設(shè)備技術(shù)員個(gè)人總結(jié)

工作總結(jié)

設(shè)備技術(shù)人員工作總結(jié)

本人自201*年5月參加工作，主要從設(shè)備安裝技術(shù)管理。

在聘期內(nèi)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的各項(xiàng)要求，強(qiáng)化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，認(rèn)真地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人幾年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：

1、工作的幾年來(lái)，本人一直注重提高自己的政治思想覺(jué)悟，具有強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)注意精神，熱愛(ài)黨、熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)人民，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線和方針政策，始終堅(jiān)持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表的重要思想”為指導(dǎo)，高度認(rèn)同鄧小平理論和“三個(gè)代表的重要思想”。對(duì)堅(jiān)持走社會(huì)注意特色道理，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的**目標(biāo)充滿(mǎn)信心。2、嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)制度，本人工作以來(lái)一直堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為原則，平時(shí)在工地認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，做好安全技術(shù)交底，多參加項(xiàng)目組織的安全生產(chǎn)教育知識(shí)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)生產(chǎn)和操作的馬上制止并對(duì)其進(jìn)行教育，因此在完成公司的質(zhì)量管理工作時(shí)沒(méi)有發(fā)生安全質(zhì)量生產(chǎn)事故。

3、工作了5年，本人一共經(jīng)歷了5個(gè)項(xiàng)目，工程施工過(guò)程中，公司總是安排老同志帶我邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，很快我就掌握了操作技能、施工要點(diǎn)，能夠獨(dú)立施工。在施工過(guò)程中，我總是能虛心請(qǐng)教，做到不懂得就問(wèn)，師傅們總是毫無(wú)保留的教我。在一些施工的關(guān)鍵點(diǎn)上，能及時(shí)提點(diǎn)我，將自己的工作經(jīng)驗(yàn)和施工心得傳授給我。正因?yàn)槿绱�，有這幾年的工作經(jīng)驗(yàn)積累，使我在現(xiàn)在的工作當(dāng)中得心應(yīng)手，從一名班組施工人員上升到一名設(shè)備安裝技術(shù)員。

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201*年個(gè)人工作總結(jié)

劉立彬

緊張而又繁忙的201*年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不

平凡的一年,對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：1、201*年工作概況

因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員，整個(gè)201*年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請(qǐng)購(gòu)、跟催及驗(yàn)收；非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請(qǐng)購(gòu)、跟催及驗(yàn)收；叉車(chē)維修班零配件請(qǐng)購(gòu)、跟催及檢驗(yàn)；工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理；因沒(méi)有電器技術(shù)員，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場(chǎng)亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請(qǐng)購(gòu)、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù)；面對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫(xiě)成課件，提高了自己的

技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在201*年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。通過(guò)學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實(shí)際，編寫(xiě)了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車(chē)輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》，結(jié)合目前間車(chē)工人工作的需要，編寫(xiě)出課件《鉗工基礎(chǔ)知識(shí)》、《金加工基礎(chǔ)知識(shí)》及《內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作》。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照設(shè)備管理的要求，編制出本部門(mén)的《設(shè)備管理A、B、C分類(lèi)》、《設(shè)備臺(tái)帳》、《設(shè)備潤(rùn)滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》。為了使公司OHSAS18000的論證順利通過(guò)，按照計(jì)劃組織本部門(mén)的內(nèi)審工作，組織車(chē)間有關(guān)人員對(duì)車(chē)間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。對(duì)我處的員工和來(lái)我處工作的臨時(shí)員工，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他員工

既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不獨(dú)斷專(zhuān)行，從而較圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下，較順利地完成了《自動(dòng)卷取百頁(yè)車(chē)改善》的QCC資料發(fā)布。公司共購(gòu)制428部PCR百頁(yè)車(chē)，因設(shè)計(jì)、制造、使用等各方面的原因，沒(méi)有一部能直接適用于自動(dòng)卷取，而且故障率高達(dá)29%以上，經(jīng)過(guò)幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn)、改進(jìn)，才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動(dòng)卷取，但故障率居高不下。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后，與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗(yàn)，根據(jù)自動(dòng)卷取的各個(gè)動(dòng)作的位置，設(shè)定百頁(yè)車(chē)改進(jìn)項(xiàng)目，多方征求操作機(jī)手、生管部現(xiàn)場(chǎng)管理的意見(jiàn)，將PCR百頁(yè)車(chē)容易損壞項(xiàng)目及不能適應(yīng)自動(dòng)卷取的原因，歸納出50多條因素。通過(guò)2個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)觀察、驗(yàn)證，找前任主管請(qǐng)教，開(kāi)小組會(huì)討論，最后找出主要因素30條，針對(duì)30條主要因素，制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目。凡按要求維修改造后的PCR百頁(yè)車(chē)，都能適應(yīng)自動(dòng)卷取，并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布QCC《自動(dòng)卷取百頁(yè)車(chē)改善》時(shí)，又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點(diǎn)評(píng)，更加完善地確定了造成PCR百頁(yè)車(chē)故障率過(guò)高的主要因素，進(jìn)一步確定和規(guī)范了PCR百頁(yè)車(chē)在維修過(guò)程中的改善項(xiàng)目。將PCR百頁(yè)車(chē)的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車(chē)間難加工

零配件的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和技術(shù)指導(dǎo)工作

一年以來(lái)，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門(mén)提出的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿(mǎn)足配合現(xiàn)場(chǎng)維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購(gòu)合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車(chē)間一直沒(méi)有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(zhǎng)的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來(lái)，便到加工現(xiàn)場(chǎng)、使用現(xiàn)場(chǎng)觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長(zhǎng)一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫(xiě)出作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，使一些較難加工的，長(zhǎng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

今年5月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車(chē)削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒(méi)有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生

產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右，而且需要周期長(zhǎng)，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車(chē)可以用來(lái)修復(fù)此齒輪軸，因車(chē)間沒(méi)有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒(méi)有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床，多年沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車(chē)間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫(xiě)出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說(shuō)：“這是佳通公司其它廠家都沒(méi)有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過(guò)去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車(chē)配件的驗(yàn)收，下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作，一直是走過(guò)場(chǎng)，有時(shí)看都沒(méi)有看，見(jiàn)單就照簽，直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接

地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過(guò)濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車(chē)輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫(kù)地下室，或是五號(hào)路E庫(kù)，都持天天巡查，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。6、小結(jié)

在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性；不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題；使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

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