化工車間精益化生產(chǎn)情況匯報

利用精益技術(shù)為化工企業(yè)精益制造案例

（專注流水線生產(chǎn)型企業(yè)精益）

精益難度系數(shù)：

某化工企業(yè)化工車間精益生產(chǎn)制造案例

化工車間精益生產(chǎn)情況匯報

自推行精益生產(chǎn)以來，車間環(huán)境發(fā)生了根本改觀，生產(chǎn)流程達到進一步優(yōu)化，技術(shù)經(jīng)濟指標大幅度提升，取得了顯著的成績。201*年精液硅量指數(shù)合格率達到98.28，精液AO濃度連續(xù)三個月達到115g/L以上，為碳分分解率實現(xiàn)94的歷史性突破和月產(chǎn)超過8萬噸歷史新高，奠定了堅實的基礎(chǔ)；硅渣過濾機產(chǎn)能達到30t/h以上，是設(shè)計產(chǎn)能的2倍以上，居鋁行業(yè)同類型過濾機產(chǎn)能之首；脫硅汽耗控制在1.1t/t-AO以內(nèi)，居同行業(yè)領(lǐng)先水平，成為燒結(jié)法氧化鋁生產(chǎn)節(jié)能降耗的主力軍�，F(xiàn)將經(jīng)驗總結(jié)匯報如下：

一、以消除浪費為重點，以5S管理為手段，全面規(guī)范現(xiàn)場管理。

推行精益化生產(chǎn)，現(xiàn)場管理是基礎(chǔ)。201*年度，車間在現(xiàn)場環(huán)境治理方面做了大量的工作，為全面推行精益化生奠定了良好的基礎(chǔ)。

1、以“整理”、“整頓”為基礎(chǔ)，深入開展現(xiàn)場治理。

對部分廠房進行了重新布局，對變形地溝進行了全面規(guī)整、修復，加設(shè)防護欄桿，消除原地坪冒料，員工作業(yè)不安全等潛在隱患。

拆除了多臺長期閑置設(shè)備、廢棄管道、電纜，對現(xiàn)場管網(wǎng)進行了規(guī)范、合理改造。

對部分槽體變形溜槽進行了全面改造，消除了原變形、易冒槽所造成的潛在隱患。

對過濾機二樓放料系統(tǒng)進行改造，徹底改變原二樓物料滿地流的現(xiàn)象。

對所有防護欄桿、安全防護罩進行了修復、規(guī)范。

2、實施“清潔”、“清掃”，規(guī)范現(xiàn)場治理。

各廠房設(shè)備管道統(tǒng)一色彩管理，加注流向標識，更新設(shè)備標牌和定置牌，醒目位置樹起以“員工安全檢查表”為主要內(nèi)容的大型掛圖。

各庫房嚴格按照分區(qū)、分架、分層的原則，重新制作貨架，劃分區(qū)域，能夠上架的物品全部上架，各種標識一目了然。

各操作室重新布局規(guī)劃，各工器具定置擺放。清除原廠房內(nèi)、操作室多余無價值的物品，在操作室設(shè)置壁柜，工器具統(tǒng)一定置，規(guī)整有序、干凈整齊。5S管理的現(xiàn)場實施，潛移默化地影響著員工的行為，參與意識空前高漲，自主性明顯增強，為下一步精益化生產(chǎn)的深入實施奠定了很好的基礎(chǔ)。

3、推行標準化作業(yè)，將5S現(xiàn)場治理進行到底。

制訂作業(yè)流程標準，規(guī)范管理行為。在日常管理的基礎(chǔ)上，車間指定了清理、檢修作業(yè)管理標準；工作票、三方確認單填寫標準；特種設(shè)備管理標準等，使各種管理都有標準可遵守。

制訂作業(yè)動作標準。在5S管理的基礎(chǔ)上，全體員工嚴格按照《崗位作業(yè)標準》程序標準化作業(yè)，執(zhí)行《安全檢查表》的要求，自覺規(guī)范作業(yè)行為，杜絕習慣性違章行為。201*年車間完成了24個動作標準的制定、規(guī)范工作。

在上述標準的基礎(chǔ)上，為了使精益生產(chǎn)在車間的深入開展，車間將各種管理制度、標準，進行規(guī)范、整理，編制了車間“精益化生產(chǎn)作業(yè)指導書”，以此來指導車間精益生產(chǎn)的深入開展。

二、借助“班建”平臺，推進精益生產(chǎn)。

在推進精益化生產(chǎn)的過程中，我們充分利用“班組建設(shè)”這一很好的平臺。班組是企業(yè)最基層的組織，通過提升班組的凝聚力，從而增強班組的活力，達到充分調(diào)動員工，積極參與精益化生產(chǎn)的目的。

合理化建議征集，展現(xiàn)員工智慧。合理化建議作為員工參與車間管理的主要途徑，車間給予了充分的重視，員工可以通過車間信箱、直接上交、班組匯總等形式向車間提建議。全年共收到合理化建議800多余，采用500多余，例如東溢流系統(tǒng)的改造、東濾槽的加裝平臺的改造、反應槽頂加補隔熱層的改造，都是員工集體智慧的結(jié)晶。

班組自主管理攻關(guān)活動成效顯著。各班組嚴格按照PDCA工作法有計劃、有步驟地進行自主管理活動，對班組存在的一些操作技術(shù)問題實施攻關(guān)，并收到了顯著成效。201*年車間各班組進行自主管理成果發(fā)布兩次，有24項成果發(fā)表，“過濾機放料系統(tǒng)改造”、“提高過濾機產(chǎn)能”、“提高渣漿泵運轉(zhuǎn)周期”等，獲得優(yōu)秀自主管理成果獎。

創(chuàng)建學習型組織，培育創(chuàng)新能力。“一專多能”人才培養(yǎng)，造就復合型員工。建立了員工學習制度，開展一專多能人才培養(yǎng)活動，使員工準確掌握精益化生產(chǎn)的內(nèi)涵，培養(yǎng)一批既懂生產(chǎn)，又懂管理的一專多能的復合型優(yōu)秀人才，提升車間整體的技術(shù)水平。201*年，車間組織各種培訓、學習80余次，參加人員201*人次；舉行了焊工、泵工等專項技術(shù)比武6次，選拔、培養(yǎng)拔尖人才。

創(chuàng)建“品牌班組”，形成團隊優(yōu)勢。渣漿泵作為車間的“咽喉”設(shè)備，其檢修難度與員工檢修技能的不協(xié)調(diào)曾一度是制約生產(chǎn)的瓶頸。車間于201*年下半年開始，在鉗工班倡導“創(chuàng)建渣漿泵檢修品牌班組”技術(shù)攻關(guān)活動，使渣漿泵運轉(zhuǎn)率由最初的43提高到現(xiàn)在的86，運轉(zhuǎn)周期由最初的十幾天提高到現(xiàn)在的90天左右，消除了制約生產(chǎn)的重大瓶頸項目。實施“TPM”戰(zhàn)略，全方位開展設(shè)備保全與保護。建立三位一體點檢機制，形成分公司、廠部、車間、崗位；管理人員與一線員工；設(shè)備的維護、清理、檢修、改造，三位一體全方位設(shè)備預防保全體系。車間由崗位員工日常點檢、專職點檢人員的定期點檢和工程技術(shù)人員的清、檢體系，為設(shè)備預防保全奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、堅持持續(xù)改進、崇尚技術(shù)創(chuàng)新。

精益生產(chǎn)過程，就是持續(xù)改進、不斷創(chuàng)新，螺旋式上升的過程。推行精益生產(chǎn)，就要堅持持續(xù)改進的理念，以進一步簡化流程、優(yōu)化操作，提升駕馭生產(chǎn)流程和指標調(diào)控的能力。

實施種子活化工藝流程改造，節(jié)約新蒸汽達10t/h以上。

對1#粗液加熱器進行技術(shù)改造，提高加熱效果，提高乏汽利用率。

對間接加熱脫硅機進行技術(shù)攻關(guān)，年節(jié)約費用達15萬元。

實施精、原液系統(tǒng)改造，消除原液系統(tǒng)制約生產(chǎn)的瓶頸，為大液量的生產(chǎn)組織提供有力保障。

四、幾點體會：

精益生產(chǎn)在五車間推廣已經(jīng)半年多了，通過實施精益化生產(chǎn)，使我們作為燒結(jié)法生產(chǎn)的難點車間，基本擺脫了落后的帽子：液量通過的瓶頸問題得到了根本治治理；指標控制由粗放型過度到了精確型；原來現(xiàn)場環(huán)境臟、亂、差，現(xiàn)在已經(jīng)越來越優(yōu)美、明亮。通過身邊的變化對比，使我深刻地體會到：

1、推行精益化生產(chǎn)，是消除現(xiàn)場隱患，規(guī)范人的行為，消除習慣性違章的最有效手段。

2、班組建設(shè)是推行精益化生產(chǎn)、實現(xiàn)全心全意依靠職工辦企業(yè)的理想平臺。

3、持續(xù)改進、不斷創(chuàng)新，是精益化生產(chǎn)的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的不竭動力。

擴展閱讀：維修車間精益化管理工作總結(jié)

車間精益化管理工作總結(jié)

為了進一步推進XXX洗煤廠精益化管理工作，我車間對精益化管理方案進行了重新梳理，并將梳理的問題進行了整改，有效地提高了我車間精益化管理水平。現(xiàn)將我車間精益化管理工作做一下總結(jié)。

一、機電管理方面

1、針對部分機電管理制度與實際不符的問題，我車間成立了機電管理小組，并組織人員對《機電管理制度匯編》進行了重新修訂，使制度和現(xiàn)場相統(tǒng)一，實現(xiàn)了“我寫即我做，我做即我寫”良好局面，杜絕了制度和現(xiàn)場兩層皮現(xiàn)象，為我車間201*年的機電管理工作的順利開展起了一個良好的開端。

2、為了提高包機人的責任心，督促員工認真巡檢設(shè)備，我車間將設(shè)備影響時間與包機人工資掛鉤。對于因包機人未盡到責任而引起的設(shè)備停車，我車間按照單系統(tǒng)停車100元/小時、雙系統(tǒng)停車200元/小時對責任班組進行考核。為了提高班組的整體意識，加強員工之間的團結(jié)協(xié)作，影響時間考核由責任班組按比例承擔，包機人承擔30%，副修承擔10%，主修承擔15%，班長承擔20%，包機組組員共同承擔剩余的25%。

3、為了杜絕機電事故的發(fā)生，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，我車間加強隱患排查。除了要求包機人認真巡檢設(shè)備外，我車間還組織定期的自檢自查，將自查的隱患下發(fā)到責任班組，要求責任班組按照五定原則認真整改。對于兩級公司查出的隱患，我車間均按照五定認真整改，并分析其產(chǎn)生的原因及可能造成的后果，根據(jù)隱患產(chǎn)生的原因制定有針對性的預防措施，防止類似的隱患再次發(fā)生。此外，我車間按照洗煤廠下發(fā)的《隱患責任追究制度》，將兩級公司查出的隱患落實到責任人，并對責任人進行考核，對車間主任、班組長進行連帶考核。這些措施有效的杜絕了機電事故發(fā)生，1、2月份，我車間未發(fā)生一起一般以上的機電事故。

4、為了做好預防性檢修，我車間將檢修計劃及完成情況列入班建設(shè)考核。每天下班前，各班組班長均要作出第二天的檢修計劃，并對當天的檢修計劃完成情況進行匯報。月底，車間對各班組每天的檢修計劃完成情況進行匯總，將匯總結(jié)果列入對各班組綜合考核中。這就要求各班組每班都要認真巡查設(shè)備，才能制定切合實際的檢修計劃，有效的減少了機電事故的發(fā)生。

二、大力開展崗位標準作業(yè)流程；

我車間已將公司下發(fā)的《崗位標準作業(yè)流程》下發(fā)到每位員工的手中，并組織員工進行了學習，要求員工日常工作中嚴格執(zhí)行《崗位標準作業(yè)流程》。但是，由于我廠規(guī)模較大，設(shè)備較多，設(shè)備維修工作項目較多去，現(xiàn)有的《崗位標準作業(yè)流程》不能覆蓋所有的設(shè)備和檢修項目。且由于建廠設(shè)計原因，我廠設(shè)備空間比較復雜，同類設(shè)備相同的檢修項目的標準作業(yè)流程也不能通用。因此，在201*年的工作中，我車間不僅要嚴格貫徹執(zhí)行現(xiàn)有的《標準作業(yè)流程》，還要針對每臺設(shè)備的檢修制定對應的標準作業(yè)流程，爭取將《標準作業(yè)流程》覆蓋到我車間所有的工作任務(wù)。這項工作我車間已經(jīng)開始開展。

洗煤廠XXXXXXXX年X月X日

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