生產(chǎn)實習個人總結(3090101533何科延)

生產(chǎn)實習個人總結何科延3090101533

我們機械制造方向的兩個班從8月21號至8月28號依次于寶鋼，杭州鍋爐廠，杭州汽輪機廠，寧波海天集團，西子電梯五個企業(yè)進行了生產(chǎn)實習。在實習過程中，我們兩個班的同學進行了較為認真的記錄和討論，以及事后的研究學習，通過這次難得的實習機會獲得了寶貴的生產(chǎn)實習的經(jīng)驗和社會實踐經(jīng)驗，了解并記錄了社會上這些真正的企業(yè)的生產(chǎn)過程，技術要點和發(fā)展方向，這些經(jīng)歷不同于以往學校的學習，對我們的學業(yè)以及以后有志于從事機械行業(yè)的同學的事業(yè)發(fā)展都起到了極其深遠的影響。下面我將基于本人在實習過程中的個人筆記和照片錄像等資料進行較為詳細的總結。

我們第一個進行實習的地方是上海寶鋼，寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼（Baosteel），是中國最大的鋼鐵公司，也是國有企業(yè)，上海寶鋼工程技術有限公司（簡稱寶鋼工程）是寶鋼集團有限公司的全資子公司，是寶鋼發(fā)展工程技術服務業(yè)的主體企業(yè)。致力于研究、應用和推廣先進的鋼鐵工藝技術和冶金成套設備輸出，服務領域從鋼鐵業(yè)延伸至有色、輕工、化工、機械、交通、能源、環(huán)保等多種行業(yè)。擁有十余家具備一流冶金設備設計與制造能力的子公司，是目前全國冶金行業(yè)具有完備工程設計、設備設計與制造、成套設備供應一體化優(yōu)勢的工程技術企業(yè)。寶鋼工程集“科研開發(fā)、設計制造、成套供應、工程總包”于一體，先后完成了上海一鋼不銹鋼、寧波寶新不銹鋼冷軋、浦鋼特鋼、五鋼不銹鋼長型材等重大工程的設計，由寶鋼工程勘查、設計的寶鋼集團一鋼公司不銹鋼及碳鋼熱軋板卷技術改造項目榮獲“二OO七年度國家優(yōu)質工程金質獎”。寶鋼工程在高爐噴煤及余熱回收、頂?shù)讖秃洗禑�、二次精煉、鋼渣處理、鋼鐵廠除塵、冷軋廠廢水處理、帶鋼連續(xù)處理、油井管加工線、輕型鋼結構等方面擁有核心技術，在業(yè)內(nèi)享有較高聲譽。

本人對寶鋼集團最為深刻的印象是我們的同學一起參觀的2250軋鋼機，在廠房里正在軋制的鋼板被加熱到了900-1000攝氏度，我們雖然據(jù)其有幾十米遠，仍然感受到了其撲面的熱氣。軋鋼機經(jīng)過反復軋制鋼板，并通過大量冷卻液的冷卻，使得軋制的鋼板達到要求的厚度并最后卷制成。我還對坐在我們車上的講解員的一些寶鋼的技術知識十分感興趣，包括了各個高爐的結構設置，各個風口，鐵口，渣口的位置及數(shù)量都有著十分精確的考慮，高爐煉鐵所產(chǎn)生的高爐煤氣主要成分是一氧化碳CO可以用來循環(huán)利用以節(jié)省能源消耗。高爐煉鐵的成果是高爐內(nèi)的液態(tài)金屬主要分成了三層，二鐵水處于中間的一層，所以取出鐵水需要考慮好取鐵水的位置，上層密度較小的是鐵礦微分，將其取出可以用作混凝土的制作原料，下層密度較大的是礦渣，可以用作鋪路的瀝青原料，可以看出寶鋼是一家集技術創(chuàng)新，環(huán)境保護，能源節(jié)省，綜合效益等許多符合當今國家科學發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)秀企業(yè)。將鐵水從高爐內(nèi)導入運輸用的魚雷罐車將其運至轉爐，就是繼續(xù)冶煉至碳含量較低的鋼材的場所，這里所產(chǎn)生的轉爐煤氣也是可以加之循環(huán)利用的，最后才是將鋼材運至我們所看到的軋鋼機進行軋制，寶鋼的軋鋼技術運用的是連軋技術，較之以前的一次軋制成有了更多的創(chuàng)新。

我們第二個去的地方是杭州鍋爐廠，在這個地方我較為印象深刻的是他們著重介紹的杭州鍋爐廠的王牌，那就是余熱鍋爐。余熱鍋爐，顧名思義是指利用各種工業(yè)過程中的廢氣、廢料或廢液中的余熱及其可燃物質燃燒后產(chǎn)生的熱量把水加熱到一定工質的鍋爐。具有煙箱、煙道余熱回收利用的燃油鍋爐、燃氣鍋爐、燃煤鍋爐也稱為余熱鍋爐，余熱鍋爐通過余熱回收可以生產(chǎn)熱水或蒸汽來供給其它工段使用。燃油、燃氣、燃煤經(jīng)過燃燒產(chǎn)生高溫煙氣釋放熱量，高溫煙氣先進入爐膛，再進入前煙箱的余熱回收裝置，接著進入煙火管，最后進入后煙箱煙道內(nèi)的余熱回收裝置，高溫煙氣變成低溫煙氣經(jīng)煙囪排入大氣。由于余熱鍋爐大大地提高了燃料燃燒釋放的熱量的利用率，所以這種鍋爐十分節(jié)能。

我們第三個去的地方是杭州汽輪機股份有限公司，在那里，接待我們的王君老師。我們主要了解了杭汽的主要情況和他們的先進的6s管理理念，還包括了對于機械加工工藝的一些知識的學習。杭汽是一家58年建廠的獨資國有企業(yè)，總人數(shù)達到了5000人，于70年代中期引進了德國西門子公司工業(yè)汽輪機設計制造技術，至201*年其銷售收入已經(jīng)達到了450億元人民幣，他們的主要技術骨干包括了專業(yè)技術人員1550余人，技術工人1300人，高級技師256人，技師330人，高級技工221人。股份一線員工年均收入10.6萬元，他們現(xiàn)在可以生產(chǎn)100MW功率的工業(yè)汽輪機。我們還了解了一些從國外引進的該廠正在使用的先進機床，包括了他們75年引進的德國數(shù)控龍門銑，75年引進的意大利數(shù)控轉子車床，數(shù)控轉子車床，單柱立車，數(shù)控鏜床加工中心，數(shù)控SHODR。我們還了解了燃氣輪機和蒸汽輪機的主要區(qū)別和制造工藝的區(qū)別，燃氣輪機就是主要以煤氣，航空燃氣為主要推進動力源的汽輪機。

接下來我們?nèi)チ藢幉êＬ旒瘓F，海天股份集團公司以其產(chǎn)品的優(yōu)質、高效、節(jié)能、檔次高、經(jīng)濟效益好而聞名于全國塑料機械行業(yè)，海天塑機如今遍及全國各省、市，國內(nèi)市場占有率中大型注塑機在60%以上、小型注塑機在15%以上，企業(yè)整體實力及各項經(jīng)濟指標連續(xù)六年在全國同行業(yè)中名列首位，是國內(nèi)同行業(yè)公認的排頭兵。海天牌注塑機已被外經(jīng)貿(mào)部確認為“國家級重點支持和發(fā)展的名牌出口商品”，外銷量年年增長，201*年公司外銷量達8000萬美元，榮獲寧波市“海外市場開拓先進獎”，201*年完成外銷量9000萬美元，產(chǎn)品批量出口美國、歐洲、南美洲、中東、東南亞等五十多個國家和地區(qū)，產(chǎn)量和銷售額居中國同行業(yè)首位。為了進一步完善外銷體系和提高國際注塑機市場占有率，公司擁有了二十多家國際銷售代理商后，201*年又在加拿大、墨西哥、巴西、意大利、土耳其開設了境外公司和組裝廠，以五個海外公司為中心，輻射周邊國家和地區(qū)，從根本上解決了機電產(chǎn)品在國際上交貨期晚和售后服務困難的問題。

201*年8月，為了進一步推動企業(yè)改革，優(yōu)化和組合企業(yè)要素，發(fā)揮群體優(yōu)勢，以寧波海天股份有限公司為母體聯(lián)合股份公司下屬控股子公司的海天集團股份有限公司成立。201*年集團公司旗下又紛紛成立了海天保稅區(qū)公司和海天重工機械有限公司，實現(xiàn)了注塑機領域的細分市場的戰(zhàn)略步驟。201*年，公司又與中國最強的塑料機械科研大學聯(lián)手成立了海天北化研究中心，走上了塑機生產(chǎn)產(chǎn)、學、研一體化道路。為了實施跨行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略步驟，至201*年，公司為加工中心海天精工的建設已經(jīng)先后投入了兩個億的資金，目前加工中心占地面積達百余畝，員工二百多名，擁有兩萬平米中央空調無塵車間，201*年年產(chǎn)數(shù)百臺不同規(guī)格數(shù)控機床，完成近1億元的產(chǎn)值，計劃其生產(chǎn)的數(shù)控機床將在三年后達到10億的產(chǎn)值。

最后我們?nèi)チ宋髯与娞菁瘓F，西子電梯集團20年前還是一家名不見經(jīng)傳的村辦農(nóng)機小廠，在以集團董事長、黨委書記為首的領導班子的帶領下，開拓拼搏，勵精圖治，與時俱進，通過體制、科技和管理創(chuàng)新，提升了企業(yè)的核心競爭力。201*年，實現(xiàn)銷售產(chǎn)值17.5億元，利稅突破3.5個億，集團現(xiàn)擁有總資產(chǎn)27個億，全資、控股、參股企業(yè)10余家，各項經(jīng)濟指標居國內(nèi)同行和機械行業(yè)第二，是科技部火炬計劃重點，省區(qū)外，浙江省“納稅狀元”，企業(yè)走出了一條運用國有資本和高新技術嫁接改造，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的成功之路。?西子電梯集團，包括西子奧的斯電梯公司、西子石川島停車設備有限公司、西子孚信科技有限公司、網(wǎng)架結構公司等。其中，西子奧的斯位居國內(nèi)行業(yè)內(nèi)第二；西子石川島的塔式立體車庫國內(nèi)同行第一；西子孚信的永磁無齒輪曳引機具有國際先進水平。

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學習到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的而幫助，在我們?yōu)槠?天的生產(chǎn)實習，我們先后去的這些企業(yè)都是國內(nèi)非常優(yōu)秀的企業(yè)，對于我們是一次極大的提升，無論是理論知識還是實踐能力，均可以說是獲益匪淺。

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