1危貨車輛安全生產(chǎn)百日大檢查工作方案

強化安全生產(chǎn)工作的實施方案

為了深入貫徹落實晉煤集安字［201*］1109號文件《關(guān)于落實集團公司十四條規(guī)定，強化安全生產(chǎn)工作的實施方案》，強化管理，牢固樹立以人為本安全發(fā)展的科學理念，有效杜絕車輛交通事故的發(fā)生，改進工作思路，認真開展隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，加強監(jiān)管力度，健全和完善車輛運輸管理的各項規(guī)章制度，確保行車安全，為集團公司轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供安全保障。特制定以下方案：

一、組織領(lǐng)導

成立強化安全行車工作實施方案領(lǐng)導組：組長：賈光明副組長：張晉國蓋明生

領(lǐng)導組負責對強化安全行車工作進行統(tǒng)一領(lǐng)導，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一部署。負責對在強化安全行車工作過程中存在的情況及問題進行收集、匯總、整改、上報。明確目標、范圍、內(nèi)容、方法和要求，建立和落實工作責任制。

二、強化安全生產(chǎn)工作的檢查內(nèi)容

1、各車輛的檔案、資料、派車單、車況、駕駛員證件情況。2、交通事故案例的宣傳教育、反思以及吸取經(jīng)驗提升思想素質(zhì)情況。

3、車輛隨車消防器具情況。4、各車輛的管理檢查，存在隱患的整改情況。三、開展事故反思工作的具體部署開展事故反思工作分四個階段進行：

（一）自查階段（11月25日12月30日）

成立強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導組，開展事故反思工作，制定具體實施方案，落實負責人員，對本單位管理制度的落實情況及本系統(tǒng)運行情況進行反思，重點加強制度落實情況，針對目前落實不嚴格的制度制定解決方案，對本系目前存在的問題制定解決辦法。各車駕駛員要對所駕駛的車輛認真進行隱患排查，嚴格執(zhí)行一日三檢、周檢、月度隱患排查制度，并根據(jù)辨識情況及時完善相關(guān)規(guī)定。結(jié)合礦井“1114”事故教訓，全面進行個人反思，并寫出反思總結(jié)。

（二）檢查督導階段（1月1日2月1日）

組織有關(guān)人員，結(jié)合全年安全大檢查情況和安全技術(shù)會診情況，對此次檢查工作情況進行檢查督導，對工作中存在的問題，督促限期解決整改。

（三）整改落實階段（2月1日3月30日）

對檢查出來的問題，制定整改方案，采取有效措施進行全面整改，杜類類似問題再次發(fā)生。

五、工作要求

積極做好強化安全生產(chǎn)開展事故反思工作。要深刻領(lǐng)會此次強化安全生產(chǎn)開展事故反思工作的重大意義。檢查要做到排查不留死角，整治不留后患，把各項安全措施落實到位，有效防范和堅決遏制交通運輸事故的發(fā)生。

小車隊

二0一一年十二月二日

擴展閱讀：清剿隱患百日安全生產(chǎn)大檢查工作方案1

關(guān)于開展清剿隱患百日安全生產(chǎn)大檢查

實施方案

為認真貫徹落實《轉(zhuǎn)發(fā)市交通運輸局關(guān)于立即開展清剿隱患百日安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》（遵市運管發(fā)【201*】41號）文件精神，認真吸取“2.18”特大交通事故教訓，進一步強化安全生產(chǎn)工作，有效遏制各類安全事故，杜絕特大事故發(fā)生，促進公司安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我公司實際情況，特制定以下方案：一、組織領(lǐng)導

成立鑫興客貨運輸公司清剿隱患百日安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組。

組長：楊步強副組長：何瓊

成員：韓克敏、冉愛群、劉雷、王霞

辦公室設(shè)在鑫興公司辦公室，何瓊負責清剿隱患百日安全生產(chǎn)大檢查日常工作。聯(lián)系電話：08525828099。

二、排查時間：

201*年2月20日5月31日

三、排查內(nèi)容

1、強化企業(yè)的安全監(jiān)管。全面落實安全生產(chǎn)主體責任，完善安全管理機構(gòu)、配備專職安全管理人員,完善、健全各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,對安全工作實施目標管理。

2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。建立駕駛員準入考核制度、解聘退出制度、安全教育學習制度，制定防范疲勞駕駛預(yù)防措施，駕駛員連續(xù)駕駛時間規(guī)定，在單程400公里以上（高速公路600公里以上）配齊兩名駕駛員，確保駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕車時間累計不超過8小時的監(jiān)管措施，運行期間的駕駛員換乘休息的確定和監(jiān)管。

3、強化對客運車輛的安全監(jiān)管。對8座以上客運車輛、安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備，認真落實遵運市發(fā)【201*】50號文件精神，加強GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用管理工作，對GPS使用管理中存在的問題，安排專人督促落實、建立和完善崗位職責，建立健全GPS監(jiān)控系統(tǒng)的隱患排查制度，GPS的監(jiān)督管理工作由組長負責簽字核實。排查GPS監(jiān)控系統(tǒng)是否存在

隱患，并確保系統(tǒng)有效的監(jiān)控使用。監(jiān)控平臺人員，每天早上通過平臺向車輛發(fā)出當天天氣情況信息，重點監(jiān)控路況不良的客運線路車輛及客流量比較大的班線車輛，對監(jiān)控到有超速、超員、私聘駕駛員，故意遮檔攝像頭的要及時通知駕駛員馬上改正，并作好跟蹤記錄，對當天的所有違法違規(guī)行為報安全管理人員。

4、強化車輛技術(shù)狀況管理。重點檢查車輛技術(shù)狀況，剎車、轉(zhuǎn)向是否靈活有效，車輛電路老化和輪胎磨損情況，車輛大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈是否有效；完善車輛日常安全檢查和維護制度，明確專人對二級維護維修質(zhì)量進行監(jiān)督，檢查強制二級維護制度是否得到有效落實，與符號資質(zhì)的維修單位簽訂維修合同，清查不按規(guī)定項目維護、漏項維護或只收費不維護行為；嚴格落實鄉(xiāng)下趕場車輛每日自檢自查工作，是否認真填寫“安全技術(shù)性能自查登記表”。

5、深入開展安全教育。組織全體職工、承包人、駕乘人員召開對“2.18”特大交通事故安全教育警示學習，認真吸取“2.18”特大交通事故教訓，要對從業(yè)人員進行全面的安全教育，要把教育貫穿于日常工作之中，同時要不定期組織駕、乘人員的安全培訓教育學習，真正從思想上認識到“安全責任重于泰山”的真正含義，提高安全管理水平。監(jiān)督駕駛員嚴禁以任何借口超員、超速及超出行政許可經(jīng)營，嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛，嚴禁將車交給其他未經(jīng)公司核準的駕駛員駕駛，對作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散、違章操作

的駕駛員、乘務(wù)員要停止其從事運輸工作。還要與司乘人員簽訂《安全責任狀》，并且要讓司乘人員熟知責任狀的內(nèi)容。對違法違章駕駛員公司嚴格按照市處【201*】41、150號文件執(zhí)行。

二0一二年二月二十三日

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