201*年12月10日，在一陣熱烈的掌聲中，**征費(fèi)稽查處受省交通廳黨組和省征稽局黨委的委托，與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行***營(yíng)業(yè)部正式簽定了《代征養(yǎng)路費(fèi)合同》。至此，**征稽處委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的前期準(zhǔn)備工作，在廳、局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的共同努力下，終于初戰(zhàn)告捷，并將于二〇一四年四月一日起，***公路養(yǎng)路費(fèi)由省農(nóng)業(yè)銀行代征，***養(yǎng)路費(fèi)征收歷史從此翻開新的一頁(yè)。
一、代征工作勢(shì)在必行
每年的元月和月初、季首，車主為繳納一輛車的養(yǎng)路費(fèi)，排隊(duì)等待幾小時(shí)。整個(gè)征費(fèi)廳人滿為患，繳完費(fèi)的車主只能從人縫中艱難地?cái)D出。因交費(fèi)停在路邊的車輛由于堵塞道路，又被交警部門排障、處罰，車主怨氣可想而知。投訴電話、批評(píng)信紛至而來(lái)，強(qiáng)烈要求解決繳費(fèi)難問(wèn)題的呼聲此伏彼起。引發(fā)繳費(fèi)難的問(wèn)題是多方面的，首先是**市區(qū)域面積小，機(jī)動(dòng)車輛飽有量大�，F(xiàn)全市車輛飽有量已達(dá)***余輛，且每年仍以**余輛的速度遞增，年征收養(yǎng)路費(fèi)已達(dá)**億元，較1998年前凈增車輛近*萬(wàn)輛，養(yǎng)路費(fèi)增加**億元，而由于客觀因素影響，我們的養(yǎng)路費(fèi)征收站點(diǎn)和人員配置仍基本保持原狀，嚴(yán)重滯后于車輛的增長(zhǎng)。我處現(xiàn)有*個(gè)征稽所、*個(gè)站點(diǎn)、養(yǎng)路費(fèi)征收人員**名，人均年征收養(yǎng)路費(fèi)***萬(wàn)元，管理車輛**余輛。即使我們的工作人員滿負(fù)荷工作，中午不休息，延長(zhǎng)下班時(shí)間，增設(shè)收費(fèi)點(diǎn)，開發(fā)計(jì)算機(jī)征收程序，提高工作效率，開展科技練兵活動(dòng)，使平均收一筆養(yǎng)路費(fèi)的時(shí)間由原來(lái)的2分鐘減少到一分半鐘，仍難以滿足車主繳費(fèi)需求，更談不上為車主服務(wù)。車主繳費(fèi)難問(wèn)題已經(jīng)成為**市發(fā)展進(jìn)程中的不和諧音符，直接影響了征稽部門乃至交通部門的社會(huì)形象。調(diào)整收費(fèi)方式、委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)已勢(shì)在必行。
二、銀行代征的優(yōu)越性
眾所周知，作為國(guó)家專業(yè)銀行代征養(yǎng)路費(fèi)具有很大的優(yōu)勢(shì)：
1、銀行網(wǎng)點(diǎn)多，遍布***市城鄉(xiāng)，可最大限度的分流繳費(fèi)車主，徹底解決繳費(fèi)難的問(wèn)題。
2、銀行系統(tǒng)有嚴(yán)密、規(guī)范的票據(jù)管理手段，養(yǎng)路費(fèi)票據(jù)可納入其票據(jù)管理范疇。銀行方面具有良好的服務(wù)傳統(tǒng)、服務(wù)手段廣泛、措施到位，可為繳費(fèi)車戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
3、隨著社會(huì)的發(fā)展，銀行可以為車主提供多種繳費(fèi)方式，如電話繳費(fèi)、網(wǎng)上繳費(fèi)、自動(dòng)劃款等，使養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。
4、銀行代征養(yǎng)路費(fèi)，我們可以節(jié)省新建征稽所、站及增加收費(fèi)人員的較大投資。如**市新建一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，初步測(cè)算，征地建房，或購(gòu)房，增加收費(fèi)人員每年需投入***萬(wàn)元。
5、近幾年來(lái)，由于針對(duì)金融系統(tǒng)的暴力刑事案件呈上升趨勢(shì)，且手段日益兇殘，在這種特殊環(huán)境下，繳費(fèi)人和征費(fèi)單位的資金安全問(wèn)題也時(shí)時(shí)困擾著我們。實(shí)現(xiàn)銀行代征，可減少風(fēng)險(xiǎn)，并且最大程度地保護(hù)繳費(fèi)人和收費(fèi)人的財(cái)產(chǎn)和人身安全。
6、銀行代征，可以提高我們?nèi)肆Y源的使用效率，將征稽工作重點(diǎn)由征費(fèi)轉(zhuǎn)向稽查堵漏，增強(qiáng)管理力度，實(shí)現(xiàn)由車主單位被動(dòng)型向主動(dòng)型繳費(fèi)的轉(zhuǎn)變，讓征費(fèi)工作走上良性循環(huán)的軌道。
三、各項(xiàng)工作的具體實(shí)施
率先在**處試行委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的工作，廳黨組非常重視，要求征稽局和**處組織相關(guān)人員赴**征稽處考察學(xué)習(xí)(**征稽處是全國(guó)首家委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的征稽部門，有許多好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒)。在考察過(guò)程中，**征稽處給予了我們大力支持，為我們后來(lái)在這項(xiàng)工作的具體開展過(guò)程中，提供了大量的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。
**征稽處現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟、硬件均為1994年開始使用的，其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性、完整性都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。要實(shí)現(xiàn)與銀行聯(lián)網(wǎng)代征養(yǎng)路費(fèi)，就必須開發(fā)新的計(jì)算機(jī)征費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了在真正體現(xiàn)公平、公開、公正的原則下選擇計(jì)算機(jī)征費(fèi)系統(tǒng)軟件開發(fā)公司和做好委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的其他工作，廳黨組專門成立了以***副廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)，***局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。還聘請(qǐng)了*位業(yè)內(nèi)專家組成評(píng)標(biāo)小組，在征稽局紀(jì)委的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，對(duì)****、****、***、****等*家技術(shù)力量雄厚且資質(zhì)較高的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)公司就其計(jì)算機(jī)征費(fèi)方案、研發(fā)力量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行認(rèn)真評(píng)審，最終確定****作為我們的合作單位，為我們開發(fā)《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的開發(fā)是一項(xiàng)非常重要的工程，它的完善程度如何，直接關(guān)系到委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的順利與否；直接關(guān)系到今后在征稽管理過(guò)程中杜絕違規(guī)現(xiàn)象的程度如何。對(duì)此，我們多次組織精通征管業(yè)務(wù)的人員研究、討論，力圖將《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的漏洞控制到最小。****公司根據(jù)我們的要求，開發(fā)出了幾近完美的《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。確保了征費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性，提高了征費(fèi)界面的可操控性，把內(nèi)部重要數(shù)據(jù)的可操控性降低為零。征費(fèi)數(shù)據(jù)和新車入戶、車輛轉(zhuǎn)出等重要征費(fèi)業(yè)務(wù)專門設(shè)立數(shù)據(jù)管理中心作重控管理。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的正常運(yùn)行，必須得到強(qiáng)有力的硬件、軟件（計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、工具軟件，即《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》運(yùn)行平臺(tái)）技術(shù)支持，為此，必須尋找一家合適的工具軟件供應(yīng)商。再則，我們考慮到計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的投入、工具軟件的購(gòu)買、系統(tǒng)建立后的運(yùn)行成本、工作人員的培訓(xùn)、數(shù)據(jù)中心的設(shè)置等等，都需要大量的資金。雖說(shuō)有上級(jí)部門的撥款，但是怎樣才能把錢花在刀刃上，花最少的錢把事情辦好，成了無(wú)時(shí)無(wú)刻不縈繞在我們腦中的大事。經(jīng)過(guò)反復(fù)思索和多次研究，我們選擇了讓銀行來(lái)實(shí)現(xiàn)我們?cè)竿霓k法。即讓銀行承擔(dān)計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的費(fèi)用和*條ddn專線*年的租賃費(fèi)用。作為回報(bào)，我處可將養(yǎng)路費(fèi)資金在銀行賬戶上沉淀**天，同時(shí)按筆數(shù)付給銀行代征手續(xù)費(fèi)。當(dāng)然，我們還將銀行的網(wǎng)點(diǎn)、管理、服務(wù)等作為我們主要的考查條件。最終，我們通過(guò)政府采購(gòu)部門為我們指定的招標(biāo)公司，以競(jìng)爭(zhēng)性談判的形式，選擇了報(bào)價(jià)最低、售后服務(wù)較可靠的**公司作為我們的工具軟件供應(yīng)商；確定了由營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、收取代征手續(xù)費(fèi)較合理的農(nóng)業(yè)銀行****營(yíng)業(yè)部作為我們的合作銀行，并且經(jīng)過(guò)雙方一段時(shí)間的磋商，在十分友好，互惠互利的前提下，最終達(dá)成了共識(shí)，也便有了本文開頭的那一幕。
當(dāng)然，在委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的整個(gè)籌備過(guò)程中，我們與農(nóng)業(yè)銀行、征收系統(tǒng)軟件開發(fā)公司、工具軟件供應(yīng)商等進(jìn)行了多次談判、反復(fù)修改合同初稿。個(gè)中的艱辛只有那些戰(zhàn)斗在一線負(fù)責(zé)具體操作的同志和為此日夜操勞的領(lǐng)導(dǎo)知曉。在這里，我們就不一一贅述，只把這項(xiàng)工作的主要內(nèi)容、大的框架展現(xiàn)給我們的征稽同仁，起個(gè)拋磚引玉的作用。
四、今后工作打算
盡管我們已做了大量的工作，但我們有充分的思想準(zhǔn)備，作為傳統(tǒng)的征費(fèi)工作，多年沿襲下來(lái)的交費(fèi)制度，在一部份車主和我們的征稽員心里，已是根深蒂固。我們下一步的工作，除了組織職工學(xué)習(xí)，以適應(yīng)新形勢(shì)下的工作，幫助職工最大限度地改變工作習(xí)慣外，還要通過(guò)刊登廣告，向車輛單位分發(fā)傳單等形式，開始對(duì)外作廣泛宣傳，使銀行代征工作從一開始，就進(jìn)入良性、有序的軌道。
我們深知，作為任何一種新生事物，要取代傳統(tǒng)的模式，在其初始，總會(huì)遇到這樣那樣的困難，我們不會(huì)回避代征工作中將會(huì)遇到的各種問(wèn)題，但是我們有信心，能將這些問(wèn)題一一解決好。今后的工作任重而道遠(yuǎn)，我們不會(huì)因?yàn)殂y行代征后，工作相對(duì)輕松，而有絲毫的懈怠，我們會(huì)以此為契機(jī)，探索出一條能把我們工作做得更好，更能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)需求的道路。
第二篇：交通運(yùn)管征稽部門“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)”工作經(jīng)驗(yàn)交流材料交通運(yùn)管征稽部門“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)”工作經(jīng)驗(yàn)交流材料
201*年12月10日，在一陣熱烈的掌聲中，**征費(fèi)稽查處受省交通廳黨組和省征稽局黨委的委托，與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行***營(yíng)業(yè)部正式簽定了《代征養(yǎng)路費(fèi)合同》。至此，**征稽處委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的前期準(zhǔn)備工作，在廳、局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的共同努力下，終于初戰(zhàn)告捷，并將于二
00五年四月一日起，***公路養(yǎng)路費(fèi)由省農(nóng)業(yè)銀行代征，***養(yǎng)路費(fèi)征收歷史從此翻開新的一頁(yè)。
一、代征工作勢(shì)在必行
每年的元月和月初、季首，車主為繳納一輛車的養(yǎng)路費(fèi)，排隊(duì)等待幾小時(shí)。整個(gè)征費(fèi)廳人滿為患，繳完費(fèi)的車主只能從人縫中艱難地?cái)D出。因交費(fèi)停在路邊的車輛由于堵塞道路，又被交警部門排障、處罰，車主怨氣可想而知。投訴電話、批評(píng)信紛至而來(lái)，強(qiáng)烈要求解決繳費(fèi)難問(wèn)題的呼聲此伏彼起。引發(fā)繳費(fèi)難的問(wèn)題是多方面的，首先是**市區(qū)域面積小，機(jī)動(dòng)車輛飽有量大�，F(xiàn)全市車輛飽有量已達(dá)***余輛，且每年仍以**余輛的速度遞增，年征收養(yǎng)路費(fèi)已達(dá)**億元，較1998年前凈增車輛近*萬(wàn)輛，養(yǎng)路費(fèi)增加**億元，而由于客觀因素影響，我們的養(yǎng)路費(fèi)征收站點(diǎn)和人員配置仍基本保持原狀，嚴(yán)重滯后于車輛的增長(zhǎng)。我處現(xiàn)有*個(gè)征稽所、*個(gè)站點(diǎn)、養(yǎng)路費(fèi)征收人員**名，人均年征收養(yǎng)路費(fèi)***萬(wàn)元，管理車輛**余輛。即使我們的工作人員滿負(fù)荷工作，中午不休息，延長(zhǎng)下班時(shí)間，增設(shè)收費(fèi)點(diǎn)，開發(fā)計(jì)算機(jī)征收程序，提高工作效率，開展科技練兵活動(dòng)，使平均收一筆養(yǎng)路費(fèi)的時(shí)間由原來(lái)的2分鐘減少到一分半鐘，仍難以滿足車主繳費(fèi)需求，更談不上為車主服務(wù)。車主繳費(fèi)難問(wèn)題已經(jīng)成為**市發(fā)展進(jìn)程中的不和諧音符，直接影響了征稽部門乃至交通部門的社會(huì)形象。調(diào)整收費(fèi)方式、委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)已勢(shì)在必行。
二、銀行代征的優(yōu)越性
眾所周知，作為國(guó)家專業(yè)銀行代征養(yǎng)路費(fèi)具有很大的優(yōu)勢(shì)：
1、銀行網(wǎng)點(diǎn)多，遍布***市城鄉(xiāng)，可最大限度的分流繳費(fèi)車主，徹底解決繳費(fèi)難的問(wèn)題。
2、銀行系統(tǒng)有嚴(yán)密、規(guī)范的票據(jù)管理手段，養(yǎng)路費(fèi)票據(jù)可納入其票據(jù)管理范疇。銀行方面具有良好的服務(wù)傳統(tǒng)、服務(wù)手段廣泛、措施到位，可為繳費(fèi)車戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
3、隨著社會(huì)的發(fā)展，銀行可以為車主提供多種繳費(fèi)方式，如電話繳費(fèi)、網(wǎng)上繳費(fèi)、自動(dòng)劃款等，使養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。
4、銀行代征養(yǎng)路費(fèi)，我們可以節(jié)省新建征稽所、站及增加收費(fèi)人員的較大投資。如**市新建一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，初步測(cè)算，征地建房，或購(gòu)房，增加收費(fèi)人員每年需投入***萬(wàn)元。
5、近幾年來(lái)，由于針對(duì)金融系統(tǒng)的暴力刑事案件呈上升趨勢(shì)，且手段日益兇殘，在這種特殊環(huán)境下，繳費(fèi)人和征費(fèi)單位的資金安全問(wèn)題也時(shí)時(shí)困擾著我們。實(shí)現(xiàn)銀行代征，可減少風(fēng)險(xiǎn)，并且最大程度地保護(hù)繳費(fèi)人和收費(fèi)人的財(cái)產(chǎn)和人身安全。
6、銀行代征，可以提高我們?nèi)肆Y源的使用效率，將征稽工作重點(diǎn)由征費(fèi)轉(zhuǎn)向稽查堵漏，增強(qiáng)管理力度，實(shí)現(xiàn)由車主單位被動(dòng)型向主動(dòng)型繳費(fèi)的轉(zhuǎn)變，讓征費(fèi)工作走上良性循環(huán)的軌道。
三、各項(xiàng)工作的具體實(shí)施
率先在**處試行委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的工作，廳黨組非常重視，要求征稽局和**處組織相關(guān)人員赴**征稽處考察學(xué)習(xí)(**征稽處是全國(guó)首家委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的征稽部門，有許多好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒)。在考察過(guò)程中，**征稽處給予了我們大力支持，為我們后來(lái)在這項(xiàng)工作的具體開展過(guò)程中，提供了大量的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。
**征稽處現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟、硬件均為1994年開始使用的，其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性、完整性都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。要實(shí)現(xiàn)與銀行聯(lián)網(wǎng)代征養(yǎng)路費(fèi)，就必須開發(fā)新的計(jì)算機(jī)征費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了在真正體現(xiàn)公平、公開、公正的原則下選擇計(jì)算機(jī)征費(fèi)系統(tǒng)軟件開發(fā)公司和做好委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的其他工作，廳黨組專門成立了以***副廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)，***局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。還聘請(qǐng)了*位業(yè)內(nèi)專家組成評(píng)標(biāo)小組，在征稽局紀(jì)委的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，對(duì)****、****、***、****等*家技術(shù)力量雄厚且資質(zhì)較高的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)公司就其計(jì)算機(jī)征費(fèi)方案、研發(fā)力量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行認(rèn)真評(píng)審，最終確定****作為我們的合作單位，為我們開發(fā)《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的開發(fā)是一項(xiàng)非常重要的工程，它的完善程度如何，直接關(guān)系到委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的順利與否；直接關(guān)系到今后在征稽管理過(guò)程中杜絕違規(guī)現(xiàn)象的程度如何。對(duì)此，我們多次組織精通征管業(yè)務(wù)的人員研究、討論，力圖將《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的漏洞控制到最小。****公司根據(jù)我們的要求，開發(fā)出了幾近完美的《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。確保了征費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性，提高了征費(fèi)界面的可操控性，把內(nèi)部重要數(shù)據(jù)的可操控性降低為零。征費(fèi)數(shù)據(jù)和新車入戶、車輛轉(zhuǎn)出
第三篇：市交通局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流材料市直機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)開展以來(lái)，我局緊扣服務(wù)全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行“三個(gè)服務(wù)”主題，認(rèn)真抓整改，著力促發(fā)展，有效推動(dòng)了我市交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。
一、突出重點(diǎn)，落實(shí)舉措，為交通跨越發(fā)展夯實(shí)作風(fēng)基礎(chǔ)
市直機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓動(dòng)員大會(huì)召開后，我局高度重視，及時(shí)召開了動(dòng)員大會(huì)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定了工作方案，重點(diǎn)突出“四抓”：
第一，抓根本，重在教育。在作風(fēng)教育整頓活動(dòng)中，我們狠抓干部職工隊(duì)伍政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)這個(gè)根本，采取多種措施，加大教育力度。一是深入開展思想政治教育，用科學(xué)的理論武裝人。今年以來(lái)，我們先后認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了十六屆六中全會(huì)精神、xx在中紀(jì)委第七次全會(huì)上的講話和俞正聲同志在省紀(jì)委十一次全會(huì)上的講話、市三次黨代會(huì)報(bào)告以及許克振書記在市直機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓動(dòng)員大會(huì)上的講話和第二次加快發(fā)展座談會(huì)的講話等，同時(shí)組織收看了廉政警示教育專題片。二是注重發(fā)揮典型的教育作用，堅(jiān)持用先進(jìn)人物引導(dǎo)人。一方面我們開展了“遠(yuǎn)學(xué)陳剛毅，近學(xué)李華平”的活動(dòng)，對(duì)照先進(jìn)人物的典型事跡，對(duì)照本單位、本人實(shí)際情況，廣泛開展“五比五找”討論活動(dòng)：即比精神狀態(tài)，找加快發(fā)展、奮發(fā)有為的差距；比群眾觀念，找服務(wù)基層、服務(wù)人民的差距；比環(huán)境意識(shí)，找文明執(zhí)法、樹一流形象上的差距；比執(zhí)行紀(jì)律，找嚴(yán)格管理、遵章守紀(jì)上的差距；比工作作風(fēng)，找求真務(wù)實(shí)、提高效率上的差距，從而促進(jìn)廣大干部職工思想觀念、精神風(fēng)貌的提高和工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。另一方面，我們抓住這些年各地交通部門發(fā)生的違法違紀(jì)問(wèn)題，在全體交通干部職工中舉一反三，開展警示教育，使廣大干部職工通過(guò)這兩方面的教育，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，用科學(xué)文化業(yè)務(wù)知識(shí)充實(shí)人。我們?nèi)婕訌?qiáng)了干部職工的培訓(xùn)，利用交通學(xué)校這個(gè)陣地，開展依法行政、現(xiàn)代物流、農(nóng)村公路建設(shè)、計(jì)算機(jī)、財(cái)務(wù)審計(jì)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)教育。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上半年全市交通系統(tǒng)先后舉辦各類執(zhí)法培訓(xùn)班23期，培訓(xùn)5671人次，舉行各項(xiàng)交通法規(guī)宣傳活動(dòng)26期次。
第二，抓評(píng)查，重在整改。一是廣泛征求意見，開門整頓。局黨組和機(jī)關(guān)采取“內(nèi)外結(jié)合，縱橫結(jié)合”的方法，制定了征求意見工作方法，設(shè)立了意見箱，分部門分行業(yè)分層次征求了對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的意見和建議，共接到群眾來(lái)訪2件（次），做到了件件有回音，事事有答復(fù)。二是普遍開展了談心談話活動(dòng)。以科室為單位，召開了思想分析會(huì)，對(duì)全局、本科和干部本人存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析梳理，在此基礎(chǔ)上，采取“一人談、眾人幫、逐人進(jìn)行”的方式，圍繞作風(fēng)整頓要解決的主要問(wèn)題和反映的意見，召開了黨組和機(jī)關(guān)支部專題民主生活會(huì)，開展了積極的批評(píng)與自我批評(píng)，找出了局黨組、局機(jī)關(guān)、科室、個(gè)人存在的主要問(wèn)題，為抓好整改打下了良好的基礎(chǔ)。三是根據(jù)對(duì)照檢查出來(lái)的主要問(wèn)題，每名干部、每個(gè)科室、機(jī)關(guān)都制定切實(shí)的整改措施。根據(jù)征求意見和對(duì)照檢查出來(lái)的3大方面的8個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，制定了整改措施。對(duì)于各項(xiàng)整改措施，堅(jiān)持定整改部門、定責(zé)任人、定時(shí)限、定任務(wù)、定要求、定目標(biāo)，確保效果。
第三，抓制度，重在長(zhǎng)遠(yuǎn)。針對(duì)查擺出的突出問(wèn)題，我們制訂了一系列制度。目前，黨組議事程序、機(jī)關(guān)辦文辦會(huì)、勞動(dòng)衛(wèi)生管理、工作人員教育管理等各方面都更加規(guī)范，進(jìn)一步提高了辦事效率。
第四，抓督辦，重在落實(shí)。我局成立督查專班，建立信息反饋和通報(bào)制度。通過(guò)加強(qiáng)督辦，先后解決了赤壁市原出租車經(jīng)營(yíng)業(yè)主上訪反映的有關(guān)問(wèn)題，協(xié)調(diào)做好了通山庫(kù)區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目的人大代表議案問(wèn)題，解決了原地區(qū)航道工程隊(duì)老職工反映的生活費(fèi)偏低的問(wèn)題。
二、緊貼中心，講求實(shí)效，以作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)咸寧交通的跨越發(fā)展
我局在開展作風(fēng)教育整頓活動(dòng)中注意緊貼加快發(fā)展這個(gè)中心，認(rèn)真查找“精神、作風(fēng)、紀(jì)律”三個(gè)方面的問(wèn)題，切實(shí)做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。
第一，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，力推重點(diǎn)工程建設(shè)跨上新臺(tái)階。一是交通建設(shè)進(jìn)展順利。截止6月底，我市交通固定資產(chǎn)投資完成64797萬(wàn)元，占年計(jì)劃65，比去年同期增長(zhǎng)108。二是地方項(xiàng)目提速發(fā)展。由我們承建的一批地方重大建設(shè)項(xiàng)目速度很快，其中，投資4000多萬(wàn)元的武廣高速立交即將完工；投資7500萬(wàn)元的市工業(yè)園5條道路8月底完工；投資7000萬(wàn)元的咸寧城區(qū)刷黑工程10月份全部完工；投資1.35億元的咸寧城區(qū)青龍路等3條道路年內(nèi)全部完工；投資7000萬(wàn)元的核電路年內(nèi)全部完工。三是向外發(fā)展取得突破。其中，中標(biāo)承建2.6億元的十漫高速工程即將完工，中標(biāo)承建1.5億元的鄭石高速工程已經(jīng)完工，中標(biāo)承建1.03億元的寶天高速工程11月份完工。
第二，認(rèn)真組織，確保質(zhì)量，力推農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。半年來(lái)，我們完成縣鄉(xiāng)公路改造路基185公里、路面96.6公里，完成投資9592萬(wàn)元，占年計(jì)劃的137。通村油路（水泥路）建設(shè)完成路基1516公里，完成路面1088公里，完成投資24160萬(wàn)元，占年計(jì)劃的75.5。
第三，規(guī)范行為，文明執(zhí)法，力推依法行政能力取得新成效。我們堅(jiān)持把好執(zhí)法過(guò)程中的“
四關(guān)”，即法律關(guān)、程序關(guān)、紀(jì)律關(guān)和形象關(guān)，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法“四統(tǒng)一”，即執(zhí)法文書統(tǒng)一、執(zhí)法程序統(tǒng)一、執(zhí)法要求統(tǒng)一、處罰標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。上半年，全市交通規(guī)費(fèi)征收完成8228萬(wàn)元，占年計(jì)劃的55.9；完成公路治超檢查71796輛次，完成運(yùn)政稽查23416輛次，行政服務(wù)中心交通窗口完成各項(xiàng)許可辦理2138件，未出現(xiàn)一起行政賠償、訴訟案件和公路“三亂”案件。我市“依法行政樹形象、文明執(zhí)法創(chuàng)一流”等做法在全省交通法制工作會(huì)上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流，我局先后被評(píng)為“全省交通法制工作先進(jìn)單位”、全國(guó)治理公路“三亂”工作先進(jìn)單位。
第四，強(qiáng)基固本，創(chuàng)樹形象，力推行業(yè)文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)又有新進(jìn)步。我們以強(qiáng)基固本、創(chuàng)樹形象為重點(diǎn)，扎實(shí)開展廉政建設(shè)，唱響“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”的主旋律，涌現(xiàn)出了“橫溫線的質(zhì)量、馬柏路的速度、興達(dá)公司的發(fā)展、工業(yè)園指揮部的頑強(qiáng)、橫溝收費(fèi)站的作風(fēng)、崇陽(yáng)通村路的經(jīng)驗(yàn)”等一批樣板和一批先進(jìn)典型。如在關(guān)鍵時(shí)刻頂上十漫高速的施士龍，在鄭石高速唱響咸寧交通興達(dá)品牌的于江，在處理群體上訪事件中挺身而出的王武元，連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)橫溫、馬柏、107國(guó)道改造工程的王永紅，在非常復(fù)雜的施工現(xiàn)場(chǎng)組織指揮有力的陳向陽(yáng)，勤奮自學(xué)跨過(guò)司法門檻精通律師業(yè)務(wù)的詹兵，把一個(gè)小不點(diǎn)的質(zhì)檢站帶成交通部先進(jìn)單位的陳元斌，在人身安全受到威脅堅(jiān)持原則決不妥協(xié)的余仁坤，為交通建設(shè)項(xiàng)目嘔心瀝血含辛茹苦的匡燁，在改革一線沖鋒陷陣的毛小列、兢兢業(yè)業(yè)扎實(shí)工作的多面手黃學(xué)農(nóng)等，展示了交通人的形象，增強(qiáng)了交通人的凝聚力。
三、常抓不懈，優(yōu)化作風(fēng)，奮力推進(jìn)咸寧交通再上新臺(tái)階
今后，我們將重點(diǎn)在以下三個(gè)方面下功夫，不斷優(yōu)化作風(fēng)，全面推進(jìn)咸寧交通再上新的臺(tái)階。
第一，進(jìn)一步解放思想，在轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念上下功夫。我們將從七個(gè)方面加力，即積極推進(jìn)城區(qū)交通發(fā)展一體化，整合城區(qū)交通資源，充分挖掘交通潛力，形成城區(qū)交通建設(shè)“一盤棋”的工作格局；改造完善暢通城區(qū)出口通道，開辟建設(shè)新通道，進(jìn)一步提升城市形象；加快改造旅游道路，提高旅游道路等級(jí)，完善安保工程建設(shè)，讓旅游資源展露新貌；進(jìn)一步改造改善國(guó)省干線道路，提高道路通暢能力，力爭(zhēng)咸寧107國(guó)道成為全國(guó)示范公路；全力服務(wù)重大發(fā)展項(xiàng)目、重點(diǎn)骨干項(xiàng)目，爭(zhēng)上交通配套工程；積極參與城市道路建設(shè)，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，破解資金難題，做到交通規(guī)劃與城市規(guī)劃同步，交通建設(shè)與城市建設(shè)配套，交通發(fā)展與城市發(fā)展并行；大力推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，全面完成農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)咸寧農(nóng)村交通建設(shè)的大發(fā)展和新跨越。
第二，進(jìn)一步完善措施，在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境上下功夫。我們要做好作風(fēng)建設(shè)“四個(gè)堅(jiān)持”，即堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，提高干部職工理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；堅(jiān)持制度建設(shè)，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持勤政廉政，創(chuàng)樹良好形象；堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。
第三，進(jìn)一步獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，在強(qiáng)化問(wèn)崗問(wèn)責(zé)上下功夫。一是強(qiáng)化“責(zé)、權(quán)、利”，突出解決“責(zé)任不清、壓力不足、行動(dòng)不力”的問(wèn)題。切實(shí)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目包干問(wèn)責(zé)制、重點(diǎn)工程進(jìn)展日?qǐng)?bào)制、施工現(xiàn)場(chǎng)查巡督辦制和年終目標(biāo)責(zé)任考核制的落實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任剛性，促進(jìn)責(zé)任到位。二是嚴(yán)格“獎(jiǎng)、治、罰”，突出解決“干好干壞一個(gè)樣、干與不干一個(gè)樣”的問(wèn)題，把經(jīng)費(fèi)管理與目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來(lái)，把檢查督辦與目標(biāo)管理結(jié)合起來(lái)，把“一票否決”與目標(biāo)責(zé)任結(jié)合起來(lái)，營(yíng)造“誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)、誰(shuí)出問(wèn)題追究誰(shuí)、誰(shuí)有成績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)誰(shuí)”的趕超氛圍，進(jìn)一步獎(jiǎng)優(yōu)治庸罰劣。三是倡導(dǎo)“正、清、和”，突出解決各級(jí)各單位一把手“罰下不罰上”、“正人不正己”的問(wèn)題。推動(dòng)一把手轉(zhuǎn)變思想觀念，改變工作方法，以正派過(guò)硬的作風(fēng)、清明開放的魄力、團(tuán)結(jié)拼搏的精神以身作則，帶頭獎(jiǎng)懲嚴(yán)明、問(wèn)崗問(wèn)責(zé)，狠抓落實(shí)。
第四篇：交通收費(fèi)站收費(fèi)管理經(jīng)驗(yàn)交流材料收費(fèi)站收費(fèi)管理經(jīng)驗(yàn)交流材料
注重精益求精創(chuàng)新稽查手段
堅(jiān)持有理有據(jù)凸顯特色管理——××收費(fèi)站收費(fèi)管理經(jīng)驗(yàn)交流材料
事實(shí)證明：高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，不僅為廣大司乘人員提供了安全、方便、舒適的行車環(huán)境，而且給國(guó)家創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益。但是，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)同時(shí)也帶來(lái)了新的管理上的問(wèn)題，如：換卡逃費(fèi)、管理人員或收費(fèi)人員私放車輛等問(wèn)
題，我站針對(duì)此類問(wèn)題，堅(jiān)持有理有節(jié)，大膽創(chuàng)新稽查手段，注重精益求精，按照“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費(fèi)“窗口”基本要求，積極提倡人性化管理，并根據(jù)工作實(shí)際，找準(zhǔn)稽查管理落腳點(diǎn)，注重發(fā)揮稽查、監(jiān)控的糾正、預(yù)防職能，未雨綢繆，抓反復(fù)，反復(fù)抓，在努力探索精細(xì)化、人性化和同頻化管理之路上做了一些探索。
一、找準(zhǔn)工作落腳點(diǎn)，堅(jiān)持創(chuàng)新與學(xué)習(xí)，建立健全收費(fèi)稽查機(jī)制。
稽查工作是保證收費(fèi)作業(yè)規(guī)范化的有效手段，是提高收費(fèi)管理水平，保障通行費(fèi)征收計(jì)劃順利完成的關(guān)鍵所在。為了解決“效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)靈”的問(wèn)題，我站首先從管理模式上入手，建立了“頭頭抓、抓頭頭”的金字塔式的管理模式，突出中層骨干的作用，形成了一套橫向到邊，縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造了“事事有人管，人人都有責(zé)”的管理氛圍，針對(duì)收費(fèi)管理工作中的臨時(shí)應(yīng)急事務(wù)，我站推行了“首辦責(zé)任制”，即：第一個(gè)接受命令的人，要善始善終，不允許中途退出或無(wú)果而終。其次，我們制定了《收費(fèi)稽查實(shí)施細(xì)則》，完善了機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確了稽(請(qǐng)你繼續(xù)關(guān)注公文素材庫(kù)：m.hmlawpc.com)查人員崗位職責(zé)、工作紀(jì)律和要求，明確了稽查的范圍和具體內(nèi)容、稽查方式、事件的處理程序以及相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)與處罰辦法。
二、抓基礎(chǔ)，整章建制，收費(fèi)稽查工作不折不扣。
今年年初，我們首先根據(jù)收費(fèi)稽查內(nèi)容，進(jìn)行了仔細(xì)羅列，并對(duì)照公司下達(dá)的《工作目標(biāo)書》逐一進(jìn)行了對(duì)照，并根據(jù)我站收費(fèi)稽查工作需要，先后制定了《收費(fèi)站特殊情況處置預(yù)案》、《收費(fèi)站控制查處逃費(fèi)車輛制約機(jī)制》、《收費(fèi)站控制舞弊行為制約機(jī)制》、《收費(fèi)站防止ic卡流失監(jiān)督約束機(jī)制》、《收費(fèi)站特殊交易時(shí)事件審核規(guī)定》、《收費(fèi)關(guān)于規(guī)范收費(fèi)工作中不合格服務(wù)處理程序的規(guī)定》、《收費(fèi)站進(jìn)一步規(guī)范文明用語(yǔ)強(qiáng)化文明服務(wù)的通知》、《收費(fèi)站關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)集裝箱車輛管理的通知》等各類制度、程序、方案，基本囊括了收費(fèi)稽查管理工作的各個(gè)方面，較好地做到了有章可依，有章必依。其次，我們要求稽查人員要嚴(yán)格稽查程序，詳細(xì)調(diào)查、核實(shí)有關(guān)事件，并會(huì)同有關(guān)部門提出處理意見，準(zhǔn)確把握違章、違紀(jì)處理尺度，盡力做到公平、公正，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，我們還明確了工作重點(diǎn)，制定了稽查工作計(jì)劃和稽查方案，同時(shí)還堅(jiān)持組織稽查人員召開稽查例會(huì)，對(duì)工作中的問(wèn)題進(jìn)行分析、匯總、及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)稽查工作的情況。
三、抓環(huán)節(jié)，稽查手段多樣化，力求稽查管理不失毫厘。
為了確�；楣ぷ鞯拿芏群托Ч�，我們?cè)诨闀r(shí)做到不預(yù)告、不定點(diǎn)、不定時(shí)、不形成規(guī)律，要求稽查人員對(duì)所有形式的稽查都做好詳細(xì)記錄，認(rèn)真填寫稽查記錄，實(shí)行稽查簽字制度，對(duì)查處的事件堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，認(rèn)真調(diào)查取證。在稽查過(guò)程中，我們對(duì)稽查人員的著裝也有嚴(yán)格的規(guī)定，特別強(qiáng)調(diào)在夜間進(jìn)行稽查時(shí)，要穿反光背心。在稽查我們一貫主張“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的管理思想，尤其是在環(huán)節(jié)管理上更要求精益求精，我們按照站領(lǐng)導(dǎo)提出的“四個(gè)一樣”要求，采取了多種切合實(shí)際的稽查方式。第一、明查，即在當(dāng)班期間，稽查人員每日不少于三次，而且必須保證夜查次數(shù)。第二、暗查，即通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛對(duì)本站收費(fèi)人員的文明用語(yǔ)使用、文明服務(wù)的反饋等進(jìn)行調(diào)查。第三、重點(diǎn)查，即對(duì)票、款、卡有出入的情況進(jìn)行細(xì)查，并加強(qiáng)特殊時(shí)段的稽查力度，對(duì)舉報(bào)情況及時(shí)核實(shí)調(diào)查。第四、聯(lián)查，即與其他兄弟單位進(jìn)行聯(lián)合互查，從中找出不足和存在的弊端。通過(guò)以上稽查方式，我們根據(jù)《××公司收費(fèi)人員“××”考核辦法》和《收費(fèi)站“××”考核補(bǔ)充辦法（施行）》對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行不少于_次的稽查，其中包括依法收費(fèi)、文明服務(wù)、票證管理、監(jiān)控情況、遵章守紀(jì)、軍容風(fēng)紀(jì)、內(nèi)務(wù)秩序、安全生產(chǎn)、交接班、通行能力、差錯(cuò)率、設(shè)備管理及維修項(xiàng)目，特別是在收費(fèi)作業(yè)稽查、文明服務(wù)稽查、安全管理、站容站貌稽查、監(jiān)控、票證、維修、電工稽查中更是堅(jiān)持精、細(xì)，從中找出問(wèn)題與不足，及時(shí)進(jìn)行整改，保證收費(fèi)工作的正常開展。
四、抓細(xì)節(jié)，軟件與硬件兩手抓，力求管理更加精細(xì)化。
我們的產(chǎn)品是服務(wù)，服務(wù)是無(wú)止境的，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們義不容辭的職責(zé)，按照“形象工程，窗口建設(shè)”的要求，我站在公司的大力支持下，積極改善硬件服務(wù)環(huán)境，為了使收費(fèi)廣場(chǎng)形象始終能夠保持良好的形象，我們加大了稽查力度和稽查頻率，特別是對(duì)收費(fèi)車道、收費(fèi)崗?fù)みM(jìn)行稽查，并根據(jù)站內(nèi)詳細(xì)繪制的《收費(fèi)站車道收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施平面圖》作為稽查的標(biāo)準(zhǔn)，力求從形象外觀上體現(xiàn)出“窗口更亮麗”。此外，為了體現(xiàn)收費(fèi)站軍事化管理的要求，加強(qiáng)全體收費(fèi)人員內(nèi)務(wù)管理，樹立良好
第五篇：市交通局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流材料文章標(biāo)題：市交通局機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流材料
市直機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)開展以來(lái)，我局緊扣服務(wù)全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行“三個(gè)服務(wù)”主題，認(rèn)真抓整改，著力促發(fā)展，有效推動(dòng)了我市交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。
一、突出重點(diǎn)，落實(shí)舉措，為交通跨越發(fā)展夯實(shí)作風(fēng)基礎(chǔ)
市直機(jī)
關(guān)作風(fēng)教育整頓動(dòng)員大會(huì)召開后，我局高度重視，及時(shí)召開了動(dòng)員大會(huì)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定了工作方案，重點(diǎn)突出“四抓”：
第一，抓根本，重在教育。在作風(fēng)教育整頓活動(dòng)中，我們狠抓干部職工隊(duì)伍政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)這個(gè)根本，采取多種措施，加大教育力度。一是深入開展思想政治教育，用科學(xué)的理論武裝人。今年以來(lái)，我們先后認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了十六屆六中全會(huì)精神、胡錦濤總書記在中紀(jì)委第七次全會(huì)上的講話和俞正聲同志在省紀(jì)委十一次全會(huì)上的講話、市三次黨代會(huì)報(bào)告以及許克振書記在市直機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓動(dòng)員大會(huì)上的講話和第二次加快發(fā)展座談會(huì)的講話等，同時(shí)組織收看了廉政警示教育專題片。二是注重發(fā)揮典型的教育作用，堅(jiān)持用先進(jìn)人物引導(dǎo)人。一方面我們開展了“遠(yuǎn)學(xué)陳剛毅，近學(xué)李華平”的活動(dòng)，對(duì)照先進(jìn)人物的典型事跡，對(duì)照本單位、本人實(shí)際情況，廣泛開展“五比五找”討論活動(dòng)：即比精神狀態(tài)，找加快發(fā)展、奮發(fā)有為的差距；比群眾觀念，找服務(wù)基層、服務(wù)人民的差距；比環(huán)境意識(shí)，找文明執(zhí)法、樹一流形象上的差距；比執(zhí)行紀(jì)律，找嚴(yán)格管理、遵章守紀(jì)上的差距；比工作作風(fēng)，找求真務(wù)實(shí)、提高效率上的差距，從而促進(jìn)廣大干部職工思想觀念、精神風(fēng)貌的提高和工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。另一方面，我們抓住這些年各地交通部門發(fā)生的違法違紀(jì)問(wèn)題，在全體交通干部職工中舉一反三，開展警示教育，使廣大干部職工通過(guò)這兩方面的教育，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，用科學(xué)文化業(yè)務(wù)知識(shí)充實(shí)人。我們?nèi)婕訌?qiáng)了干部職工的培訓(xùn)，利用交通學(xué)校這個(gè)陣地，開展依法行政、現(xiàn)代物流、農(nóng)村公路建設(shè)、計(jì)算機(jī)、財(cái)務(wù)審計(jì)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)教育。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上半年全市交通系統(tǒng)先后舉辦各類執(zhí)法培訓(xùn)班23期，培訓(xùn)5671人次，舉行各項(xiàng)交通法規(guī)宣傳活動(dòng)26期次。
第二，抓評(píng)查，重在整改。一是廣泛征求意見，開門整頓。局黨組和機(jī)關(guān)采取“內(nèi)外結(jié)合，縱橫結(jié)合”的方法，制定了征求意見工作方法，設(shè)立了意見箱，分部門分行業(yè)分層次征求了對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的意見和建議，共接到群眾來(lái)訪2件（次），做到了件件有回音，事事有答復(fù)。二是普遍開展了談心談話活動(dòng)。以科室為單位，召開了思想分析會(huì)，對(duì)全局、本科和干部本人存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析梳理，在此基礎(chǔ)上，采取“一人談、眾人幫、逐人進(jìn)行”的方式，圍繞作風(fēng)整頓要解決的主要問(wèn)題和反映的意見，召開了黨組和機(jī)關(guān)支部專題民主生活會(huì)，開展了積極的批評(píng)與自我批評(píng)，找出了局黨組、局機(jī)關(guān)、科室、個(gè)人存在的主要問(wèn)題，為抓好整改打下了良好的基礎(chǔ)。三是根據(jù)對(duì)照檢查出來(lái)的主要問(wèn)題，每名干部、每個(gè)科室、機(jī)關(guān)都制定切實(shí)的整改措施。根據(jù)征求意見和對(duì)照檢查出來(lái)的3大方面的8個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，制定了整改措施。對(duì)于各項(xiàng)整改措施，堅(jiān)持定整改部門、定責(zé)任人、定時(shí)限、定任務(wù)、定要求、定目標(biāo)，確保效果。
第三，抓制度，重在長(zhǎng)遠(yuǎn)。針對(duì)查擺出的突出問(wèn)題，我們制訂了一系列制度。目前，黨組議事程序、機(jī)關(guān)辦文辦會(huì)、勞動(dòng)衛(wèi)生管理、工作人員教育管理等各方面都更加規(guī)范，進(jìn)一步提高了辦事效率。
第四，抓督辦，重在落實(shí)。我局成立督查專班，建立信息反饋和通報(bào)制度。通過(guò)加強(qiáng)督辦，先后解決了赤壁市原出租車經(jīng)營(yíng)業(yè)主上訪反映的有關(guān)問(wèn)題，協(xié)調(diào)做好了通山庫(kù)區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目的人大代表議案問(wèn)題，解決了原地區(qū)航道工程隊(duì)老職工反映的生活費(fèi)偏低的問(wèn)題。
二、緊貼中心，講求實(shí)效，以作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)咸寧交通的跨越發(fā)展
我局在開展作風(fēng)教育整頓活動(dòng)中注意緊貼加快發(fā)展這個(gè)中心，認(rèn)真查找“精神、作風(fēng)、紀(jì)律”三個(gè)方面的問(wèn)題，切實(shí)做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。
第一，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，力推重點(diǎn)工程建設(shè)跨上新臺(tái)階。一是交通建設(shè)進(jìn)展順利。截止6月底，我市交通固定資產(chǎn)投資完成64797萬(wàn)元，占年計(jì)劃65，比去年同期增長(zhǎng)108。二是地方項(xiàng)目提速發(fā)展。由我們承建的一批地方重大建設(shè)項(xiàng)目速度很快，其中，投資4000多萬(wàn)元的武廣高速立交即將完工；投資7500萬(wàn)元的市工業(yè)園5條道路8月底完工；投資7000萬(wàn)元的咸寧城區(qū)刷黑工程10月份全部完工；投資1.35億元的咸寧城區(qū)青龍路等3條道路年內(nèi)全部完工；投資7000萬(wàn)元的核電路年內(nèi)全部完工。三是向外發(fā)展取得突破。其中，中標(biāo)承建2.6億元的十漫高速工程即將完工，中標(biāo)承建1.5億元的鄭石高速工程已經(jīng)完工，中標(biāo)承建1.03億元的寶天高速工程11月份完工。
第二，認(rèn)真組織，確保質(zhì)量，力推農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新
突破。半年來(lái)，我們完成縣鄉(xiāng)公路改造路基185公里、路面96.6公里，完成投資9592萬(wàn)元，占年計(jì)劃的137。通村油路（水泥路）建設(shè)完成路基1516公里，完成路面1088公里，完成投資24160萬(wàn)元，占年計(jì)劃的75.5。
第三，規(guī)范行為，文明執(zhí)法，力推依法行政能力取得新成效。我們堅(jiān)持把好執(zhí)法過(guò)程中的“四關(guān)”，即法律關(guān)、程序
關(guān)、紀(jì)律關(guān)和形象關(guān)，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法“四統(tǒng)一”，即執(zhí)法文書統(tǒng)一、執(zhí)法程序統(tǒng)一、執(zhí)法要求統(tǒng)一、處罰標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。上半年，全市交通規(guī)費(fèi)征收完成8228萬(wàn)元，占年計(jì)劃的55.9；完成公路治超檢查71796輛次，完成運(yùn)政稽查23416輛次，行政服務(wù)中心交通窗口完成各項(xiàng)許可辦理2138件，未出現(xiàn)一起行政賠償、訴訟案件和公路“三亂”案件。我市“依法行政樹形象、文明執(zhí)法創(chuàng)一流”等做法在全省交通法制工作會(huì)上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流，我局先后被評(píng)為“全省交通法制工作先進(jìn)單位”、全國(guó)治理公路“三亂”工作先進(jìn)單位。
第四，強(qiáng)基固本，創(chuàng)樹形象，力推行業(yè)文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)又有新進(jìn)步。我們以強(qiáng)基固本、創(chuàng)樹形象為重點(diǎn)，扎實(shí)開展廉政建設(shè)，唱響“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”的主旋律，涌現(xiàn)出了“橫溫線的質(zhì)量、馬柏路的速度、興達(dá)公司的發(fā)展、工業(yè)園指揮部的頑強(qiáng)、橫溝收費(fèi)站的作風(fēng)、崇陽(yáng)通村路的經(jīng)驗(yàn)”等一批樣板和一批先進(jìn)典型。如在關(guān)鍵時(shí)刻頂上十漫高速的施士龍，在鄭石高速唱響咸寧交通興達(dá)品牌的于江，在處理群體上訪事件中挺身而出的王武元，連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)橫溫、馬柏、107國(guó)道改造工程的王永紅，在非常復(fù)雜的施工現(xiàn)場(chǎng)組織指揮有力的陳向陽(yáng)，勤奮自學(xué)跨過(guò)司法門檻精通律師業(yè)務(wù)的詹兵，把一個(gè)小不點(diǎn)的質(zhì)檢站帶成交通部先進(jìn)單位的陳元斌，在人身安全受到威脅堅(jiān)持原則決不妥協(xié)的余仁坤，為交通建設(shè)項(xiàng)目嘔心瀝血含辛茹苦的匡燁，在改革一線沖鋒陷陣的毛小列、兢兢業(yè)業(yè)扎實(shí)工作的多面手黃學(xué)農(nóng)等，展示了交通人的形象，增強(qiáng)了交通人的凝聚力。
三、常抓不懈，優(yōu)化作風(fēng)，奮力推進(jìn)咸寧交通再上新臺(tái)階
今后，我們將重點(diǎn)在以下三個(gè)方面下功夫，不斷優(yōu)化作風(fēng)，全面推進(jìn)咸寧交通再上新的臺(tái)階。
第一，進(jìn)一步解放思想，在轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念上下功夫。我們將從七個(gè)方面加力，即積極推進(jìn)城區(qū)交通發(fā)展一體化，整合城區(qū)交通資源，充分挖掘交通潛力，形成城區(qū)交通建設(shè)“一盤棋”的工作格局；改造完善暢通城區(qū)出口通道，開辟建設(shè)新通道，進(jìn)一步提升城市形象；加快改造旅游道路，提高旅游道路等級(jí)，完善安保工程建設(shè)，讓旅游資源展露新貌；進(jìn)一步改造改善國(guó)省干線道路，提高道路通暢能力，力爭(zhēng)咸寧107國(guó)道成為全國(guó)示范公路；全力服務(wù)重大發(fā)展項(xiàng)目、重點(diǎn)骨干項(xiàng)目，爭(zhēng)上交通配套工程；積極參與城市道路建設(shè)，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，破解資金難題，做到交通規(guī)劃與城市規(guī)劃同步，交通建設(shè)與城市建設(shè)配套，交通發(fā)展與城市發(fā)展并行；大力推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，全面完成農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)咸寧農(nóng)村交通建設(shè)的大發(fā)展和新跨越。
第二，進(jìn)一步完善措施，在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境上下功夫。我們要做好作風(fēng)建設(shè)“四個(gè)堅(jiān)持”，即堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，提高干部職工理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；堅(jiān)持制度建設(shè)，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持勤政廉政，創(chuàng)樹良好形象；堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。
第三，進(jìn)一步獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，在強(qiáng)化問(wèn)崗問(wèn)責(zé)上下功夫。一是強(qiáng)化“責(zé)、權(quán)、利”，突出解決“責(zé)任不清、壓力不足、行動(dòng)不力”的問(wèn)題。切實(shí)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目包干問(wèn)責(zé)制、重點(diǎn)工程進(jìn)展日?qǐng)?bào)制、施工現(xiàn)場(chǎng)查巡督辦制和年終目標(biāo)責(zé)任考核制的落實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任剛性，促進(jìn)責(zé)任到位。二是嚴(yán)格“獎(jiǎng)、治、罰”，突出解決“干好干壞一個(gè)樣、干與不干一個(gè)樣”的問(wèn)題，把經(jīng)費(fèi)管理與目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來(lái)，把檢查督辦與目標(biāo)管理結(jié)合起來(lái)，把“一票否決”與目標(biāo)責(zé)任結(jié)合起來(lái)，營(yíng)造“誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)、誰(shuí)出問(wèn)題追究誰(shuí)、誰(shuí)有成績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)誰(shuí)”的趕超氛圍，進(jìn)一步獎(jiǎng)優(yōu)治庸罰劣。三是倡導(dǎo)“正、清、和”，突出解決各級(jí)各單位一把手“罰下不罰上”、“正人不正己”的問(wèn)題。推動(dòng)一把手轉(zhuǎn)變思想觀念，改變工作方法，以正派過(guò)硬的作風(fēng)、清明開放的魄力、團(tuán)結(jié)拼搏的精神以身作則，帶頭獎(jiǎng)懲嚴(yán)明、問(wèn)崗問(wèn)責(zé)，狠抓落實(shí)。
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