車工實(shí)習(xí)報(bào)告

牡丹江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院車工實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：年月日說(shuō)明1、學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真做好實(shí)習(xí)總結(jié)，完成實(shí)習(xí)報(bào)告，并由實(shí)習(xí)單位做出實(shí)習(xí)鑒定，返校時(shí)交給指導(dǎo)教師。2、指導(dǎo)教師要根據(jù)實(shí)習(xí)單位鑒定意見(jiàn)，并結(jié)合學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告，給出實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)意見(jiàn)和成績(jī)。3、實(shí)習(xí)報(bào)告文字編寫(xiě)格式和裝訂要求：（1）實(shí)習(xí)報(bào)告一律要使用A4紙雙面打印裝訂。（2）字間距設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”；（3）段落設(shè)置為“單倍行間距”；（4）字號(hào)設(shè)置為：正文一級(jí)標(biāo)題為仿宋四號(hào)加粗；正文二級(jí)標(biāo)題為仿宋小四號(hào)加粗；其余正文漢字均為仿宋小四號(hào)；正文中所有非漢字均為T(mén)imesNewRoman體；4、本表由各學(xué)院辦公室存檔。牡丹江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院車工實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)報(bào)告牡丹江市利德石油機(jī)械配件廠年月日至年月日實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包含：實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)等方面內(nèi)容，整體實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān)，字?jǐn)?shù)不少于3000字（學(xué)生在寫(xiě)報(bào)告時(shí)可將本部分文字刪除）。班級(jí)：簽名：年月日牡丹江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院車工實(shí)習(xí)鑒定表實(shí)習(xí)單位鑒定單位蓋章意見(jiàn)年月日指導(dǎo)教師意見(jiàn)及成績(jī)?cè)u(píng)年月日定成績(jī)指導(dǎo)教師（簽名）

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本科生實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)

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這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。工作不是很累，實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作，剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽(tīng)車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重，一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓(xùn)就這樣展開(kāi)了。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯(cuò)誤也不少，我們有時(shí)候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀，就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來(lái)在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

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