近日，有幸參加了**管理處舉辦的為期一天的政務信息及宣傳報道培訓活動。專家老師在這次培訓中詳細地闡述了宣傳工作的重要性，新聞、信息、微信的關系，新媒體時代如何做好宣傳工作等培訓內容，收獲頗豐。培訓結束后對培訓的內容進行了反復認真地思考，把其中感觸比較深的內容梳理出來，與大家共享。

宣傳工作是第一生產力

宣傳工作重要嗎？重要。這是老生常談，其實大多都是套話，聽得多了，便不以為然。況且從事宣傳工作這么多年，寫了數(shù)目可觀的新聞稿件，真沒覺得那篇帶來了直接生產力，便從心理上懈怠。高速公路收費站就那么一小塊天地，工作年年大同小異，時間長了便也覺得沒什么可寫的了。在這次培訓中，為了闡述宣傳工作的重要性，專家老師不用那些枯燥的說教之詞，而是用典型的實例來說明，特別強調了當年焦彥龍廳長評價宣傳工作時經常說的一句話：宣傳也是生產力。大廣高速建設期間，由于某些事情與地方協(xié)調工作進行得不順暢，以至于工程用土運送受阻，各項工作因土不到位而無法進展，解決施工用土問題迫在眉睫。在這種情況下，河北日報記者寫了一篇題為《大廣高速公路京衡段部分標段遭遇“無土下鍋”》的文章，報道發(fā)布以后引起了省委領導的高度重視，不到一個星期，問題便順利地得到解決。不獨有偶，**改擴建工程建設期間，當?shù)剞r民為了多要些補償金，一夜之間，所征土地木樁林立，一篇題為《**改擴建工程遭遇“梅花樁”》的內參得到省委書記張慶黎的重要批示，問題才得以快速解決，不僅節(jié)省了兩個億的建設資金，而且也為高速公路建設嬴得了充分的時間。通過這兩個實例，讓我充分認識到宣傳工作的重要性，它不是可有可無的，有時候卻起到了舉足輕重的作用，成為直接推動交通事業(yè)發(fā)展的重要力量。這讓我更加深刻地認識到從事宣傳工作的神圣感，以及基層宣傳工作者所肩負的責任和使命。無論是高速公路建設還是高速公路管理，每天都要遇到這樣那樣的問題，每天都會發(fā)生這樣那樣的故事，每天都有那么多交通人在平凡的崗位上默默地奉獻著，他們的追求、他們的苦惱、他們的辛勞、他們的歡樂需要更多的人理解和關注，這些都要求我們宣傳工作者必須帶著熱情投入到人民群眾中去，去關注，去支持，去宣傳，去倡導。所以，宣傳工作不是無事可做，不是可有可無，帶著心去做就會有做不完的事情。

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