下列哪項(xiàng)不屬于新型國(guó)家關(guān)系的核心( )　　A 主權(quán)平等　　B 互相尊重　　C 公平正義　　D 合作共贏參考答案：A

我國(guó)獨(dú)立自主的和平外交政策，應(yīng)堅(jiān)持把( )　　A 友好和平，真正不結(jié)盟放在首位　　B 國(guó)家主權(quán)和國(guó)家利益放在首位　　C 反對(duì)霸權(quán)主義、強(qiáng)權(quán)政治放在首位　　D 擴(kuò)大開(kāi)放，發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系放在首位參考答案：B

我國(guó)外交政策的宗旨是( )　　A 和諧世界　　B 推動(dòng)國(guó)際秩序向公正合理的方向發(fā)展　　C 真正的不結(jié)盟　　D 維護(hù)世界和平，促進(jìn)共同發(fā)展參考答案：D

人類命運(yùn)共同體提出的時(shí)代背景( )　　A 世界大發(fā)展大調(diào)整大變革　　B 和平與發(fā)展　　C 戰(zhàn)爭(zhēng)與貧窮　　D 世界和諧參考答案：A

構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的方式是( )　　A 共商　　B 共建　　C 共享　　D 共商共建共享參考答案：D

構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的基石是( )　　A 普遍安全　　B 持久和平　　C 共同繁榮　　D 開(kāi)放包容參考答案：B

一帶一路國(guó)家間合作的物質(zhì)保障和基礎(chǔ)是( )　　A 政策溝通　　B 設(shè)施聯(lián)通　　C 貿(mào)易暢通　　D 資金融通參考答案：B

一帶一路是( )年，習(xí)近平總書(shū)記所提出�！　�A 2015　　B 2014　　C 2013　　D 2012參考答案：C

一帶一路是( )的簡(jiǎn)稱�！　�A 21世紀(jì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路　　B 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路　　C 陸上絲綢之路和海上絲綢之路　　D 21世紀(jì)絲綢之路和21世紀(jì)海上絲綢之路參考答案：A

中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民進(jìn)行了( )新的偉大革命，創(chuàng)立、堅(jiān)持和發(fā)展了中國(guó)特色社會(huì)主義�！　�A 舊民主主義革命　　B 新民主主義革命　　C 社會(huì)主義革命　　D 改革開(kāi)放參考答案：D

中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民完成了( )，確立了社會(huì)主義基本制度并取得了社會(huì)主義建設(shè)的巨大成就�！　�A 舊民主主義革命　　B 新民主主義革命　　C 社會(huì)主義革命　　D 改革開(kāi)放參考答案：C

中國(guó)共產(chǎn)黨一經(jīng)成立，就團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民完成了( )，實(shí)現(xiàn)了民族獨(dú)立和人民解放�！　�A 舊民主主義革命　　B 新民主主義革命　　C 社會(huì)主義革命　　D 改革開(kāi)放參考答案：B

從減貧數(shù)量上看，( )是世界上減貧人口最多的國(guó)家。　　A 中國(guó)　　B 美國(guó)　　C 日本　　D 印度參考答案：A

中國(guó)特色社會(huì)主義制度的最大優(yōu)勢(shì)是( )　　A 集中力量辦大事　　B 精準(zhǔn)扶貧　　C 共同富�！　�D 中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)參考答案：D

中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征是( )　　A 中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)　　B 社會(huì)主義公有制　　C 改革開(kāi)放　　D 馬克思主義指導(dǎo)參考答案：A

實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想，必須進(jìn)行具有許多新的歷史特點(diǎn)的( )　　A 偉大工程　　B 偉大斗爭(zhēng)　　C 偉大事業(yè)　　D 偉大戰(zhàn)略參考答案：B

實(shí)現(xiàn)( )是近代以來(lái)中華民族最偉大的夢(mèng)想�！　�A 中華民族偉大復(fù)興　　B 國(guó)家富強(qiáng)　　C 民族振興　　D 人民幸福參考答案：A

偉大斗爭(zhēng)，偉大工程，偉大事業(yè)，偉大夢(mèng)想，緊密聯(lián)系、相互貫通、相互作用，其中起決定性作用的是( )　　A 具有許多新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)　　B 黨的建設(shè)新的偉大工程　　C 中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)　　

( )是我國(guó)最高政治領(lǐng)導(dǎo)力量�！　�A 中國(guó)共產(chǎn)黨　　B 無(wú)產(chǎn)階級(jí)　　C 全國(guó)人民代表大會(huì)　　D 中共中央委員會(huì)參考答案：A

確保黨始終總攬全局、協(xié)調(diào)各方，必須增強(qiáng)( )、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)�！　�A 法制意識(shí)　　B 組織意識(shí)　　C 政治意識(shí)　　D 道德意識(shí)參考答案：C

領(lǐng)導(dǎo)14億人口的社會(huì)主義大國(guó)，黨既要政治過(guò)硬，也要( )　　A 堅(jiān)定信念　　B 本領(lǐng)高強(qiáng)　　C 本領(lǐng)超強(qiáng)　　D 本領(lǐng)過(guò)硬參考答案：B

在四個(gè)自信中，更基礎(chǔ)、更廣泛、更深厚的自信是( )　　A 道路自信　　B 理論自信　　C 制度自信　　D 文化自信參考答案：D

堅(jiān)持制度自信就是要相信社會(huì)主義制度具有巨大優(yōu)越性，相信社會(huì)主義制度( )　�、倌軌蛲苿�(dòng)發(fā)展　�、谀軌蚓S護(hù)穩(wěn)定　�、勰軌虮Ｕ先嗣袢罕姷淖杂善降葯�(quán)利和人身財(cái)產(chǎn)權(quán)利　�、軟](méi)有缺陷　　A ①②③　　B ②③

被害人對(duì)地方各級(jí)人民法院第一審刑事判決不服，可以在收到判決書(shū)后()以內(nèi)請(qǐng)求人民檢察院提出抗訴�！　�A 3日　　B 5日　　C 7日　　D 10日參考答案：B

刑事訴訟中，對(duì)于補(bǔ)充偵查的案件,人民檢察機(jī)關(guān)仍然認(rèn)為證據(jù)不足,不符合起訴條件的,可以做出的決定為()�！　�A 起訴　　B 不起訴　　C 撤銷案件　　D 免予起訴參考答案：B

公民扭送是刑事訴訟法規(guī)定的一種制度。對(duì)于有下列情形的()，任何公民都可以立即將其扭送至公、檢、法機(jī)關(guān)�！　�A 犯罪以后即時(shí)被發(fā)覺(jué)的　　B 有流竄重大嫌疑的　　C 不講真實(shí)姓名、住址，身份不明的　　D 在身邊

下列情形中，人民法院應(yīng)當(dāng)為被告人指定辯護(hù)人的是()　　A 公訴人出庭公訴的案件，被告人沒(méi)有委托辯護(hù)人的　　B 被告人因經(jīng)濟(jì)困難而沒(méi)有委托辯護(hù)人的　　C 涉及國(guó)家秘密的案件，被告人沒(méi)有委托辯護(hù)人的　　D 被告

公訴案件的被害人有權(quán)委托訴訟代理人的時(shí)間是()　　A 自犯罪嫌疑人被指控犯罪之日起　　B 自案件開(kāi)始偵查之日起　　C 自犯罪嫌疑人被采取強(qiáng)制措施之日起　　D 自案件移送審查起訴之日起參考答案：D

根據(jù)刑事訴訟法的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)拘留犯罪嫌疑人后，提請(qǐng)人民檢察院審查批捕的時(shí)間可以延長(zhǎng)至30日的情形是()　　A 犯罪后企圖自殺、逃跑的　　B 不講真實(shí)姓名、住址、身份不明的　　C 有毀滅、偽造證據(jù)可能的　　

人民法院決定開(kāi)庭審理的刑事案件，應(yīng)當(dāng)在(　)以前將起訴書(shū)副本送達(dá)被告人�！　�A 3日　　B 5日　　C 7日　　D 10日參考答案：D

根據(jù)刑事訴訟法的規(guī)定，不能充當(dāng)證人的是(　)�！　�A 生理上有缺陷的人　　B 精神上有缺陷的人　　C 年幼的人　　D 精神上有缺陷不能辨別是非的人參考答案：D

對(duì)地方各級(jí)人民法院第一審的刑事判決、裁定，依法不享有上訴權(quán)的人是()�！　�A 被告人及其法定代理人　　B 自訴人及其法定代理人　　C 被害人及其法定代理人　　D 被告人的辯護(hù)人和近親屬參考答案：C

下列情形中，第二審法院依法可以加重被告人刑罰的是(　)�！　�A 只有被告人上訴的　　B 只有自訴人上訴的　　C 只有被告人的近親屬上訴的　　D 只有被告人的法定代理人上訴的參考答案：B

生態(tài)補(bǔ)償是在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中對(duì)生態(tài)功能和質(zhì)量所造成損害的一種補(bǔ)助，其目的是為了提高受損地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量或者用于創(chuàng)建新的具有相似生態(tài)功能和環(huán)境質(zhì)量的區(qū)域。生態(tài)補(bǔ)償在原則上適用誰(shuí)破壞誰(shuí)補(bǔ)償�！　「鶕�(jù)上述定

求助者有兩種求助動(dòng)機(jī)：執(zhí)行性求助和工具性求助。前者是自己不作任何嘗試或努力，只想知道答案或讓他人代自己完成任務(wù);后者是借助其他人的力量以達(dá)到自己解決問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的目的�！　「鶕�(jù)上述定義，下列屬于工

下列表述不正確的是：　　A 自然界中的金屬在常溫下一般呈固態(tài)　　B 惰性氣體不與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)　　C 天然氣是一種無(wú)色無(wú)味無(wú)毒的氣體燃料　　D 鋼是鐵和碳按照一定比例加工而成的合金參考答案：B　　惰性

下列關(guān)于血管的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?　　A 血管包括動(dòng)脈、靜脈及毛細(xì)血管三大部分　　B 動(dòng)脈是血液從全身流向心臟的管道，而靜脈正好相反　　C 我們平常在自己胳膊上、腿上看到的青筋是靜脈　　D 我們平常所說(shuō)的

人類科技發(fā)展的歷程中，先后出現(xiàn)了下列科技詞語(yǔ)：①電子計(jì)算機(jī);②量子力學(xué);③航天器;④轉(zhuǎn)基因水稻。按時(shí)間先后順序排列正確的是：　　A ①②③④　　B ②①③④　　C ②③④①　　D ③①②④參考答案：B　　量子

《氣化操作》大賽理論填空題　　1 煤的工業(yè)分析項(xiàng)目包括煤的(水份 )、(灰份) 、(揮發(fā)份) 及 ( 固定碳 )�！　�2 氣化爐按煤在氣化爐內(nèi)的移動(dòng)方式分為(固定床 ) 、(流化床 ) 和(氣流床)三種�！　�3 火炬

群英雅談?lì)}庫(kù)　　1、突襲司馬師，讓其嚇得眼球從肉瘤瘡口內(nèi)迸出的武將是?:文鴦　　2、逍遙津之戰(zhàn)后，提及哪位武將的名字，能使孩童停止哭泣?:張遼　　3、三國(guó)時(shí)期，據(jù)傳有狼顧之相的人是?:司馬懿,　　4、被許邵評(píng)

房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的條件之一，是按照出讓合同約定進(jìn)行投資開(kāi)發(fā)，屬于房屋建設(shè)工程的，應(yīng)完成開(kāi)發(fā)投資總額的()以上。　　A 49%　　B 20%　　C 25%　　D 10%參考答案：　C

物業(yè)管理部門的管理權(quán)源于()。　　A 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商　　B 業(yè)主的委托　　C 房地產(chǎn)管理部門　　D 政府授權(quán)參考答案：B

已經(jīng)辦理審批手續(xù)的非農(nóng)業(yè)建設(shè)占用耕地，超過(guò)()未使用的，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，由人民政府收回用地單位的土地使用權(quán)�！　�A 1年　　B 3年　　C 2年　　D 5年參考答案：C

住房部分產(chǎn)權(quán)，是指城鎮(zhèn)居民對(duì)按()購(gòu)買的公房享有的權(quán)利，包括占有權(quán)、使用權(quán)、有限的收益權(quán)和處分權(quán)，并可以繼承 　　A 成本價(jià)　　B 市場(chǎng)　　C 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)(優(yōu)惠價(jià))　　D 原始價(jià)參考答案：C

國(guó)有土地使用權(quán)出讓屬房地產(chǎn)的()市場(chǎng)�！　�A 一級(jí)　　B 二級(jí)　　C 三級(jí)　　D 四級(jí)參考答案：A

房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、抵押時(shí)，房屋的所有權(quán)和該房屋占用范圍內(nèi)的(　)同時(shí)轉(zhuǎn)讓、抵押�！　�A 土地所有權(quán)　　B 土地使用權(quán)　　C 土地收益權(quán)　　D 土地占有權(quán)參考答案：B

建筑物區(qū)分所有權(quán)為德國(guó)學(xué)者所倡導(dǎo)。在建筑物區(qū)分所有權(quán)三項(xiàng)內(nèi)容(權(quán)利)中，()處于主導(dǎo)地位�！　�A 共有部分持分權(quán)　　B 成員權(quán)　　C 專有部分所有權(quán)　　D A和B參考答案C

土地使用權(quán)出讓的最高年限為：工業(yè)用地()年�！　�A 50　　B 70　　C 40　　D 100參考答案：A

現(xiàn)行征用耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為該耕地被征用前3年平均產(chǎn)值的()倍�！　�A 3—6　　B 6—10　　C 6—9　　D 2—5參考答案：　B

某食品制造公司(一般納稅人)，2008年12月從農(nóng)民手中購(gòu)入鮮奶一批40000斤，稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)使用的收購(gòu)憑證上注明收購(gòu)金額為40000元。該食品公司將30000斤鮮奶用于本企業(yè)生產(chǎn)奶油蛋糕，銷售奶油蛋糕取得不含稅銷售額5

國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家工作人員侵犯公民權(quán)利而受到損失的人，有依照法律規(guī)定( )�！　�A、提出批評(píng)的權(quán)利　　B、提出申訴的權(quán)利　　C、取得賠償?shù)臋?quán)利　　D、提起刑事訴訟的權(quán)利參考答案：C

《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，雙塊式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)隧道地段道床結(jié)構(gòu)由什么組成?　　答：隧道地段道床結(jié)構(gòu)由雙塊式軌枕、道床板等部分組成，道床板為縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。曲線超高在道床板上設(shè)置。

《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，雙塊式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)橋梁地段道床結(jié)構(gòu)由什么組成?　　答：橋梁地段道床結(jié)構(gòu)由雙塊式軌枕、道床板、隔離層、底座(或鋼筋混凝土保護(hù)層)、凹槽(或凸臺(tái))周圍彈性墊層等部分組成

《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，雙塊式無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)路基地段道床結(jié)構(gòu)由什么組成?　　答：路基地段道床結(jié)構(gòu)由雙塊式軌枕、道床板、支承層等部分組成，道床板一般為縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。曲線超高在基

《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，CPⅢ點(diǎn)元器件由哪些部分組成?　　答：元器件由預(yù)埋件、棱鏡連接件、水準(zhǔn)測(cè)量桿等三部分組成

《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，道岔檢查需要哪些檢查工具?　　答：軌道測(cè)量?jī)x軌距尺(道尺)支距尺方尺卷尺塞尺游標(biāo)卡尺、卡鉗1m平尺2m平尺弦繩(繃線器)彈簧稱、磁力拉環(huán)扭矩板手鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量?jī)x尖軌

《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)砟道床混凝土裂縫采用表面封閉法修補(bǔ)工藝�！　〈穑�(1)使用鋼絲刷將裂縫表面兩側(cè)刷毛，用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當(dāng)裂縫內(nèi)有明水時(shí)，應(yīng)采用熱風(fēng)機(jī)等將裂縫處吹

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，有砟軌道軌枕失效的判定標(biāo)準(zhǔn)有哪些?　　答：1 明顯折斷2 軌枕縱向通裂：擋肩頂角處裂縫寬大于1 5mm;縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于0 5mm)3 軌枕橫裂或斜裂接近環(huán)狀裂縫(殘

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，有砟軌道軌枕嚴(yán)重傷損的判定標(biāo)準(zhǔn)有哪些?　　答：1 軌枕橫裂或斜裂的裂縫長(zhǎng)度為枕高1 2～2 32 軌枕縱裂：兩螺栓孔間縱裂;擋肩頂角處裂縫寬不大于1 5mm;縱向水平裂縫基本貫

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，彈條IV型扣件系統(tǒng)主要技術(shù)要求有哪些?　　答：1 鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于1mm。2 扣壓力不應(yīng)小于9kN(夾板位置彈條除外)。3 軌距調(diào)整量：

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，彈條V型扣件系統(tǒng)的組成有哪些?　　答：彈條V型扣件系統(tǒng)由螺旋道釘、平墊圈、彈條、軌距擋板、軌下墊板和預(yù)埋套管等組成，此外，為高低調(diào)整需要，還包括調(diào)高墊板。

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，彈條V型扣件系統(tǒng)彈條安裝主要技術(shù)要求有哪些?　　答：彈條安裝標(biāo)準(zhǔn)：彈條中部前端下顎與鋼軌不宜接觸，兩者間隙不得大于0 5mm，或使用扭矩扳手檢測(cè)螺旋道釘扭矩時(shí)，W2型彈

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，彈條V型扣件系統(tǒng)彈條養(yǎng)護(hù)主要技術(shù)要求有哪些?　　答：彈條養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：彈條中部前端下顎與鋼軌不宜接觸，兩者間隙不得大于1mm，或使用扭矩扳手檢測(cè)螺旋道釘扭矩時(shí)，W2型彈條

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，F(xiàn)C型扣件系統(tǒng)主要技術(shù)要求有哪些?　　答：1 鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于1mm。2 扣壓力不應(yīng)小于9kN(小阻力彈條不應(yīng)小于3kN)。3 軌距調(diào)整量

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)縫線路地段的作業(yè)應(yīng)滿足哪些軌溫條件?　　答：1 一次起道量小于30mm，一次撥道量小于10mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫±20℃。2 一次起道量在...

《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定，有砟軌道無(wú)縫線路脹軌跑道應(yīng)如何防治和處理?　　答：1 當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，應(yīng)限制列車運(yùn)行速度或封鎖線路，并盡快組織處理。2 作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良

客運(yùn)專線(07)009，P60-18號(hào)道岔采用的彈條II型分開(kāi)式扣件由哪些零部件組成?　　答：P60-18號(hào)道岔采用的彈條II型分開(kāi)式扣件由彈條螺母平墊圈T型螺栓軌距塊軌下橡膠墊板重型彈簧墊圈蓋板墊板螺栓緩沖調(diào)距塊彈性鐵墊

客運(yùn)專線(07)009，P60-18號(hào)道岔尖軌、心軌各有幾個(gè)牽引點(diǎn)，牽引點(diǎn)對(duì)應(yīng)處的尖軌開(kāi)口尺寸是如何規(guī)定的?　　答：P60-18號(hào)道岔尖軌牽引點(diǎn)數(shù)為3個(gè)，心軌牽引點(diǎn)數(shù)為2個(gè)。尖軌一動(dòng)處的尖軌開(kāi)口尺寸為160mm。尖軌二動(dòng)處的

客運(yùn)專線(07)009，P60-18號(hào)道岔直線尖軌降低值從哪些部位量取?標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為多少?　　答：尖軌尖端降低值為23mm，軌頭寬度為0mm;距離尖軌尖端575mm降低值為14mm，軌頭寬度為3mm;距離尖軌尖端2889mm降低值為3mm，軌頭寬

客運(yùn)專線(07)009，P60-18號(hào)道岔曲線尖軌降低值從哪些部位量取?標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為多少?　　答：尖軌尖端降低值為23mm，軌頭寬度為0mm;距離尖軌尖端964mm降低值為14mm，軌頭寬度為5mm;距離尖軌尖端3855mm降低值為3mm，軌頭寬

客運(yùn)專線(07)009，P60-18號(hào)道岔心軌降低值從哪些部位量取?標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為多少?　　答：心軌尖端降低值為16mm，軌頭寬度為0mm;距離心軌尖端389mm降低值為4mm，軌頭寬度為22 5mm;距離心軌尖端1225mm降低值為0mm，軌頭寬度

《高速鐵路工務(wù)部門上、下道確認(rèn)管理辦法》要求，雙命令、三確認(rèn)制度是指什么?　　答：雙命令指上、下道行車調(diào)度命令、段調(diào)度命令;三確認(rèn)指作業(yè)人員、工機(jī)具、材料備品上、下道前的清點(diǎn)、確認(rèn)。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路部分)》規(guī)定，鐵路線路鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及安全線等其內(nèi)容是什么?　　答：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及安全線等。正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路部分)》規(guī)定，新建工程竣工和改建工程竣工的驗(yàn)收有哪些要求?　　答：新建工程竣工后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行安全評(píng)估。改建工程竣工后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。在確認(rèn)工程符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道岔精調(diào)的主要內(nèi)容有哪些?　　答：道岔精調(diào)的主要內(nèi)容有道岔構(gòu)造尺寸、岔區(qū)軌道幾何平順性以及轉(zhuǎn)換鎖閉設(shè)備性能的調(diào)整。其中道岔構(gòu)造尺寸包括軌距、支距、各部間及間隙尺寸、部件匹配尺寸等,軌道幾何平順性包括

道岔精調(diào)的主要目的有哪些?　　答：道岔精調(diào)的主要目的是消除或改善由道岔制造、運(yùn)輸造成的變形與缺陷;消除或改善由于測(cè)量造成的誤差積累和施工工藝引起的道岔狀態(tài)變化(如焊軌、鎖定);彌補(bǔ)由于道岔施工工藝不當(dāng)和

采用全站儀、軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x等檢測(cè)設(shè)備對(duì)道岔進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)，有哪些要求?　　答：(1)數(shù)據(jù)采集前,復(fù)核輸入的CPⅢ數(shù)據(jù)庫(kù)、線路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和精測(cè)系統(tǒng)參數(shù)等;(2)數(shù)據(jù)采集時(shí),軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x由遠(yuǎn)及近向全站儀方

道岔工電聯(lián)調(diào)的內(nèi)容有哪些?　　答：道岔線型調(diào)整到位后,要對(duì)密貼、間隙及轉(zhuǎn)換設(shè)備的狀態(tài)和性能進(jìn)行工電調(diào)整。工電聯(lián)調(diào)內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)換桿件沿線路縱向偏移量,轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝螺栓孔與基本軌直線距離偏差,各牽引點(diǎn)兩側(cè)鎖閉

高速鐵路精密控制網(wǎng)各級(jí)平面控制網(wǎng)的作用是什么?　　答：(1)CP0采用衛(wèi)星定位測(cè)量方法建立地心空間三維控制網(wǎng),作為全線(段)的空間三維坐標(biāo)起算基準(zhǔn)(2)CPI在CPO的基礎(chǔ)上,沿線路走向布設(shè),按GPS靜態(tài)相對(duì)定位原理建立

簡(jiǎn)述直線地段無(wú)砟軌道精調(diào)的作業(yè)程序?　　答：①全面檢查幾何尺寸②標(biāo)準(zhǔn)股的確定③精調(diào)數(shù)據(jù)標(biāo)注④精調(diào)方案復(fù)核確認(rèn)。⑤根據(jù)作業(yè)方案,分發(fā)調(diào)整材料至各承軌臺(tái)⑥按先高程、后平面順序調(diào)好標(biāo)準(zhǔn)股,再根據(jù)軌距、水平對(duì)

高速鐵路如何保證工務(wù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定?　　答：高速鐵路工務(wù)安全管理應(yīng)堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的原則，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律，落實(shí)安全防范措施，防患于未然，保證工務(wù)安全生

高速鐵路的天窗管理是如何規(guī)定的?　　答：高速鐵路天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于240min，且宜采用垂直天窗。運(yùn)營(yíng)速度為250km h及以下鐵路，如確需采取V形天窗，V形天窗時(shí)段鄰線限速不超過(guò)160km h。在維修天窗的基礎(chǔ)上，

高速鐵路當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)應(yīng)如何操作?　　答：當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車限速160km h及以下。設(shè)備管理單位

如何建立高速鐵路線路維修管理機(jī)構(gòu)?　　答：線路維修應(yīng)實(shí)行檢、修分開(kāi)的管理制度，實(shí)行專業(yè)化和屬地化管理。應(yīng)本著資源綜合、專業(yè)強(qiáng)化、集中管理和精干、高效的原則建立高速鐵路線路維修管理機(jī)構(gòu)。

高速鐵路對(duì)周期檢、經(jīng)常保養(yǎng)、臨時(shí)補(bǔ)修是如何定義的?　　答：周期檢修指根據(jù)線路及其各部件的變化規(guī)律和特點(diǎn)，對(duì)鋼軌、道岔、扣件、無(wú)砟道床、無(wú)縫線路及軌道幾何形位等按相應(yīng)周期進(jìn)行的全面檢查和修理，以恢復(fù)線

高速鐵路經(jīng)常保養(yǎng)基本內(nèi)容有哪些?　　答：(1)對(duì)軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)超標(biāo)區(qū)段或軌道幾何尺寸超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的處所進(jìn)行整修。(2)根據(jù)鋼軌表面?zhèn)麚p、光帶及線路動(dòng)態(tài)檢測(cè)情況，對(duì)鋼軌進(jìn)行修理。(3)整修焊縫

高速鐵路臨時(shí)補(bǔ)修基本內(nèi)容有哪些?　　答:(1)整修軌道幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值的處所。(2)處理傷損鋼軌(含焊縫)和失效膠接絕緣接頭。(3)更換傷損的道岔護(hù)軌螺栓、可動(dòng)心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長(zhǎng)心軌

離崗人員返崗后必須組織進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，離崗時(shí)長(zhǎng)和相應(yīng)的培訓(xùn)是怎么規(guī)定的?　　答：(1)離崗超過(guò)1周的職工，在返崗首個(gè)班前教育時(shí)由班組長(zhǎng)進(jìn)行安全教育提示，教育提示情況記入《班前安全教育記錄本》備注欄中并

防護(hù)通信聯(lián)系中斷如何進(jìn)行應(yīng)急處理?　　答：駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少每3—5分鐘通話一次。如通信聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即以停車信號(hào)防護(hù)，并通知施工領(lǐng)導(dǎo)人停止作業(yè)，恢復(fù)線路，組織人員、機(jī)具下道并撤離...

駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，該如何處置?　　答：駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即通知列車調(diào)度員停止向作業(yè)地點(diǎn)放行列車，不

進(jìn)入路基防護(hù)柵欄、橋面和隧道內(nèi)檢查、作業(yè)、設(shè)備故障及自然災(zāi)害應(yīng)急處置時(shí)對(duì)防護(hù)設(shè)備有什么規(guī)定�！　〈穑哼M(jìn)入路基防護(hù)柵欄、橋面和隧道內(nèi)檢查、作業(yè)、設(shè)備故障及自然災(zāi)害應(yīng)急處置，應(yīng)設(shè)駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員，

上道前和跨越線路時(shí)應(yīng)遵守什么規(guī)定?　　答：上道前和跨越線路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守一停、二看、三通過(guò)和手比、眼看、口呼的規(guī)定，嚴(yán)禁搶越。

施工作業(yè)對(duì)路料管理及需臨時(shí)拆除防護(hù)柵欄有什么規(guī)定?　　答：因施工作業(yè)等原因線路兩側(cè)臨時(shí)擺放的軌料，應(yīng)碼放整齊，并進(jìn)行必要的加固。需臨時(shí)拆除防護(hù)柵欄時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并派人晝夜看守。

工務(wù)部門應(yīng)急處置有哪些規(guī)定?　　答：工務(wù)部門應(yīng)建立鐵路局、工務(wù)段、車間三級(jí)應(yīng)急處置體系，強(qiáng)化應(yīng)急處置能力，及時(shí)做好工務(wù)設(shè)備故障和自然災(zāi)害的應(yīng)急處置。應(yīng)急處置實(shí)行24h值班制度。工務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中

在雙線區(qū)間一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?　　答：在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，提出本線封鎖、鄰線列車限速160km h及以下的申請(qǐng)，

高速鐵路無(wú)砟線路維修規(guī)則中規(guī)定的臨時(shí)補(bǔ)修主要內(nèi)容有哪些?　　答：① 及時(shí)整修軌道幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值的處所。② 處理傷損鋼軌(含焊縫)和失效膠接絕緣接頭。③ 更換傷損的道岔護(hù)軌螺栓、可動(dòng)心

曲線超高應(yīng)滿足旅客舒適度要求，按設(shè)計(jì)允許速度(設(shè)計(jì)有預(yù)留速度時(shí)按預(yù)留速度)進(jìn)行計(jì)算并設(shè)置。未被平衡超高的一般要求有哪些?　　答：① 欠超高一般不應(yīng)大于40mm，困難條件下不大于60mm。② 過(guò)超高不應(yīng)大于70mm。

相鄰兩曲線間夾直線和兩緩和曲線間圓曲線最小長(zhǎng)度及正線曲線與道岔間夾直線長(zhǎng)度一般應(yīng)滿足什么條件?　　答：相鄰兩曲線間夾直線和兩緩和曲線間圓曲線最小長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于0 8，困難條件下不應(yīng)小于0 6。正線

正線道岔對(duì)向設(shè)置，道岔間直線段長(zhǎng)度一般滿足那些條件?　　答：正線道岔對(duì)向設(shè)置，有列車同時(shí)通過(guò)兩側(cè)線時(shí)，道岔間直線段長(zhǎng)度一般條件下不應(yīng)小于50m，困難條件下不應(yīng)小于33m;無(wú)列車同時(shí)通過(guò)兩側(cè)線或道岔順向布置

鋼軌打磨作業(yè)回檢驗(yàn)收有什么要求?　　答：作業(yè)后作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)打磨作業(yè)進(jìn)行回檢，不符合要求的及時(shí)整改，確保打磨作業(yè)達(dá)標(biāo)。⑴打磨作業(yè)后使用電子平直儀、塞尺復(fù)查打磨作業(yè)質(zhì)量;光帶打磨時(shí)，全面查看整個(gè)軌面部分