紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【一】
今有幸觀看了國家紀(jì)錄片《輝煌中國》，內(nèi)心被強大的祖國深深震撼。
遙想1840年的中國，還看今朝的強盛中華，流下了幸福的眼淚，感謝這群可親可敬的人，砥礪奮進，壯我中華！我愛你，中國。
風(fēng)之積也不厚，則其負(fù)大翼也無力。一個國家只是經(jīng)濟體量大不能代表強，沒有創(chuàng)新，就沒有未來。五年來，調(diào)南方之水、取深海之源；織高速路網(wǎng)、在云端架橋。重大工程成為實現(xiàn)中國夢的關(guān)鍵之舉。衛(wèi)星、飛機、高鐵、蛟龍、大橋、天眼，從星辰到大海，直至你我心間。橋梁是各地區(qū)各民族連接的紐帶，正是國家的繁榮昌盛，使得貧困地區(qū)的人能走出大山，融入經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，促進不同經(jīng)濟水平之間的`交流，從而促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。光拿鑄造橋梁的例子：目前，我國的橋梁總數(shù)已多達(dá)100萬座，居世界首位。世界十大懸索橋，十大斜拉橋，十大梁橋…中國幾乎都占據(jù)了半壁江山。港珠澳大橋被譽為“現(xiàn)代世界十大奇跡”……
縱觀歷史，國家正以驚人的速度發(fā)展著，我們也都堅信，中國會不斷創(chuàng)造新奇跡！
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【二】
中國既有高山溝壑壯麗美景，也有梯田盆地別樣風(fēng)情，幅員遼闊，地大物博。用雙腳踏出的路，用水泥瀝青鋪就的路，用鋼筋鐵板筑起的路，一步一步，南北貫通，東西聯(lián)合大美中國，如動脈、靜脈、毛細(xì)血管對于生命的不可或缺一樣，中國的天橋、隧道、公路、電網(wǎng)，有形或無形都將9，634，057平方公里逐漸凝聚、再凝聚……
《輝煌中國》無疑能讓每個中國人為之振奮，第一集《圓夢工程》用一架架國際一流水平的跨海大橋、跨江大橋讓國人看到了中國實力，一條條外國專家都束手無策的隧道讓世界見識了中國技術(shù)。不僅如此，振華30號起重船這個龐然大物，讓港珠澳大橋順利合龍，成就海上巨龍貫通粵港澳地區(qū)，讓經(jīng)濟道路更暢通，讓三地交融更密切。
逢山修路，逢水架橋。為了溝通兩地，千百年來都在為了連接而費盡腦汁，局限于技術(shù)，限制于金錢，制約著道路建設(shè)發(fā)展。而今再看，不管是再難建的橋，再難挖的隧道，中國人用自己的技術(shù)都將一個個難題攻克，這是中國力量，一股用萬萬中國人匯聚起來的巨大力量。
不盲目崇拜他國技術(shù)，埋頭鉆研成就了如今的中國標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)興號動車組流線型曼妙身姿，時速350公里一流速度震驚海外游客。舒適、平穩(wěn)、高速讓外國訂單涌入中國企業(yè)，中國制造可以成為最新的國際潮流，并因為中國的不斷進步而永不過時。哪怕是曾經(jīng)的技術(shù)大咖，在如今的中國發(fā)展面前也不得不折服，這叫做中國實力。我們應(yīng)該有這樣的自信，因為祖國有這樣的實力。
天塹變通途在現(xiàn)在已然不再是可望不可即的夢想，橋、路、港、網(wǎng)、車在中國的遼闊版圖上構(gòu)成了立體、暢通的條條脈絡(luò)，讓中國屹立強國之林不倒，讓世界看到輝煌中國！
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【三】
今有幸觀看了國家紀(jì)錄片《輝煌中國》，內(nèi)心被強大的祖國深深震撼。
遙想1840年的中國，還看今朝的強盛中華，流下了幸福的眼淚，感謝這群可親可敬的人，砥礪奮進，壯我中華！我愛你，中國。
風(fēng)之積也不厚，則其負(fù)大翼也無力。一個國家只是經(jīng)濟體量大不能代表強，沒有創(chuàng)新，就沒有未來。五年來，調(diào)南方之水、取深海之源；織高速路網(wǎng)、在云端架橋。重大工程成為實現(xiàn)中國夢的關(guān)鍵之舉。衛(wèi)星、飛機、高鐵、蛟龍、大橋、天眼，從星辰到大海，直至你我心間。橋梁是各地區(qū)各民族連接的紐帶，正是國家的繁榮昌盛，使得貧困地區(qū)的人能走出大山，融入經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，促進不同經(jīng)濟水平之間的交流，從而促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。光拿鑄造橋梁的例子：目前，我國的橋梁總數(shù)已多達(dá)100萬座，居世界首位。世界十大懸索橋，十大斜拉橋，十大梁橋…中國幾乎都占據(jù)了半壁江山。港珠澳大橋被譽為“現(xiàn)代世界十大奇跡”……
縱觀歷史，國家正以驚人的速度發(fā)展著，我們也都堅信，中國會不斷創(chuàng)造新奇跡！
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【四】
在觀看了輝煌中國第一季“圓夢工程”之后，我的內(nèi)心是沸騰的，也許是祖國的力量太強大以至于我此刻血脈賁張。
天塹變通途，一座座中國橋，正為它賦予新時代的注解。丹昆特大橋，世界第一長橋�？缭焦�、鐵路、水路，打開了長三角經(jīng)濟要素流動的新通道。大勝關(guān)大橋，世界上設(shè)計時速最快的鐵路大橋，京滬高鐵的重要越江通道。北盤江大橋，相當(dāng)于200層樓高，它連接起黔川滇三省交界最后一個高速公路斷點……
一座座新穎奇特的現(xiàn)代橋梁，正在重塑中國經(jīng)濟地理的新標(biāo)志，勾勒出中國經(jīng)濟運行效率的新版圖。公路就是血脈，路越暢通經(jīng)濟就越緊密，人民越富裕，西部山區(qū)脫貧致富可少不了這個。厲害了我的國。下一步期待高鐵貫通整個西部地區(qū)，出行更加方便快捷！看一個個奇跡般的工程，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢！
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【五】
在項目領(lǐng)導(dǎo)的組織下，全體職工觀看了《輝煌中國》紀(jì)錄片，其中第一集“圓夢工程”讓我感到十分振奮與自豪，十八大以來我們砥礪奮進，憑借我們中國人自己的努力，打破歐美等國家的技術(shù)封鎖并超越，完成了一個個世界矚目的超級工程，取得了輝煌的成就。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，這些浩大工程順利建設(shè)的背后是我國科技實力的折射，更是我國綜合國力的折射。從影片中我們領(lǐng)略到一張張中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大網(wǎng)編織起了人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。
當(dāng)影片中出現(xiàn)中交藍(lán)時，作為一名中交人的自豪感油然而生，屬于中交的“中國橋”“中國路“中國港”港珠澳大橋、杭州灣大橋、京新高速、蘭新高鐵、上海洋山港、寧波舟山港等超級工程一一展現(xiàn)在國人面前。這一座座橋，一條條路，一座座港都蘊含了我們中交人的汗水，雖未能參與這些工程建設(shè)，但是我們新一代中交人也一直堅持在自己的崗位上付出自己的一份汗水，履行一個中交人的職責(zé)，中交的前輩們在攻克這些超級工程的技術(shù)難題時從不放棄，敢于創(chuàng)新，一步一個腳印，使命必達(dá)，才能鑄造如今的中交輝煌，作為新一代中交人的我們，也應(yīng)無懼風(fēng)雨，砥礪奮進，秉承我們的中交永不言棄的精神，努力拼搏，攜手同行，鑄就中交新的輝煌。
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【六】
由中共中央宣傳部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》23日晚播出第五集《共享小康》。本集講述了中共十八大以來，黨和國家牢牢把握人民群眾對美好生活的向往，決勝全面建成小康社會，一大批民生工程正在惠及全體人民。
源于《詩經(jīng)》的小康，是古代思想家描繪的社會理想，是中國百姓對安定、幸福生活的恒久守望。
今天，百姓對小康生活已經(jīng)有了新的期待。人們期盼有更好的教育、更穩(wěn)定的工作、更滿意的收入、更可靠的社會保障、更高水平的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、更舒適的居住條件、更優(yōu)美的環(huán)境，期盼著孩子們能成長得更好、工作得更好、生活得更好。
片中顯示，中國糧食產(chǎn)量連續(xù)四年超過12000億斤，用不到世界十分之一的耕地，養(yǎng)育好占世界近五分之一的人口；全國義務(wù)教育鞏固率達(dá)到93.4%，在全球九個發(fā)展中人口大國中，率先實現(xiàn)了全民教育目標(biāo)。
沒有全民健康，就沒有全民小康。中國織就了全世界最大的基本醫(yī)療保障網(wǎng)，被世界衛(wèi)生組織稱贊為舉世矚目的成就。片中提到，中國人的平均壽命已經(jīng)提高到76歲，超出世界平均水平5歲，作為世界上唯一一個老年人口超過2億的國家，中國做到了養(yǎng)老金連續(xù)12年上調(diào)。
治政之道在于安民，安民之道在于察其疾苦。五年來，全國居民人均收入增長了44.3%，中國城鎮(zhèn)新增就業(yè)每年都超過1300萬人；全國城鎮(zhèn)保障性安居工程基本建成2879萬套，13多億中國人的人均住房建筑面積達(dá)到40.8平方米。
此外，“中國天網(wǎng)”大工程成為守護百姓的眼睛。根據(jù)2016年全球犯罪與安全指數(shù)顯示，中國是治安保障最好的國家之一。
片中總結(jié)道，中國正在讓13多億人民擁有看得見、摸得著的獲得感、幸福感。
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【七】
風(fēng)雨多經(jīng)人不老，關(guān)山初度路猶長。五年來，我們面對問題不斷突圍，不斷贏取生活的幸福和安寧，國家社會得到實質(zhì)性改善。但是未來的發(fā)展之路依然充滿挑戰(zhàn)，這也是《輝煌中國》里的“故事”帶給我們的警示。
今日之中國，發(fā)展很快、問題也不少，我們固然有實現(xiàn)中國復(fù)興夢的美好藍(lán)圖，有“一萬年太久，只爭朝夕”的緊迫感，但也必須要在解決人民的需求中步步前行。
躺在歷史的功勞簿上誠不可取，畢其功于一役也絕不現(xiàn)實，這不是天真無知，就是輕浮冒進。從辯證法的視角，觀察我們的社會，其本身就是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程。《輝煌中國》并不回避矛盾，也不掩蓋問題，把問題放入中國現(xiàn)實語境中去分析，實現(xiàn)與國情對接、跟事實對接，這就是一個“好故事”產(chǎn)生的邏輯前提。
《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景，讓我們對未來更有信心。
中華民族偉大復(fù)興，是幾代中國人為之奮斗的夢想。圓夢工程，舉世稱道。圓夢有我，奔向目標(biāo)！看到日益強大的祖國，我們的生活會越來越好！祖國強大是我們最偉大的后盾，讓我們更加有底氣，尤其是身處國外的中國人，感受更加實在。
紀(jì)錄片《輝煌中國》觀后感參考模板【八】
中國既有高山溝壑壯麗美景，也有梯田盆地別樣風(fēng)情，幅員遼闊，地大物博。用雙腳踏出的路，用水泥瀝青鋪就的路，用鋼筋鐵板筑起的路，一步一步，南北貫通，東西聯(lián)合大美中國，如動脈、靜脈、毛細(xì)血管對于生命的不可或缺一樣，中國的天橋、隧道、公路、電網(wǎng)，有形或無形都將9，634，057平方公里逐漸凝聚、再凝聚……
《輝煌中國》無疑能讓每個中國人為之振奮，第一集《圓夢工程》用一架架國際一流水平的跨海大橋、跨江大橋讓國人看到了中國實力，一條條外國專家都束手無策的隧道讓世界見識了中國技術(shù)。不僅如此，振華30號起重船這個龐然大物，讓港珠澳大橋順利合龍，成就海上巨龍貫通粵港澳地區(qū)，讓經(jīng)濟道路更暢通，讓三地交融更密切。
逢山修路，逢水架橋。為了溝通兩地，千百年來都在為了連接而費盡腦汁，局限于技術(shù)，限制于金錢，制約著道路建設(shè)發(fā)展。而今再看，不管是再難建的橋，再難挖的隧道，中國人用自己的技術(shù)都將一個個難題攻克，這是中國力量，一股用萬萬中國人匯聚起來的巨大力量。
不盲目崇拜他國技術(shù)，埋頭鉆研成就了如今的中國標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)興號動車組流線型曼妙身姿，時速350公里一流速度震驚海外游客。舒適、平穩(wěn)、高速讓外國訂單涌入中國企業(yè)，中國制造可以成為最新的國際潮流，并因為中國的不斷進步而永不過時。哪怕是曾經(jīng)的技術(shù)大咖，在如今的中國發(fā)展面前也不得不折服，這叫做中國實力。
我們應(yīng)該有這樣的自信，因為祖國有這樣的實力。
天塹變通途在現(xiàn)在已然不再是可望不可即的夢想，橋、路、港、網(wǎng)、車在中國的遼闊版圖上構(gòu)成了立體、暢通的條條脈絡(luò)，讓中國屹立強國之林不倒，讓世界看到輝煌中國！
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