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收費站工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-27 20:39:42 | 移動端:收費站工作總結(jié)

收費站工作總結(jié)

201*年度上半年工作總結(jié)

二OO五年上半年,我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,不畏困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo),不斷加強(qiáng)收費、管理工作,切實加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來,經(jīng)過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo),而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。上半年主要工作回顧一、通行費指標(biāo)完成情況:

我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,201*年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任,各項工作抓重點抓到位。

201*年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo),我站年初即確定了三個加強(qiáng),即“加強(qiáng)軟、硬件管理,加強(qiáng)過程管理,加強(qiáng)動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育,要求職工認(rèn)清形勢,進(jìn)一步提高認(rèn)識,并著力分析了我站201*年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組,將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門,并以目標(biāo)責(zé)任書的形式,明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。三、審時度勢、動態(tài)管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進(jìn)入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

201*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。

與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。

加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強(qiáng)化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關(guān),優(yōu)化了征收秩序,為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加,但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時,各個職能部門的密切協(xié)作,還帶來了內(nèi)部和諧的佳音,管理關(guān)系進(jìn)一步理順。

四、持續(xù)改進(jìn)管理體系運行,加強(qiáng)過程化管理,實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。

1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時,為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)201*版管理體系文件,對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研,力求領(lǐng)會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。

2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事,結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo),進(jìn)行了目標(biāo)分解,建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標(biāo)測評,實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見,從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。

3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn),必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作,并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn),提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng),從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日,公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核,結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測;按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項,即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧,實現(xiàn)PDCA循環(huán)。五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位,而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備,因此在完成收費任務(wù)的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。六、重點防范、動態(tài)管理,確保安全生產(chǎn)。

1、科學(xué)指導(dǎo),建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結(jié)合站部實際,制定了相關(guān)的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動,基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。

2、動態(tài)管理,持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進(jìn)行抽查。考核部門結(jié)合日?己斯ぷ,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行處置,以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作,使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn),同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度,做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度,繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急措施,準(zhǔn)備應(yīng)急物資,隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站201*年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在全站職工的努力下,我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。

七、積極發(fā)揮信息報道作用,推動站區(qū)各項工作。

為發(fā)揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統(tǒng)抓,并落實站辦公室為責(zé)任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強(qiáng)各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況,反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗,及時處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。八、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好節(jié)支工作。

1、我站加強(qiáng)車輛管理和用電管理,杜絕浪費現(xiàn)象。在強(qiáng)化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上,重點是加強(qiáng)車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強(qiáng)巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設(shè)備的使用。

2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴(yán)格執(zhí)行采購程序,按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴(yán)控制檔次和標(biāo)準(zhǔn),并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。九、精神文明建設(shè)全面開花。

我站員工在踏進(jìn)新的一年的時刻,抱著強(qiáng)烈的國際主義情懷,想災(zāi)區(qū)人民所想,急災(zāi)區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款,全站80余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強(qiáng)的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。此外,在上半年工作中,我站還加強(qiáng)預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理,提高設(shè)備的完好率;努力做好后勤服務(wù)工作,為收費等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團(tuán)組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團(tuán)支部被公司團(tuán)委授予先進(jìn)團(tuán)支部稱號。

上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴(kuò)建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù),因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。

下半年工作打算

一、繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標(biāo)志標(biāo)牌,為司機(jī)指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

二、隨著新辦公用品采購的逐步到位,加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,在認(rèn)真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上,完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入,建立全過程管理臺帳。三、繼續(xù)加強(qiáng)員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想,進(jìn)一步擴(kuò)大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托,堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù),樹立我站良好形象。四、落實安全工作責(zé)任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié),將安全工作貫穿其中,實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。五、配合管理處開展各項有益活動,推動收費、養(yǎng)護(hù)、安全、綜合管理等各項工作的進(jìn)一步開展,形成同心同德、團(tuán)結(jié)奮斗的工作局面,促進(jìn)完成管理處年度工作目標(biāo)。

六、繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴(yán)格控好各項成本支出,加強(qiáng)監(jiān)督和審核,確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。

七、學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求,改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。八、鞏固貫標(biāo)成果,繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。

擴(kuò)展閱讀:收費站工作總結(jié),通訊報道

自豪吧!公路收費員

點點滴滴皆精神,一舉一動是行風(fēng),點滴精神鑄和諧,三尺崗?fù)ひ婏L(fēng)范。

題記

小草被人歌唱,在于它奉獻(xiàn)一片新綠卻不求索取

三尺崗?fù)な莻鬟f文明的碼頭,一聲質(zhì)樸的問候是消除疲勞的良方,一個真誠的微笑是輸送快樂的橋梁。

當(dāng)夜幕降臨,萬家燈火時,也許你此刻正陪著家人共進(jìn)晚餐,而我們的公路收費員還在自己的工作崗位上辛勤的工作著;當(dāng)夜深人靜,月光皎潔時,也許你此刻早已進(jìn)入夢鄉(xiāng),而我們的公路收費員還在自己的崗位上工作著。由于收費工作的特殊性,我們的收費員不論白天黑夜、法定假期,始終都是堅守在收費第一線,為高路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

青松被人贊美,在于它正直挺拔卻不擇地勢

三尺崗?fù)な乔啻何枧_,為姑娘、小伙子們盡情展示出獨具魅力的青春之舞,她們在收費車道里以另一種方式展示了自己。

“把最靚的一笑送給司乘人員,讓微笑拂過鄂爾多斯的東大門”這是關(guān)碾房收費所提出的響亮口號。日復(fù)一日,年復(fù)一年,她們對來自四面八方的司乘人員說出不計其數(shù)的“您好!”“請慢走!”,猶如和風(fēng)細(xì)雨,滋潤著千千萬萬過往司乘人員的心田。司乘人員是匆匆過客,也是她們十幾秒的朋友,是一次心靈深處的交流,“您好”、“請走好”就是她們傾注全部心血凝結(jié)的經(jīng)典。作為傳播文明的使者,收費員們渾身洋溢熱情,通過那明凈的窗口,讓微笑成為服務(wù)的主旋律,讓四面八方的四側(cè)很難過人員高興而來,滿意而歸,始終用微笑傳遞文明,收費工作雖然普通,但她們愛崗敬業(yè),毅然以所為家度春秋,用心演繹著公路的精彩。

蠟燭被人贊頌,在于它燃盡自己卻給人光明

三尺崗?fù),一個狹小的生命空間,它演繹出如此豐富動人的風(fēng)景。

分公司組織的“博愛一日捐”活動中員工踴躍捐款5625元;為落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會,發(fā)揚中華名族樂善好施光榮傳統(tǒng);我所積極響應(yīng)分公司號召,員工們積極參與捐獻(xiàn)圖書活動;分公司指揮中心一名員工急性腦膜炎病倒在了自己的工作崗位上,昏迷不醒,急需手術(shù)費進(jìn)行治療。聽到這個消息后,我所員工在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極主動參與了捐款活動。這點點滴滴的事跡,所體現(xiàn)出來的不正是高路人樂于助人的精神嗎?也不正是我們的行風(fēng)建設(shè)所要求的嗎?

這就是我們平凡的公路收費員,她們在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn),用自己的實際行動譜寫著一曲奉獻(xiàn)之歌。青春奉獻(xiàn)三尺崗?fù),她們無怨無悔。她們將自己生命中最美好的青春時光奉獻(xiàn)給公路收費工作,在平凡的收費崗位上干出了不平凡的業(yè)績,把有限的青春奉獻(xiàn)給了無限的公路事業(yè)。

公路收費員,為自己在高路交通事業(yè)的發(fā)展上作出貢獻(xiàn)而感到驕傲和自豪吧!

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