設(shè)備專項安全檢查報告

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**公司設(shè)備專項安全檢查報告

依據(jù)裝備能源部《關(guān)于開展設(shè)備本質(zhì)化安全管理工作和設(shè)備專項安全檢查的通知》的文件精神和要求，**分公司于*月*日組織檢查組對地表運輸設(shè)備，特種設(shè)備，電器設(shè)備，井下無軌設(shè)備的安全性能、基礎(chǔ)資料進行設(shè)備專項安全檢查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下：

一、設(shè)備管理制度建設(shè)情況

分公司結(jié)合集團公司設(shè)備管理制度和本單位生產(chǎn)實際，制定了《井下無軌設(shè)備修理管理辦法》、《起重設(shè)備管理辦法》、《設(shè)備事故管理規(guī)定》等35項設(shè)備管理制度。今年年初，依據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的特點及設(shè)備管理中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，修訂了《**公司設(shè)備點檢管理規(guī)定》、《無軌設(shè)備專項考核辦法》等管理制度，提高了設(shè)備管理精細(xì)化水平，加強了對車間、隊的監(jiān)督考核，使設(shè)備管理舉措有章可循、有法可依，促進了各項工作的有效執(zhí)行和落實。

二、設(shè)備管理工作機制建立運行

1、“三級點檢”管理體系。分公司成立了精密點檢組，制定、完善點檢管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行點檢管理制度，同時監(jiān)督一、二級點檢的執(zhí)行情況，在日常點檢和專業(yè)點檢的基礎(chǔ)上，對設(shè)備進行精密點檢，評價設(shè)備的整體性能，為設(shè)備計劃檢修提供了有效依據(jù)；在各車間、車隊成立了專業(yè)點檢組，執(zhí)行點檢管理制度，并制定本車間、車隊相應(yīng)的點檢管理程序和點檢標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行專業(yè)點檢，掌握在用設(shè)備的整體性能，確保了設(shè)備計劃檢修的合理性和科學(xué)性；各維修班組、操作人員根據(jù)崗位點檢標(biāo)準(zhǔn)，對設(shè)備進行崗位日常點檢，能及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時排除故障。

2、無軌設(shè)備月聯(lián)合檢查管理機制。依據(jù)無軌設(shè)備現(xiàn)場運行狀況，建立了月聯(lián)

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合檢查機制，每月和各家礦山單位對其使用車輛進行檢查，檢查以泄露、松動，維護保養(yǎng)和設(shè)備安全運行等為主要內(nèi)容，現(xiàn)場解決維修和使用過程中存在的問題。

3、無軌設(shè)備例會機制。由裝備能源部，**分公司及各使用單位參加，每周一次，積極協(xié)調(diào)解決設(shè)備運行和維修過程中存在的問題，有效促進運檢雙方相互溝通、相互理解，達成共識。

三、設(shè)備安全措施及實施情況

根據(jù)集團公司的統(tǒng)一安排，分公司認(rèn)真組織開展了專業(yè)化安全管理，機動能源室在設(shè)備管理方面制定了有效的措施，保證了設(shè)備運行、檢修、維護等安全可控。

1、分公司現(xiàn)有特種設(shè)備（除壓力管道、叉車）共計87臺，其中天車、葫蘆計22臺，汽車起重機20臺，罐車42臺、壓力容器1臺，同時承擔(dān)了集團公司現(xiàn)場起吊、危貨運輸、車輛檢修的任務(wù)。機動能源室依據(jù)實際狀況安排外委檢修，處理出現(xiàn)的問題，對吊車和酸堿罐車，該檢測的安排檢測，該處理運行當(dāng)中出現(xiàn)問題的，立即采取措施加以解決。

2、根據(jù)設(shè)備臺帳完成了起重機械、壓力容器的重新注冊工作，為特種設(shè)備檢驗站出具報告工作打好了基礎(chǔ)。按期開展定期檢驗工作，到期檢驗率達到了100%。

3、在鎳高硫固定式破碎機、井下10噸自卸車工業(yè)試驗期間，認(rèn)真落實安全管理工作，編制試驗方案，明確安全注意事項，認(rèn)真監(jiān)控試驗進度和規(guī)范操作情況，隨時糾正不規(guī)范行為，及時解決設(shè)備本身出現(xiàn)的問題，保證了破碎機、自卸車工業(yè)試驗安全有效開展。

4、礦山單位年度檢修期間，分公司精心組織、合理安排，完成了礦山單位103臺無軌設(shè)備的年度檢修工作。檢修過程中，機動能源室制定了《無軌設(shè)備年度檢

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修安全注意事項》，并在檢修全過程監(jiān)控各個環(huán)節(jié)，適時解決問題，隨時糾正檢修作業(yè)中存在的不規(guī)范行為，在相關(guān)部門大力配合下，安全、高效、保質(zhì)保量的完成了年度檢修任務(wù)。

5、結(jié)合工作實際，分公司制定了《制定無軌設(shè)備座椅安全帶安裝標(biāo)準(zhǔn)》、《無軌設(shè)備檢修驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《無軌設(shè)備總成件大修驗收標(biāo)準(zhǔn)》等專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)，為安全、規(guī)范開展工作提供了依據(jù)。

6、分公司要求各車間、隊總結(jié)每月設(shè)備管理工作，對工作中的長處和不足進行客觀評判，為下一步工作理清了思路，明確了目標(biāo)，為制定有效措施提供了參考和保障。

四、設(shè)備專業(yè)化管理

分公司根據(jù)設(shè)備特點對設(shè)備進行分類，并指派專業(yè)人員進行專職管理，能從設(shè)備日常點檢、維護保養(yǎng)，檢修等各個環(huán)節(jié)著手，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，落實責(zé)任，督促車間、隊做好設(shè)備管理工作；能在管理過程中，從專業(yè)角度完善和修訂管理制度及標(biāo)準(zhǔn)，為設(shè)備管理各項工作的開展起到了積極的推動作用。

1、原平面運輸車輛的崗位點檢表、行車記錄、安全檢查表三表分離，不易保存和操作。經(jīng)平面運輸設(shè)備管理人員與業(yè)務(wù)部門和崗位員工的積極溝通，制定了集崗位點檢、運輸、安全為一體的“一本通”《崗位點檢表》，方便司機操作和保存，節(jié)約成本，保證了各項工作的切實可靠。

2、無軌設(shè)備集中管理以來，司機對設(shè)備的維護保養(yǎng)和日常點檢工作中標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。無軌設(shè)備管理人員經(jīng)過深入調(diào)查研究，與各單位主管部門積極協(xié)調(diào)，規(guī)范司機的《無軌設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)》，并依據(jù)《金川集團無軌設(shè)備運檢管理辦法》和分公司的《無軌設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)計《司機崗位點檢表》，實現(xiàn)了同一種車型，同一

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種點檢標(biāo)準(zhǔn)。

五、設(shè)備專業(yè)培訓(xùn)

1、對維修人員進行無軌設(shè)備維修技能的培訓(xùn)2次，培訓(xùn)共計300人次，提高了維修人員的技術(shù)水平。

2、有計劃，有安排對新員工維修技能的培訓(xùn)，抽調(diào)新職工到地表進行車輛檢修，理論結(jié)合實際，以老帶新，使其能盡快的掌握無軌設(shè)備維修的基礎(chǔ)知識。

3、選派設(shè)備管理人員進行《現(xiàn)代設(shè)備點檢體系建設(shè)》培訓(xùn)，提高了管理人員的設(shè)備管理水平。

4、組織分公司各單位特種設(shè)備管理人員參加了金昌市舉辦的管理人員取證培訓(xùn)班，提高了各級特種設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)管理水平。

5、與龍首礦、三礦以及礦山公司積極溝通，對300名無軌設(shè)備司機進行車輛維護保養(yǎng)等方面的基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。

六、設(shè)備檢查考核

在分公司組織的各類檢查和點檢中，查出無軌設(shè)備不合格項1829項，隱患設(shè)備880臺次，平面運輸設(shè)備不合格項157項，隱患設(shè)備63臺次。對其中159項分別依據(jù)《無軌設(shè)備維修管理專項考核辦法》《**公司修舊利廢及交舊領(lǐng)新考核辦法》《設(shè)備及備件管理專項考核辦法》進行了考核。

七、檢查中存在的問題

1、管理制度的精細(xì)化程度不足，對制度的領(lǐng)悟不夠深刻，在執(zhí)行和判斷時不夠準(zhǔn)確。管理制度中，對“日常點檢”和“一級點檢”等名詞不統(tǒng)一。

2、基礎(chǔ)資料能按要求進行管理，填寫及時規(guī)范，但也存在部分單位技術(shù)檔案記錄不完整、保養(yǎng)記錄不填寫，整改核銷閉環(huán)管理記錄不完善等現(xiàn)象。

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3、在日常點檢工作中仍然有部分操作人員對點檢不重視、無所謂，甚至嫌麻煩，點檢卡規(guī)定點檢的項目要每天點檢、每天填表，但往往都是幾天填一次，或者不點檢全部填“正常”。點檢卡看上去填的好好的，卻不能反映設(shè)備的真實狀況。

八、整改措施

1、加強對各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)悟，并嚴(yán)格執(zhí)行。提高精細(xì)化管理水平，不斷完善管理制度，加強監(jiān)督考核，促進各項工作的有效執(zhí)行和落實。

2、堅持不懈完善設(shè)備三級點檢管理體系，不斷提升設(shè)備整體性能，增強保障力。要注重精密點檢、專業(yè)點檢、崗位點檢工作開展的時效性，加大對車間、隊專業(yè)點檢、崗位點檢工作開展的檢查督促力度，著力實行維修一車間維修工定人、定車隊參于設(shè)備點檢并進行工時考核，靠實責(zé)任的點檢新方式，增強三級點檢執(zhí)行人員工作能力，全面提升設(shè)備點檢管理水平。

機動能源室

201*-12-

擴展閱讀：設(shè)備安全專項大檢查工作總結(jié)匯報

設(shè)備安全專項大檢查工作總結(jié)匯報

根據(jù)中國中鐵股份有限公司和中國中鐵大橋局集團第六工程有限公

司通知安排和要求，在所有工點開展一次設(shè)備安全專項大檢查活動。我梁場接通知后，梁場領(lǐng)導(dǎo)高度重視，一是在職工班前講話中認(rèn)真及時傳達貫徹了5月26日中國中鐵股份有限公司網(wǎng)絡(luò)電報《關(guān)于深刻吸取兩起事故教訓(xùn)切實加強安全生產(chǎn)工作的通知》和6月12日中鐵大橋局集團第六工程有限公司《六機設(shè)（201*）2號文件的精神，深刻領(lǐng)會了股份公司和集團公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求。認(rèn)清目前我梁場設(shè)備安全生產(chǎn)所面臨的形勢，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。二是迅速組成設(shè)備安全檢查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，深入施工現(xiàn)場，重點對特種設(shè)備安全隱患排查�，F(xiàn)就排查情況總結(jié)匯報如下：

此次檢查共分兩各小組，分別內(nèi)業(yè)資料和外業(yè)資料進行全面檢查。1、內(nèi)業(yè)主要檢查了特種設(shè)備管理、其他機具管理、臨時安全用電資料、文件。其中特種設(shè)備管理檢查了特種設(shè)備技術(shù)資料、國家強制要求項目、日常管理情況；其他機具管理檢查了日常管理情況；臨時安全用電國家強制要求項目及日常管理情況。

2、外業(yè)主要檢查了特種設(shè)備管理、其他機具管理、臨時安全用電中的現(xiàn)場使用與配置安全管理。其中特種設(shè)備管理檢查了個安全裝置的配置情況、完好可靠情況及性能；其他機具管理檢查了安全標(biāo)示標(biāo)牌、防雨防火防漏電措施及標(biāo)準(zhǔn)操作情況；臨時安全用電檢查是否按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46201*)布線、使用。

重點對門式起重機、臨時用電設(shè)備進行了全面排查。本梁場共檢查門式起重機8臺、變電站1臺、發(fā)電機1臺、混凝土攪拌站2臺、裝載機2臺和其他設(shè)備機具90余臺以及各方面臨時安全用電。查出存在問題：1、其他設(shè)備機具維修保養(yǎng)記錄不全，部分防護措施使用不到位。對以上問題檢查小組已經(jīng)要求整改，消除安全隱患，確保安全運轉(zhuǎn)。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及取得的成績，我們對今后工作做了初步規(guī)劃：

1、加強對現(xiàn)場設(shè)備安全的監(jiān)控，努力發(fā)現(xiàn)隱患，快速排除隱患，杜絕事故發(fā)生，保證生產(chǎn)安全。

2、努力貫徹實施《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《建筑機械使用技術(shù)規(guī)程（JGJ33-201*）》，全面規(guī)范操作者行為，建立我梁場設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)文本，使我梁場設(shè)備安全工作更上一層樓。

3、做好設(shè)備作業(yè)人員技術(shù)交底工作，提高他們安全規(guī)范操作的認(rèn)識，從而減少不必要事故

4、加大特種設(shè)備的檢查，縮短檢查周期，確保安全100%天門制梁場李振華

201*年6月23日

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