裝配工作總結(jié)

裝配工作總結(jié)

201*年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我們經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多,在這一年里我們不斷的努力加強(qiáng)技術(shù)、知識(shí)學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以“質(zhì)量第一”為主要工作目標(biāo)，確保了全年生產(chǎn)安全,并完成了成套閥門5472臺(tái)套。現(xiàn)總結(jié)：

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，將提高安全生產(chǎn)意識(shí)融入到工作中，切實(shí)提高崗位安全操作技能。每周一早上利用晨會(huì)的時(shí)間給大家講一些安全常識(shí)，讓大家時(shí)時(shí)刻刻牢記安全的重要性；同時(shí)我們定期對(duì)車間設(shè)備和工具進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備和工具運(yùn)行狀態(tài)，每天打掃車間的環(huán)境衛(wèi)生，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行提供了一個(gè)良好的空間。

今年工作任務(wù)相比去年有較大增加，如哈四、東鍋風(fēng)閥、截止閥、尼日爾等，裝配工作量相當(dāng)大，在不增加人員的情況下，通過(guò)不斷提高技能水平、工作效率，增加、改進(jìn)設(shè)備，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，組內(nèi)員工不但要在工廠從事裝配工作，還要到全國(guó)各地維修、調(diào)試各類閥門，這種模式鍛煉了我們，出現(xiàn)一些優(yōu)秀的復(fù)合型員工；當(dāng)工作需要加班加點(diǎn)工作時(shí)，大家能積極工作，沒(méi)有任何怨言，充分顯示了裝配組工作人員的拼搏精神，更充分展示了大家“愛(ài)崗敬業(yè)”精神。出現(xiàn)不少表現(xiàn)優(yōu)秀的員工，如曾貴、唐文濤等，工作兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，新來(lái)了一批員工，技術(shù)不熟練，但在班組全體成員的相互幫助下，他們也在不斷學(xué)習(xí)，相信很快能夠跟上步伐。

在工作中我們除了執(zhí)行公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)外，還不斷吸取工作經(jīng)驗(yàn)，為生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品做了很多的努力，如CNG球閥、自制蝶閥的生產(chǎn)，我們不斷的在現(xiàn)場(chǎng)收集問(wèn)題，反饋給技術(shù)部，并提出自己的意見(jiàn)，使我們的產(chǎn)品越來(lái)越趨于完美。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，大家都盡自已最大的努力把工作做到最好，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有了很大的提高，售后服務(wù)量明顯減少；誠(chéng)然，我們目前的工作中也存在一些不足和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：1、個(gè)別員工還看不懂圖紙，基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，技能水平還需進(jìn)一步提高。2、極少數(shù)員工勞動(dòng)紀(jì)律散漫，造成不良負(fù)面影響，如何更加有效地執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律，已成為裝配組明年工作能否取得長(zhǎng)足進(jìn)步的重要保證。

在這一年來(lái)，大家努力踏實(shí)的工作，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，成為了一個(gè)較強(qiáng)凝聚力的團(tuán)隊(duì)，盡管我們做出了許多成績(jī)，但是，在工作中也難免出現(xiàn)些不足之處，一方面質(zhì)量控制不嚴(yán)，一些員工責(zé)任心不強(qiáng)，質(zhì)量控制能力不夠。另一方面?zhèn)�別員工曾經(jīng)存在紀(jì)律散漫的情況。以上這些問(wèn)題有待努力改正。今后，我們一定要發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，同心協(xié)力做好各項(xiàng)工作.

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XX年裝配車間工作總結(jié)

科室/車間項(xiàng)目裝配車間內(nèi)容科室/車間人數(shù)具體措施描述150車間美化在車間的玻璃墻、橫梁處貼上公司文化口號(hào)、生產(chǎn)管理內(nèi)容、6S管理要求、人力資源管理制度、安全知識(shí)等，并將各工作區(qū)域規(guī)范、畫線，便于現(xiàn)場(chǎng)目視管理。1.增加副主任、領(lǐng)班、副組長(zhǎng)崗位，并明確工作職責(zé)與范圍，規(guī)范車間管理；2.通過(guò)培訓(xùn)、指導(dǎo)，挑選部分生產(chǎn)骨干，以點(diǎn)帶面，全面拉動(dòng)員工生產(chǎn)積極性與自身素養(yǎng)。人才梯隊(duì)建設(shè)二次工資分配方案實(shí)施按出勤時(shí)間、紀(jì)律、技能方面考核員工，體現(xiàn)工資差異。1.新工上崗前培訓(xùn)，上崗后指定一名師傅帶領(lǐng)；2.對(duì)在職員工進(jìn)行每月2小時(shí)以上的培訓(xùn)，內(nèi)容包括生產(chǎn)管理、實(shí)際操作、思想教育方面。1.在工資、食宿方面，通過(guò)同行業(yè)對(duì)比，結(jié)合實(shí)際情況，提高員工福利待遇；2.采取面對(duì)面交流形式，及時(shí)了解員工心聲，關(guān)注新進(jìn)員工，并盡可能挽留老員工。1.對(duì)流水線進(jìn)行IE分析，梳理崗位排布、作業(yè)手法；2.增加工裝、夾具；3.從裝配角度考慮，在不影響產(chǎn)品外觀、性能的前提下，調(diào)整、優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。管控物料的超領(lǐng)、退料、報(bào)廢過(guò)程，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率的同時(shí)，也加強(qiáng)車間管理人員的數(shù)據(jù)敏感性。改善車間環(huán)境，宣揚(yáng)公司文化，提高員工對(duì)公司的認(rèn)知。在人員流動(dòng)較大的情況下，培養(yǎng)管理、技術(shù)后備人員，能及時(shí)頂替崗位，避免了崗位職能缺失。改變以往平均分配方式，使工資分配更為合理，崗位調(diào)動(dòng)或工作安排變動(dòng)方實(shí)施完成的主要工作內(nèi)容車間培訓(xùn)員工流失率控制效率提升推行核銷制度車間美化人才梯隊(duì)建設(shè)主要工作成績(jī)二次工資分配方案實(shí)施面更能讓員工接受。新老員工交替的同時(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)《執(zhí)行，沒(méi)有任何借口》，車間員工有了很貫徹執(zhí)行力大的思想轉(zhuǎn)變，以往的不服從生產(chǎn)安排、怠工現(xiàn)象已不存在，從管理人員到員工均能服從工作安排，并努力達(dá)成生產(chǎn)任務(wù)。存在的主要問(wèn)題效率低下由于人員流動(dòng)較大、不滿編的原因，整年生產(chǎn)效率低下，直至9月份始才有所好轉(zhuǎn)。部門經(jīng)理總監(jiān)人員流失人員流失情況嚴(yán)重，月平均約10%科長(zhǎng)/主任

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