guān)物流的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都學(xué)習(xí)了一遍,有了詳實(shí)的認(rèn)識,但是對于這些課本上的東西不結(jié)合實(shí)踐,那都是海市蜃樓,都是虛幻,如果,我不實(shí)踐一下,那以后工作了,一定是手足無措,不知道干什么,所以我就找了這個物流配送的實(shí)習(xí)工作,讓理論和實(shí)踐充分的結(jié)合一下,熟悉一下工作環(huán)境,為以后工作打下基礎(chǔ),是真金是假金,只有檢驗(yàn)一下才知道,要想成為一個合格的物流人才,就要不怕苦,不怕累,不怕實(shí)踐。所以這次實(shí)習(xí)對我很有必要。二、實(shí)習(xí)體會

經(jīng)過物流實(shí)習(xí),我體會了很多,也經(jīng)歷了很多的心情起伏,想起當(dāng)初的夢想,是那么的觸不可及,明白到完成一個業(yè)務(wù)的不容易.這個不容易不僅體現(xiàn)在身體上,更在精神上體現(xiàn)的淋漓盡致.有一個未涉世的學(xué)生一下子去工作,是有很大的壓力的,剛開始工作,什么都不會,只知道書本上的概念,感覺書上的只是,書上的理論,和現(xiàn)實(shí)有很大的差距,沒有太多的連貫性,在工作中,對于一些報表也不是十分了解,看到表格就害怕,生怕出現(xiàn)了錯誤,但是經(jīng)過以后幾天的實(shí)踐和對業(yè)務(wù)的熟悉,發(fā)現(xiàn),其實(shí)要想做好這項(xiàng)工作,書本上的理論必須弄透徹,報表其實(shí)一點(diǎn)都不可怕,前方的路還是很凄迷,但是有了這次實(shí)習(xí),我有信心走好每一步,堅(jiān)持,你未必成功,但你不堅(jiān)持,就一定會失敗,放下自我,全心全意去愛這份工作,隨著工作的一天天進(jìn)行,我不但在專業(yè)只是上有了新的突破,還學(xué)習(xí)了專業(yè)員工素質(zhì),在工作上有不懂的就問,謝謝和微笑常在嘴邊,在以后的工作中我會更加努力的。

三、實(shí)習(xí)建議

在實(shí)習(xí)中,對于物流配送中心存在的問題,我感覺有以下幾點(diǎn):

1.在公司中各部門的協(xié)調(diào)作業(yè)能力較差

2.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,導(dǎo)致退貨量較多,造成了資源浪費(fèi)。3.在裝貨和卸貨時,較為野蠻,不認(rèn)真,導(dǎo)致貨物有損壞,有貨差。4.物流區(qū)域分布不均勻,不合理。

5.配送中心各部門和配送區(qū)間沒有很好的配合,有效利用率較低。

對于以上問題,我建議,加強(qiáng)員工的培訓(xùn),規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻的裝卸,加強(qiáng)各部門之間的溝通力度,合理分配各部門的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,充分利用空間、人力、設(shè)備和能源。最大限度減少物料損失,簡化作業(yè)流程,縮短工作周期,為職工提供便捷的工作環(huán)境。建立有效的供貨方、中介方和銷售方的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放公司信息,做到信息通暢,資源共享,確保信息的流通性和先知性。作為配送中心,以企業(yè)成本最低為主要目的,應(yīng)該把不必要的東西承包出去,專心做配送,只有這樣企業(yè)才能發(fā)展的更好,在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)了這些問題和建議。四、實(shí)習(xí)總結(jié)

我在沒有去實(shí)習(xí)的時候,對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識,杜宇物流的本身沒有太多的實(shí)踐性,感到很迷茫,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流管理業(yè)務(wù)都有哪些,對于物流,剛開始只知道他是,運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工、配送。信息處理這些書本上的要點(diǎn)。不知道它在實(shí)際操作中卻沒有這樣簡單,通過這次的實(shí)習(xí),使我對物流配送有了更加深刻的認(rèn)識,在我們國家,物流業(yè)雖然沒有西方那樣發(fā)達(dá),但是也不能說明,中國的物流就很落后。中國物流正在迅速發(fā)展。但是其中也有許多制約發(fā)展的因素,比如:貨物與轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高,高層貨架利用率不足,工作態(tài)度不認(rèn)真,野蠻裝卸等等,這些因素,在以后的發(fā)展中都要加以改正,只有不斷地完善,物流業(yè)才能更好的發(fā)展?偠灾谶@次實(shí)習(xí)中,使我學(xué)到了課本上不能學(xué)到的知識,他是課本知識的升華,它帶給我的不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨、揀貨、和退貨這些簡單的東西,他給我了工作的信心,我能有這次實(shí)習(xí)機(jī)會,我很欣慰。這次實(shí)習(xí)不僅使我對專業(yè)知識有了很大程度上的認(rèn)識,還是我的語言表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力有了大幅度的提高,掌握了基本的專業(yè)工作素質(zhì),認(rèn)識了社會的復(fù)雜性和快速性,一天不努力,就會被社會所遺棄。

教師評語教師簽名:年月日綜合成績:

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