物流認(rèn)知實習(xí)報告

物流管理專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告

姓名：？？班級：201*級物流管理2班學(xué)號：？？？？？？？

一、實習(xí)概況

1、時間:201*年6月13日201*年6月26日

2、地點(diǎn)：金江高耗能工業(yè)園區(qū)易達(dá)物流東立化工有限公司地區(qū)3、實習(xí)內(nèi)容

（1）了解易達(dá)物流有限公司主要業(yè)務(wù)內(nèi)容以和所涉及的業(yè)務(wù)范圍。

（2）了解易達(dá)物流運(yùn)輸單據(jù)的接受、處理、記錄等方面的基本知識，并實際操作這些單據(jù)的錄入和處理。

（3）了解易達(dá)物流運(yùn)輸方面的車輛調(diào)度、監(jiān)控和指揮等知識，以及了解其車輛全球定位系統(tǒng)（GPS）在實際中運(yùn)用。

（4）進(jìn)入易達(dá)物流金江工業(yè)園區(qū)東立化工區(qū)域，了解其作為東立化工有限公司第三方物流的基本運(yùn)作內(nèi)容，和兩者的關(guān)系。

（5）深入了解易達(dá)物流有限公司安全管理制度，特別是車輛運(yùn)輸、裝卸方面的安全管理。4、完成情況簡述（1）公司涉及業(yè)務(wù)

以運(yùn)輸濃硫酸、炸藥等危險、化學(xué)物品為主，同時還兼顧運(yùn)輸范圍以外的物流活動代理業(yè)務(wù)如快遞、外包等等。（2）公司業(yè)務(wù)范圍

以攀枝花易達(dá)物流總部為基地，通過公路、鐵路、航空三位一體的運(yùn)輸渠道，通過成都、昆明向全國輻射；公司在成都、昆明均設(shè)有辦事處，為全國各地經(jīng)由成都、昆明進(jìn)入攀枝花地區(qū)的物質(zhì)提供安全、快捷、高效的門到門的物流服務(wù)。（3）公司駕駛員把完成運(yùn)輸后取得的過磅單據(jù)交辦公室，辦公室人員把單據(jù)數(shù)據(jù)錄入計算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，計算機(jī)自動對其進(jìn)行統(tǒng)計、匯總。公司根據(jù)統(tǒng)計、匯總的結(jié)果對駕駛員進(jìn)行績效工作核算以及整個公司的經(jīng)營狀況分析。

（4）易達(dá)物流公司在成立初期有車5輛，其中4輛車運(yùn)輸硫酸，1輛車運(yùn)輸炸藥等危險物資。至今，該公司總共有12輛車，其中3輛用于東立化工至東立磷制品廠和攀枝花釩鈦工業(yè)園區(qū)各廠間的硫酸運(yùn)輸，這3輛車由易達(dá)物流東立化工

辦事處管理。其它車輛主要是針對炸藥等危險物品的周邊地區(qū)運(yùn)輸，這些車輛由物流公司總部管理。易達(dá)物流公司各車輛都裝有GPS全球定位系統(tǒng)，這樣可以隨時掌握運(yùn)輸車輛的動向，以便對車輛進(jìn)行調(diào)度和管理。

（5）由于易達(dá)物流成立初期主要是為了滿足東立化工的硫酸在附近各廠的銷售運(yùn)輸，因此，該公司主要是針對金江釩鈦工業(yè)園區(qū)的硫酸運(yùn)輸以及少部分硫酸的外運(yùn)。同時，由于公司的逐步壯大，該公司還會承擔(dān)東立磷制品廠所生產(chǎn)的飼料和肥料的運(yùn)輸。

（6）由于易達(dá)物流公司主要承擔(dān)危、化物品的運(yùn)輸，因此公司的安全管理，尤其是車輛及車輛運(yùn)輸、裝卸管理就變得非常重要。二、實習(xí)心得

1、對于職業(yè)道德的認(rèn)知

職業(yè)道德涉及到愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道三個方面。所為的愛崗敬業(yè)就是要認(rèn)真對待自己的崗位，對自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底，無論在任何時候，都尊重自己的崗位的職責(zé)，對自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會最為普遍的奉獻(xiàn)精神，它看似平凡，實則偉大。誠實守信：誠實，即忠誠老實，就是忠于事物的本來面貌，不隱瞞自己的真實思想，不掩飾自己的真實感情，不說謊，不作假，不為不可告人的目的而欺瞞別人。守信，就是講信用，講信譽(yù)，信守承諾，忠實于自己承擔(dān)的義務(wù)，答應(yīng)了別人的事一定要去做。忠誠地履行自己承擔(dān)的義務(wù)是每一個現(xiàn)代公民應(yīng)有的職業(yè)品質(zhì)。辦事公道：指從業(yè)人員在辦事情處理問題時，要站在公正的立場上，按照同一標(biāo)準(zhǔn)和同一原則辦事的職業(yè)道德規(guī)范。有助于維護(hù)和提高本行業(yè)的信譽(yù)。促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展。

在這次的實習(xí)過程中我們發(fā)現(xiàn)了員工職業(yè)道德在實際工作中作用，它不僅可以調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人員與服務(wù)對象間的關(guān)系而且還有助于維護(hù)和提高本企業(yè)的信譽(yù)和綜合實力。在事實上的程度上也會促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

2、對于行業(yè)的認(rèn)知

易達(dá)物流由于建立之初主要是為了滿足東立化工有限公司的原材料的內(nèi)運(yùn)和產(chǎn)成品外運(yùn)和銷售，因而至現(xiàn)在易達(dá)物流的很大一部份業(yè)務(wù)還是作為東立的物流環(huán)節(jié)來運(yùn)作的。但是現(xiàn)在的易達(dá)物流中還有一部分就是炸藥運(yùn)輸業(yè)務(wù)和完全意

義上的第三方面物流了。隨著易達(dá)物流的發(fā)展其物流業(yè)務(wù)也是迅速成長，除了作為東立物流環(huán)節(jié)的一部分和炸藥業(yè)務(wù)外其他方面的物流業(yè)務(wù)也發(fā)展的相當(dāng)成熟。并且成為了其主要的利潤來源。所以后其的易達(dá)物流在滿足了前兩個業(yè)務(wù)以外就會大力發(fā)展其真正意義上的第三物流。

當(dāng)然作為一個物流行業(yè)的企業(yè)其主要的業(yè)務(wù)當(dāng)然是物流行業(yè)方面的了，但是由于易達(dá)物流的特殊的發(fā)展歷史其當(dāng)然有著其自身的特點(diǎn)了那就是運(yùn)輸。因為運(yùn)輸作為易達(dá)物流的主要特點(diǎn)，所以其在運(yùn)輸方面肯定是有著自身的特色了。由于東立化工和炸藥廠的原因，所以安全對于易達(dá)物流來說不是一般的生要了，對于其安全方面其還有著易達(dá)物流安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。由此可見安全對于易達(dá)物流的重要程度。易達(dá)物流安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系示意圖如下；

安全部銷售部辦公室人事部公司安全生產(chǎn)第二責(zé)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)公司安全生產(chǎn)委員會黨支部工會公司安全生產(chǎn)第三責(zé)員工、駕駛員注：雙線為協(xié)調(diào)管理，單線為直接管理關(guān)系

對于運(yùn)輸方面易達(dá)物流也是引進(jìn)了車輛全球定位系統(tǒng)，通過對每一輛車裝上GPS定位系統(tǒng)來進(jìn)行全天候的實時監(jiān)都、調(diào)度、控制和管理。并通過GPS定位系統(tǒng)來對車輛進(jìn)行資源的優(yōu)化配置從而使有限的車輛完成盡可能多的物流任務(wù)。（三）對于自身能力的認(rèn)知1、自身能力不足之處（1）知識方面

在實習(xí)的初期我們就馬上了解到自己在物流相關(guān)專業(yè)方面的知識的不足了。我們發(fā)現(xiàn)我們沒有好好學(xué)習(xí)老師平時所講的知識，也沒有很好地記憶書本上的物流相關(guān)知識，對于實際物流操作中的知識那就更不用說了。總之就是我們的物流

知識相當(dāng)匱乏。（2）動手能力方面

可能是由于平時都是在學(xué)校，并沒有大多了解物流操作中的實際動手方面的原因吧，所以我們在實習(xí)過程中對于一部份的實際物流運(yùn)作總是插不上手而是只有旁觀而已。2、自身能力的長處

在實習(xí)中，雖然自身的知識能力相當(dāng)不足但是能夠在遇到問題后去主動解決和詢問相關(guān)人員。在實際中也能靈活地將自己所了解的一部分理論知識與實踐連接起來。在工作中態(tài)度端正，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，能夠很好的與工作人員進(jìn)行交流。三、實習(xí)總結(jié)

1、對于下一步學(xué)習(xí)的打算

在這次的實習(xí)中我們的最大體會就是自身在物流相關(guān)方面的知識是相當(dāng)?shù)膮T乏，接著就是理論與實踐的掌控能力不是很強(qiáng)對于相當(dāng)一部分的物流知識自己不能實際運(yùn)用。所以對于下一步的學(xué)習(xí)打算就是盡量提升自身物流方面的相關(guān)知識，并且積極參與實踐將所學(xué)的知識運(yùn)用于實際。接著就是人際關(guān)系方面的能力培養(yǎng)，因為人際溝通和相處能力對于一個人來說是相當(dāng)重要的。我們必須要有良好的人際關(guān)系處理能力這樣才能為我們在以后的學(xué)習(xí)以及工作生涯中打下基礎(chǔ)。

2、對于職業(yè)生涯的思考

通過這次實習(xí)我開始對我將來要從事的職業(yè)又有了新的認(rèn)識，明白了要踏踏實實的從最底層做起，不能好高騖遠(yuǎn)。知識要點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，平時要多看多學(xué)多問。對于那些成功的人事我們要聽其言觀其行，不斷地學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)并且于他們的缺點(diǎn)要進(jìn)行借鑒和反省來改進(jìn)自身。對于今后的職業(yè)生涯我們要不斷的打下知識基礎(chǔ)和實際操作能力并且要培養(yǎng)良好的人際掌握能力。只有這樣我們才能夠在今后的職業(yè)生涯中不斷進(jìn)步和成長。

附：序號1234天數(shù)/日期第一/201*.06.13第二/201*.06.14第三/201*.06.15第四/201*.06.16第五/201*.06.17第六/201*.06.18第七/201*.06.19第八/201*.06.20第九/201*.06.21第十/201*.06.22第十一201*.06.23第十二/201*.06.24認(rèn)識實習(xí)工作日程實習(xí)內(nèi)容/時間天對易達(dá)物流整體了解/8:30-17:00天了解易達(dá)物流的業(yè)務(wù)及范圍/8:30-17:00天了解易達(dá)物流單據(jù)的處理/8:30-17:00天了解易達(dá)物流單據(jù)的處理/8:30-17:00實習(xí)地點(diǎn)備注易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處56789101112天了解車輛的調(diào)度、監(jiān)控和指揮易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天無易達(dá)物流東立休化工處假天無易達(dá)物流東立休化工處假天了解車輛的調(diào)度、監(jiān)控易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天了解易達(dá)物流在金江的業(yè)務(wù)易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天了解易達(dá)物流在金江的業(yè)務(wù)易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天認(rèn)識易達(dá)物流車輛安全管理易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天認(rèn)識易達(dá)物流車輛安全管理易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處13第十三天易達(dá)物流東立休/201*.06.25化工處假14第十四天易達(dá)物流東立休/201*.06.26化工處假實習(xí)單位：易達(dá)物流東立化工處實習(xí)人：覃亮

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廣西工學(xué)院鹿山學(xué)院物流管理認(rèn)識實習(xí)

實習(xí)報告、實習(xí)日記

班級物流L071姓名指導(dǎo)教師

廣西工學(xué)院鹿山學(xué)院、管理系物流管理教研室

201*年1月20日

目錄1.實習(xí)報告2.實習(xí)日記

實習(xí)簡況

同組同學(xué)本人在參觀中負(fù)責(zé)內(nèi)容全部內(nèi)容

一、實習(xí)的基本概況

(一)實習(xí)時間、地點(diǎn)、人員

12月28號--1月15號，我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，依次到廣西甲天下集團(tuán)柳州卷煙廠、中外運(yùn)柳州分公司、柳州工程機(jī)械股份有限公司、柳州物資儲運(yùn)公司、瑞澤物流公司、桂中海訊物流公司五菱柳機(jī)物流配送庫等六個企業(yè)參觀實習(xí)

（二）實習(xí)過程、內(nèi)容

201*年12月28日，主要參觀了甲天下卷煙廠的生產(chǎn)車間，見識了現(xiàn)代企業(yè)的內(nèi)部物流設(shè)施和運(yùn)作流程，認(rèn)識和了解企業(yè)內(nèi)部物流（生產(chǎn)物流）。

201*年12月29日，主要參觀了中外運(yùn)柳州分公司的倉庫，認(rèn)識倉儲企業(yè)的運(yùn)作和管理，認(rèn)識和了解倉儲企業(yè)的物流活動。

201*年1月4日，主要參觀柳州工程機(jī)械股份有限公司的生產(chǎn)車間，了解典型的機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)過程組織與流程。

201*年1月5日--201*年1月12日，到柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加實訓(xùn)，練習(xí)操作中海201*系統(tǒng)和電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，動手學(xué)習(xí)貨物堆垛、推叉車，貨物打包等，熟悉物流的基本技術(shù)和操作。

201*年1月13日，主要參觀柳州物資儲運(yùn)公司的倉庫和加工車間，認(rèn)識流通加工對物流企業(yè)的作用。

201*年1月14日，主要參觀瑞澤物流公司的倉庫和作業(yè)場地，了解物流作業(yè)流程。201*年1月15日，主要參觀桂中海訊物流公司五菱柳機(jī)物流配送庫，認(rèn)識物流配送作業(yè)的流程，了解第三方物流在制造企業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及其前景。

二、實習(xí)感受

(一)成績與收獲

參觀甲天下卷煙廠時，看到了完備先進(jìn)的物流設(shè)施和先進(jìn)的自動化生產(chǎn)流程，詳細(xì)了解了運(yùn)作狀況、產(chǎn)品種類、管理制度和生產(chǎn)設(shè)備等問題。參觀中外運(yùn)柳州分公司的倉庫使我進(jìn)一步理解書本上的倉儲管理的知識，了解了倉儲的運(yùn)作過程。在參觀柳州工程機(jī)械股份有限公司的生產(chǎn)車間的過程，也是我了解機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)過程組織與流程的過程，在這里我認(rèn)識到了良好的物流管理對一個生產(chǎn)企業(yè)的重要作用，以及科學(xué)先進(jìn)的管理方法對企業(yè)的巨大幫助！參觀柳州物資儲運(yùn)公司的倉庫和加工車間，也是一次深刻的學(xué)習(xí)機(jī)會。在這次參觀過程中，我不僅意識到物流的前景廣闊，也是對自己學(xué)習(xí)物流這個專業(yè)充滿信心，要知道精神力量也是很強(qiáng)大的！在參觀了瑞澤物流公司的兩個配送倉庫后，我對物流的配送這個基本功能有了更深的理解和認(rèn)識，特別是在參觀了桂中海訊物流公司五菱柳機(jī)物流配送庫后，才知道專業(yè)的配送是什么樣子的，才能明白實踐的重要性。在參觀的過程中，我們也去到柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加了實訓(xùn)，練習(xí)操作中海201*系統(tǒng)和電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，動手學(xué)習(xí)貨物堆垛、推叉車，貨物打包等，熟悉物流的基本技術(shù)和操作。這些實訓(xùn)項目給了我動手學(xué)習(xí)的機(jī)會，是一次不可多得的實踐過程。

剛開始實習(xí)之前，對于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。理論聯(lián)系實際才是不斷進(jìn)步的保證！這次物流的認(rèn)知實習(xí),給了我很大的感觸.對物流的基礎(chǔ)設(shè)施、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的感性基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，使我在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。

(二)問題與不足

這一次認(rèn)識實習(xí)，我們只是能夠在參觀的過程中隊理論知識加深理解，認(rèn)識物流專業(yè)是發(fā)展現(xiàn)狀，開闊自己的視野。這次實習(xí)對我來說只是一次體會現(xiàn)實物流業(yè)的過程，它并不涉及到很精深的專業(yè)理論。我們在參觀過程中也沒有提出過很有深度是問題，這是一個遺憾。不過，在參觀后結(jié)合書本的知識來理解，我們還是可以收獲良多。所以我在參觀和實訓(xùn)之后，也查找了一些專業(yè)是書籍，在實踐的同時加深理論知識的學(xué)習(xí)。

三、實習(xí)總結(jié)

（一）研究主題---“物流系統(tǒng)運(yùn)作考察分析”（二）考察分析

物流活動由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送、儲存、流通加工、物流情報等子系統(tǒng)構(gòu)成。結(jié)合我自己在參觀這些企業(yè)的所見所感，我就簡單的從表現(xiàn)優(yōu)良的方面分析一下參觀的企業(yè)在這些子系統(tǒng)中的表現(xiàn)（后附：物流系統(tǒng)運(yùn)作考察分析表）。

1．包裝子系統(tǒng)：包裝包括產(chǎn)品的出廠包裝，生產(chǎn)過程中制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動。物流過程涉及的包裝主要是是為了便于物資的運(yùn)輸、保管，提高裝卸效率、裝載率而進(jìn)行的。在這個子系統(tǒng)考察中，甲天下卷煙廠無疑是這幾個企業(yè)最出色的，他們的包裝全部由電腦自動化控制下的機(jī)器完成，效率最高。其次就是五菱配送庫做得好了，他們的專用運(yùn)輸容器就是可以達(dá)到效率最高、最合適的包裝。

2．裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)：裝卸活動包括物資在運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動中進(jìn)行銜接的各種機(jī)械或人工裝卸活動。其內(nèi)容包括物品的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)中，五菱配送庫是做得最好的企業(yè)，在那里我們看到了專業(yè)的機(jī)械，還有合理的搬運(yùn)程序，寬敞的通道。這些非常有利于裝卸搬運(yùn)活動。3．運(yùn)輸子系統(tǒng)：運(yùn)輸活動是將物品進(jìn)行空間的移動。物流部門依靠運(yùn)輸克服生產(chǎn)地與需要地之間的空間距離，創(chuàng)造商品的空間效用。運(yùn)輸活動要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的輸送方式，合理地確定輸送路線，以實現(xiàn)運(yùn)輸?shù)陌踩�、迅速、�?zhǔn)時、價廉的要求。在運(yùn)輸子系統(tǒng)中，以上公司的運(yùn)輸路線我們都沒有具體了解到，但是從其他方面看（安全、迅速、準(zhǔn)時、價廉），我們參觀的企業(yè)中，配送企業(yè)都表現(xiàn)不錯。

4．儲存子系統(tǒng)：儲存活動是為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時間上的距離面形成的。是借助各種倉庫，完成物資的堆碼、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等工作，儲存管理要求合理確定倉庫的庫存量，建立各種物資的保管制度，確定保管流程，改進(jìn)保管設(shè)施和保管技術(shù)等。中外運(yùn)柳州分公司和柳州物資儲運(yùn)公司等企業(yè)做得較好，他們合理的利用自身優(yōu)勢來完成了存儲的功能。瑞澤物流公司和五菱配送庫也存在倉儲的功能，但畢竟不是自身的主營項目。

5．流通加工子系統(tǒng)：流通加工是在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)物流的高效率功能。商業(yè)和物資部門為了有效地滿足消費(fèi)者的需要，更好地銜接產(chǎn)需關(guān)系，往往需要進(jìn)行各種不同形式的流通加工活動。在這個方面，瑞澤物流公司和柳州物資儲運(yùn)公司都做得很出色，也是他們增值服務(wù)的項目之一。

6．配送子系統(tǒng)：配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好的貨物交收貨人的物流活動。配送活動由配送中心為始點(diǎn)，而配送中心本身具備必要的情況下要對貨物進(jìn)行流通加工。配送方面在柳州沒有人比得上五菱配送庫的表現(xiàn)好，專業(yè)就是優(yōu)勢！其他公司中，瑞澤物流公司次之。

7．物流情報子系統(tǒng)：物流情報包括各種的計劃、預(yù)測、動態(tài)信息以及相關(guān)聯(lián)的費(fèi)用情況，生產(chǎn)信息、市場信息等。對物流情報的管理，要求建立情報系統(tǒng)和情報渠道，正確選定情報科目和情報收集、匯總、統(tǒng)計、使用方法，以保證指導(dǎo)物流活動的可靠性和及時性。現(xiàn)代情報采用電子計算機(jī)處理手段，為達(dá)到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率化提供了技術(shù)條件。中海201*系統(tǒng)是很多物流企業(yè)使用的系統(tǒng)，也很好的達(dá)到了目的。五菱配送庫就是運(yùn)用這個系統(tǒng)做到了物流信息的暢通。另一個中外運(yùn)柳州分公司運(yùn)用的是海爾信息管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)也表現(xiàn)很好。

綜上所分析可以知道，每個企業(yè)都有其優(yōu)勢所在，能夠把握優(yōu)勢合理利用的企業(yè)，就會在市場競爭中取個領(lǐng)先。物流系統(tǒng)設(shè)計的好壞，決定了物流活動是順暢與否，因此應(yīng)該重視物流系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化，也應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行物流系統(tǒng)運(yùn)作的考察分析，以達(dá)到修改優(yōu)化的目的。

實習(xí)日記1：

參觀廣西甲天下集團(tuán)柳州卷煙廠心得

我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，于201*年12月29日到廣西甲天下集團(tuán)柳州卷煙廠參觀實習(xí)，進(jìn)行了半天的參觀實習(xí)。這次物流的認(rèn)知實習(xí),給了我很大的感觸.對物流的基礎(chǔ)設(shè)施、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的感性基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，使我在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。

今天我們主要參觀了甲天下卷煙廠的生產(chǎn)車間，見識了現(xiàn)代企業(yè)的內(nèi)部物流設(shè)施和運(yùn)作流程。甲天下卷煙廠是一個先進(jìn)的制造企業(yè)，設(shè)施先進(jìn)完備，實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。這些都是我以前只能從書上才能看到的。熱情的工作人員帶領(lǐng)我們參觀了生產(chǎn)工藝流程，詳細(xì)介紹了運(yùn)作狀況、產(chǎn)品種類、管理制度和生產(chǎn)設(shè)備等，并認(rèn)真回答了我們提出的種種問題。

從我們物流的專業(yè)角度來看，柳州卷煙廠的物流設(shè)施和運(yùn)作是相當(dāng)優(yōu)秀的。我在車間里看了他們的生產(chǎn)過程，從煙絲的輸送到香煙成品的輸出，完全依靠了自動化的物流設(shè)備完成。煙絲輸送是由中央控制系統(tǒng)控制依靠車間上方固定的軌道直接送到自動卷包機(jī)上，而自動卷包機(jī)生產(chǎn)出來的散支煙會通過傳送帶送到包裝機(jī)自動包裝成盒成條，成條的煙被送上固定在天花板上的傳送帶送到另一個車間進(jìn)行成箱外包裝。在這個車間里，我看到了自走式電

動托盤車，鋼帶式分選機(jī)，智能堆垛機(jī)械手，還有自動立體高層貨架倉庫等設(shè)施，這令我們興奮不已！

通過初步的對實物方面了解，使我對理論知識有了深入了解，也是所學(xué)的理論知識和實際相結(jié)合的很好體現(xiàn)。實習(xí)為我們專業(yè)在物流管理方面有了更多的實踐經(jīng)驗，以為我們專業(yè)在社會生活的利用展現(xiàn)出來，也是對我們在校所學(xué)的一次全方位的檢測和考察，為走向社會工作作下鋪墊。實習(xí)日記2：

參觀中外運(yùn)柳州分公司心得

今天是201*年12月29日我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，到中外運(yùn)柳州分公司進(jìn)行了半天的參觀實習(xí)。今天我們的實習(xí)任務(wù)主要是了解倉儲企業(yè)的運(yùn)作管理。

到達(dá)目的地之后，首先映入眼簾的是一個巨大的設(shè)施--龍門吊。接著觀察四周后，就略微有些失望。周圍出來有幾個倉庫之外，就剩一片荒涼了。由于昨天在甲天下卷煙廠見識了很多先進(jìn)的設(shè)施，看到現(xiàn)在的情況就有點(diǎn)失望了。可是后來給我們講解的韋經(jīng)理解釋了情況。原來這里已經(jīng)轉(zhuǎn)型，只保留了倉儲的業(yè)務(wù)在這里，之后我們還去另一個基地參觀那些倉儲中心物流設(shè)施和運(yùn)作。

我們跟著韋經(jīng)理進(jìn)入了倉庫，看到了倉庫里面的情況。中外運(yùn)和納愛斯合作的倉儲項目輻射柳州及周邊地區(qū)，所以我們在這里看到了很多整齊堆疊的貨物。通過和韋經(jīng)理的交談，我們知道了一些情況：這里的倉庫管理很嚴(yán)格，貨物整箱整件通過縱橫交錯式堆垛法堆碼，按照先進(jìn)先出原則安排堆疊地方，雖然沒有先進(jìn)的設(shè)施，但也是很合理的運(yùn)作管理。

接下來我們又去了中外運(yùn)的另一個基地參觀。那里是和海爾合作的倉庫，有著先進(jìn)的設(shè)備

和管理。海爾公司的先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)在這里起著重要作用。訂單的處理都是由這個系統(tǒng)完成，貨物的出庫入庫都通過電子設(shè)備驗證條形碼記錄，貨物的裝卸搬運(yùn)都是由合力叉車完成。這些是我們沒有見過的。

通過這次參觀實習(xí)，我們對倉儲的運(yùn)作管理有了深入了解，進(jìn)一步理解了書本上的知識，也開闊了視野，對我以后的學(xué)習(xí)有巨大的幫助。實習(xí)日記3：

參觀柳州工程機(jī)械股份有限公司心得

今天是201*年1月4日，我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下進(jìn)行第三次參觀實習(xí)，目的地是柳州工程機(jī)械股份有限公司。經(jīng)過前兩次的參觀實習(xí)，我對自己物流專業(yè)有了一定深入的認(rèn)知，豐富了閱歷。

在講解員的介紹下，我逐漸的了解了柳工的歷史發(fā)展?fàn)顩r。接下來就去參觀柳工的生產(chǎn)車間。我們參觀了幾個車間，每個車間墻壁上都掛有用于管理看板，結(jié)合書本的知識我知道柳工采用了精益生產(chǎn)的管理思想。每個車間都清潔整齊，井然有序，“5S”管理顯然做得很到位，這體現(xiàn)了柳工精益求精的企業(yè)精神。從車間之間的布局來看，柳工的規(guī)劃是不錯的，各個車間的相對距離較合理，保證了生產(chǎn)的連貫性和及時性。

我們參觀的最后一個車間是總裝車間，在哪里我看到了迅速、準(zhǔn)確、高效的物流活動。每一個零部件一樣不少，準(zhǔn)時送到裝配線上，每一個大型部

件的裝卸都有起重機(jī)幫助移動到位，節(jié)省了工人的勞動量和時間。這些活動都是優(yōu)化的物流活動帶來的好處，能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)高效的生產(chǎn)運(yùn)作管理，這是很多企業(yè)都應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒的。

今天是實習(xí)使我了解到了兩點(diǎn)：（1）良好的物流管理對一個生產(chǎn)企業(yè)有著重要作用，必須重視�。�2）企業(yè)的管理應(yīng)該擇善而從之，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理思想并運(yùn)用在實踐中，持之以恒。因此我認(rèn)識到物流這個專業(yè)是有前途的，值得我們?nèi)ヅ�力學(xué)習(xí)!實習(xí)日記4：

參觀柳州物資儲運(yùn)公司心得

今天是201*年1月13日，我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，到柳州物資儲運(yùn)公司進(jìn)行了半天的參觀實習(xí)。

一開始，由講解員給我們介紹柳州物資儲運(yùn)公司的一些基本情況。在講解員的介紹下，我逐漸的了解了柳州物資儲運(yùn)公司的歷史發(fā)展?fàn)顩r和現(xiàn)狀。柳州物資儲運(yùn)公司這里主要是經(jīng)營鋼材的倉儲和流通加工，在廣西來說是規(guī)模很大的一個流通聚集地。接下來我們參觀了他們的倉庫。由于是放置鋼材，不需要很特殊的要求，所以那里的倉庫沒有什么很特別之處，跟一般的物流企業(yè)比起來，沒有什么可以加以區(qū)別的。但是柳州物資儲運(yùn)公司的流通加工做得是不錯的。他們利用自身的優(yōu)勢，大力發(fā)展鋼材的流通加工，取得了不錯的效果。比如說按照客戶的要求把板鋼進(jìn)行裁剪，壓制鋼

材成型等，這些增值的服務(wù)充分體現(xiàn)的物流的服務(wù)性和增值性，也給企業(yè)帶來了巨大的回報。

柳州物資儲運(yùn)公司的物流設(shè)施還是有其優(yōu)越性的。他們有兩條專有鐵道運(yùn)輸路線，這是很有競爭力的，其他設(shè)施如大型起重機(jī)、叉車等也有不少，加上不少的加工鋼材的機(jī)械，算的上的頗具規(guī)模的企業(yè)了，這些都為其物流的發(fā)展提供了便利。

總體來說，這次的參觀實習(xí)是有收獲的，見識了不少物流方面的新知識和新設(shè)備，得到了不少感性認(rèn)識，這也為以后的學(xué)習(xí)提供了巨大的幫助。

實習(xí)日記5：參觀瑞澤物流公司心得

今天是201*年1月14日我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，到瑞澤物流公司進(jìn)行了半天的參觀實習(xí)。這次實習(xí)的對象也是我們見識的第一個比較專業(yè)的物流公司。

我們今天參觀了瑞澤物流公司的兩個配送倉庫。瑞澤物流是和五菱合作的一家物流公司，他們的主要業(yè)務(wù)是按照五菱每天的要求把相應(yīng)的部件送到五菱的生產(chǎn)線上。瑞澤物流同時還兼做配件的流通加工，這些就是主要業(yè)務(wù)。在第一個倉庫中，我們觀察了他們組裝配件的工作過程。在講解員的介紹下，我們學(xué)習(xí)了幾種貨物在倉儲中的分區(qū)，見識了幾種條形碼在倉儲深中的運(yùn)用，也見識了不同的運(yùn)輸包裝容器機(jī)器作用。這些知識是如此的寶貴，對我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。

瑞澤物流公司設(shè)有幾個倉庫，每個倉庫存放的貨物品種按照性質(zhì)上的區(qū)別分別進(jìn)入不同的倉庫。在第二個倉庫中，我們了解到很多的

流通加工的流程。倉庫的工作人員給我們詳細(xì)的介紹了每個零件的作用、加工過程和注意事項，帶領(lǐng)我們參觀了很多的貨物堆碼的注意要點(diǎn)，這些是課本所沒有的工人的智慧結(jié)晶，很適合我們這種沒有經(jīng)驗的學(xué)生去學(xué)習(xí)和借鑒。

經(jīng)過這次的參觀實習(xí)，我感覺到自己的知識得到了深化，能力得到了加強(qiáng)，使我學(xué)習(xí)的動力和信心更足了！

實習(xí)日記6：參觀桂中海訊五菱柳機(jī)物流配送庫心得

今天是201*年1月15日我們物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校老師及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，到桂中海訊物流公司五菱柳機(jī)物流配送庫進(jìn)行了半天的參觀實習(xí)。這次的參觀受益匪淺！盡管下著雨，但是沒有澆滅我們實習(xí)的熱情。進(jìn)入桂中海訊物流公司五菱柳機(jī)物流配送庫的那一刻，我才看到了什么叫專業(yè)的物流服務(wù)。這個配送庫是五菱在廠址內(nèi)劃地給桂中海訊公司建立起來的，緊貼著生產(chǎn)裝配車間。我們自由參觀了倉庫的內(nèi)部，里面是高層貨架，貨物整齊的堆放在貨架上，每一排貨架都有分區(qū)，存儲著不同的貨物。貨物的置取都是由中海201*系統(tǒng)調(diào)配，通過叉車完成出入庫的工作。貨架盡頭有一塊區(qū)域，用作預(yù)拆包，分揀區(qū)域。桂中海訊物流公司每天給五菱生產(chǎn)線送的配件，都要經(jīng)過這個程序，以方便生產(chǎn)的進(jìn)行。

這個配送的過程，雖然我們在上課的時候聽老師講過多次，可是經(jīng)過自己的觀察之后，還是有不一樣的體會，有助于深刻的去了解書本上的知

識。比如說：為什么議案進(jìn)行預(yù)拆包呢？這個我們在課堂上沒有接觸，今天才知道這里是有原因的。預(yù)拆包可以省去總裝車間工人的勞動，可以進(jìn)行裝配前的部件合格檢查，還可以節(jié)省配送時間，給配送留有時間上的余地，這些都是很重要。

進(jìn)過這些天的實習(xí)，我深刻了解到，理論聯(lián)系實際才是不斷進(jìn)步的保證。因此這次的實習(xí)是非常重要的。參考文獻(xiàn)資料

[1](美)羅納德.H.巴羅.企業(yè)物流管理-供應(yīng)鏈的規(guī)劃,組織和控制.機(jī)械工業(yè)出版社.201*[2]崔介何主編.企業(yè)物流.中國物資出版社,201*[3]何明珂.物流系統(tǒng)論.中國審計出版社.201*

[4]朱道立龔國華.物流和供應(yīng)鏈管理.復(fù)旦出版社.201*

[5]宋華胡佐浩.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理.經(jīng)濟(jì)管理出版社.201*

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