第一篇:國際民間貿(mào)易協(xié)議書
合同號:_________
_________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
(1)交貨期為_________;
(2)裝運港_________。
6.裝運條件:
(1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單b;
(2)外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔(dān)。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責(zé)。
本合同一式兩份,用_________ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
附件
清單a1.物品名:_________
2.貨物規(guī)格:_________
3.?dāng)?shù)量:_________(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:_________
5.總值:u.s.d._________(每公噸價為_________,總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:_________
清單b-裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,_________遠洋運輸公司按外輪?縚________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c
外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
第二篇:國際民間貿(mào)易協(xié)議書
賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代
表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________。
第六條裝運條件:
1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單b;
2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。
第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責(zé)。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1.物品名:____________
2.貨物規(guī)格:________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價:____________
5.總值:u.s.d________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:____________
清單b:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方
第三篇:買賣合同-國際民間貿(mào)易協(xié)議書
國際民間貿(mào)易協(xié)議書
賣方:(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 買方:(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)) 雙方協(xié)商一致,同意並達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條 本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,並取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其餘一律無效。
第二條 買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運後45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的品質(zhì)證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)於信用證總金額5%的貨物數(shù)量。 第五條 交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________ .
第六條 裝運條件:
1.應(yīng)賣方之要求,買方於每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買方可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理,並負責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別於船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達裝運港時,
該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買方應(yīng)在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份儘快提交給賣方。
第七條 貨物裝船後,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運後30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金並寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,並對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單b;
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行於________,________應(yīng)遵照________ 頒佈之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。
第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物品質(zhì)、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程式進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責(zé)。
第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字後生效。
清單a:
1.物品名:____________
2.貨物規(guī)格:________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價:____________
5.總值:u.s.d________________ (每公噸價為總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:____________
清單b:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨
期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸(請繼續(xù) 關(guān)注公文素材庫:Wm.hmlawpc.com)位等須經(jīng)賣方認可的專案以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委託裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。 買方須於船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c:
外輪?縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略) 甲方代表:簽字:年月日 乙方代表:簽字:年月日
第四篇:國際貿(mào)易獨家代理協(xié)議書
本協(xié)議于_________年_________月_________日簽訂。
甲方:_________國_________;
乙方:_________國_________,甲方指定的合法代理人。
協(xié)議條款如下:
1.甲方(簡稱公司)授予乙方(簡稱代理人)在_________國_________經(jīng)銷_________的獨家代理權(quán),自本協(xié)議簽字日起_________年為期。
2.代理人保證竭力履行其向公司之訂貨,非經(jīng)公司同意,代理人不得違背公司關(guān)于裝運訂貨的任何指令。
3.本協(xié)議履行期間,代理人將收取傭金:
訂單額少于_________美元,按_________%收傭;
訂單額超過_________美元,按_________%收傭。
4.代理人提供的發(fā)票金額,包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支,公司將開具不可撤銷跟單信用證予以支付。
5.任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違背本協(xié)議任何一款,無須通知,本協(xié)議即告終止。
協(xié)議雙方于上述時間簽字蓋章為證。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
第五篇:進口代理協(xié)議書 - 上海江川國際貿(mào)易有限公司
進口代理協(xié)議書
日期:xxxx/xx/xx
地點:上海
受托方:上海江川國際貿(mào)易有限公司(以下簡稱甲方)
地址:上海市青浦區(qū)公園路629號東原大廈302室電話:59735222傳真:59733119 委托方: xxxxxxx有限公司(以下簡稱乙方)
地址:電話:傳真:
經(jīng)雙方友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國<<合同法>>,就乙方委托甲方代理進口商品事宜達成協(xié)議如下;
一.甲方受乙方委托,同意以代理身份,與外方簽訂進口合同,合同條款由乙方及外方商定.并經(jīng)甲方認可后載入合同,如合同因非甲方責(zé)任而引起法律糾紛和經(jīng)濟損失的,將由乙方與外方自行商定解決,與甲方無關(guān).
二.乙方同意自行安排進口進程,數(shù)量等事宜,有義務(wù)向甲方提供具體商品規(guī)格,數(shù)量質(zhì)量要求,交貨方式和交貨期限,并提供有關(guān)材料,以便甲方及時辦妥進口手續(xù).
三.甲方負責(zé)辦理進口貨物的國內(nèi)運輸,報關(guān),商檢,及海關(guān)查驗等手續(xù),費用按實與乙方結(jié)算,乙方必須預(yù)先支付報關(guān)過程中產(chǎn)生的關(guān)稅及增值稅,其余發(fā)生費用待報關(guān)結(jié)費后予以結(jié)清。
四.甲方同意按合同金額%收取代理費,(每票最低代理費人民幣元)關(guān)稅,增值稅,報關(guān)三檢費,機電證明費,換單費,運費及港區(qū)等相關(guān)費用由乙方承擔(dān).
五.乙方對委托的代理業(yè)務(wù)中的貨物質(zhì)量,數(shù)量裝運期,付款等負全責(zé),乙方應(yīng)向甲方提供與進口貨物完全一致的所有單據(jù),保證提供的報關(guān)資料的真實,合法與實際貨物相符,并愿承擔(dān)由此產(chǎn)生的法律責(zé)任.
六.乙方委托甲方代理的進口業(yè)務(wù)如采用電匯付款方式,甲方在收到乙方貨款金額后甲方應(yīng)及時辦理購匯手續(xù)向外方付款, (銀行手續(xù)費以銀行水單為準(zhǔn)按實向乙方收取)如因乙方原因,甲方不能收進人民幣貨款,關(guān)稅,增值稅等費用,甲方不承擔(dān)付款責(zé)任,貨物因故不能按時交貨而造成損失的話,乙方對甲方無追索權(quán).
七.本協(xié)議未盡事宜或做法有爭議的,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決或修改增補有關(guān)條款,如協(xié)商無效,任何方可向中國國際貿(mào)易促進委員會申請仲裁.
八.本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.
九.本協(xié)議作為合同附件,與合同一起生效,與合同具有同等法律效力,如未能簽定進口合同的,本協(xié)議自行終止.
十.本協(xié)議從x年x月x日起至x年x月x日內(nèi)有效。到期后由雙方對合作情況及各條款無異議則本協(xié)議自動延續(xù)。協(xié)議任何一方均有權(quán)不具理由,在向另一方發(fā)出書面通知7天后終止協(xié)議。按照協(xié)議規(guī)定終止代理,不論處于何種原因,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議規(guī)定的雙方應(yīng)履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
甲方: 上海江川國際貿(mào)易有限公司乙方: xxxxxxx有限公司
法定代表人或代理人法定代表人或代理人
(簽字蓋章)(簽字蓋章)
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