制作沖壓工藝方案的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

制作沖壓工藝方案的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

一個(gè)零件最終是否合格，DIELAYOUT起到了決定性的作用，就是模具結(jié)構(gòu)是否合理的問題，其實(shí)DIELAYOUT在一定程度上都決定了。所以說在整個(gè)模具制造過程中所有需要關(guān)注的環(huán)節(jié)里DIELAYOUT應(yīng)該是“王中之王”，擒賊也需先擒這個(gè)“王”。但是，雖然說大的原則上制作dielayout是有章可尋的。比如有文章提到的勻流原則、均阻原則、伸延原則、最大壓料原則等，應(yīng)該說這些都是很好的經(jīng)驗(yàn)。但是制作DIELAYOUT由于與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系，所以根據(jù)實(shí)際情況每個(gè)人又有很多個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。我根據(jù)自己制作DIELAYOUT的經(jīng)歷總結(jié)一點(diǎn)粗淺的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。

一：最大產(chǎn)品原則

所謂最大產(chǎn)品原則就是拉延工序盡可能的拉出最多的產(chǎn)品型面。很多人往往有一個(gè)誤區(qū)，就是只想著如何使模具結(jié)構(gòu)簡單�？赡苣硞�(gè)邊如果拉延出來，后續(xù)就必須斜楔修邊，為了避免使用斜楔而改造產(chǎn)品后垂直修邊再后續(xù)翻邊。這樣其實(shí)帶來了幾個(gè)問題如需要調(diào)試修邊線、需要考慮翻邊的回彈問題、可能翻邊的時(shí)候造成整個(gè)零件的扭曲。出現(xiàn)任何一個(gè)問題付出的代價(jià)可能比結(jié)構(gòu)上省下的要多的多。在我們知道的C307的所謂“鋼盔”零件前后兩次對(duì)比就是很好的證明。

二：必設(shè)筋原則

所謂必設(shè)筋原則就是每個(gè)拉延工序必須設(shè)置拉延筋（當(dāng)然根據(jù)具體零件會(huì)有例外）。拉延筋在調(diào)整進(jìn)料、降低壓邊力敏感性方面起到很大的作用。作為一種手段，如果一開始就沒有，那么到需要的時(shí)候就少了一種手段，會(huì)造成很被動(dòng)的局面。或許可以增加，但會(huì)付出更大的代價(jià)。在以往的實(shí)際情況中就發(fā)現(xiàn)有不設(shè)拉延筋而最后束手無策的情況。再說，現(xiàn)在的SIMULATION還完全解決不了拉延筋的問題。

三：利于結(jié)構(gòu)原則

所謂利于結(jié)構(gòu)原則就是指后續(xù)工序的分布要有利于模具結(jié)構(gòu)。這個(gè)原則誰都可以理直氣壯的說“這樣當(dāng)然的”。但是在實(shí)際情況中確不是這樣的。往往更多的精力用于關(guān)注拉延,致使由于后續(xù)工序劃分不合理造成后續(xù)模具結(jié)構(gòu)很不合理。比如說對(duì)于修邊，可以分幾次修的情況下就不要一次封閉修邊，這樣對(duì)于廢料滑落和壓料器的設(shè)計(jì)都有利。當(dāng)然這條原則針對(duì)具體的零件存在具體的考慮和平衡的情況。

四：孔定位原則

所謂孔定位原則就是后續(xù)模具必須考慮孔定位的情況。通常情況下很多人都知道C/H孔的概念，但是實(shí)際運(yùn)用中我看到的模具廠幾乎沒有運(yùn)用（哪怕就是外板也不利外），而且也沒有改進(jìn)的苗頭，估計(jì)短時(shí)間內(nèi)是解決不了的。但是有一點(diǎn)我們是可以作到的，那就是在拉延后的第一序就把零件的基準(zhǔn)孔沖出，而且必須是主次孔一起沖出，之后的其它工序也使用該孔定位。如果由于沖壓方向等原因不能進(jìn)行，那么也必須使用過渡定位孔（即使看來型面可以定位）。關(guān)于每序的定位孔在dielayout上必須標(biāo)明。很多時(shí)候沖壓零件不穩(wěn)定的原因就是定位的問題。

六：關(guān)于TRIMMINGLINE確定

每個(gè)零件都存在TRIMMINGLINE的問題。我們都希望產(chǎn)品邊界就是我們需要的TRIMMINGLINE，但是很多時(shí)候我們必須調(diào)試修邊線。調(diào)試修邊線總是根據(jù)計(jì)算（不管何種計(jì)算辦法）數(shù)據(jù)進(jìn)行，然后調(diào)整數(shù)據(jù)。我們都希望計(jì)算數(shù)據(jù)一次OK，但關(guān)鍵是我們?nèi)绾斡?jì)算�，F(xiàn)在存在一種思想就是：反正修邊線都是試模確定，所以計(jì)算數(shù)據(jù)很粗，甚至根本不計(jì)算而根據(jù)感覺隨手而至。但是有沒有想過，這種思想對(duì)模具生產(chǎn)進(jìn)度存在很大的影響。也許有些零件的拉延模和修邊�？梢酝瑫r(shí)加工的偏偏要有個(gè)先后順序。當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際情況有些零件還是必須試模確定的，但我們還是希望一次就試模就能確定。

就我個(gè)人來看，模具刃口如果是鑄造刃口，我們完全可以作到修邊模平行制造。原因在于鑄造刃口更改容易，而且通常鑄造刃口的零件是料厚較薄的，在計(jì)算上準(zhǔn)確率相對(duì)較高。對(duì)于鍛造刃口，還是要試模的，主要是刃口調(diào)整焊接不是很好。

當(dāng)然，以上的前提是trimmingline計(jì)算要準(zhǔn)確，對(duì)于汽車零件，很多情況下利用書上的公式是很難計(jì)算的。根據(jù)我的實(shí)踐，認(rèn)為利用SIMULAITION軟件采取中心層的方式計(jì)算trimmingline是比較可行的辦法。

七：關(guān)于springback的個(gè)人看法

Springback的確是讓人頭痛的現(xiàn)象，更為關(guān)鍵的問題是現(xiàn)在的simulation技術(shù)還不能起到很好的預(yù)測。但是，我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于高強(qiáng)度鋼板和明顯感覺會(huì)有比較大的

springback的零件還是有必要仔細(xì)simulaiton一下它的springback。目的在于有個(gè)大概的判斷甚至于采取預(yù)備措施。對(duì)于springback的解決，目前主要是兩種手段：一是通過沖壓參數(shù)調(diào)試，二是補(bǔ)償。在我看來，調(diào)試如同中醫(yī)的調(diào)養(yǎng)，補(bǔ)償如同西醫(yī)的手術(shù)，兩者各有特點(diǎn)，互為補(bǔ)償。在實(shí)際情況中我們都希望通過調(diào)試解決，只有沒有辦法的時(shí)候才采取補(bǔ)償?shù)霓k法。所以，解決springback的順序首先是調(diào)試，調(diào)試的目的一是希望解決springback，二是穩(wěn)定拉延狀態(tài)。穩(wěn)定拉延狀態(tài)就是確診。應(yīng)該說，對(duì)于大多數(shù)springback來說，如果dielayout做的比較仔細(xì)，通過調(diào)試應(yīng)該可以解決的。如果需要補(bǔ)償，那么拉延狀態(tài)一定要穩(wěn)定。

沖壓工藝雖然有一些大的原則可以遵循，但是面對(duì)千變?nèi)f化的零件和很多還未認(rèn)識(shí)到的問題，每個(gè)人都有自己的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。但是，對(duì)于模具還是零件的成功，dielayout的重要性是第一位的應(yīng)該是共同的觀點(diǎn)。

201*年3月5日

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制作沖壓工藝方案的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

一個(gè)零件最終是否合格，DIELAYOUT起到了決定性的作用，就是模具結(jié)構(gòu)是否合理的問題，其實(shí)DIELAYOUT在一定程度上都決定了。所以說在整個(gè)模具制造過程中所有需要關(guān)注的環(huán)節(jié)里DIELAYOUT應(yīng)該是“王中之王”，擒賊也需先擒這個(gè)“王”。但是，雖然說大的原則上制作dielayout是有章可尋的。比如有文章提到的勻流原則、均阻原則、伸延原則、最大壓料原則等，應(yīng)該說這些都是很好的經(jīng)驗(yàn)。但是制作DIELAYOUT由于與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系，所以根據(jù)實(shí)際情況每個(gè)人又有很多個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。我根據(jù)自己制作DIELAYOUT的經(jīng)歷總結(jié)一點(diǎn)粗淺的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。

一：最大產(chǎn)品原則

所謂最大產(chǎn)品原則就是拉延工序盡可能的拉出最多的產(chǎn)品型面。很多人往往有一個(gè)誤區(qū)，就是只想著如何使模具結(jié)構(gòu)簡單�？赡苣硞�(gè)邊如果拉延出來，后續(xù)就必須斜楔修邊，為了避免使用斜楔而改造產(chǎn)品后垂直修邊再后續(xù)翻邊。這樣其實(shí)帶來了幾個(gè)問題如需要調(diào)試修邊線、需要考慮翻邊的回彈問題、可能翻邊的時(shí)候造成整個(gè)零件的扭曲。出現(xiàn)任何一個(gè)問題付出的代價(jià)可能比結(jié)構(gòu)上省下的要多的多。在我們知道的C307的所謂“鋼盔”零件前后兩次對(duì)比就是很好的證明。

二：必設(shè)筋原則

所謂必設(shè)筋原則就是每個(gè)拉延工序必須設(shè)置拉延筋（當(dāng)然根據(jù)具體零件會(huì)有例外）。拉延筋在調(diào)整進(jìn)料、降低壓邊力敏感性方面起到很大的作用。作為一種手段，如果一開始就沒有，那么到需要的時(shí)候就少了一種手段，會(huì)造成很被動(dòng)的局面�；蛟S可以增加，但會(huì)付出更大的代價(jià)。在以往的實(shí)際情況中就發(fā)現(xiàn)有不設(shè)拉延筋而最后束手無策的情況。再說，現(xiàn)在的SIMULATION還完全解決不了拉延筋的問題。

三：利于結(jié)構(gòu)原則

所謂利于結(jié)構(gòu)原則就是指后續(xù)工序的分布要有利于模具結(jié)構(gòu)。這個(gè)原則誰都可以理直氣壯的說“這樣當(dāng)然的”。但是在實(shí)際情況中確不是這樣的。往往更多的精力用于關(guān)注拉延,致使由于后續(xù)工序劃分不合理造成后續(xù)模具結(jié)構(gòu)很不合理。比如說對(duì)于修邊，可以分幾次修的情況下就不要一次封閉修邊，這樣對(duì)于廢料滑落和壓料器的設(shè)計(jì)都有利。當(dāng)然這條原則針對(duì)具體的零件存在具體的考慮和平衡的情況。

四：孔定位原則

所謂孔定位原則就是后續(xù)模具必須考慮孔定位的情況。通常情況下很多人都知道C/H孔的概念，但是實(shí)際運(yùn)用中我看到的模具廠幾乎沒有運(yùn)用（哪怕就是外板也不利外），而且也沒有改進(jìn)的苗頭，估計(jì)短時(shí)間內(nèi)是解決不了的。但是有一點(diǎn)我們是可以作到的，那就是在拉延后的第一序就把零件的基準(zhǔn)孔沖出，而且必須是主次孔一起沖出，之后的其他工序也使用該孔定位。如果由于沖壓方向等原因不能進(jìn)行，那么也必須使用過渡定位孔（即使看來型面可以定位）。關(guān)于每序的定位孔在dielayout上必須標(biāo)明。很多時(shí)候沖壓零件不穩(wěn)定的原因就是定位的問題。

五：關(guān)于SIMULATION的個(gè)人看法

對(duì)于SIMULATION，有些人是盲從，認(rèn)為它似乎可以解決所有問題；還有一些人認(rèn)為它不能太相信，以致于根本不重視。在我看來這兩種情況都是走了極端。首先，SIMULATION作為一種事前評(píng)估技術(shù)，不管是從理論上還是從實(shí)際運(yùn)用情況來看還是有它的可用之處。不過問題的關(guān)鍵在于我們需要仔細(xì)（各種參數(shù)的選擇）的進(jìn)行

SIMULATION，然后對(duì)RESULT的仔細(xì)分析。根據(jù)實(shí)際使用來看，在拉延的破裂、起皺、板料尺寸的預(yù)測上還是有一定的作用。至少，作為一種工具還是有認(rèn)真使用的必要。

六：關(guān)于TRIMMINGLINE確定

每個(gè)零件都存在TRIMMINGLINE的問題。我們都希望產(chǎn)品邊界就是我們需要的TRIMMINGLINE，但是很多時(shí)候我們必須調(diào)試修邊線。調(diào)試修邊線總是根據(jù)計(jì)算（不管何種計(jì)算辦法）數(shù)據(jù)進(jìn)行，然后調(diào)整數(shù)據(jù)。我們都希望計(jì)算數(shù)據(jù)一次OK，但關(guān)鍵是我們?nèi)绾斡?jì)算�，F(xiàn)在存在一種思想就是：反正修邊線都是試模確定，所以計(jì)算數(shù)據(jù)很粗，甚至根本不計(jì)算而根據(jù)感覺隨手而至。但是有沒有想過，這種思想對(duì)模具生產(chǎn)進(jìn)度存在很大的影響。也許有些零件的拉延模和修邊�？梢酝瑫r(shí)加工的偏偏要有個(gè)先后順序。當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際情況有些零件還是必須試模確定的，但我們還是希望一次就試模就能確定。

就我個(gè)人來看，模具刃口如果是鑄造刃口，我們完全可以作到修邊模平行制造。原因在于鑄造刃口更改容易，而且通常鑄造刃口的零件是料厚較薄的，在計(jì)算上準(zhǔn)確率相對(duì)較高。對(duì)于鍛造刃口，還是要試模的，主要是刃口調(diào)整焊接不是很好。

當(dāng)然，以上的前提是trimmingline計(jì)算要準(zhǔn)確，對(duì)于汽車零件，很多情況下利用書上的公式是很難計(jì)算的。根據(jù)我的實(shí)踐，認(rèn)為利用SIMULAITION軟件采取中心層的方式計(jì)算trimmingline是比較可行的辦法。

七：關(guān)于springback的個(gè)人看法

Springback的確是讓人頭痛的現(xiàn)象，更為關(guān)鍵的問題是現(xiàn)在的simulation技術(shù)還不能起到很好的預(yù)測。但是，我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于高強(qiáng)度鋼板和明顯感覺會(huì)有比較大的

springback的零件還是有必要仔細(xì)simulaiton一下它的springback。目的在于有個(gè)大概的判斷甚至于采取預(yù)備措施。對(duì)于springback的解決，目前主要是兩種手段：一是通過沖壓參數(shù)調(diào)試，二是補(bǔ)償。在我看來，調(diào)試如同中醫(yī)的調(diào)養(yǎng)，補(bǔ)償如同西醫(yī)的手術(shù)，兩者各有特點(diǎn)，互為補(bǔ)償。在實(shí)際情況中我們都希望通過調(diào)試解決，只有沒有辦法的時(shí)候才采取補(bǔ)償?shù)霓k法。所以，解決springback的順序首先是調(diào)試，調(diào)試的目的一是希望解決springback，二是穩(wěn)定拉延狀態(tài)。穩(wěn)定拉延狀態(tài)就是確診。應(yīng)該說，對(duì)于大多數(shù)springback來說，如果dielayout做的比較仔細(xì)，通過調(diào)試應(yīng)該可以解決的。如果需要補(bǔ)償，那么拉延狀態(tài)一定要穩(wěn)定。

沖壓工藝雖然有一些大的原則可以遵循，但是面對(duì)千變?nèi)f化的零件和很多還未認(rèn)識(shí)到的問題，每個(gè)人都有自己的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。但是，對(duì)于模具還是零件的成功，dielayout的重要性是第一位的應(yīng)該是共同的觀點(diǎn)。

201*年3月5日

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