煙草配送中心實習(xí)報告

本科生認(rèn)知實習(xí)報告

姓名實習(xí)成績學(xué)號教師簽字班級

實習(xí)時間及實習(xí)單位的情況介紹

江蘇省煙草公司徐州市公司物流配送中心坐落在徐州銅山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第三工業(yè)園，東接徐連高速、西接合徐高速、南接京滬高速、北臨京福高速，交通便利，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。物流配送中心占地103畝，總建筑面積約4201*平方米，分為辦公、倉儲、分揀三個工作區(qū)域。（一）科技創(chuàng)新

通過采用先進(jìn)技術(shù)，配送中心實現(xiàn)了“倉儲數(shù)字化、分揀自動化、配送線路最優(yōu)化、車輛配載經(jīng)濟(jì)化、卷煙庫存合理化”的運作目標(biāo)。卷煙入庫、上架、出庫、揀選、配送等幾個方面完全采用數(shù)字化管理，自動化流程。（二）提升服務(wù)

配送中心使貨物按照波次完成訂貨、分揀、配送服務(wù)和卷煙應(yīng)急訂貨，實現(xiàn)當(dāng)日訪銷、隔日送貨、實時貨款結(jié)算的快捷服務(wù)模式。對于個別重點客戶，可以給予訂貨后4小時、6小時送貨的增值服務(wù)。

同時，徐州市公司制定了配送服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)化流程，印制了《卷煙配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》，涵蓋卷煙配送工作的卷煙交接、領(lǐng)貨、裝車、配送、停車、交貨、收款、返程、結(jié)算等共計12個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都制定了具體的工作標(biāo)準(zhǔn)和流程，實行上下相差在30分鐘內(nèi)的實時送貨。確保配送人員把準(zhǔn)確數(shù)量的卷煙，在準(zhǔn)確的時間內(nèi)，按照準(zhǔn)確的路線，送到準(zhǔn)確的地點，執(zhí)行準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確地完成任務(wù)，從而實現(xiàn)了卷煙配送工作的系統(tǒng)化、流程化、規(guī)范化，把卷煙配送服務(wù)提升到一個新的水平。

近年來，江蘇省徐州市煙草專賣局（公司）以整合資源、降低成本、增強(qiáng)競爭力為

目標(biāo)，運用現(xiàn)代流通理念，以信息技術(shù)為支撐，積極推行7S現(xiàn)場管理，制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力打造現(xiàn)代物流配送體系，全面提升網(wǎng)建軟實力。

實習(xí)目的

加強(qiáng)社會實踐認(rèn)知能力，了解物流企業(yè)的運作流程，以便更好地學(xué)習(xí)理論知識。理論與實踐相結(jié)合，掌握倉儲與配送等相關(guān)物流知識。

了解物流基本作業(yè)，對自動標(biāo)簽揀選、包裝、合單等作業(yè)活動有進(jìn)一步的感性認(rèn)識。了解現(xiàn)代化的物流配送中心，為以后的工作打下基礎(chǔ)。實習(xí)內(nèi)容

一、作業(yè)區(qū)

A字架揀選區(qū)有1條雙皮帶A字架，負(fù)責(zé)完成5條以下卷煙分揀任務(wù)，分揀能力平均每小時為15000條，最多可達(dá)到18000條。電子標(biāo)簽揀選區(qū)，由4條電子標(biāo)簽線組成，分揀能力平均每小時為30000條。其他部分由整件、異型煙揀選區(qū)執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。卷煙分揀完成后，通過傳送機(jī)分送到各質(zhì)檢工作站。質(zhì)檢區(qū)共有18個質(zhì)檢工作站，通過識別料箱條碼，系統(tǒng)顯示任務(wù)料箱中卷煙的品牌數(shù)量，經(jīng)過質(zhì)檢員核對無誤后，卷煙傳送至打碼區(qū)域。

打碼區(qū)分為整件打碼、料箱打碼2個部分，3條料箱打碼線采用移動打碼技術(shù)，每日可完成16000個料箱打碼任務(wù)；整件打碼采用開箱式兩側(cè)打碼，每日可完成1900件打碼任務(wù)。合單區(qū)由16個合單道口和1個容錯道口組成，按照配送車組順序自動分配至相應(yīng)分揀道口，進(jìn)行卷煙合單處理，等待送貨。二、倉儲區(qū)

參觀貨架并了解貨物的堆放方式。

了解貨物的堆放原則，以及貨物的出庫情況。

熟悉倉儲作業(yè)流程，比如：貨物的盤點工作、倉庫的溫度控制等。

4.）系統(tǒng)支持動態(tài)盤點、靜態(tài)盤點兩種盤點方式，倉庫保管人員通過手持RF終端，掃描貨位條碼，就可以輕易得到該儲位的卷煙信息，從而完成盤點工作。此外，系統(tǒng)還自動按照先進(jìn)先出的原則，完成卷煙出庫，出庫的同時，通過RFID，完成國家局“一號工程”出庫掃描工作。

三、辦公區(qū)1.觀看江蘇煙草配送中心的宣傳片，進(jìn)一步了解煙草配送中心的概況以及工作流程和工作宗旨。2.互動環(huán)節(jié)：同學(xué)針對相關(guān)知識進(jìn)行提問，由公司相關(guān)人員進(jìn)行回答，以使同學(xué)們更加了解煙草配送中心的運作流程。4．實習(xí)收獲通過此次實習(xí)，，我們對配送中心的運作有了更深入的了解，主要有以下幾點：（1）信息技術(shù)為支撐：徐州市局（公司）卷煙物流配送中心，無論是卷煙的倉儲、分揀，還是打碼、配送，都實現(xiàn)了自動化。（2）7S現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)：整理、整頓、清掃、清潔、安全、節(jié)約、素養(yǎng)(3)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)為保障：服務(wù)是卷煙流通企業(yè)的靈魂，是現(xiàn)代流通的本質(zhì)，也是卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的出發(fā)點和落腳點。為提高服務(wù)質(zhì)量，物流配送中心建立了一整套配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程，要求配送人員把準(zhǔn)確數(shù)量的卷煙，在準(zhǔn)確的時間內(nèi)，按照準(zhǔn)確的路線，送達(dá)準(zhǔn)確的地點。通過執(zhí)行準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確地完成任務(wù)，從而提升服務(wù)水平。通過此次參觀實習(xí)，我們對配送中心的運作有了更深入的了解，特別是對配送中心的運作流程有了很好的掌握，相信對以后的工作會有更好的幫助。本人簽字：日期：

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配送中心實習(xí)報告

201*年我進(jìn)入XX煙草工作，之前一直從事客戶經(jīng)理崗位，今年7月中旬我調(diào)崗至配送中心綜合部。經(jīng)過這段時間的崗位職責(zé)和流程熟悉情況，現(xiàn)將一些心得體會匯報如下：

一、抓好“責(zé)任田”，迎接挑戰(zhàn)

我的崗位是綜合管理員，領(lǐng)導(dǎo)給我們的定位是不僅僅是一線員工還承擔(dān)著“管理”的職責(zé)，的確這與我過去的崗位性質(zhì)有較大不同。我主要負(fù)責(zé)貫標(biāo)流程體系、配送大院兼職安全員以及部分的QC創(chuàng)新項目。這對我來說既是一次挑戰(zhàn)也是一次機(jī)會，我給自己定下了努力方向，立足本職再作延伸�，F(xiàn)在，我對工作內(nèi)容還不甚熟悉，還有許多改進(jìn)空間，比如對各部門的貫標(biāo)體系了解不夠詳實，在簡化流程上存在方向性缺失；對安全法律、法規(guī)接觸不多，腦海里沒有系統(tǒng)化記憶等。

二、理清“流程圖”，拓展思路

這段時間在儲配部、送貨部的實習(xí)，讓我開始了解到作為從傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變過程中的方式、方法轉(zhuǎn)變，以及企業(yè)的物流信息化水平。由于煙草行業(yè)產(chǎn)品的特殊性，從卷煙入庫到卷煙出庫，從卷煙分揀到卷煙配送都需要一些特殊流程處理，“一號工程”、倉儲數(shù)字化等都是卷煙物流企業(yè)能夠正常運轉(zhuǎn)的“流程圖”之一。

（一）目前，省內(nèi)煙實施的整托盤聯(lián)運，提高了商業(yè)公司入庫掃碼的速度、準(zhǔn)確性和物流的運行效率，解決了拆、裝托盤帶來的高勞動力成本，提高了對在途卷煙信息的及時跟蹤和掌控能力，有利于減少中間環(huán)節(jié)、降低過程強(qiáng)度。

（二）一號工程的使用對卷煙各環(huán)節(jié)能夠進(jìn)行實時控制，一號工程的實施解決了一些亟待解決的問題。首先，將全國的卷煙信息統(tǒng)一管理，就是一項異常龐大和繁瑣的工作，除了需要進(jìn)行卷煙的信息跟蹤，還需要在多個環(huán)節(jié)進(jìn)行信息的確認(rèn)，這極大地降低了工作效率；其次，傳統(tǒng)的條碼易污損、需精確對位的特點對環(huán)境條件要求高，無法滿足普及化的需求；再次，在出貨方式上也存在著不統(tǒng)一，件煙出貨、托盤出貨方式各不相同。這就使有些廠家的數(shù)據(jù)無法被有效地采集，無法真正實現(xiàn)煙草物流的全程透明和有效管理。

（三）數(shù)字化程度助力物流企業(yè)建設(shè)。目前配送中心在用的以一號工程、數(shù)字化倉儲管理系統(tǒng)、分揀作業(yè)系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)中的GIS、GPS等為作業(yè)支撐，都是建設(shè)數(shù)字化物流企業(yè)的核心嘗試。

三、找準(zhǔn)“方向標(biāo)”，提出難點

1、物流配送中心涉及到是物流中心信息管理系統(tǒng)較多，相關(guān)系統(tǒng)之間并未進(jìn)行有效整合，系統(tǒng)操作復(fù)雜、系統(tǒng)穩(wěn)定性不足，一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，無法正常作業(yè)，影響物流運行。

2、物流成本費用控制不足，過去已經(jīng)通過物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化進(jìn)一步解決了卷煙配送過程中的產(chǎn)生的運輸成本等問題，接下來要解決的成本范圍是依靠供應(yīng)鏈管理工業(yè)與商業(yè)、部門與部門之間的成本；從流通全過程控制，建立新型物流中心；控制退貨造成的配送費用增長成本。

3、提升物流團(tuán)隊建設(shè)，主要包括團(tuán)隊建設(shè)和人員培訓(xùn)，這是一個長時間的過程。加強(qiáng)團(tuán)建項目，現(xiàn)在推行的班組建設(shè)就是提升的具體方法，不僅能讓我們員工認(rèn)識到企業(yè)也是員工的企業(yè)，需要大家共同經(jīng)營，同時加強(qiáng)物流知識培訓(xùn)提升員工綜合素質(zhì)，細(xì)化績效考核也是規(guī)范員工行為的有效途徑。

4、優(yōu)化物流設(shè)備與物流管理技術(shù)，倉儲部的設(shè)備由于運行時間較長，存在不同程度的老化和落后問題，如分揀線仍然依靠半自動化設(shè)備、包裝技術(shù)僅支持30條卷煙、電腦設(shè)備容易出現(xiàn)宕機(jī)等，新物流配送中心的建設(shè)很大程度上能解決這些問題。

接觸物流時間不長，這段時間實習(xí)經(jīng)歷也對自身在今后工作、學(xué)習(xí)上有循序漸進(jìn)的促進(jìn)作用，以上是一些不成熟的看法。

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