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基層反映: :“停車難”問題已成為城市管理新課題

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-21 22:32:31 | 移動端:基層反映: :“停車難”問題已成為城市管理新課題

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隨著經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展,小汽車開始在我國城市家庭中普及。尤其是在進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,我國城市機(jī)動車數(shù)量迅速膨脹,城市交通環(huán)境逐漸惡化,停車問題越來越受到人們的關(guān)注,解決好城市的停車問題顯得尤為重要。

一是停車位缺乏,趕不上社會需求。城市的停車設(shè)施建設(shè)明顯滯后于車輛的發(fā)展要求,停車位與機(jī)動車保有量之比嚴(yán)重失衡,無論白天用車車位還是夜間基本車位,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于停車需求量。目前,大城市中心區(qū)大型的商業(yè)、行政辦公、餐飲娛樂、旅游景點等地區(qū)以及部分建成年限較早的居住區(qū)是停車難問題最嚴(yán)重的地區(qū)。未預(yù)留充分的停車位,造成上班找不到車位,回家無處可停,有急事更是無位可停的尷尬。

二是隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重。由于停車位的供應(yīng)缺乏以及部分駕駛員素質(zhì)問題,造成車輛隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重,已經(jīng)導(dǎo)致城市正常秩序受到干擾,阻礙交通出行。由于車輛停放問題長期得不到解決,不僅是主次干道,凡是可利用的城市空間(包括公共綠地、體育活動場所、居民院落等)都成了停車場。大量支路車輛的隨意占道停放,已經(jīng)產(chǎn)生了嚴(yán)重的安全隱患。在居住小區(qū),占據(jù)公共空間停車行為已經(jīng)造成了“無車人”與“有車人”的利益沖突,涉及到社會公正問題和居住環(huán)境問題,停車問題演變成難以短期解決的社會問題。而且由于停車位短缺,出門辦事的車主有時無奈之選只能違章亂停,接受罰款扣分處罰。

三是停車位設(shè)計有缺陷,增加違法行為。因為停車位投資少,收益高,各地建設(shè)停車位時出現(xiàn)設(shè)計不規(guī)范,私設(shè)車位等行為。車位間距過小,增加停車難度。未考慮車型大小,個別大型號車只能越界停車,一停就貼條,一占就違章。停車位距離商場、辦公區(qū)等距離太遠(yuǎn),設(shè)而無用,浪費公共資源。私設(shè)停車位現(xiàn)象嚴(yán)重,部分臨街業(yè)主私設(shè)車位,亂收費,無法規(guī)避違章檢查,侵犯車主權(quán)益。

這些問題比較突出,關(guān)乎千萬車主和百姓切實利益,希望引起關(guān)注。

(苗智剛)

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