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車(chē)床拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

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車(chē)床拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告及感想

姓名:安偉星

班級(jí):機(jī)制85

學(xué)號(hào):3318509

電話:1595100863x

工學(xué)院機(jī)械工程系機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)日期:指導(dǎo)老師:

實(shí)習(xí)地點(diǎn):老實(shí)驗(yàn)樓三樓301機(jī)床拆裝實(shí)驗(yàn)室

實(shí)習(xí)目的:使我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動(dòng)手能

力,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)床使我們樹(shù)立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很?chē)?yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備,增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。

操作要求:1,按主次進(jìn)行拆裝,先外部后里部,先主后次2,合理分工,拆下的零件按順序放置3,安裝時(shí)不能遺忘零件,零件不能裝反等實(shí)習(xí)收獲:1,詳細(xì)了解了機(jī)床的額內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)和原理2,弄清了機(jī)床里的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),了解了機(jī)床的變速原理3,與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自

己的猜想

4,獨(dú)立進(jìn)行了尾架的測(cè)繪、草圖繪制、裝配圖和零件圖

的繪制

提高:1,提高了獨(dú)立繪圖的能力,包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、

合理繪制局部圖等。

2,復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖,繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看

實(shí)體繪圖”

機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過(guò)去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)……每一項(xiàng)都使我驚奇。我想,一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車(chē)床、數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。

拆裝實(shí)習(xí)的第一天是幾天來(lái)最冷的一天,指導(dǎo)老師都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕吕涠靶涫峙杂^”,誰(shuí)知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí),我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引,于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來(lái)了,生怕插不上手。就這樣,一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開(kāi)始,面對(duì)拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來(lái)容易,想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

于是,我們從機(jī)械的工作原理入手,從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會(huì)有什么樣的功能;反過(guò)來(lái),零件的功能給定,其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路,我們又得出:機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu),它就能完成某項(xiàng)功能,從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置,舉例說(shuō)明,比如,齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向,那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方,以此類(lèi)推。

后來(lái),在我們即將順利完成安裝時(shí),我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)齒輪“獨(dú)自”露在外邊,沒(méi)有“伙伴”與他咬合,并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤,于是我們大膽斷定,次齒輪是多余的(即在整個(gè)機(jī)床的工作過(guò)程中,它并沒(méi)有參與工作)。這樣不就浪費(fèi)材料了嗎?而且,這么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)構(gòu)中出現(xiàn)這樣一個(gè)顯眼的敗筆,制造機(jī)床的工程師們就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)么?帶著這些疑問(wèn),我們咨詢了指導(dǎo)老師,然而,我們的其中一個(gè)知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù),畢竟術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻,我們是可以理解的。最后,在我們指導(dǎo)老師的幫助下,一個(gè)更加專(zhuān)業(yè)的老師給我們進(jìn)行了講解,原來(lái)我們拆裝的只是機(jī)床的一大部分,還有一部分(發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分)已經(jīng)去掉了,那個(gè)剩余的齒輪應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)部分要利用的……雖然我們的猜想是錯(cuò)誤的,但我們還是很欣慰的,因?yàn)樵诖诉^(guò)程中,我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題,并且敢于對(duì)權(quán)威提出質(zhì)疑,我想,這就是一種進(jìn)步,一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

實(shí)習(xí)后最終要交的作品就是尾架的裝配圖和尾架殼的三視圖。在學(xué)習(xí)了將近半年的CAD后,我有了一定的CAD制圖基礎(chǔ),于是我決定先用cad繪圖,然后再手工繪圖。在對(duì)我們組所繪制的草圖進(jìn)行分析后,我很快就用CAD畫(huà)出了裝配圖和各個(gè)零件圖,沒(méi)想到的是,我卻卡在了手工繪圖上,大一學(xué)年所學(xué)的手工繪圖要領(lǐng)已逐漸忘記,畫(huà)圖的手感也越發(fā)陌生,更讓我感到不適應(yīng)的是,在熟悉了CAD復(fù)制、修剪、填充、移動(dòng)等方便的操作命令后,我竟覺(jué)得手工繪圖的橡皮擦、線條加粗猶如原始動(dòng)作,那時(shí)我忍不住大呼:“CAD繪圖太方便了”。就這樣,我“迫不得已”堅(jiān)定了學(xué)好CAD的念頭。

想也是,每一次的科技的迅速發(fā)展都將推動(dòng)社會(huì)巨大變革,機(jī)械制造也是如此,從原始的手工繪圖到如今的CAD、proE制圖,進(jìn)步的不僅僅是工具,更是一種理念一種先進(jìn)制造的理念。高科技產(chǎn)品必然要有強(qiáng)勁的軟件和硬件做后盾,這里的軟件就是指CAD、proE等輔助設(shè)計(jì)軟件,而硬件,我覺(jué)得不僅指高科技數(shù)控車(chē)床、全自動(dòng)車(chē)床等機(jī)器,更指的是高科技人才,因?yàn)橐磺芯艿臋C(jī)器都是由優(yōu)秀的工程師們制造的。

擴(kuò)展閱讀:機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

本學(xué)期我們上的實(shí)訓(xùn)課是機(jī)床的拆裝實(shí)訓(xùn)課,我們上課首先是在教室里聽(tīng)老師給我們講解我們這次實(shí)訓(xùn)所要拆裝的機(jī)床的用途及其結(jié)構(gòu)。

我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們?cè)趯?shí)訓(xùn)工廠見(jiàn)到了我們這次見(jiàn)到了所要拆裝的C620和C618兩種型號(hào)的車(chē)床。老師首先給我們介紹了車(chē)床的運(yùn)動(dòng)方式,然后再給我們介紹了它的主要的組成部分,主軸箱、進(jìn)給箱和溜板箱。還通過(guò)實(shí)物和傳動(dòng)系統(tǒng)圖給我們講解了如何改變運(yùn)動(dòng)的傳遞的方法來(lái)達(dá)到車(chē)削不同零件的目的。老師在我們大概了解車(chē)床的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),就讓我們開(kāi)始拆車(chē)床了。

我們這組分配的是一臺(tái)C618的車(chē)床,和C620的車(chē)床相比,我們這臺(tái)車(chē)床的主軸箱要簡(jiǎn)單些。操縱桿也少了一根,老師先要我們把兩根桿子拆下來(lái),通過(guò)全組成員的共同努力,我們很快的就把兩根桿子拆了下來(lái)。第二天就開(kāi)始拆主軸箱了,我們先把主軸箱蓋接開(kāi),然后再進(jìn)行拍照,全組成員齊心協(xié)力很快就把主軸箱內(nèi)的齒輪等零件都拆了下來(lái)。我們按老師所說(shuō)的把拆下來(lái)的齒輪和軸按拆下來(lái)時(shí)的樣子放好,我們又開(kāi)始拆溜板箱了。由于我們拆裝的實(shí)訓(xùn)車(chē)床不知到被多少學(xué)長(zhǎng)、學(xué)姐拆裝過(guò),所以我們這臺(tái)車(chē)床的主軸箱不能正常運(yùn)行,進(jìn)給箱不能進(jìn)給,溜板箱不能滑動(dòng)。在這種情況下我們只能靠自己所掌握的知識(shí)了,能修就修,能換的就換,盡量修好。在拆開(kāi)溜板箱后,我們?cè)嚵嗽囎屃锇逑溥\(yùn)動(dòng),我們發(fā)現(xiàn)齒輪不能正常的嚙合,還有一個(gè)軸上少了一個(gè)齒輪,通過(guò)我們仔細(xì)查找,發(fā)現(xiàn)原來(lái)是上一批實(shí)訓(xùn)的同學(xué)把齒輪裝錯(cuò)了地方。我們只好把溜板箱拆了,把溜板箱拆開(kāi)后我們通過(guò)仔細(xì)檢查溜板箱里面的零件,并且觀察它的運(yùn)動(dòng),最終我們發(fā)現(xiàn)是有根軸上少了一個(gè)齒輪,通過(guò)我們仔細(xì)查找,原來(lái)是上一批實(shí)訓(xùn)的同學(xué)把齒輪安錯(cuò)了地方。我們拆完后,按我們已知的方法進(jìn)行安裝,把裝錯(cuò)的齒輪裝回原位后,我們?cè)嚵艘幌铝锇逑涞倪\(yùn)動(dòng),溜板箱能動(dòng)了,我們幾個(gè)人都非常開(kāi)心。我們一邊修溜板箱一邊又把進(jìn)給箱拆了,我們結(jié)合實(shí)物與傳動(dòng)系統(tǒng)圖比較,發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候齒輪與齒輪之間不能?chē)Ш希覀儗?duì)其進(jìn)行調(diào)整,還是不能動(dòng),最后有同學(xué)提出是不是齒輪裝反了,我們被這話給點(diǎn)醒了,馬上將齒輪換過(guò)一邊,終于能正常嚙合了。由于這臺(tái)機(jī)器好久沒(méi)有用了,掛擋都掛不動(dòng)了,我們給進(jìn)給箱涂了一層潤(rùn)滑油后,并將掛擋器往返撥動(dòng),最終使得掛擋快自如了。我們這組把滑動(dòng)平臺(tái)和尾座都拆下來(lái)重新裝好了,所有的東西都能動(dòng)了,接下來(lái)的任務(wù)就重了。

俗話說(shuō)拆東西容易,裝起來(lái)難,那是實(shí)話。在我們把溜板箱裝上后,一切運(yùn)動(dòng)都可以了,但在裝主軸箱的時(shí)候,我們把齒輪和軸裝上之后,發(fā)現(xiàn)掛擋的時(shí)候齒輪不能相互嚙合,經(jīng)過(guò)幾次的推敲,我們發(fā)現(xiàn)齒輪的一邊較正,另一邊較斜。較斜的一邊的齒輪有磨損的痕跡,我們就把雙連村里齒輪換了一個(gè)頭,裝好之后我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),齒輪終于能夠嚙合在一起了。還有我們?cè)谘b最后一根主軸時(shí)也碰到這樣的問(wèn)題,弄得我們把主軸裝了又卸、卸了又裝,反反復(fù)復(fù)弄了幾遍,最終找到了原因,掛擋的銷(xiāo)子松了、齒輪也裝反了在裝進(jìn)給箱的時(shí)候我們也發(fā)現(xiàn)掛擋時(shí)不能掛到位,經(jīng)過(guò)調(diào)試后發(fā)現(xiàn)也是齒輪裝反了。通過(guò)這次拆裝實(shí)訓(xùn),使我懂得了從機(jī)器上拆下來(lái)的零件,在安裝的時(shí)候一個(gè)也不能少,像軸和齒輪之類(lèi)的零件不能亂裝,不然會(huì)導(dǎo)致機(jī)器不能動(dòng),還要注意細(xì)節(jié),在軸套上的滾珠是起軸承的作用同時(shí)也使軸被抬高,使齒輪不至于與箱底發(fā)生碰撞。我們進(jìn)行機(jī)器拆裝時(shí)要注意細(xì)心觀察,遇到難題時(shí)應(yīng)該自己先想想怎么解決,如果實(shí)在想不出來(lái)就問(wèn)老師,這對(duì)我們學(xué)習(xí)是很有用的。

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