物流部201*年ISO體系工作報(bào)告
物流部201*年ISO體系工作報(bào)告
物流部在201*年度工作中,嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系《質(zhì)量管理手冊(cè)》、程序文件、質(zhì)量控制計(jì)劃書,作業(yè)文件的要求,為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針,質(zhì)量目標(biāo)做了如下工作:。
一.持續(xù)對(duì)員工的操作技能,質(zhì)量體系等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括,理論知識(shí)和實(shí)際操作;使員工在原有的基礎(chǔ)上對(duì)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的理解,操作技能不斷得到提高。
二.人員分配的明確化,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),考核來測(cè)量出人員的技能掌握率,然而從新分配管理人員,更細(xì)致的分配出倉(cāng)庫(kù)的管理工作,更加的明確了各個(gè)崗位職責(zé)的明確化,促使倉(cāng)庫(kù)的賬,物,卡得到了前所未有的準(zhǔn)確率。
三.物流運(yùn)輸設(shè)備管理,加大了對(duì)公司貨車的管理力度,對(duì)每輛貨車進(jìn)行了載貨量的評(píng)估與用信息化的平臺(tái)去測(cè)量貨車的運(yùn)行過程,明確了每輛貨車的運(yùn)輸量與運(yùn)輸噸位,定期保養(yǎng),定期清洗,從而增加了運(yùn)輸車輛的穩(wěn)定性,減少了維修率。
四.物流配送,在公司貨車滿負(fù)荷狀態(tài)下,尋求外車(2-3)個(gè)資源統(tǒng)一管理與培訓(xùn),達(dá)到月均配送量800-1000噸,回單及時(shí)率達(dá)90%,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行配送;發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,確保貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)合格率95%以上。
五.對(duì)內(nèi)審不合格項(xiàng)進(jìn)行更改,上次內(nèi)審時(shí)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)不合格品與合格品沒有區(qū)分開,我部立即重新調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨位,建立了不合格品區(qū)域,做上明確標(biāo)示,且對(duì)員工進(jìn)行操作規(guī)程和質(zhì)量控制計(jì)劃書的相關(guān)內(nèi)容和重要性的培訓(xùn)。
1把標(biāo)簽庫(kù)移交給制造部管理,六.倉(cāng)儲(chǔ)部本年度變化,○簡(jiǎn)單化了包裝領(lǐng)料流程,
2廢舊桶的管理,定期聯(lián)合質(zhì)管部節(jié)約了包裝準(zhǔn)備時(shí)間,從而增加了生產(chǎn)效率!
對(duì)報(bào)廢桶的清理,讓倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位壓力變小,對(duì)公司內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)更加整潔,對(duì)桶的分類管理杜絕了之前找桶難的問題,從而增加了車輛運(yùn)輸液體原料的效率。
總結(jié)本部門201*年度質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況,總體運(yùn)行情況良好,全年未出安全和質(zhì)量事故;在今后工作中本部門將繼續(xù)認(rèn)真查找在質(zhì)量管理體系運(yùn)行中存在的問題;堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn),更好地達(dá)成各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)。
以上為201*年上半年至201*年上半年管理部的主要工作完成情況,今后,物流管理部仍會(huì)將通過各種手段提高員工文化道德修養(yǎng)與崗位操作技能作為工作的主要方向,不斷總結(jié)、改進(jìn)工作方法,提高工作效率,優(yōu)化資源配置,與各業(yè)務(wù)部門一起嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理體系的要求,為西隴化工平穩(wěn)、健康的發(fā)展做出自已的努力。
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201*年度年終總結(jié)與201*年工作計(jì)劃
城市配送部
201*年是迅猛擴(kuò)張的一年,一年之間物流公司品牌影響力迅速擴(kuò)大、知名度急劇上升。城市配送部按照公司發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)部門工作計(jì)劃,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,在各兄弟部門協(xié)助支持下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、通力合作、積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,以良好的精神狀態(tài)和飽滿的工作熱情投身于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中,各項(xiàng)工作都落到實(shí)處,全年業(yè)績(jī)呈良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和深厚的發(fā)展后勁,F(xiàn)將201*年年度工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、營(yíng)收情況
通過城配部全體同仁的共同努力,實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收為:372991元,同比增長(zhǎng)103.6%。細(xì)項(xiàng):
干線運(yùn)費(fèi)營(yíng)收為:3875元,同比減少38.2%
城市配送項(xiàng)目營(yíng)收為:233911元,同比增長(zhǎng)36.4%。倉(cāng)庫(kù)及管理費(fèi)為:128149元,同比增長(zhǎng)2188.4%。其它:7056元.
二、工作回顧
(一)開展長(zhǎng)途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)
第一季度長(zhǎng)途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)合計(jì):3875元。其中整車業(yè)務(wù)費(fèi)為:3625元,零擔(dān)業(yè)務(wù)費(fèi)為:250元。根據(jù)干線運(yùn)輸需求,充分發(fā)揮物流園“貨車始發(fā)站”的車源優(yōu)勢(shì),鞏固承運(yùn)資源,拓展xx市內(nèi)其
它停車場(chǎng)運(yùn)輸體系,建立同盟合作聯(lián)運(yùn)體系,積極開發(fā)大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的客戶,拓展長(zhǎng)途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù),專項(xiàng)承接長(zhǎng)途干線及零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。建立至全國(guó)各地的運(yùn)輸價(jià)格體系,制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管措施。并編寫配貨通線下工作運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)流程與市場(chǎng)營(yíng)銷方案,通過集團(tuán)審批。
(二)做好貨的城市配送項(xiàng)目業(yè)務(wù)
第一季度城市配送項(xiàng)目總收入為:158294元。其中:xxxx收入為:99716元,xxxx收入為:20540元,xxxx收入為:24542元;其它收入為:13496元。城市配送項(xiàng)目工作匯報(bào)如下:
(1)日常管理工作。制定并實(shí)施業(yè)務(wù)員工作日志表及每周召開業(yè)務(wù)員工作會(huì)議,建立業(yè)務(wù)員協(xié)調(diào)與溝通的常態(tài)機(jī)制,修訂和完善業(yè)務(wù)員工作手冊(cè),開展定期業(yè)務(wù)水平、能力培訓(xùn)。
(2)項(xiàng)目客戶開發(fā)工作。已簽訂的項(xiàng)目客戶有xxxx、xxxx、xxxx等。
(3)項(xiàng)目市場(chǎng)推廣、招商工作。城市配送網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)推廣,設(shè)計(jì)并印制宣傳海報(bào)1000張,并在各批發(fā)市場(chǎng)、停車場(chǎng)、客運(yùn)車站、工業(yè)區(qū)及商品集散地進(jìn)行投放、宣傳。
(4)其它工作。對(duì)xx市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研并編寫調(diào)研報(bào)告,工作內(nèi)容有:1、原海峽農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研;2、xx市內(nèi)各個(gè)社區(qū)的基本情況調(diào)研;3、xx市內(nèi)各個(gè)停車場(chǎng)信息、零擔(dān)市場(chǎng)及各個(gè)物流公司市場(chǎng)情況調(diào)研等。
(三)做好倉(cāng)儲(chǔ)配送項(xiàng)目業(yè)務(wù)工作
公司目前僅有辦公樓四樓作為倉(cāng)庫(kù),客戶四家分別是xxxx有限公司、xx市xxx進(jìn)出口貿(mào)易有限公司、xxx素質(zhì)教育研究開發(fā)有限公司、xxx食品有限公司?傆(jì)收入為:235364元。其中,倉(cāng)庫(kù)租金收入為:104655元。
(1)城市配送項(xiàng)目的引進(jìn)工作。依托公司現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源,充分利用公司品牌及配送優(yōu)勢(shì),通過網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)供求信息發(fā)布與倉(cāng)儲(chǔ)客戶需求信息收集,并對(duì)有意向的客戶類型進(jìn)行逐一拜訪,從而引進(jìn)具有代管及配送需求的客戶,目前已入駐我司、并有長(zhǎng)期合作意向的倉(cāng)儲(chǔ)配送客戶有:xxxx有限公司、xxxx公司、xxxx國(guó)際教育集團(tuán)福州分公司及xxxx食品有限公司。
(2)倉(cāng)庫(kù)管理工作。今年6月,倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)順利通過國(guó)際ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。同時(shí),在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,引入倉(cāng)儲(chǔ)6S管理標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行到庫(kù)內(nèi)辦公區(qū)、庫(kù)區(qū)、過道、標(biāo)識(shí)、消防等全面重新規(guī)劃與整理,嚴(yán)格按照6S的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管控,做到每天執(zhí)行6S,每周全面檢查并保留資料圖片,用于管理后的成果分享與培訓(xùn)。通過配送部同仁尤其是倉(cāng)管人員的努力,成功的將目前倉(cāng)庫(kù)打造成具有較高水平的商超分銷庫(kù),同時(shí)作為有意向的客戶一個(gè)參觀考察樣本。目前,倉(cāng)儲(chǔ)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)滿意度較高,并對(duì)我司倉(cāng)庫(kù)人員的工作表示充分肯定。
(3)員工管理工作。通過制定城市配送部運(yùn)營(yíng)流程工作標(biāo)準(zhǔn),明確倉(cāng)庫(kù)管理人員的管理職責(zé),并優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作流程及引入6S倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn),每日進(jìn)行6S點(diǎn)檢與整改,并納入績(jī)效考核制度,
從而提高員工的工作積極性,提高工作效率。運(yùn)作管理主要從貨物入庫(kù)、貨物出貨、貨物堆碼、庫(kù)房管理、安全防護(hù)、單據(jù)、存卡、電腦數(shù)據(jù)處理管理、盤點(diǎn)、對(duì)帳、呆滯、不良品處理、溝通協(xié)調(diào)及服務(wù)等著手,全方面的對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行考核與相關(guān)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。
(四)做好倉(cāng)儲(chǔ)招商工作。原定于今年12月份建成的2萬平方大型綜合性標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)因其它原因未能按期投入使用,但我部沒有“等、靠、要”而是積極開展招商、洽談等前期鋪墊工作,并順利引進(jìn)可延期入駐的大型客戶。待倉(cāng)庫(kù)落成完工后,出租前景看好。
(1)倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的制定。倉(cāng)儲(chǔ)管理方面,主要是硬件設(shè)施與軟件設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)。完成的方案有:倉(cāng)儲(chǔ)人員配置方案(包括說明書、要求、人數(shù)等)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程實(shí)施規(guī)范、倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)人員管理體系建設(shè)(包括日常規(guī)范、崗位職責(zé)、績(jī)效、福利、日常管理、表單等)、倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施設(shè)備的需求方案與相關(guān)設(shè)備提供商資源的收集與洽談。
(2)倉(cāng)儲(chǔ)招商工作。首先,制定倉(cāng)儲(chǔ)招商市場(chǎng)營(yíng)銷方案及倉(cāng)儲(chǔ)招商預(yù)案并通過集團(tuán)審批,其次,落實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)招商市場(chǎng)營(yíng)銷方案,第一,在知名的信息發(fā)布網(wǎng)站進(jìn)行長(zhǎng)期招商,如:便民網(wǎng)、58同城、51511同城、列表網(wǎng)、易發(fā)網(wǎng)、各大物流論壇等進(jìn)行信息發(fā)布,第二,在海峽都市報(bào)進(jìn)行了一個(gè)月的廣告宣傳,目前來看效果良好。第三,設(shè)計(jì)并印刷寫字樓招商單彩頁(yè),二期、三期及倉(cāng)儲(chǔ)招商單彩頁(yè)。其中,倉(cāng)儲(chǔ)招商宣傳單頁(yè)印制8萬份分四期對(duì)xx、xx、xx、xx、站點(diǎn)進(jìn)行夾報(bào)宣傳。第四,新的彩頁(yè)廣告已設(shè)計(jì)完畢,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)進(jìn)度再進(jìn)行
落實(shí)刊登。
通過市場(chǎng)營(yíng)銷方案的落實(shí),并對(duì)意向客戶的商談與拜訪,已收集到潛在客戶40余家,需求倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)7萬平方米以上。其中代管客戶數(shù)占22.5%,面積占7.3%。
(3)外聯(lián)倉(cāng)庫(kù)租售信息的收集與拜訪。由于公司在建倉(cāng)庫(kù)的延遲交付使用,為充分利用營(yíng)銷效果、滿足現(xiàn)有潛在客戶的需求,開始對(duì)外收集倉(cāng)庫(kù)租售信息并逐一拜訪。在倉(cāng)庫(kù)租賃方面,查找倉(cāng)庫(kù)資源范圍包括:xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū);共計(jì)考查27處可租賃倉(cāng)庫(kù),其中13處初步符合我方要求,共計(jì)面積5萬余平方米。在倉(cāng)庫(kù)廠房出售方面,已收集到公司附近出售廠房6處,共計(jì)面積9.58萬平方米。
三、存在的不足
回顧201*年城市配送工作,在部門全體同仁的共同努力下,完成公司工作安排下的工作計(jì)劃,但在經(jīng)營(yíng)管理過程中還存在許多不足,羅列如下:
1、應(yīng)急能力不足。在具體工作當(dāng)中,由于公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,部門工作不能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,要加強(qiáng)部門應(yīng)急預(yù)案管理工作,實(shí)現(xiàn)反應(yīng)敏捷、應(yīng)對(duì)迅速,并能按照公司業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移而及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,從而適應(yīng)新的工作任務(wù)要求。
2、管理思想觀念沒能及時(shí)轉(zhuǎn)變。在物流公司多業(yè)務(wù)拓展之際,管理思想觀念沒能及時(shí)轉(zhuǎn)變,停留在功能管理方面,只注重本部門的績(jī)效,沒能注重資源整合及客戶服務(wù)。今后要從功能管理轉(zhuǎn)向過程管
理,注重物流信息系統(tǒng)并結(jié)合流程管理與控制,建立部門間的協(xié)調(diào)機(jī)制,做到各環(huán)節(jié)信息共享,從而使業(yè)務(wù)高效簡(jiǎn)潔。
3、制度建設(shè)方面存在滯后。配送業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的流程未能做到與時(shí)俱進(jìn),還存在滯后等情況,未能歷史更新,今后將加強(qiáng)這方面建設(shè),做到想在前、坐在前。
4、服務(wù)意識(shí)還有待提高。目前工作中還存在著服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、主動(dòng)溝通不夠、創(chuàng)收增值不多等因素,缺乏主動(dòng)尋找商機(jī)、增收的意愿和能力,這在未來將作為扭轉(zhuǎn)思路的重點(diǎn)進(jìn)行推進(jìn)。
四、201*年度工作計(jì)劃
201*年是我公司“求轉(zhuǎn)型、謀發(fā)展、爭(zhēng)躍進(jìn)”的關(guān)鍵年,也是從城市配送部及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)由“小規(guī)模、小局面”的單一城市配送及倉(cāng)儲(chǔ)代管服務(wù)發(fā)展為綜合性倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案提供方的起步年。因此,開好局、起好步,練好功、夯實(shí)基礎(chǔ)、深入挖潛、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要。201*年工作的總體思路是:以現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)為依托,云倉(cāng)儲(chǔ)為發(fā)展方向,培養(yǎng)出有較高水平的配送倉(cāng)儲(chǔ)一體化管理團(tuán)隊(duì);為客戶提供整體化、一站式的倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案和云倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),拓展倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)創(chuàng)收渠道;收集倉(cāng)儲(chǔ)及社會(huì)運(yùn)力信息,積累倉(cāng)庫(kù)及社會(huì)車輛資源,力爭(zhēng)成為本地市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)的第三方物流整體解決方案提供方。
(一)建設(shè)高效倉(cāng)儲(chǔ)配送管理團(tuán)隊(duì)
總體思路:制度入手、轉(zhuǎn)變思路、狠抓執(zhí)行、完善績(jī)效、明確責(zé)任。
1.制度入手的實(shí)施思路:梳理、完善現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)配送管理制度,同時(shí)根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形勢(shì),不斷更新制度、優(yōu)化流程,將日常操作管理全部制度化,做到有章可循、有制可依。達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化。
完善現(xiàn)有的各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)配送流程,使之與公司發(fā)展同步,同時(shí)與新ERP系統(tǒng)能夠緊密結(jié)合,還要能夠迅速上手、可操作性強(qiáng)。依照云倉(cāng)儲(chǔ)理念和方針,結(jié)合實(shí)際操作,摸索、實(shí)踐和總結(jié)出一套云倉(cāng)儲(chǔ)的管理細(xì)則及操作流程,走出一條有華威特色的倉(cāng)儲(chǔ)配送管理之路。
制度和流程絕不能停留在管理者腦海中或者紙面上,必須不斷的培訓(xùn),同時(shí)在實(shí)踐中不斷的完善和改進(jìn),使之能夠固化,成為操作者的本能反應(yīng)。
建立和完善時(shí)間管理制度和流程,將倉(cāng)儲(chǔ)配送操作中的接單、分揀、復(fù)核、出庫(kù)、運(yùn)輸、裝卸、擺放、盤點(diǎn)等操作控制在一定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)一步提升效率。
從精細(xì)化管理角度出發(fā),將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作分解成緊密結(jié)合的工作階段,優(yōu)化環(huán)節(jié)、細(xì)化步驟、量化指標(biāo),結(jié)合目標(biāo)看板管理、操作時(shí)間管理等,做到配送管理的“JIT”。
2.轉(zhuǎn)變思路的實(shí)施思路:根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要,要將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作作為公司重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),因此必須轉(zhuǎn)變思路,將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作從實(shí)施性、操作性工作轉(zhuǎn)變?yōu)榉⻊?wù)性、創(chuàng)收性工作,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、為公司創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。
強(qiáng)化成本意識(shí),杜絕各種浪費(fèi)。
強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到想客戶所想、急客戶所急。
強(qiáng)化創(chuàng)收意識(shí),挖掘倉(cāng)儲(chǔ)配送工作中存在的創(chuàng)收點(diǎn),對(duì)于創(chuàng)收做到“大處著眼、小處著手”。
3.狠抓執(zhí)行的實(shí)施思路:目前倉(cāng)儲(chǔ)配送還存在執(zhí)行力不足、有等靠要的思想殘留等執(zhí)行問題,因此必須從思想上扭轉(zhuǎn)、行為上規(guī)范,同時(shí)要抓細(xì)節(jié)、看過程、重結(jié)果。
強(qiáng)調(diào)以目標(biāo)為導(dǎo)向,將工作細(xì)分,各環(huán)節(jié)、各過程看執(zhí)行效果,從思想上樹立馬上就做、做就做好的觀念。
繼續(xù)堅(jiān)持和強(qiáng)化倉(cāng)庫(kù)6S管理,由6S入手,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)、注重落實(shí),做到執(zhí)行情況有檢查、有分析、有反饋、有結(jié)果。堅(jiān)持配送以客戶需求為導(dǎo)向,做到降低總體成本、確保全程安全、配送快捷便利、服務(wù)體貼優(yōu)質(zhì)、反饋及時(shí)準(zhǔn)確。4.完善績(jī)效的實(shí)施思路,將員工收入與工作業(yè)績(jī)、勞動(dòng)強(qiáng)度相結(jié)合,偏重創(chuàng)新求變、執(zhí)行到位、創(chuàng)收有力的行為和員工。
與人事部、財(cái)務(wù)部協(xié)商,制訂科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目?jī)效考核制度,讓員工看得明白、算得清楚、做得舒心。
提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)金,用于鼓勵(lì)創(chuàng)新活躍人員及創(chuàng)收優(yōu)秀員工。
5.明確責(zé)任的實(shí)施思路:將公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送工作的總體目標(biāo)分解到細(xì)處,做到人人有目標(biāo)、個(gè)個(gè)扛責(zé)任。
梳理各崗位職責(zé)、對(duì)各個(gè)崗位的具體責(zé)任明確,制訂崗位責(zé)任軍令狀,讓員工清楚責(zé)任、明確獎(jiǎng)懲。
嚴(yán)格要求做好“日清月結(jié)”等工作,將責(zé)任與時(shí)間管理相結(jié)合,樹立按時(shí)按量完成的崗位責(zé)任觀。
(二)提供整體化倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案,將“云倉(cāng)儲(chǔ)”項(xiàng)目落地總體思路:在培養(yǎng)了一支強(qiáng)有力的倉(cāng)儲(chǔ)配送團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,還要做到學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、改善設(shè)備、強(qiáng)化溝通。
1.學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施思路:將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作的重點(diǎn)從著重實(shí)物管理轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻粜枨蠊芾,這對(duì)我方來說是一個(gè)全新的業(yè)態(tài),需要不斷的學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)提高自身水平,做到業(yè)界領(lǐng)先、客戶滿意。
向集團(tuán)兄弟企業(yè)、公司兄弟部門學(xué)習(xí)客戶、服務(wù)管理經(jīng)驗(yàn),做到優(yōu)化服務(wù)、提升素質(zhì)
學(xué)習(xí)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送經(jīng)驗(yàn),從VMI(供應(yīng)商管理庫(kù)存模式)、6西格瑪精益管理模式、代貼標(biāo)簽代分揀配貨的庫(kù)存一體化操作模式等,要將學(xué)習(xí)的精神貫徹始終,可以通過網(wǎng)絡(luò)收集、培訓(xùn)采集、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、外腦引進(jìn)等方式實(shí)現(xiàn)。
2.改善設(shè)備的實(shí)施思路:根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向,結(jié)合現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備,以成本節(jié)約、效果理想、培訓(xùn)簡(jiǎn)單為宗旨,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的升級(jí),以滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求。
分析業(yè)務(wù)發(fā)展帶來的需求,從經(jīng)濟(jì)型、適用性、效率性等角度確定設(shè)備采購(gòu)方向,同時(shí)盡量堅(jiān)持本地化、高可控性等原則。設(shè)備改善后,注重人員素質(zhì)的培訓(xùn)、技能的提高,實(shí)現(xiàn)“人駕馭物、人超脫物”,達(dá)到有設(shè)備則高效運(yùn)作、無設(shè)備則保障運(yùn)作。
3.強(qiáng)化溝通的實(shí)施思路:整體化倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案不但要求倉(cāng)儲(chǔ)操作人員內(nèi)部必須信息互通、情況共享、操作同步,還要求倉(cāng)儲(chǔ)、配送、干線、搬運(yùn)等各部門、各團(tuán)隊(duì)緊密結(jié)合、高效運(yùn)作,和客戶之間也必須有順暢的溝通,因此確保溝通的及時(shí)性、真實(shí)性、完整性、反饋性等。
內(nèi)部形成首辦負(fù)責(zé)制,不管是否本崗位職責(zé)范圍內(nèi),一旦獲得信息,必須負(fù)責(zé)傳遞、跟蹤、反饋溝通結(jié)果。
建立有序、順暢、制度化的溝通機(jī)制,與相關(guān)各兄弟部門及外協(xié)團(tuán)隊(duì)形成固化的溝通協(xié)調(diào)渠道,確保找得到、說得聽、有反饋、能互動(dòng)。
與客戶間溝通必須做到“有據(jù)可查、及時(shí)反饋、追溯性強(qiáng)”,
同時(shí),保持良好的溝通態(tài)度和高效的溝通效率。(三)力爭(zhēng)成為優(yōu)質(zhì)倉(cāng)庫(kù)資源和社會(huì)化車輛的提供方總體思路:收集信息、累積資源、建立模板、多方發(fā)布1.收集信息的實(shí)施思路:在充分利用貨的資源的基礎(chǔ)上,將市場(chǎng)上可出租倉(cāng)庫(kù)及閑置社會(huì)運(yùn)力的信息和需求信息進(jìn)行收集、匯總、歸類,掌握,了解市場(chǎng)行情、掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),做到心中有數(shù)、響應(yīng)迅速。
建立常態(tài)化的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)制,定期不定期的到市場(chǎng)上尋找各類信息,有條件時(shí)前往實(shí)地考察,掌握第一手信息。對(duì)收集的信息進(jìn)行歸類,依照具體情況、適用范圍、價(jià)格差異等方式分類,從而滿足不同需求。
2.累積資源的實(shí)施思路:通過信息收集后,對(duì)能夠符合要求和需求的倉(cāng)庫(kù)及社會(huì)運(yùn)力進(jìn)行摸底,累積資源,一旦需要,可及時(shí)提供,同時(shí)也為更好的拓展xxx業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。
收集信息后,甄選出符合需求的倉(cāng)庫(kù)及車輛資源,建立我方的資源庫(kù)。
通過與車主、業(yè)主、分租方的溝通與談判,爭(zhēng)取與其結(jié)成資源同盟,信息共享、資源互通,獲得市場(chǎng)中的主動(dòng)地位。有條件時(shí),還可采取我方先行承租、承包,再進(jìn)行改造和包裝,從而使之成為我方標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)力。
3.建立模板的實(shí)施思路:依托現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)或外協(xié)倉(cāng)庫(kù)資源,選定代表性客戶建立各類模板倉(cāng)庫(kù),如:快消品庫(kù)、電商庫(kù)、VMI庫(kù)等,以此吸引客戶、拓展業(yè)務(wù)。
培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)模板,將現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、效率高、可復(fù)制性強(qiáng)的模板倉(cāng)庫(kù),使得客戶能夠在同等條件下優(yōu)先選取我方倉(cāng)庫(kù),同時(shí)做出口碑、創(chuàng)立品牌效應(yīng)。
以現(xiàn)有模板倉(cāng)庫(kù)為依托,提供各類增值服務(wù),力爭(zhēng)將倉(cāng)庫(kù)以代管、全包的形式,從根本上拉開與普通物業(yè)和車隊(duì)的差距,創(chuàng)立“華威城配”的品牌效益。
4.多方發(fā)布的實(shí)施思路:掌握資源、建立模板之后,需要將我方的資源、口碑、優(yōu)勢(shì)廣而告之,從而擴(kuò)大影響、提升業(yè)績(jī),因此要拓展思路、多方設(shè)法,以傳統(tǒng)廣告、網(wǎng)絡(luò)渠道、業(yè)內(nèi)宣傳等方法,進(jìn)行推廣。
建立兼職推廣發(fā)布小組,抽取精干人員,多渠道、多方位參加各類活動(dòng),發(fā)布信息、推廣業(yè)務(wù)。
利用網(wǎng)絡(luò)宣傳我方優(yōu)勢(shì),建立相關(guān)主頁(yè)、網(wǎng)站等,打響知名度。業(yè)內(nèi)、外活動(dòng)的參與,依托“華威”金字招牌,創(chuàng)立城配品牌。(四)數(shù)字化目標(biāo)
1.收入
全年實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)租金收入400萬元;全年實(shí)現(xiàn)代管費(fèi)收入40萬元全年實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)收入40萬元全年實(shí)現(xiàn)配送及運(yùn)輸收入400萬元全年實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)收入20萬元全年實(shí)現(xiàn)配送增值服務(wù)收入20萬元
2.安全
實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)全年無重大安全事故實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)全年非正常損耗率低于1‰
實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)全年貨損未獲賠金額低于總營(yíng)收的1‰
3.效率
實(shí)現(xiàn)平均每人管理倉(cāng)庫(kù)面積500
實(shí)現(xiàn)庫(kù)存盤點(diǎn)差錯(cuò)率低于1%實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫(kù)平均響應(yīng)時(shí)間低于2小時(shí)實(shí)現(xiàn)配送正點(diǎn)率高于99%實(shí)現(xiàn)客戶投訴率低于1%
4.云倉(cāng)儲(chǔ)
結(jié)語(yǔ):
過去的一年,我們有過成功的笑容和失敗的淚水,成績(jī)和輝煌已經(jīng)過去,而經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)將為我們將來的工作提供參考和方向。一年之計(jì)在于春,百年大計(jì)在于謀,古云:凡事預(yù)則立不預(yù)則廢,城配部將不斷的在經(jīng)營(yíng)中找特點(diǎn),在發(fā)展中找亮點(diǎn),努力成為優(yōu)秀倉(cāng)儲(chǔ)配送整體化解決方案的提供方,化解“最后一公里”實(shí)現(xiàn)難題。我們的口號(hào)是:“讓數(shù)字說話、由利潤(rùn)作證”,在新的一年里,城市配送部將夯實(shí)基礎(chǔ)、主動(dòng)出擊,以求鼓足干勁、一躍千里!
建立4到6個(gè)云倉(cāng)儲(chǔ)分庫(kù)吸引15-20家云倉(cāng)儲(chǔ)客戶實(shí)現(xiàn)云倉(cāng)儲(chǔ)配送準(zhǔn)確率高于99%
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