三相異步電動機的正反轉控制實驗報告

成都大學02.23[鍵入文檔標題]工業(yè)制造學院胥夕龍三相異步電動機的正反轉控制實驗報告實驗目的

⑴了解三相異步電動機接觸器聯(lián)鎖正反轉控制的接線和操作方法。⑵理解聯(lián)鎖和自鎖的概念。

⑶掌握三相異步電動機接觸器的正反轉控制的基本原理與實物連接的要求。

實驗器材

三相異步電動機（M3～）、萬能表、聯(lián)動空氣開關（QS1）、單向空氣開關（QS2）、交流接觸器（KM1，KM2）、組合按鈕（SB1，SB2，SB3）、端子排7副、導線若干、螺絲刀等。

實驗原理

三相異步電動機的旋轉方向是取決于磁場的旋轉方向，而磁場的旋轉方向又取決于電源的相序，所以電源的相序決定了電動機的旋轉方向。任意改變電源的相序時，電動機的旋轉方向也會隨之改變。實驗操作步驟

連接三相異步電動機原理圖如圖所示，其中線路中的正轉用接觸器KM1和反轉用的接觸器KM2，分別由按鈕SB2和反轉按鈕SB2控制�？刂齐娐酚袃蓷l，一條由按鈕SB1和KM1線圈等組成的正轉控制電路；另一條由按鈕SB2和KM2線圈等組成的反轉控制電路。

當按下正轉啟動按鈕SB1后，電源相通過空氣開關QS1,QS2和停止按鈕SB3的動斷接點、正轉啟動按鈕SB1的動合接點、接觸器KM和其他的器件形成自鎖，使得電動機開始正轉，當按下SB3時，電動機停止轉動，在按下SB2時，接觸器KM和其他的器件形成自鎖反轉。安裝接線

1在連接控制實驗線路前，應先熟悉各按鈕開關、交流接觸器、空氣開關的結構形式、動作原理及接線方式和方法。

2在不通電的情況下，用萬用表檢查各觸點的分、合情況是否良好。檢查接觸器時，特別需要檢查接觸器線圈電壓與電源電壓是否相符。3將電器元件擺放均勻、整齊、緊湊、合理，并用螺絲進行安裝，緊固各元件時應用力均勻，緊固程度適當。成都大學02.23[鍵入文檔標題]工業(yè)制造學院胥夕龍4控制電路采用紅色，按鈕線采用紅色，接地線綠黃雙色線。布線時要符合電氣原理圖，先將主電路的導線配完后，再配控制回路的導線；布線時還應符合平直、整齊、緊貼敷設面、走線合理及接點不得松動。同一平面的導線應高低一致或前后一致，不能交叉。.布線應橫平豎直，變換走向應垂直。導線與接線端子或線樁連接時，應不壓絕緣層、不反圈及不露銅過長。e一個電器元件接線端子上的連接導線不得超過兩根，每節(jié)接線端子板上的連接導線一般只允許連接一根。

5實驗接線前應先檢查電動機的外觀有無異常。如條件許可，可用手盤動電動機的轉子，觀察轉子轉動是否靈活，與定子的間隙是否有磨擦現(xiàn)象等。6按三相異步電動機原理圖檢驗控制板布線正確性，

檢驗時應先自行進行認真仔細的檢查，特別是二次接線，一般可采用萬用表進行校線，以確認線路連接正確無誤。

7接電源、電動機等控制板外部的導線，接完后讓老師檢查，檢查后方便可以通電。8在斷開所有開關時，用試電筆檢查控制線路的主板及進線端是否有點，后通電檢驗各觸點是否帶點，在都帶電是才可以按下按鈕。

9閉合空氣開關QS1和QS2，按下啟動按鈕SB1，觀察線路和電動機運行有無異�，F(xiàn)象，并觀察電動機控制電器的動作情況和電動機的旋轉方向。

10按下停止按鈕SB3，接觸器KM1線圈失電，KM1自鎖觸頭分斷解除自鎖，且KM1主觸頭分斷，電動機M失電停轉。11按下反轉啟動按鈕SB2，同時觀察電動機控制電器的動作情況和電動機的旋轉方向的改變。12實驗工作結束后，應先切斷電動機的三相交流電源，然后拆除控制線路、主電路和有關實驗電器，最后將各電氣設備和實驗物品按規(guī)定位置安放整齊。

思考題

⑴什么是聯(lián)鎖和聯(lián)鎖觸頭？為什么要設置聯(lián)鎖觸頭？

答：連鎖就是兩個接觸器的控制線圈進對方的輔助觸頭中，這樣，保證兩個接觸器不會同時閉合。用來保證安全，當控制電機正反轉時，防止正反控制電路轉換中引起短路危險。

⑵三相異步電動機接觸器聯(lián)鎖的正反轉控制線路的優(yōu)點是什么？

答：在三相異步電動機正反轉時，可以防止正反控制電路轉換中引起短路危險，

造成財產(chǎn)損失和生命危險。

擴展閱讀：三相異步電動機的正反轉運行控制實驗

三相異步電動機的正反轉運行控制

一、實驗目的

1、了解帶動合和動斷觸頭的按鈕、熱繼電器的結構、工作原理及使用方法。

2、掌握三相異步電動機的正反轉運行控制的工作原理和接線方法。3、進一步掌握電氣控制線路的故障分析及排除方法。二、實驗儀器

電氣控制實驗裝置1臺電動機Y801-40.55kw1臺；萬用表1只電工工具及導線三、實驗線路與原理

生產(chǎn)機械的工作部件常需要做兩個相反方向的運動，大都靠電動機正反轉來實現(xiàn)。電動機正反轉的原理很簡單，只要將三相交流異步電動機的三相電源中的任意兩相對調(diào)，就可使電動機反向運轉。從主電路的構成可以看出，兩個接觸器KM1，KM2觸點接法不同，因此當KM2的觸點閉合時，引入電動機的電源線左、右兩相互換，改變了電動機電源的相序，從而改變電機轉向。

SB1、SB2分別為正、反控制按鈕，SB3為停止按鈕。主電路中KM1和KM2的主觸點不允許同時閉合，否則會引起電源兩相短路。為防止接觸器KM1和KM2同時接通，在它們各自的線圈電路中串聯(lián)接入對方的常閉觸點，在電氣上保證KM1和KM2不能同時得電。

控制電路(a)圖中，按下按鈕SB1，接觸器KM1得電并自鎖，電動機正轉。此時按下按鈕SB2，由于控制電路KM1的常閉觸點已斷開，因此KM2不能得電。電動機要反轉時，必須先按停止按鈕，使KM1失電，其常開觸點閉合，然后按下按鈕SB2，KM2才能得電，使電動機反轉。這種控制電路在頻繁換向時，操作不方便。

從原理分析可知，KM1或KM2線圈的通電是以KM2或KM1線圈斷電為前題，這種互相制約的關系稱為聯(lián)鎖或互鎖控制（常閉觸頭KM1、KM2稱為互鎖觸頭）可逆運行控制線路中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。

控制電路(b)圖中，采用復合按鈕代替單觸點按鈕，并將復合按鈕的常閉觸點分別串接于對方接觸器控制電路中，這樣在接通一條電路的同時，可以切斷另一條電路。例如當電動機正轉時，按下SB2，即可不用停止按鈕過渡而直接控制進人反轉狀態(tài)。注意：這種按鈕控制直接正反轉電路僅適用于小容量電動機，且拖動的機械裝置轉動慣量較小的場合。

四、實驗內(nèi)容及要求

1、檢查各電器元件的質量情況，了解其使用方法。2、連接電氣控制線路，先接主電路，再接控制回路。

3、用萬用表檢查所連線路是否正確，自已檢查無誤后，經(jīng)指導教師檢查認可后合閘通電試驗。

4、操作和觀察電動機單方向啟動與停車情況。

5、按下正轉啟動按鈕，待電動機正常運轉后，直接按反轉啟動按紐，對電動機正反轉控制電路的工作進行驗證。

6、操作正轉啟動按鈕，待電動機正常運轉后，很輕地按一下反方向啟動按鈕，觀察電動機的運轉狀態(tài)是否變化。

7、若在實驗中發(fā)生故障，應畫出故障現(xiàn)象的原理圖，分析故障原因并排除。

五、思考題

1、電動機起動電流很大，起動時熱繼電器會不會動作?為什么?2、在電動機正反轉實驗中，如出現(xiàn)按下反轉啟動按鈕而電動機旋轉方向不變，其原因是什么？

3、操作正轉啟動按鈕，待電動機正常運轉后，很輕地按一下反方向啟動按鈕，電動機的運轉狀態(tài)可能會發(fā)生什么變化？為什么？

4、電動機在正反轉切換過程中，若發(fā)生主電路電源短路，試分析其原因。

六、實驗報告要求

1、根據(jù)實驗要求畫出實驗電路。2、標明實驗電路所用器件型號。

3、記錄實驗中發(fā)現(xiàn)得問題、錯誤、故障及解決方法。

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