国产精品色无码视频,国产av毛片影院精品资源,亚洲人成网站77777·c0m,囯产av无码片毛片一级,夜夜操www99视频,美女白嫩胸交在线观看,亚洲a毛片性生活

薈聚奇文、博采眾長(zhǎng)、見賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫(kù) > 報(bào)告體會(huì) > 心得體會(huì) > 機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)站工作心得(精選多篇)

機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)站工作心得(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-17 11:51:52 | 移動(dòng)端:機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)站工作心得(精選多篇)

第一篇:機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)站工作心得

來(lái)到xx一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,新的面孔,新的生活節(jié)奏——這也是我長(zhǎng)這么大以來(lái)的第一份工作。

剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的適應(yīng)環(huán)境。來(lái)到地服部培訓(xùn)后,我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識(shí)和各部門的業(yè)務(wù)知識(shí)。

我被分進(jìn)了中轉(zhuǎn)部門,剛開始我對(duì)這個(gè)部門并不了解。第一天,x科長(zhǎng)帶著我們被分到中轉(zhuǎn)的六個(gè)人走了一遍我們?cè)缇拖脒M(jìn)來(lái)的隔離區(qū),大家摸著自己胸前的區(qū)域證,既興奮又期待,因?yàn)樵谂嘤?xùn)之后終于可以真正意義上的工作了!對(duì)于還沒(méi)有完全畢業(yè)的我來(lái)說(shuō),第一步踏入社會(huì),第一次進(jìn)入工作崗位,我要學(xué)習(xí)的還有很多,學(xué)校和單位是不一樣的。

我還記得4月23日,我是早班,早上6:00就往t3航站樓走,當(dāng)時(shí)的天色還是黑的。最痛苦的應(yīng)該是記航班號(hào)了,那么多像電話號(hào)碼似的數(shù)字,還有城市的代碼,是要全部記住的!而且天天都要考試!每天的都在背,考的時(shí)候又會(huì)忘,記的時(shí)候又會(huì)記混,老員工們看到我們的這個(gè)過(guò)程,也會(huì)經(jīng)常抽問(wèn)我們,幫助我們的記憶。最讓我忘不了的應(yīng)該是放單考試了,這不僅是對(duì)我們業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的一項(xiàng)考核,也是要獨(dú)立面對(duì)工作的時(shí)刻,很可惜,我前兩次考試沒(méi)有通過(guò),自己也有些心灰意冷。想到面試的時(shí)候有考官問(wèn)我:“你的專業(yè)和這項(xiàng)工作不對(duì)口,對(duì)于這一點(diǎn),你是怎么想的?”我還記得自己稚嫩又自信的回答他:“我這個(gè)人有耐心、細(xì)心、有責(zé)任心、還有上進(jìn)心,所以我覺(jué)得這些都不是問(wèn)題!”想到自己面試的場(chǎng)景,我又繼續(xù)給自己加油打氣:never give up!

其實(shí),在機(jī)場(chǎng)工作,會(huì)遇到形形色色的人,而這時(shí),又不能根據(jù)自己的性格對(duì)待旅客,即使旅客的態(tài)度不好,我們也要以笑容相待。尤其是遇到飛機(jī)延誤,需要做改簽工作的時(shí)候,一定要做好旅客的溝通工作,了解旅客的心理,不能硬碰硬,做好相應(yīng)的解釋。

在這期間回到學(xué)校,看到我的同學(xué)們悠閑的步伐,愜意的生活,我突然覺(jué)得我長(zhǎng)大了,成熟了,這也是能安慰自己的理由了,雖然我內(nèi)心深處十分懷念校園生活,懷念那種純真年代!那個(gè)無(wú)力挽回逝去的青春!

來(lái)中轉(zhuǎn)兩個(gè)多月,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境,陌生的面孔了。每天來(lái)到單位換上工裝我就要精神飽滿的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見。我在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次工作機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的!

第二篇:機(jī)場(chǎng)值機(jī)員工作心得

工作感想

我是烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部國(guó)內(nèi)值機(jī)的一名普通員工,在這里工作了2年時(shí)間,時(shí)間雖短,但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”,到與旅客交談的字里行間,我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客,他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作,但從來(lái)沒(méi)有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來(lái)大家伙的嗓子都是嘶啞的,有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血,可他們臉上依然微笑,因?yàn)樗麄儫釔?ài)這份工作。

近來(lái)值機(jī)室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯(cuò),從“紙箱未簽字”到“航班隱載”,從“錯(cuò)接旅客”到 “vip航班不正!,引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并采取了切實(shí)有效的措施。剛剛首先,作為值機(jī)室的其中一員,現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下:

一、愛(ài)崗敬業(yè)

我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做,堅(jiān)決服從單位的安排,全身心的投入工作。

二(內(nèi)容來(lái)源好 范文網(wǎng):m.hmlawpc.com)、增強(qiáng)責(zé)任心

做好事情,責(zé)任心與能力二者不可或缺,但是責(zé)任心是前提,是根本。工作是我們謀生的手段,同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來(lái)完成。在工作中,首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任,通過(guò)發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法,最終完成崗位工作的要求,再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下,把工作做到位。

三、努力學(xué)習(xí)

理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員,我深刻體會(huì)

到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。

1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)

題的能力,增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān),自覺(jué)參加值機(jī)室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時(shí)間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。

在今后工作中,我會(huì)繼續(xù)努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),查漏補(bǔ)缺,保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。

為了今后更好的工作,想提出幾點(diǎn)建議:

一、時(shí)刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說(shuō)目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場(chǎng),他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)),也沒(méi)有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。

二、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客希看對(duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客公道的解釋,給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力,提升服務(wù)水平。

三、治理層親力親為。這是從服務(wù)的角度上來(lái)談的,親力親為并不是說(shuō)很多事情都應(yīng)該自己往做,而是說(shuō)在一些

具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)。治理者是需要留出來(lái)一點(diǎn)時(shí)間來(lái)思考題目的,但這些題目的積累需要過(guò)程,需要親歷親為的。香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的營(yíng)運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī),這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn),有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理,或者說(shuō)處理結(jié)果是不太如意的,“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。

四、簡(jiǎn)化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物,也是無(wú)可非議的,但在對(duì)待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效。

五、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)。由于柜臺(tái)上的老員工有的送飛機(jī),有的帶徒弟,而且新進(jìn)了許多新員工,遇到問(wèn)題不會(huì)處理,難免會(huì)造成業(yè)務(wù)差錯(cuò)。我建議加強(qiáng)新員工的培訓(xùn),適當(dāng)保證柜臺(tái)上有

第三篇:公司物資中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)

中轉(zhuǎn)站自201*年9月10日建站以來(lái),在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組的領(lǐng)導(dǎo)下,全站人員發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,以做好服務(wù)和抓好效益為宗旨,克服重重困難,圓滿地完成了接卸、保管、發(fā)運(yùn)工作,為公司贏得了榮譽(yù),創(chuàng)造了效益。中轉(zhuǎn)站取得的成績(jī),離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和組織,離不開各采購(gòu)工作站的艱辛努力,離不開管道項(xiàng)目組的不懈工作,更離不開公

司各部門的大力配合,正是在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、緊密協(xié)作下,才確保了中轉(zhuǎn)服務(wù)任務(wù)的安全、順利地完成。現(xiàn)將站一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、中轉(zhuǎn)站的籌建201*年8月下旬處里與中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司(承包方)敲定中哈石油管道444公里鋼管的中轉(zhuǎn)服務(wù)工作量,201*年9月中旬就要在阿拉山口接受第一批鋼管,時(shí)間只有20多天,處領(lǐng)導(dǎo)選派精兵強(qiáng)將趕赴阿拉山口,收集有關(guān)堆場(chǎng)建設(shè)的資料,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行勘查、規(guī)劃并組織施工;在短短的20多天里,全站人員加班加點(diǎn)地工作,從無(wú)到有,在戈壁灘上建成了能周轉(zhuǎn)儲(chǔ)存100公里鋼管的堆場(chǎng);同時(shí),多次對(duì)中轉(zhuǎn)站辦公地點(diǎn)和生活地點(diǎn)進(jìn)行考察和比較,最終選定了既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的地方,使職工能安心、正常的工作和生活。根據(jù)阿拉山口鋼管中轉(zhuǎn)的任務(wù)量,以及裝卸、倒運(yùn)環(huán)節(jié),確定了中轉(zhuǎn)服務(wù)所需人員、機(jī)具。積極主動(dòng)地與阿拉山口鐵路部門協(xié)商解決車站鋼管到火后的裝卸、倒運(yùn)問(wèn)題。加強(qiáng)與防腐廠、阿拉山口口岸管理委員會(huì)、鐵路、海關(guān)以及鋼管廠等部門的真誠(chéng)協(xié)作和溝通,于9月17日,成功地接卸中哈管道第一批23公里,183車皮的鋼管。為以后的工作順利進(jìn)行打開了局面。

二、完成的工作量

阿拉山口中轉(zhuǎn)站主要承擔(dān)項(xiàng)目阿拉山口所有光管的接卸、倒運(yùn)、堆碼、保管和防腐鋼管的倒運(yùn)、堆碼、保管、發(fā)運(yùn)、堆場(chǎng)周圍環(huán)境的管理以及相應(yīng)資料提供等中轉(zhuǎn)工作。從201*年9月5日建堆場(chǎng),9月17日開始接鋼管到201*年9月6日發(fā)運(yùn)完畢,共接卸光管4254車皮,46810根,541.68公里,9.5萬(wàn)多噸;防腐管倒運(yùn)46742根,9.98萬(wàn)噸;防腐管裝火車發(fā)運(yùn)46385根,536.71公里,9.91萬(wàn)噸。完成合同額的121.8。同時(shí),將每日到貨的《生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表》、管廠的《發(fā)運(yùn)碼單》以及每天發(fā)運(yùn)防腐鋼管的《裝車清單》中文版和電子版都準(zhǔn)確無(wú)誤地提供給中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司中哈管道項(xiàng)目部,確保了鋼管到貨的驗(yàn)收、防腐鋼管的商檢、報(bào)關(guān)及正常發(fā)運(yùn)工作。

三、阿拉山口中轉(zhuǎn)站的管理模式

1、建立建全各種規(guī)章制度,做到事事有章可循

遵循處領(lǐng)導(dǎo)、主管部門、承包方以及外方監(jiān)理的要求,結(jié)合hse制度管理規(guī)定,阿拉山口中轉(zhuǎn)站根據(jù)本站的實(shí)際工作情況,建立了以處領(lǐng)導(dǎo)掛帥的組織機(jī)構(gòu)以及中轉(zhuǎn)站站長(zhǎng)、調(diào)度員、hse監(jiān)督員、質(zhì)量檢驗(yàn)員、資料員、保管員、吊裝人員的崗位責(zé)任制9項(xiàng),qhse《兩書一表》以及緊急預(yù)案,并全部上墻明示,作到分工明細(xì),人人有責(zé),保證優(yōu)質(zhì)高效的完成工作任務(wù)。編制了《中轉(zhuǎn)站物資管理辦法》;制作了中轉(zhuǎn)站職員監(jiān)督臺(tái),互相監(jiān)督互相學(xué)習(xí),共同提高共同進(jìn)步和收、發(fā)、存動(dòng)態(tài)欄,使每一位員工都能及時(shí)掌握工程進(jìn)度的具體情況。對(duì)海關(guān)監(jiān)管的烏克蘭鋼管,設(shè)立監(jiān)管區(qū)進(jìn)行堆放,并做隔離和標(biāo)識(shí),積極完成海關(guān)提出的要求。通過(guò)一系列責(zé)任制和規(guī)章制度的建立,使得中轉(zhuǎn)站的工作有章可循,職責(zé)分明,減少了互相推諉、互相扯皮的事情,確保了中轉(zhuǎn)工作的順利進(jìn)行。

2、人性化的管理,團(tuán)體化的協(xié)作方式,確保了工作有序地進(jìn)行。

阿拉山口位于西北邊境,基本沒(méi)有常住人口,氣候有“一年一場(chǎng)風(fēng),從春刮到冬”之說(shuō),并且6級(jí)以上的大風(fēng)司空見慣。由于自然條件惡劣,又遠(yuǎn)離單位和家人,生活單調(diào),所以對(duì)職工的思想工作就現(xiàn)得尤為重要。在管理方法上我們堅(jiān)持以人為本,在人員剛到位的時(shí)候,給大家講我處目前的形勢(shì)以及建好中哈原油管道的重要意義,這不僅關(guān)系國(guó)家的能源戰(zhàn)略,也關(guān)系吐哈油田的形象和物資處的經(jīng)濟(jì)效益,明白了我們所肩負(fù)的重任,這些成了大家克服困難、艱苦奮斗的動(dòng)力。在生活上關(guān)心職工,配備了象棋、麻將、撲克、影碟機(jī)等文化用品,豐富了職工的業(yè)余文化生活。

阿拉山口中轉(zhuǎn)站全體職工思想穩(wěn)定,工作情緒高昂。面對(duì)工作和生活的困難從不計(jì)較個(gè)人得失,處處以吐哈物資人的形象來(lái)要求自己,在工作上都能能獨(dú)擋一面,任勞任怨。大家互相幫助,互相關(guān)心,一切以工作為主;今天卸管崗位工作忙了,閑下的人搶著幫忙;明天發(fā)管崗位忙了,閑下的人又搶著幫忙發(fā)管,這種團(tuán)結(jié)合作的作風(fēng)一直持續(xù)到中轉(zhuǎn)任務(wù)結(jié)束。

3、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),為用戶提供最大的滿意服務(wù)

優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們占領(lǐng)市場(chǎng)和取得效益的唯一手段。所以阿拉山口中轉(zhuǎn)站全站人員在工作中擺正自己的位置,以服務(wù)的姿態(tài)從事每一項(xiàng)工作。在阿拉山口中轉(zhuǎn)站,雖然中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司一直無(wú)法提供有關(guān)堆場(chǎng)建設(shè)的資料和作業(yè)規(guī)范,但我們不等不靠,本著主動(dòng)服務(wù)的精神積極想辦法,參考了西氣東輸標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行阿拉山

第四篇:煙草中轉(zhuǎn)站201*年上半年工作總結(jié)

中轉(zhuǎn)站201*年度上半年工作總結(jié)

年初以來(lái),在縣局(分公司)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中轉(zhuǎn)站嚴(yán)格按照iso質(zhì)量體系文件規(guī)定開展配送服務(wù)工作,以“始于客戶需求、終于客戶滿意”為宗旨,以“三個(gè)放在心上”為工作中心,克服重重困難,圓滿地完成了今年1-5月份的送貨服務(wù)、安全管理、三增工作,F(xiàn)將中轉(zhuǎn)站半年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、送貨服務(wù)工作

1、1-5月份為xxxx等地xxx戶客戶共服務(wù)xxxxx次/戶,共送出卷煙xxxx件,回收貨款xxxx元,貨款日清日結(jié),未出現(xiàn)一筆差錯(cuò);

2、為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)工作。在裝卸卷煙的時(shí)候注意方式方法、輕拿輕放,有效減少了卷煙殘損的數(shù)量,并要求送貨人員在為客戶送貨時(shí)仔細(xì)核對(duì)清點(diǎn)卷煙,有殘破、損壞的卷煙當(dāng)場(chǎng)帶回更換,除1月份及時(shí)為7戶客戶更換殘損卷煙2.9條,2-5月份均未發(fā)生殘損卷煙更換。

3、處理退貨11筆,均按工作流程在復(fù)送、電話聯(lián)系無(wú)法送出卷煙的情況下,將卷煙送達(dá)xxx縣局(分公司)指定退貨點(diǎn)。

二、安全管理工作

1、中轉(zhuǎn)站非常注重安全管理工作,自今年年初以來(lái),在縣局(分公司)的統(tǒng)一部署下,安排送貨駕駛員每日出車前和歸來(lái)后對(duì)送貨車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)送去指定修理廠進(jìn)行維修,中轉(zhuǎn)站還安排每周一次對(duì)送貨車、暫存庫(kù)、辦公區(qū)域進(jìn)行安全檢查,當(dāng)場(chǎng)填寫“安全自查表”,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題跟蹤整改,1-5月共計(jì)檢查到7起安全隱

患和車輛故障,均得到了整改,從源頭上杜絕了安全事故的發(fā)生;

2、對(duì)送貨車出入庫(kù)進(jìn)行監(jiān)控,除每日正常送貨出入外,對(duì)送貨車加油、維修、清洗等情況外出都進(jìn)行監(jiān)控,并填寫《送貨車出入庫(kù)登記表》,通過(guò)嚴(yán)格管理,杜絕了因私自用車引發(fā)的事故;

3、加強(qiáng)送貨人員安全培訓(xùn),特別是送貨駕駛員的安全培訓(xùn),1-5月共組織送貨員進(jìn)行安全培訓(xùn)7次,培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了安全駕駛常識(shí)、安全駕駛規(guī)定、交通安全法律法規(guī)、防盜防搶應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)內(nèi)容。通過(guò)安全培訓(xùn)和利用日會(huì)、周會(huì)加強(qiáng)安全思想教育,大大增加了送貨人員的安全意識(shí),責(zé)任意識(shí)。

三、員工培訓(xùn)

每月按照縣局(分公司)應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)的內(nèi)容組織部門員工進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋《煙草專賣法》、iso質(zhì)量管理體系文件、每月三增活動(dòng)相關(guān)內(nèi)容、營(yíng)銷指導(dǎo)、誠(chéng)信紅綠燈、安全駕駛知識(shí)等,1-5月共組織部門員工培訓(xùn)20次,通過(guò)每月應(yīng)知應(yīng)會(huì)測(cè)試,培訓(xùn)效果良好。

四、三增工作

1、服務(wù)增值-利用每次送貨時(shí)向所有客戶進(jìn)行了“明碼實(shí)價(jià)”銷售卷煙的宣傳,在送貨過(guò)程中幫助客戶做好卷煙出樣和明碼標(biāo)價(jià),向全部客戶宣傳如何做好防盜、防騙、防掉包的防范措施,每月向客戶宣傳當(dāng)月的三增口號(hào)和釋義。

利用日會(huì)、周會(huì)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容含“營(yíng)銷策略、貨源分配情況、新品牌推薦、市公司銷售指導(dǎo)意見”和網(wǎng)上訂貨操作培

訓(xùn)等,用學(xué)到的知識(shí)為所有客戶進(jìn)行了新品宣傳、網(wǎng)上訂貨等方面的指導(dǎo)服務(wù),在送貨過(guò)程中解答客戶提出來(lái)的各種問(wèn)題。

開展批量扣款電子結(jié)算工作的宣傳,并完成告知客戶使用批量扣款電子結(jié)算的注意事項(xiàng)等工作。

結(jié)合當(dāng)前部分客戶因關(guān)門不在家而導(dǎo)致配送服務(wù)出現(xiàn)異常情況,結(jié)合“將客戶放在心上”活動(dòng),為及時(shí)將卷煙送達(dá)客戶手中提供保障,中轉(zhuǎn)站創(chuàng)新工作方法,在3月初啟動(dòng)了采集客戶第二、第三種聯(lián)系方式的工作方法,在送貨過(guò)程中采集客戶自己或者家人的其他手機(jī)號(hào)碼,在下次遇到客戶關(guān)門不在家時(shí)便于聯(lián)系客戶或者家人,將卷煙及時(shí)送達(dá),此項(xiàng)工作的開展徹底解決了因客戶關(guān)門不在家而導(dǎo)致的退貨情況,自采集工作完成以后,中轉(zhuǎn)站未發(fā)生一筆退貨情況。

2、客戶增效-在日常送貨中關(guān)注客戶的卷煙出樣和明碼標(biāo)價(jià),并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶做好明碼標(biāo)價(jià)。關(guān)注客戶終端銷售價(jià)格,提示客戶明碼實(shí)價(jià)銷售卷煙,發(fā)現(xiàn)低價(jià)售煙情況,及時(shí)填寫了《信息反饋單》傳給了營(yíng)銷和專賣管理部門。

在今年進(jìn)入梅雨季節(jié)后,針對(duì)客戶抱怨裹膜包裝拆開后卷煙不好保管這一情況,經(jīng)中轉(zhuǎn)站集思廣益,發(fā)明了利用廢裹膜巧防潮這一工作方法并向全部客戶進(jìn)行宣傳告知,受到客戶的好評(píng)。

3、市場(chǎng)增力-在送貨過(guò)程中關(guān)注市場(chǎng)情況和客戶銷售異動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行了反饋,1-5月份共向?qū)Yu、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)部門反饋市場(chǎng)、客戶信息82份。

五、部門員工的考核

1、加大了考評(píng)力度,嚴(yán)格按照iso質(zhì)量管理體系文件的工作要求對(duì)部門員工進(jìn)行考評(píng)和績(jī)效評(píng)價(jià);

2、將部門員工的平時(shí)工作表現(xiàn)和工作業(yè)績(jī)作為月底評(píng)選“服務(wù)之星”的依據(jù),每月開展一次“送貨服務(wù)之星”的評(píng)選,通過(guò)開展評(píng)選活動(dòng),大大提高了送貨員的工作積極性,送貨工作質(zhì)量得到顯著提升,在對(duì)客戶進(jìn)行走訪時(shí)客戶的好評(píng)率100%。

六、存在不足之處

1、工作不夠細(xì)致,特別是在送貨過(guò)程中《卷煙零售終端服務(wù)手冊(cè)》的填寫,不是未填寫相關(guān)欄目就是填寫太潦草,被調(diào)整了送貨片區(qū)的送貨員未及時(shí)在《卷煙零售終端服務(wù)手冊(cè)》上更新自己的信息,不便于客戶和送貨員的聯(lián)系;

2、安全管理方面還須有待加強(qiáng),沒(méi)有做好送貨駕駛員的安全思想教育,個(gè)別駕駛員思想麻痹大意。

七、下一步工作打算

1.嚴(yán)格按照優(yōu)秀分公司的要求和“xxx”的質(zhì)量方針為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強(qiáng)送貨車輛、倉(cāng)儲(chǔ)保管、資金安全等方面的管理,嚴(yán)格按照送貨操作程序規(guī)定來(lái)實(shí)行,完成今年年初縣局(分公司)對(duì)中轉(zhuǎn)站提出的5個(gè)工作目標(biāo):全年有效投訴不超過(guò)2起、送貨及時(shí)率100%、車輛安全事故為零、資金安全無(wú)差錯(cuò)、殘損卷煙更換不超過(guò)8條。

2.關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),要求送貨員在日常送貨工作中關(guān)注客戶的進(jìn)貨情況和卷煙銷售價(jià)格情況,發(fā)現(xiàn)異動(dòng),立刻向營(yíng)銷和專賣部門進(jìn)行反饋。

3. 加強(qiáng)安全管理力度,督促駕駛員每天回來(lái)后都要仔細(xì)檢查車輛,加強(qiáng)送貨車輛的維修監(jiān)控和審核,督促駕駛員對(duì)一些送貨車出現(xiàn)的小問(wèn)題、小故障進(jìn)行及時(shí)維修,同時(shí)中轉(zhuǎn)站做好送貨車、暫存庫(kù)、辦公區(qū)域的安全檢查。將安排在6月開展一次應(yīng)急預(yù)案的演練(道路原因、雨季或山洪、夏季高溫等),將各種意外情況都考慮進(jìn)行,針對(duì)這些可能出現(xiàn)的意外情況進(jìn)行演練,提高送貨人員的應(yīng)急應(yīng)變能力,將危險(xiǎn)和損失降至最低,確保今年安全事故為零。

4、督促送貨人員嚴(yán)格按照iso9001質(zhì)量管理體系文件要求來(lái)開展工作,做好著裝、佩證,按時(shí)完成《工作日志》,及時(shí)完成當(dāng)日工作。

5.繼續(xù)做好部門員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,把這項(xiàng)工作做細(xì)做全,學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合工作實(shí)際和縣局(分公司)安排內(nèi)容進(jìn)行,特別是加強(qiáng)送貨車駕駛員的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),不流于形式,扎扎實(shí)實(shí)的開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。將規(guī)范安全駕駛、交通安全法律法規(guī)、特殊路況和天氣下的駕駛技巧、應(yīng)急預(yù)案等作為駕駛員安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容,將iso質(zhì)量管理體系文件、煙草法律法規(guī)、營(yíng)銷技巧知識(shí)、如何辦理和使用批量扣款電子結(jié)算等作為學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容。

6.加強(qiáng)電子結(jié)算貨款的監(jiān)督和核對(duì)工作,務(wù)求不發(fā)生一筆收款錯(cuò)誤。積極配合營(yíng)銷部門開展批量扣款電子結(jié)算工作,及時(shí)將客戶停業(yè)、歇業(yè)、轉(zhuǎn)讓等信息反饋給營(yíng)銷、財(cái)務(wù)、內(nèi)管部門,確保此項(xiàng)工作順利的實(shí)施開展。

7.加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好部門員工的思想工作,掌握員工的思想

動(dòng)態(tài),和員工多交心,盡力為他們解決工作和生活中的困難和難題。

8、做好夏季高溫天氣的防暑降溫和后勤保障工作,確保送貨員安全、平安的完成夏季高溫天氣的送貨工作,在6月份申請(qǐng)購(gòu)買防暑藥品配備給每臺(tái)送貨車。

9、不折不扣的做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作。

中轉(zhuǎn)站

201*-6-8

第五篇:1-7月份中轉(zhuǎn)站主要工作回顧

201*年1-7月份中轉(zhuǎn)站主要工作回顧

1、 積極推進(jìn)后臺(tái)扣款工作。通過(guò)每天友情提醒未存款客戶、公告

各線路逐日及月累計(jì)完成情況;每月開展后臺(tái)扣款結(jié)算率評(píng)比活動(dòng);加大后臺(tái)扣款考核力度等措施,后臺(tái)扣款率逐月提升,分別為95.01、95.60、97.43、97.44、98.55、98.60、98.64。 2、 加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理。①開展“高高興興上班 平平安安回家”系

列安全活動(dòng),員工自覺(jué)自愿遵守“上下班交通安全管理規(guī)定”,并簽名承諾共同遵守,改變觀念“交警管變?yōu)槠髽I(yè)也要管”;②強(qiáng)化送貨車輛gps軌跡跟蹤管理,定路線、定時(shí)速、定時(shí)間范圍內(nèi)使用,杜絕公車私用;③加強(qiáng)貨款日回籠跟蹤,貨款審核“三確認(rèn)”,確認(rèn)入賬單位、帳號(hào)、金額,確認(rèn)線路應(yīng)收款與結(jié)算款是否相符,確認(rèn)各種結(jié)算方式的收款金額匯總后與銷售額相符。

3、 探討“二步送貨法”、“5r送貨服務(wù)”:即以正確的方式、在

正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)、將正確的商品送到正確的客戶手中,確保送貨“三相符”。(客戶名稱、地址、許可證與送貨小票相符)

4、 開展“講責(zé)任講奉獻(xiàn)講紀(jì)律” 專題討論。通過(guò)“三講”教育活

動(dòng),增強(qiáng)了員工的使命感、責(zé)任感、緊迫感,工作比以前更主動(dòng)、更積極,并撰寫“三講”心得26篇。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。


機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)站工作心得(精選多篇)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://m.hmlawpc.com/gongwen/285431.html