冬季安全行車注意事項培訓

冬季安全行車注意事項培訓

冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運輸安全。

1、做好車輛換季保養(yǎng)。對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動力，制動、轉(zhuǎn)向不要過急。

2、出車前，應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應(yīng)對準備。

3、冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。

4、冬季冰雪路行駛時，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當?shù)膿跷�，下坡時提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方，路過這些地方，應(yīng)提前減速，并嚴禁使用制動，以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。

5、霧天行駛時應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。

6、冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。

7、與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

8、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控。

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冬季行車注意事項

一、做好出行前的準備1、增強冬季行車安全意識

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。2、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝，按規(guī)定添加機油、齒輪油。

（1）防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。

（2）蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

（3）注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

（4）冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過smarttags"/>50Km／小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

3、多給車輛做冬季“體檢”

冬季行車對車輛零件的損耗較多，應(yīng)當經(jīng)常對車輛的安全裝進行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：

（1）檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況；（2）檢查所有的車燈，包括照明和信號裝；（3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；（4）檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象；（5）檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。

（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。4、及時了解路況信息

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對準備。

二、惡劣天氣條件下安全注意事項1、冰雪道路行車謹慎最重要

機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項：（1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中，機動車駕駛?cè)艘�保持低速、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當減低車速，適當增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

（3）超、會車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應(yīng)當讓下坡車先行。

（4）減速應(yīng)利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝（ABS），制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。（5）由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。2、霧天行車要提前做好警示

霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內(nèi)時，應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當遇到高速公路起霧時，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應(yīng)暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放停車警告裝。3、雨天行車要保持足夠安全距離

注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應(yīng)選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用較慢的速度勻速前進，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車有效后方可正常行駛。

三、行車安全注意事項1、切勿酒后駕駛

飲酒后，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛?cè)瞬倏v制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象，易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據(jù)我國法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后駕駛機動車。

2、超速行駛危害多

超速行駛時，駕駛?cè)司�神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣�(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送�往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時，超速行駛車輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的機率會增加。

3、夜間行車，減速慢行

夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛?cè)说姆磻?yīng)和處時間相對較短。所以，在夜間行車時，車速更應(yīng)適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時應(yīng)對危險情況。夜間行車應(yīng)盡量避免超車，必須超車時，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點：（1）行車要適當降低車速。

（2）夜間行車要注意休息，切勿強忍睡意行車。

（3）駕駛?cè)思�中精神，仔細觀察前方車輛的尾燈，保持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。遇對面有車時，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時，應(yīng)避開對面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準備。

（4）除萬不得已，夜間行車應(yīng)當避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位，并在行駛方向的后方100米處設(shè)故障車警告標志，同時開啟示寬燈和尾燈。

（5）夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒有看到導致猛轉(zhuǎn)方向盤，使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車禍4、請系好安全帶

安全帶是發(fā)生事故時減輕受傷程度的安全防護裝,被譽為“生命帶”。事故發(fā)生時，若未系安全帶，人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤、儀表盤等部位發(fā)生猛烈撞擊，從而對人體造成嚴重甚至致命的傷害。研究表明，使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%，在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍，有效地減少人員傷亡。因此，駕乘機動車時要系好安全帶。

四、行車應(yīng)急避險措施1、車輛故障或發(fā)生事故怎么辦？

駕駛?cè)艘蚴鹿驶蜍囕v故障在高速公路上行走或修車時，極易發(fā)生被撞的事故。因此，當車輛在高速公路上發(fā)生事故或出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，設(shè)法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段，并設(shè)停車警告標志、打過求救電話、報警；駕乘人員不要留在車內(nèi)或車輛附近逗留，迅速退到護欄以外等安全地帶等待救援，尤其在霧天發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即停車，駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門離開車輛，避免發(fā)生二次事故。2、車輛爆胎怎么辦？

車輛在高速公路上行駛中突然爆胎，尤其是前輪突爆，極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時，車身迅速歪斜，轉(zhuǎn)向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn)，此時駕駛員要保持鎮(zhèn)靜，切不可采取緊急制動，應(yīng)全力控制住轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，盡量保持車身正直向前，并迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動使車輛減速。在發(fā)動機制動作用尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。當前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，駕駛?cè)瞬灰�過度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。3、轉(zhuǎn)向失控怎么辦？

轉(zhuǎn)向機構(gòu)突然失去控制，致使駕駛?cè)藷o法掌握行駛方向，后果極其危險。遇轉(zhuǎn)向失控時，要沉著冷靜判明險情程度，盡快減速，在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時，不可緊急制動降速，否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑，甚至傾翻。4、車輪陷入泥坑怎么辦？

一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，則保持加速踏板位不變，以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動，應(yīng)下車仔細觀察陷車狀態(tài)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水，應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具，試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前后驅(qū)的汽車，可以盡量使汽車重心后移增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。5、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步？

車輛起步時，應(yīng)注意油門與離合器的配合，以避免車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑，沒有防滑鏈的情況下，可采用比平時高一級的檔位，利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的辦法實現(xiàn)平穩(wěn)起步。6、如何防止車輛側(cè)滑？

車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑，首先要保持頭腦冷靜，路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛（一般情況下時速不超過30公里），需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果前輪側(cè)滑，應(yīng)當將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。7、在冰雪路上會車時怎么辦？

首先應(yīng)提前減速換入低速擋，選擇好會車地點，會車時應(yīng)盡量少使用腳制動，應(yīng)利用發(fā)動機牽阻作用減慢車速。避免在窄路、窄橋、上下坡處會車。8、冰雪路面遇到緊急情況怎么辦？

可強行減擋，快摘快掛，采用間歇制動的方法減速停車，裝有ABS的汽車在冰雪路面也應(yīng)加大安全制動距離，但不會因緊急制動出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。9、雪天路口行駛應(yīng)注意什么？

進入路口前，要提前降低車速，不要與前車跟車過近，轉(zhuǎn)彎時要提前緩抬油門，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡量遠離騎車人，方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回，避免緊急制動，防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。10、怎樣才能保持良好的“視線”？

降雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，最好不要用手去擦拭，會越擦越花的，您應(yīng)該打開冷氣，并將冷氣吹向擋風玻璃；如果后擋風有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱氣，盡快消除霜氣，以保持行車視線良好。11、冰雪天行車為什么要特別注意騎車人？

騎車人穿著過厚，造成行動不便，影響聽力和視覺，對機動車的喇叭聲音判別會降低，加之自行車車胎窄，穩(wěn)定性差，在冰雪路面及易造成橫滑，所以必須謹慎駕駛。12、在霧天行駛時怎么辦？

霧天行駛時必須控制車速，霧氣不濃時，須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈，能見度小于30米時，還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈，嚴格遵循右側(cè)通行的原則，在機非混行的路段要鳴笛，引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意，以免相撞。在封閉的道路上，一定要適當加大與前車的安全距離，并隨時與兩側(cè)路肩、交通標志做參照物。13、風沙天應(yīng)注意什么？

應(yīng)當堅持中速行駛，嚴密注視行人和自行車的動態(tài)，勤鳴喇叭，以引起行人和騎自行車人的注意，并做好隨時停車的準備。風沙特別大時應(yīng)將車輛停在上風口，車頭背向風沙，防止細微沙粒被發(fā)動機吸入氣缸而加速機件磨損。14、怎樣防止擋風玻璃結(jié)冰？

降雪前，要及時給愛車套上防凍罩，如果沒有可以在擋風玻璃上用不干膠粘貼報紙代替，這樣可以有效防止雪片在風擋玻璃上結(jié)冰，出車時摘下即可。如果沒有采取防凍措施，造成風擋結(jié)冰，切不可在視線不清時就上路行駛，避免發(fā)生意外。15、雪天行車突遇事故發(fā)生怎么辦？

要踏死剎車，不得松開，掌握好行駛方向，使車輪推動事故物體移動，以免車輪轉(zhuǎn)動軋過事故物件，造成更大的損失。16、進入隧道行車怎么辦？

駕駛機動車進入隧道或夜間與對面來車會車之后，突然間出現(xiàn)一片漆黑，什么都看不見，隨后慢慢恢復正常。這就要求駕駛員白天開車接近隧道要打開燈光，夜間會車前150米互閉遠光燈。

17、如何防止駕車時打“瞌睡”？室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過大，導致駕駛員隨著駕車時間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度，根據(jù)著裝情況，以不冷為原則。

18、雪天為什么要注意觀察汽車輪胎的氣壓？

夏季輪胎氣壓高容易爆胎，司機都注意觀察輪胎氣壓，往往忽視冬季雪后行車的氣壓問題，由于路面光滑，如果氣壓高，就會降低輪胎與路面的摩擦力，影響剎車距離，所以嚴格按照廠家規(guī)定的要求檢查輪胎壓力。19、冬天為什么要“邊走邊預熱”？

冬季汽車冷啟動1-2分鐘后再起步，30秒內(nèi)讓車慢慢走，30秒后再加速，既邊走邊預熱，這樣對車的磨損最小，不過前提是汽車使用的機油在低溫時流動性較好，并根據(jù)具體氣溫變化調(diào)整預熱時間。注意冷車怠速過高，會造成缸筒的快速磨損。20、為什么要檢查齒輪油？

一般標準是在行車后熱車時，打開檢查孔后進行檢查，檢查質(zhì)量的簡單辦法也是往報紙上滴油滴，觀察滲痕。如果有鋸齒痕，說明已變質(zhì)或有水滲入，應(yīng)該換掉。油滴在陽光下，如果有很多閃閃的亮點，說明油內(nèi)含很多金屬油沫，這時應(yīng)該換新油。21、防凍液為什么檢查“冰度”？

一般儲液罐上有液位刻度線，在刻度之內(nèi)為正常，其次檢查冰度。檢查冰度需要用專用的比重計測量，北京地區(qū)選擇低于負25攝氏度即可。22、什么情況下屬電瓶虧電？

新式電瓶的液面高度在電瓶殼上有標線，綠色為正常，黃色為虧電，如果沒有標記，則可以在加注口上檢查。液面應(yīng)該超過極板10mm，寒冷季節(jié)嚴重虧電的電瓶，容易被凍裂。

23、冬季為什么要及時檢查調(diào)整車輪的“前束”？

車輛前輪前束值的正確與否，直接影響到安全。特別是在冰雪路上行駛時，路感微弱，轉(zhuǎn)向不易控制。每一個車型都有它的要求值，調(diào)整結(jié)果要在數(shù)值內(nèi)。。24、車輛突然落水怎么辦？

無論是冰面還是水面，車輛落水后，駕駛室里的人一定要鎮(zhèn)靜，積極想對策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進河里，若水較淺，不能淹沒全車時，待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時是難以打開的，此時，車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鐘，首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時，迅速用力推開車門或玻璃，及時浮出水面。25、意外失火怎么辦？

破窗脫身打滾滅火。行車途中汽車突然起火，駕駛員應(yīng)當立即熄火，切斷油路和電源，關(guān)閉百葉窗和點火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體；若因車輛的碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。當人身已經(jīng)著火時，應(yīng)采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)，不要張嘴深呼吸和高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。26、車輛翻車了怎么辦？

腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn)。當司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

27、車輛迎面碰撞怎么辦？

車輛迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有由此類情況，當迎面碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時，司機應(yīng)手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛碰撞的一瞬間，頭部撞到擋風玻璃上而受傷，如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或撞擊力度大時，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

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