液壓實(shí)訓(xùn)報(bào)告(4)
實(shí)訓(xùn)報(bào)告(四)
時(shí)間:201*年11月27日201*年12月3日地點(diǎn):姓名:
正文:通過(guò)幾周的學(xué)習(xí)我對(duì)醫(yī)療器械液壓系統(tǒng)有了一定的了解,認(rèn)識(shí)了很多的
氣動(dòng)元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。
對(duì)這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。
液壓傳動(dòng)的工作原理:
1、液壓傳動(dòng)是以液體(液壓油)作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);2、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換,先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工;
3、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。氣壓傳動(dòng)的工作原理:
氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ堋T诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下,通過(guò)執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。
氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號(hào)等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次,做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。
3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達(dá)100:1~XX:1。4、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。
5、在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。
6、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。
7、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。
8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走,因此,可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低,不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感,使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對(duì)液體的清潔程度要求較高。
3、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。
4、當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。5、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。通過(guò)這幾周的實(shí)習(xí),我初步的了解了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識(shí),這也將會(huì)指導(dǎo)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鳟?dāng)中不斷進(jìn)步。
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實(shí)訓(xùn)報(bào)告
課題名稱(chēng):液壓與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)系別:機(jī)電工程系班級(jí):xxxxxxxxxxxxxxxxx姓名:xxxxxxxxxx學(xué)號(hào):xxxxxxxxxxxxxxxxxx同組同學(xué):xxxxxxxx指導(dǎo)老師:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
完成日期:201*年5月26日
江院
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目錄
引言................................................................1
一、實(shí)訓(xùn)目的及意義..............................................1二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容....................................................1三、實(shí)訓(xùn)任務(wù)與要求..............................................1實(shí)訓(xùn)一液壓元件拆裝................................................2
一、齒輪泵......................................................2二、溢流閥......................................................3三、三位四通電磁換向閥..........................................3四、葉片泵......................................................4五、減壓閥......................................................5六、軸向柱塞泵..................................................6七、液壓缸......................................................7八、節(jié)流閥......................................................9實(shí)訓(xùn)二綜合液壓系統(tǒng)控制...........................................10
一、雙作用液壓缸間接控制(單電控)..........................10二、雙作用液壓缸直接控制(手動(dòng)控)..........................11三、雙作用液壓缸間接控制(雙電控)..........................12四、雙作用液壓缸量入控制(雙電控)..........................13五、雙作用液壓缸量出控制(雙電控)..........................15六、雙作用液壓缸邏輯與控制(直接控制)......................16七、雙作用液壓缸邏輯“或”控制(間接控制)..................18八、雙作用液壓缸往返運(yùn)動(dòng)控制..................................19九、雙作用液壓缸自鎖電路(斷開(kāi)優(yōu)先)........................21十、雙作用液壓缸自鎖電路(導(dǎo)通優(yōu)先)........................22十一雙作用缸的定位控制.......................................24十二節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路......................................25十三調(diào)速的節(jié)流調(diào)速回路........................................26十四減壓閥減壓回路............................................27十五順序閥的順序動(dòng)作回路......................................28十六調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路調(diào)速閥并聯(lián)的速度換接回路..........29十七液控單回閥閉鎖回路........................................31PLC控制液壓回路
一PLC控制的壓力繼電器順序動(dòng)作回路..........................32二PLC控制的順序動(dòng)作回路....................................33實(shí)訓(xùn)心得...........................................................36參考文獻(xiàn)...........................................................37
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引言
一、實(shí)訓(xùn)目的及意義
掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結(jié)構(gòu)、液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備的應(yīng)用,熟練掌握液壓系統(tǒng)的組裝及一般故障的排除。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、液壓元件拆裝
2、綜合液壓系統(tǒng)控制(仿真)
三、實(shí)訓(xùn)任務(wù)與要求
1、掌握鞏固液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí);
2、熟悉液壓常用泵、缸、及控制閥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用;
3、學(xué)習(xí)分析一般的液壓系統(tǒng)回路的方法,培養(yǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)的思路;
4、通過(guò)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生讀懂液壓控制回路圖,并熟練選用元件,按照回路圖正確組裝并調(diào)試液壓控制回路;
5、通過(guò)綜合性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,對(duì)電氣-液壓回路同時(shí)設(shè)計(jì)與仿真,提高學(xué)生對(duì)電-液控制的認(rèn)識(shí)和實(shí)際應(yīng)用能力。
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實(shí)訓(xùn)一液壓元件拆裝
實(shí)訓(xùn)日期:5月21日
一、齒輪泵
型號(hào):CB-B代號(hào)含義:CB(齒輪泵型號(hào))B(方形公制)轉(zhuǎn)速:1450r/min
代號(hào)含義:CB-B型齒輪油泵是低壓、中小排量系類(lèi)油泵。憑借相互嚙合的齒輪將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,本系類(lèi)泵廣泛用于液壓系統(tǒng)、紡織機(jī)械和其他中小型機(jī)械作為液壓系統(tǒng)能源和潤(rùn)油油源及油庫(kù)、油罐、油桶轉(zhuǎn)油等。
1)闡述齒輪泵工作原理
答:在齒輪泵內(nèi)有一對(duì)齒數(shù)相同的外嚙合漸開(kāi)線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔,并由兩個(gè)齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開(kāi),形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開(kāi)嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,郵箱中的油在大氣壓力作用下進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè),左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進(jìn)入嚙合,使密封容積變小,油液被擠出,通過(guò)壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過(guò)程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn),泵就不斷地吸油和壓油。2)卸荷槽作用:
解決辦法通常是在浮動(dòng)側(cè)板上開(kāi)卸荷槽,卸荷槽開(kāi)法是在高壓嚙合區(qū)開(kāi)槽,使得嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū),也就是壓油口,而低壓區(qū)開(kāi)槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通,這樣就解決困油現(xiàn)象。3)齒輪泵的密封工作
泵體、端蓋和齒輪之間形成德密封腔常見(jiàn)故障及解決辦法
齒輪泵1困油2徑向作用不平衡3泄露在齒輪的兩端蓋板上開(kāi)卸荷槽常采取縮小壓油口的辦法使壓油腔的壓力僅作用在一到兩個(gè)齒的范圍內(nèi),同時(shí)適當(dāng)增大徑向間隙,使齒頂部與泵體接觸。壓蓋安裝錯(cuò)誤,堵漏了前蓋和后蓋上的泄油孔嚴(yán)密封閉圈的外徑與嚴(yán)密封閉座孔徑合適過(guò)松泵體方向裝反,使壓油口接通卸荷溝,形成壓力把嚴(yán)密封閉圈沖出
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二、溢流閥
P型號(hào):Y型符號(hào):流量:10L/min
T1)先導(dǎo)閥和主閥分別是由那幾個(gè)重要零件組成的?先導(dǎo)閥:錐閥芯,調(diào)節(jié)螺母,調(diào)壓彈簧、主閥:平衡彈簧,主閥芯
2)遙控口的作用是什么?遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷是怎樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的?
作用:遠(yuǎn)程調(diào)壓,卸荷。
遠(yuǎn)程調(diào)壓:當(dāng)兩位四通換向閥電磁鐵不帶電時(shí),系統(tǒng)壓力由先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定;當(dāng)兩位四通帶電時(shí),先導(dǎo)式溢流閥的遙控口與另一直動(dòng)是溢流閥相接,系統(tǒng)壓力由直動(dòng)式溢流閥調(diào)定。
卸荷:當(dāng)兩位四通換向閥電磁鐵不帶電時(shí),系統(tǒng)壓力由先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定。當(dāng)兩位四通換向閥電磁鐵帶電時(shí),先導(dǎo)式溢流閥的遙控口與油箱相通,實(shí)現(xiàn)泵的大流量卸荷。2)工作原理
答:工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥未打開(kāi)時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積大于下端面的有效受壓面積,主閥芯在合力的作用下處于最下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔、先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開(kāi)閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧,便可調(diào)整溢流壓力。常見(jiàn)故障及排除方法:閥芯徑向卡緊
三、三位四通電磁換向閥
型號(hào):34E1-25代號(hào)含義:34-三位四通E-連接形式為插入式25-系列號(hào)
因加工精度的影響,造成主閥芯徑向卡緊,使主閥開(kāi)啟不上壓或主閥關(guān)閉不卸壓,另因污染造成徑向卡緊符號(hào):
流量:25L/min電壓24V壓力6.3Mpa
1)說(shuō)明實(shí)物中的34E-25電磁換向閥的中位機(jī)能?O型三位四通換向閥
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2)左右電磁鐵都不得電時(shí),閥芯靠什么對(duì)中?靠對(duì)中彈簧
3)電磁換向閥的泄油口的作用是什么?調(diào)節(jié)油的壓力二.工作原理
利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi),以滿(mǎn)足液壓回路的各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過(guò)推桿來(lái)控制閥芯在閥體中的位置。
常見(jiàn)故障及排除方法:
1滑閥卡死2滑閥卡住或摩擦力過(guò)大3電磁鐵芯接觸面不平或接觸不良
四、葉片泵
型號(hào):YB1-6代號(hào)含義;YB-葉片泵的代號(hào)6-后泵排量壓力:6.3Mpa排量:6mL/r轉(zhuǎn)速:1450r/min
修研或調(diào)配滑閥消除污物,修正電磁鐵鐵芯拆開(kāi)清洗臟物,去毛刺
1)葉片泵工作原理
答:葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí),葉片在離心作用下甩到泵殼上,葉片泵是容積泵,相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小,在上邊時(shí)最大,當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程,所
以吸油(從第四象限到第二象限);從最上到最下是容積減小過(guò)程,所以壓油(從第二到第四象限)。
2)單作用葉片泵和雙作用葉片泵的區(qū)別
答:雙作用葉片泵是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈,每一葉片往復(fù)滑動(dòng)兩次,因而吸油兩次,單作用葉片泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中,吸油壓油各一次。
3)雙作用葉片泵的定子內(nèi)表面是由那幾段曲線組成的
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由兩段大半徑R圓弧,兩段小半徑r圓弧和四段過(guò)渡線所組成4)變量葉片泵的幾種形式答:限壓式、恒壓式、恒流式常見(jiàn)故障及排除方法
1葉片于定子內(nèi)表面接觸不良2油粘度過(guò)大3吸油管路或過(guò)濾器堵塞
五、減壓閥
型號(hào):DR10-4-5X/100Y型減壓閥
代號(hào)含義:DR-減壓閥10-通徑為10mm5X-系列號(hào)100-最高級(jí)次級(jí)壓力Y-控制油內(nèi)部供給,外部泄油。
A修磨接觸面或更換葉片檢查油質(zhì),更換粘度適合的液壓油或提高油溫疏通吸油管路,清洗過(guò)濾器符號(hào):
PT1)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)減壓閥與溢流閥的主閥芯分別處于什么狀態(tài)?
減壓閥的主閥芯不與油箱直接連接;而溢流閥的出口是接油箱的。2)減壓閥是工作原理
答:減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。
常見(jiàn)故障及排除:
常見(jiàn)故障平衡狀態(tài)下,空氣從溢流口溢出原因及排除方法1、進(jìn)氣閥座和溢流閥座有塵埃,取不清洗2、閥桿頂端和溢流閥之間密封漏氣。更換密封圈3、閥桿頂端和溢流閥之間研配質(zhì)量不好。重新研配或更換4、膜片破裂。應(yīng)更換江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
壓力調(diào)不高1、調(diào)壓彈簧斷裂。應(yīng)更換2、膜片破裂。應(yīng)更換3、膜片有效受壓面積與調(diào)壓彈簧設(shè)計(jì)不全理調(diào)壓時(shí)壓力爬行,升高緩慢1、過(guò)濾網(wǎng)堵塞。應(yīng)拆下清洗2、下部密封圈阻力大。更換密封圈或檢查有關(guān)部分出口壓力發(fā)生激烈波動(dòng)或不均勻變化1、閥桿或進(jìn)氣閥芯上的O形圈表面損傷。應(yīng)更換2、進(jìn)氣閥芯與閥底座之間導(dǎo)向接觸不好。整修或換閥芯
六、軸向柱塞泵
型號(hào):5MCY14-1B代號(hào)含義:5-公稱(chēng)排量M-定量C-壓力級(jí)為31.5MPaY-泵
14-缸體傳動(dòng)的軸向柱塞泵1-第一種結(jié)構(gòu)代號(hào)B-代號(hào)
額定壓力:31.5Mpa額定轉(zhuǎn)速:1500r/min公稱(chēng)排量:5mL/rev1)5MCY14-1B型軸向柱塞泵用的是何種配流方式?
5MCY14-1B型軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式
2)軸向柱塞泵的變量形式有幾種?斜盤(pán)
3)所謂的“閉死容積”和“困油現(xiàn)象”指的是什么?如何消除?
指的因閉死容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象。消除方法:使柱塞底部容積實(shí)現(xiàn)預(yù)壓縮(預(yù)膨脹),待壓力升高(降低)接近或達(dá)到壓油腔(吸油腔)壓力時(shí)再與壓油腔(吸油腔)連通。2)分析工作原理
答:斜盤(pán)式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi),柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤(pán)上。斜盤(pán)法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然,柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配油盤(pán)的吸油口吸入;柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤(pán)的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。
3)軸向柱塞泵常見(jiàn)故障及排除方法。
答:故障現(xiàn)象:油泵建立不起壓力,流量不足。
故障原因:
(1)吸入管道上安裝的濾油器或閥門(mén)阻力太大,吸入管道過(guò)長(zhǎng),或油箱液面太低。吸入通道上管路接頭漏氣。油的粘度太大或油溫太低。
(2)配油盤(pán)與泵體之間有臟物,或配油盤(pán)定位銷(xiāo)未裝好,使配油盤(pán)和缸體貼合不好。
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(3)變量機(jī)構(gòu)偏角太小,使流量太小、溢流閥建立不起壓力或未調(diào)整好。(4)系統(tǒng)中其它元件的漏損太大。排除方法:
(1)減小吸入通道上的阻力損失,增高油箱的液面。用清潔的黃油涂于吸入管道上各接口處檢查是否漏氣。更換較低粘度的油或?qū)⒂拖浼訜帷?/p>
(2)拆開(kāi)油泵,清洗運(yùn)動(dòng)副零件重新裝配。
(3)加大變量機(jī)構(gòu)的偏角以增大流量,檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞、先導(dǎo)閥是否密封,重新調(diào)整好溢流閥。
(4)更換有關(guān)的元件。
七、液壓缸
F=0型號(hào)Ф32×50代號(hào)含義:32-直徑50-為長(zhǎng)度符號(hào):型號(hào):雙作用式單活塞桿液壓缸1)液壓缸是由哪幾部分組成的?
缸筒組件,活塞組件,密封裝置,緩沖裝置等組成2)試分析液壓缸緩沖裝置的原理。
當(dāng)活塞接近端蓋時(shí),增大液壓缸回油阻力,使緩沖油腔內(nèi)產(chǎn)生足夠的緩沖壓力,使活塞減速,從而防止活塞撞擊端蓋。
3)試說(shuō)明液壓缸那些部位裝有密封圈?并說(shuō)明其功用和裝配方法?缸筒與端蓋,活塞與缸筒,活塞與活塞桿,活塞桿與端蓋防止外泄和內(nèi)泄
4)簡(jiǎn)述液壓缸的常見(jiàn)故障類(lèi)型?
泄漏問(wèn)題,液壓缸產(chǎn)生爬行,活塞桿拉傷5)如何診斷液壓缸的內(nèi)泄?
液壓缸內(nèi)泄漏容易導(dǎo)致液壓缸爬行或液壓缸推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)等液壓故障
6)液壓缸有散熱作用嗎?有
7)你見(jiàn)過(guò)的液壓缸活塞上的密封圈是什么形式?
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O型,Y型,V型,滑環(huán)式組合密封圈和J型防塵圈8)液壓缸活塞桿是如何支撐的?通過(guò)螺柱連接2、工作原理
液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械能,使運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或小于360°的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸按其結(jié)構(gòu)不同分為活塞缸,柱塞缸和擺動(dòng)缸三類(lèi)。工程機(jī)械常用活塞缸;钊子靡詫(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),輸出推力和速度;钊子挚煞譃殡p桿式和單桿式兩種結(jié)構(gòu)。雙桿式是指的是活塞的兩側(cè)都有伸出桿。單桿式指的是活塞的一側(cè)有伸出桿;钊麠U的固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種。2)常見(jiàn)故障及排除
故障現(xiàn)象爬行產(chǎn)生原因1.外界空氣進(jìn)入缸內(nèi)2.密封壓得太緊3.活塞與活塞桿不同軸,活塞桿不直4.缸內(nèi)壁拉毛,局部磨損嚴(yán)重或腐蝕5.安裝位置有偏差6.雙活塞桿兩端螺母擰得太緊沖擊1.用間隙密封的活塞,與缸筒間隙過(guò)大,節(jié)流失去作用2.端頭緩沖的單向閥失靈,不起作用推力不足,速度不夠,或逐漸下降1.由于缸與活塞配合間隙過(guò)大或O形密封圈損壞,使高低壓側(cè)互通2.工作段不均勻,造成局部幾何形狀有誤差,使高低壓腔密封不嚴(yán),產(chǎn)生泄漏3.缸端活塞桿密封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻力增加4.油溫太高,粘度降低,泄漏增加,使缸速度減慢5.液壓泵流量不足外泄漏
排除方法l.設(shè)置排氣裝置或開(kāi)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)迫排氣2.調(diào)整密封,但不得泄漏3.校正或更換,使同軸度小于0.04mm4.適當(dāng)修理,嚴(yán)重者重新磨缸內(nèi)孔,按要求重配活塞5.校正6.調(diào)整1.更換活塞,使間隙達(dá)到規(guī)定要求,檢查節(jié)流閥2.修正、研配單向閥與閥座或更換1.更換活塞或密封圈,調(diào)整到合適的間隙2.磨修復(fù)缸孔徑,重配活塞3.放松密封,校直活塞桿4.檢查溫升原因,采取散熱措施,如間隙過(guò)大,可單配活塞或增裝密封環(huán)5.檢查泵或調(diào)節(jié)控制閥1.檢查并修復(fù)活塞桿和密封1.活塞桿表面損傷或密封圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
損壞造成活塞桿處密封不嚴(yán)2.管接頭密封不嚴(yán)3.缸蓋處密封不良圈2.檢修密封圈及接觸面3.檢查并修整
八、節(jié)流閥
100%型號(hào):L-10B符號(hào):
1.調(diào)速閥和節(jié)流閥的主要區(qū)別是什么?
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,使用方便,但負(fù)載和溫度的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影
響較大。當(dāng)調(diào)速閥在壓力很小時(shí),定差減壓閥閥口全開(kāi),減壓閥不起作用,這時(shí)調(diào)速閥的特性和節(jié)流閥相同。2.工作原理:
當(dāng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥手輪時(shí),可通過(guò)頂桿推動(dòng)節(jié)流閥芯向下移,節(jié)流閥芯的復(fù)位靠彈簧力來(lái)實(shí)現(xiàn),節(jié)流閥芯的上下移動(dòng)改變著節(jié)流口的開(kāi)啟度,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流體流量的控制。
2)常見(jiàn)故障及排除
故障現(xiàn)象無(wú)流量通過(guò)或流量極少流量不穩(wěn)定產(chǎn)生原因1.節(jié)流口堵塞,閥芯卡住2.閥芯與閥孔配合間隙過(guò)大,泄漏大。1.油中雜質(zhì)黏附在節(jié)流口邊緣上,通流截面減少,速度減慢2.節(jié)流閥內(nèi),外泄漏大,流量損失大,不能保證運(yùn)行速度所需要的流量,
排除方法1.檢查清洗,更換油液,提高油液清潔度。2.檢查磨損,密封情況,修換閥芯排除方法1.拆洗節(jié)流閥,清除污物,更換濾油器或更換油液。2.檢查閥芯與閥體之間的間隙及加工精度,超差零件修復(fù)或更換;檢查有關(guān)連接部位的密封情況或更換密封件江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
實(shí)訓(xùn)二綜合液壓系統(tǒng)控制
一、雙作用液壓缸間接控制(單電控)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.單電控?fù)Q向閥的使用。2.按鈕開(kāi)關(guān)的使用3.液壓缸的直接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求;:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的和電氣的線路圖2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行
3.檢查運(yùn)行過(guò)程,說(shuō)明該回路的具體工作步驟。實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
1.按下按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸的活塞桿向前伸出。2.按下按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸的末端。液壓回路圖:
電氣控制回路圖:
1Y1S2S11.0F=0AB2.01Y1PT
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電氣設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)S1S21Y1
液壓回路工作步驟說(shuō)明:
同時(shí)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1和S2,電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁閥被開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。
松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1或S2,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi),2位4通電磁閥由反彈彈簧作用回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。
二、雙作用液壓缸直接控制(手動(dòng)控)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.手動(dòng)換向閥的使用。2.按鈕開(kāi)關(guān)的使用。3.液壓缸的直接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的回路并運(yùn)行。
3.檢查運(yùn)行過(guò)程,說(shuō)明該回路的具體工作步驟。實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
1.按下按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸的活塞桿向前伸出。2.松開(kāi)手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸的末端。液壓回路圖:
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.0
AB元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)電磁閥線圈1.0F=02.01Y1PT元件名稱(chēng)雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
電氣控制回路圖:
液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁換向閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。
按下按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路閉合,觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合,2位4通電磁換向閥回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K2回到初始位置,電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。
三、雙作用液壓缸間接控制(雙電控)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.雙電控?fù)Q向閥的使用2.繼電器模塊的使用3.液壓缸的間接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
1.按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞向前伸出。2.按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸末端備注:兩個(gè)開(kāi)關(guān)不可同時(shí)按下液壓回路圖:
ABS1S2K1K2K1K21Y11Y21.0F=03.0100%2.0PT江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.03.0電氣控制回路圖:
電氣設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁換向閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。
按下按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路閉合,觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合,2位4通電磁換向閥回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K2回到初始位置,電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。
四、雙作用液壓缸量入控制(雙電控)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.雙電控?fù)Q向閥的使用2.繼電器模塊的使用3.液壓缸的間接啟動(dòng)4.調(diào)速閥的使用實(shí)訓(xùn)要求:
13K1K21Y11Y2S1S2K1K2元件名稱(chēng)雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥可調(diào)單向節(jié)流閥元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞向前伸出。按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小觀察液壓缸的動(dòng)作。
液壓回路圖:
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.03.0電氣控制回路圖:
14K1K21Y11Y2S1S2K1K2AB100%1.0F=0
3.02.01Y1PT1Y2元件名稱(chēng)雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥可調(diào)單向節(jié)流閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
電氣設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁換向閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。
按下按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路閉合,觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合,2位4通電磁換向閥回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K2回到初始位置,電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。
調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小重新做實(shí)驗(yàn)并觀察現(xiàn)象。
五、雙作用液壓缸量出控制(雙電控)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.雙電控?fù)Q向閥的使用2.繼電器模塊的使用3.液壓缸的間接啟動(dòng)4.可調(diào)單向節(jié)流閥的使用實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞向前伸出。按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小觀察液壓缸的動(dòng)作。
液壓回路圖:
3.0100%元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈1.0F=0
15AB1Y1PT2.01Y江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.03.0電氣控制回路圖:
電氣設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁換向閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1,繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi)。
按下按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路閉合,觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2的回路閉合,2位4通電磁換向閥回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S2,繼電器K2的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K2回到初始位置,電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。
調(diào)節(jié)調(diào)速閥的大小重新做實(shí)驗(yàn)并觀察現(xiàn)象。
六、雙作用液壓缸邏輯與控制(直接控制)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.“與”邏輯輸入信號(hào)2.液壓缸的直接啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)
16K1K21Y11Y2S1S2K1K2元件名稱(chēng)雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥可調(diào)單向節(jié)流閥元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
按下兩個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞向前伸出。
松開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。
液壓回路圖:
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖:
171Y1S2S1PTAB1.0F=02.01Y1元件名稱(chēng)雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
電氣設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)S1S21Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明:
同時(shí)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1和S2,電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁閥被開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。
松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1或S2,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi),2位4通電磁閥由反彈彈簧作用回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。
七、雙作用液壓缸邏輯“或”控制(間接控制)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.“或”邏輯輸入信號(hào)2.液壓缸的間接啟動(dòng)3.繼電器模塊的使用
實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程
實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
任意按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞向前伸出,松開(kāi)這個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),活塞桿回復(fù)到液壓缸末端。
液壓回路圖:
18PTAB元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)電磁閥線圈1.0F=02.01Y江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
液壓設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖:
電氣設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)S1S2K11Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1或S2,繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。
松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1與S2,繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置。電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi),2位4通電磁閥通過(guò)一個(gè)反彈彈簧回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。
八、雙作用液壓缸往返運(yùn)動(dòng)控制
實(shí)訓(xùn)目的:
1.電信號(hào)行程開(kāi)關(guān)的使用2.液壓缸的間接控制
3.雙電控2位4通換向閥的雙穩(wěn)記憶作用實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
按下控制開(kāi)關(guān),液壓缸活塞桿作往返運(yùn)動(dòng),再按一次這個(gè)控制開(kāi)關(guān),液壓缸則停止運(yùn)行。
元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器電磁閥線圈K11Y1S1S2K1元件名稱(chēng)雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
液壓回路圖:
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖
電氣設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1S11S2S1K1K21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)S1,使繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路接通,2位4通電磁閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端并使限位開(kāi)關(guān)1S2閉合;钊麠U離開(kāi)末端后,通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S1的作用使繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置。
元件名稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)S常閉限位開(kāi)關(guān)S常開(kāi)控制開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈電磁閥線圈0VK1K21Y11Y21S1K2S1K11S2K1K2+24V1.01S1F=01S2A1Y2PB2.01Y1T元件名稱(chēng)雙作用液壓缸雙電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S2使繼電器K2的回路閉合,觸點(diǎn)K2動(dòng)作。電磁閥線圈1Y2閉合,2位4通電磁閥回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端并使限位開(kāi)關(guān)1S1閉合;钊麠U離開(kāi)前端后,通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S2的作用使電磁閥線圈1Y2的回路斷開(kāi)。
在控制開(kāi)關(guān)S1導(dǎo)通的情況下,繼電器K1的回路通過(guò)限位開(kāi)關(guān)1S1的作用而閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。電磁閥線圈1Y1的回路接通,2位4通電磁閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿重新運(yùn)動(dòng)至前端。
九、雙作用液壓缸自鎖電路(斷開(kāi)優(yōu)先)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.斷開(kāi)優(yōu)先的自鎖電路2.繼電器模塊的使用
實(shí)訓(xùn)要求:
1.畫(huà)出液壓的和電氣的線路圖2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程
實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞桿向前伸出,按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),則液壓缸活塞桿回到初始位置。
若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕,液壓缸的活塞桿不動(dòng)。(斷開(kāi)優(yōu)先)液壓回路圖:
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.0
21PTAB1.0F=02.01Y1元件名稱(chēng)雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
電氣控制回路圖:
電氣設(shè)備元件表
標(biāo)號(hào)S1S2K11Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1(常開(kāi)),使繼電器K1的回路因按鈕開(kāi)關(guān)S2未動(dòng)作(常閉)而閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1(常開(kāi))后,具有觸點(diǎn)K1的自鎖電路使繼電器K1的回路仍然閉合。觸點(diǎn)K1所在的電磁閥線圈1Y1的回路接通,2位4通電磁閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。
按下按鈕開(kāi)關(guān)S2(常閉),使繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi),2位4通電磁閥由于反彈彈簧作用回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿退回到末端。
十、雙作用液壓缸自鎖電路(導(dǎo)通優(yōu)先)
實(shí)訓(xùn)目的:
1.導(dǎo)通優(yōu)先的自鎖回路實(shí)訓(xùn)要求:
2.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)3.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行4.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
按下一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),液壓缸活塞桿向前伸出,按下另一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),則液壓缸活塞桿回到液壓缸末端。
若同時(shí)按下兩個(gè)按鈕,液壓缸的活塞桿仍向前伸出。(導(dǎo)通優(yōu)先)
22K11Y1S2S1K1K1元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)(常開(kāi))按鈕開(kāi)關(guān)(常閉)繼電器電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
液壓回路圖:
液壓設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)1.02.0電氣控制回路圖:
S1K11.0F=0AB2.01Y1PT元件名稱(chēng)雙作用液壓缸單電控2位4通換向閥K1
電氣設(shè)備元件表:
標(biāo)號(hào)S1S2K1K21Y1液壓回路工作步驟說(shuō)明:
按下按鈕開(kāi)關(guān)S1(常開(kāi)),繼電器K1的回路閉合,觸點(diǎn)K1動(dòng)作。在未使用按鈕開(kāi)關(guān)S2(常閉)的情況下,松開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)S1(常開(kāi))后,帶觸點(diǎn)K1的自鎖電路使繼電器K1的回路仍然閉合。帶觸點(diǎn)K1的電磁閥線圈1Y1的回路閉合,2位4通電磁閥開(kāi)啟,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)至前端。
按下按鈕開(kāi)關(guān)S2(常閉),繼電器K1的回路斷開(kāi),觸點(diǎn)K1回到初始位置,電磁閥線圈1Y1的回路斷開(kāi),2位4通電磁閥回到初始位置,雙作用液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)到末端。
十一雙作用缸的定位控制
實(shí)訓(xùn)目的:
1.自鎖電路控制
23K11Y1S2元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)繼電器繼電器電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
2.各種接近開(kāi)關(guān)的使用3.了解3位4通液壓缸的使用4.區(qū)別D5-02-3C2-D2與D5-02-3C3-D2實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
通過(guò)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1使電磁閥線圈1Y1閉合,液壓缸向前伸出,松開(kāi)S1則液壓缸停止;再按下開(kāi)關(guān)S2使電磁閥線圈1Y2閉合,液壓缸向后縮回,松開(kāi)S2則液壓缸停止:液壓回路圖:
設(shè)備元件表
標(biāo)號(hào)1.01.1電氣控制回路圖:
24元件名稱(chēng)雙作用油缸雙電控3位4通換向閥D5-02-3C2-D江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)S1S21Y11Y2液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)按下按鈕開(kāi)關(guān)S1使電磁閥線圈1Y1閉合,液壓缸向前伸出,松開(kāi)S1則液壓缸停止;再按下開(kāi)關(guān)S2使電磁閥線圈1Y2閉合,液壓缸向后縮回,松開(kāi)S2則液壓缸停止;
十二節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路
實(shí)訓(xùn)目的:
1.了解節(jié)流閥與直動(dòng)式溢流閥結(jié)合液壓缸組成回路2.節(jié)流閥(調(diào)節(jié)流量),溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)
3.觀察定壓調(diào)節(jié)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)速與定流調(diào)壓調(diào)速的不同實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
將出油口與溢流閥相連,通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)壓,再通過(guò)手動(dòng)換向閥控制起停,連接油缸形成回路,另在油缸一口與節(jié)流閥相連實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量。液壓回路圖:
元件名稱(chēng)按鈕開(kāi)關(guān)按鈕開(kāi)關(guān)電磁閥線圈電磁閥線圈江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
工作原理:
通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油壓機(jī)的流量實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸速度的調(diào)節(jié)。設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)1.01.21.31.4液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)觀察油缸運(yùn)行速度,在調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥觀察油缸運(yùn)行速度。
十三調(diào)速的節(jié)流調(diào)速回路
實(shí)訓(xùn)目的:
1.了解節(jié)流閥與直動(dòng)式溢流閥結(jié)合液壓缸組成回路2.節(jié)流閥(調(diào)節(jié)流量),溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)
3.觀察定壓調(diào)節(jié)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)速與定流調(diào)壓調(diào)速的不同
實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
將出油口與溢流閥相連,通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥實(shí)現(xiàn)調(diào)壓,再與調(diào)速閥相連,再通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸伸出縮回,最后連接油缸形成回路觀察油缸運(yùn)行速度。液壓回路圖:
26元件名稱(chēng)雙作用油缸單向節(jié)流閥手動(dòng)換向閥溢流閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
工作原理:
通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油壓機(jī)的流量實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸速度的調(diào)節(jié)設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)1.01.11.21.3液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)觀察油缸運(yùn)行速度,在調(diào)節(jié)調(diào)速閥觀察油缸運(yùn)行速度。
十四減壓閥減壓回路
實(shí)訓(xùn)目的:
1.減壓閥,液壓缸組成回路2.了解減壓閥特性3.觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
講出油口與減壓閥相連,通過(guò)減壓閥使輸出壓力穩(wěn)定,再通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸
伸出縮回,最后連接油缸形成回路觀察油缸運(yùn)行速度。液壓回路圖:
元件名稱(chēng)雙作用油缸手動(dòng)換向閥溢流閥調(diào)速閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
工作原理:減壓閥的工作原理可以簡(jiǎn)單的理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力,通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開(kāi)度大小來(lái)控制出口處的壓力,開(kāi)度越小,液體通過(guò)截流口的液阻越小,壓力損失越小,出口壓力越大,反之則出口壓力越小。設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)1.01.11.2液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥,觀察油缸運(yùn)行速度、輸出壓力。一般用于保護(hù)設(shè)備在額定壓力下工作,消除油泵擾動(dòng)
十五順序閥的順序動(dòng)作回路
實(shí)訓(xùn)目的:
1.順序閥、手動(dòng)閥,液壓缸組成回路2.了解順序閥特性3.觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
油缸1出,接著油缸2出,利用順序閥控制。液壓回路圖:
元件名稱(chēng)雙作用油缸手動(dòng)換向閥減壓閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
工作原理:
按工作原理和結(jié)構(gòu),順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類(lèi);按壓力控制方式,順序閥有內(nèi)控和外控之分。在
順序閥中裝有單向閥,能通過(guò)反向液流的復(fù)合閥稱(chēng)為單向順序閥。一般說(shuō)來(lái),這種閥使用較多。
設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)1.01.11.21.3液壓回路工作步驟說(shuō)明:
使用順序閥的順序特性,實(shí)現(xiàn)油缸1伸出,油缸2接著伸出。觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象體會(huì)順序閥特性。
十六調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路調(diào)速閥并聯(lián)的速度換接回路
實(shí)訓(xùn)目的:
了解調(diào)速閥串聯(lián)對(duì)調(diào)速的效果的對(duì)應(yīng)關(guān)系
實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
將出油口與調(diào)速閥相連,分別將2個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)和串聯(lián),后接手動(dòng)換向閥,對(duì)
油缸進(jìn)行控制,觀察現(xiàn)象,寫(xiě)出結(jié)論。液壓回路圖:
元件名稱(chēng)雙作用油缸1雙作用油缸2順序閥手動(dòng)換向閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
工作原理:
調(diào)速閥的串聯(lián)與并聯(lián)將會(huì)改變進(jìn)油缸時(shí)的壓強(qiáng),兩個(gè)調(diào)速閥串聯(lián),流量按小的來(lái),壓力為額定,兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián),只要泵的輸出流量足夠大,它們兩個(gè)不受影響,單獨(dú)調(diào)節(jié)。設(shè)備元件表:標(biāo)號(hào)1.01.11.2
液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)實(shí)驗(yàn)了解并聯(lián)時(shí)阻力小的調(diào)壓閥起作用,串聯(lián)時(shí)阻力大的起主要作用。
十七液控單回閥閉鎖回路
實(shí)訓(xùn)目的:
1.了解液控單向閥原理及特性2.觀察實(shí)驗(yàn)想象得出結(jié)果實(shí)訓(xùn)要求:
1.在軟件中畫(huà)出液壓的線路圖。(并仿真)2.組成液壓的和電氣的回路并運(yùn)行3.檢查運(yùn)行過(guò)程實(shí)訓(xùn)說(shuō)明:
30元件名稱(chēng)雙作用缸油缸1手動(dòng)換向閥調(diào)壓閥江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
將通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸伸出縮回,最后連接油缸形成回路在油缸一口接上液控單向閥觀察油缸運(yùn)行現(xiàn)象。思考對(duì)液控單向閥控制端加信號(hào)使回路正常(添加回路)。
液壓回路圖:
工作原理:
液控單向閥既有普通單向閥的功能,并且只要在遠(yuǎn)程控制口通以一定壓力的控制油液,液流反向也能通過(guò).
液壓回路工作步驟說(shuō)明:
通過(guò)手動(dòng)換向閥控制油缸伸出縮回,觀察油缸運(yùn)行現(xiàn)象。
江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
PLC控制液壓回路
1.PLC控制的壓力繼電器順序動(dòng)作回路:
I/O分配表:
輸入啟動(dòng)按鈕SB1停止按鈕SB2壓力繼電器KP
PLC外部接線圖:
32輸出DT1DT2Y0Y1X1X0X江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
控制程序:
工作過(guò)程說(shuō)明:
按下啟動(dòng)按鈕SB1電磁鐵DT1得電油缸1向右伸出,按下停止按鈕SB2油缸1復(fù)位;按下X2電磁鐵DT2得電油缸2向右伸出,按下停止按鈕SB2油缸2復(fù)位。
2.PLC控制的順序動(dòng)作回路:
江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
I/O分配表:
輸入啟動(dòng)SB1停止SB2SQP1SQP2SQP3
PLC外部接線圖:
X10X11X1X2X3YA1YA2YA3YA4輸出Y1Y2Y3Y4
控制程序:
江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
工作過(guò)程說(shuō)明:
按下啟動(dòng)按鈕SB1,使電磁鐵YA2得電,油缸2向左伸出,接近開(kāi)關(guān)SQP1閉合,同時(shí),電磁鐵YA2斷電,電磁鐵YA3得電,油缸1向右伸出,接近開(kāi)關(guān)SQP2閉合,電磁鐵YA4得電,同時(shí)電磁鐵YA3斷電,油缸1向左伸出,接近開(kāi)關(guān)SQP3閉合,電磁鐵YA1得電,同時(shí)電磁鐵YA4斷電,油缸2復(fù)位。
江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
實(shí)訓(xùn)心得
時(shí)間過(guò)的真快,一個(gè)星期的液壓實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在這一個(gè)星期里,我們學(xué)到了很多。液壓是一門(mén)在生活中經(jīng)常遇到的東西,所以我們學(xué)這門(mén)課是非常有必要的,我們實(shí)訓(xùn)有兩部分:第一部分是液壓元件的拆裝,第二部分是綜合液壓系統(tǒng)控制。我們是第二批,首先學(xué)習(xí)的是FluidSIM仿真設(shè)計(jì)軟件,F(xiàn)luidSIM軟件分兩個(gè)軟件,其中FluidSIM-H用于液壓傳動(dòng)訓(xùn)練,而FluidSIM-P用于氣壓傳動(dòng)訓(xùn)練。我們用的是FluidSIM-H液壓傳動(dòng)訓(xùn)練。軟件里面有很多元件圖,只要按照所給的回路圖進(jìn)行相應(yīng)的拖拉圖標(biāo)進(jìn)行編輯就可以了。這個(gè)軟件可以檢查各元件之間的連接是否可行。最有意思的是可對(duì)基于元件物理模型的回路圖進(jìn)行實(shí)際仿真,并有元件的狀態(tài)圖顯示,這樣就使回路圖繪制和相應(yīng)液壓系統(tǒng)仿真相一致,從而能夠在設(shè)計(jì)完回路后,驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性,并演示回路的動(dòng)作過(guò)程。在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),還可以設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的電路圖,可以用電元件來(lái)控制液壓元件的開(kāi)始或停止。從而讓我們明白了各種開(kāi)關(guān)和閥門(mén)的動(dòng)作過(guò)程,提高了我們對(duì)這方面的興趣。
下面我們進(jìn)行的是液壓元件的拆裝,首先我們拆的是齒輪泵、溢流閥和電磁閥,齒輪泵我們拆的是CB-B6型號(hào)的,它的工作原理是:在齒輪泵內(nèi)有一對(duì)齒數(shù)相同的外嚙合漸開(kāi)線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔,并由兩個(gè)齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開(kāi),形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開(kāi)嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,郵箱中的油在大氣壓力作用下進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè),左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進(jìn)入嚙合,使密封容積變小,油液被擠出,通過(guò)壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過(guò)程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn),泵就不斷地吸油和壓油。溢流閥的型號(hào)是Y-10B的,其工作原理是先導(dǎo)閥未打開(kāi)時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積大于下端面的有效受壓面積,主閥芯在合力的作用下處于最下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔、先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開(kāi)閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧,便可調(diào)整溢流壓力。換向閥的型號(hào)是34E-25電磁閥,首先它是一個(gè)三位四通的電磁閥,閥的兩端各有一個(gè)電磁鐵和一個(gè)對(duì)中彈簧。電磁換向閥操縱方便,布局靈活,有利于提高設(shè)備的自動(dòng)化程度,應(yīng)用十分廣泛。
下面我們拆的是葉片泵、減壓閥和單向閥。葉片泵的型號(hào)是YB-6,它是單作用式的葉片泵,對(duì)于它的密封區(qū)域我們可以看它有幾個(gè)葉片,就有幾個(gè)密封區(qū)域,而葉片是通過(guò)離心力、壓力油的作用實(shí)現(xiàn)與定子內(nèi)腔緊密結(jié)合的。它的工作方式是::葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí),葉片在離心作用下甩到泵殼上,葉片泵是容積泵,相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小,在上邊時(shí)最大,當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程,所以吸油(從第四象限到第二象限);從最上到最下是容積減小過(guò)程,所以壓油(從第二到第四象限)。減壓閥的型號(hào)是
DR10-4-5X/100Y,我知道了它可能出現(xiàn)的故障和解決辦法,知道它是這樣工作的:減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)
江院實(shí)訓(xùn)報(bào)告xxxxxxxxxxx
閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。單向閥的型號(hào)是I-25型的,它里面的構(gòu)造很簡(jiǎn)單,作用就是控制油液只能按一個(gè)方向流動(dòng),而反向截至。
最后我們拆裝的是軸向柱塞泵、液壓缸和節(jié)流閥。型號(hào)5MCY14-1B的軸向柱塞泵,它是由:斜盤(pán)、柱塞、缸體和配油盤(pán)組成,它的工作方式是::斜盤(pán)式軸向柱塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配油盤(pán)是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi),柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤(pán)上。斜盤(pán)法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然,柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配油盤(pán)的吸油口吸入;柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤(pán)的壓油口壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。型號(hào)Ф32×50的液壓缸我們知道了它是由缸筒組件,活塞組件,密封裝置,緩沖裝置等組成的。會(huì)出現(xiàn)泄漏問(wèn)題,液壓缸產(chǎn)生爬行,活塞桿拉傷等常見(jiàn)故障。型號(hào)L-10B的節(jié)流閥,工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,通過(guò)推桿使閥芯作軸向移動(dòng),從而調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)流閥的通流截面積,使流經(jīng)節(jié)流閥的流量發(fā)生變化。剩下的時(shí)間我們又強(qiáng)化了對(duì)仿真軟件的使用。
通過(guò)幾天的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)自己有不足之處,老師提出的一些問(wèn)題,還有些模糊。有些以前學(xué)習(xí)的知識(shí),都有點(diǎn)不記得了。看來(lái)還需要學(xué)習(xí)。在這些天里,通過(guò)老師的精心講解以及同學(xué)的幫忙,讓我又學(xué)到了很多東西,懂得了各個(gè)液壓元件的工作原理,里面各個(gè)元件的作用等等。為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定了一些基礎(chǔ)。最后謝謝老師在實(shí)訓(xùn)期間的指導(dǎo)和關(guān)心。
機(jī)電1003班:xxx
201*年5月26日
參考文獻(xiàn)
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