制圖測(cè)繪
制圖測(cè)繪課程標(biāo)準(zhǔn)
課程名稱:制圖測(cè)繪
英語名稱:Drawingsurveyanddrawing課程代碼:580402b110439學(xué)時(shí):30學(xué)分:2
適用專業(yè):汽車檢測(cè)技術(shù)3年制一、測(cè)繪任務(wù)
綜合運(yùn)用學(xué)過的基礎(chǔ)知識(shí),進(jìn)行系統(tǒng)的制圖實(shí)踐訓(xùn)練。
二、測(cè)繪的基本要求
1、了解和分析典型部件或整機(jī)(中等復(fù)雜程度)的使用性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、零件之間裝配關(guān)系及拆卸方法。
2、繪制裝配示意圖。圖中有關(guān)符號(hào)應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)繪制。
3、正確使用測(cè)繪量具及工具。選擇完整、清晰、簡(jiǎn)練的表達(dá)方案繪制零件草圖和裝配圖。其中零件草圖不用繪圖儀器和工具。
4、尺寸表注要正確、完整、清晰,基本合理,字體要工整。
5、技術(shù)要求的標(biāo)注(尺寸公差、形位公差、表面光潔度、熱處理、裝配技術(shù)要求等)參照有關(guān)手冊(cè)進(jìn)行類比確定。
6、裝配圖中的零件編號(hào)、明細(xì)表和標(biāo)題欄均應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)繪制。
三、測(cè)繪內(nèi)容與檢查方法
1、了解和分析部件的用途及結(jié)構(gòu)形狀。2、拆卸零件,畫裝配示意圖。3、測(cè)繪零件,畫零件草圖。
4、根據(jù)零件草圖,畫裝配草圖并進(jìn)行尺寸校核。5、畫正式裝配圖。
四、時(shí)間安排
《制圖》課程結(jié)束后集中安排一周的時(shí)間進(jìn)行。
五、考核內(nèi)容和方法
根據(jù)完成測(cè)繪的時(shí)間、圖面質(zhì)量,按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)評(píng)定成績(jī)。
大綱制定者:大綱校對(duì)者:教研室主任:系、部主任:
制定日期:201*年6月15日
擴(kuò)展閱讀:機(jī)械制圖測(cè)繪
《機(jī)械制圖測(cè)繪》
指導(dǎo)書杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院友嘉機(jī)電學(xué)院
模具教研室
機(jī)械制圖測(cè)繪指導(dǎo)書
第一節(jié)測(cè)繪的目的和任務(wù)
一、部件測(cè)繪的目的和要求1.測(cè)繪的目的
測(cè)繪就是對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器或部件進(jìn)行實(shí)物測(cè)量,繪出全部非標(biāo)準(zhǔn)零件的草圖,再根據(jù)這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過程。它在對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造、維修、仿制和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)等方面有著重要的意義。因此,測(cè)繪是工程技術(shù)人員應(yīng)該具備的基本技能。
測(cè)繪的基本過程:了機(jī)器的工作原理,熟悉拆裝順序,繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。測(cè)繪目的:
(1)復(fù)習(xí)和鞏固己學(xué)知識(shí),并在測(cè)繪中得到綜合應(yīng)用。(2)掌握測(cè)繪的基本方法和步驟,培養(yǎng)部件和零件的測(cè)繪力。(3)為后續(xù)課程的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。2.測(cè)繪的要求
在測(cè)繪中要求學(xué)生注意培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,且保質(zhì)、保量、按時(shí)完成部件測(cè)繪任務(wù),具體要求是:
(1)測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書,明確測(cè)繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。(2)認(rèn)真復(fù)習(xí)與測(cè)繪有關(guān)的內(nèi)容,如視圖表達(dá)、尺寸測(cè)量方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、零件圖與裝配圖等。
(3)認(rèn)真繪圖,保證圖紙質(zhì)量。做到正確、完整、清晰、整潔。
(4)做好準(zhǔn)備工作,如測(cè)量工具、繪圖工具、資料、手冊(cè)、儀器用品等。(5)在測(cè)繪中要獨(dú)立思考,一絲不茍,有錯(cuò)必改,反對(duì)不求甚解,照抄照搬,容忍錯(cuò)誤的作法。
(6)按預(yù)定計(jì)劃完成測(cè)繪任務(wù),所畫圖樣經(jīng)教師審查后方呈交。二、測(cè)繪對(duì)象和任務(wù)1.測(cè)繪對(duì)象
一級(jí)圓柱齒輪減速器
圖1減速機(jī)立體圖
2.測(cè)繪任務(wù)
(1)拆卸部件(繪制裝配示意圖),了解拆裝順序和部件結(jié)構(gòu)原理;(2)繪制零件草圖;(3)繪制裝配圖;(4)繪制零件工作圖。
第二節(jié)測(cè)繪的方法與步驟
一、了解和分析測(cè)繪對(duì)象
在測(cè)繪之前,首先要對(duì)部件進(jìn)行全面的分析,通過觀察、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。1.部件用途
主要用于降低轉(zhuǎn)速。2.工作原理
減速器是一種常用的減速裝置。減速器的種類很多,常用的有圓柱齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器。一級(jí)齒輪減速器是最簡(jiǎn)單的一種減速器。減速器工作時(shí),回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是通過齒輪軸傳入,再經(jīng)過小齒輪傳遞給大齒輪,經(jīng)鍵將減速后的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給軸,軸將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給工作機(jī)械。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸兩端均由滾動(dòng)軸承支承;工作時(shí)采用飛濺潤(rùn)滑,改善了工作情況。墊片、擋油環(huán)、填料是為了防止?jié)櫥蜐B漏和灰塵進(jìn)入軸承。支承環(huán)是防止大齒輪軸向竄動(dòng);調(diào)整環(huán)是調(diào)整兩軸的軸向間隙。減速器機(jī)體、機(jī)蓋用銷定位,并用螺栓緊固。機(jī)蓋頂部有觀察孔,機(jī)體有放油孔。有觀察潤(rùn)滑油面高度的油標(biāo)和排放污油用的零件。二、拆卸部件和畫裝配示意圖1.拆卸部件
在初步了解部件的基礎(chǔ)上,依次拆卸各零件,這樣可以進(jìn)一步搞清減速器部件中各零件的裝配關(guān)系、結(jié)構(gòu)和作用,弄清零件間的配合關(guān)系和配合性質(zhì)。注意:
(1)拆卸前應(yīng)先測(cè)量一些重要的裝配尺寸,如零件間的相對(duì)位置尺寸,兩軸中心距、極限尺寸和裝配間隙等。
(2)注意拆卸順序,對(duì)精密的或主要零件,不要使用粗笨的重物敲擊,對(duì)精密度較高的過盈配合零件盡量不拆,以免損壞零件。(3)拆卸后各零件要妥善保管,以免損壞丟失。2.畫裝配示意圖
裝配示意圖是在部件拆卸過程中所畫的示意性圖樣,其作用是避免由于零件拆卸后可能產(chǎn)生錯(cuò)亂而給重新裝配時(shí)帶來困難,它是通過目測(cè),徒手用簡(jiǎn)單的線條示意性地畫出部件的圖樣,主要表達(dá)部件的裝配關(guān)系、工作原理、傳動(dòng)路線等,而不是整個(gè)部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)和各個(gè)零件的形狀。畫裝配示意圖時(shí),應(yīng)采用畫法幾何及機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)”中所規(guī)定的符號(hào)。注意事項(xiàng):
(1)圖形畫好后,應(yīng)編上零件序號(hào)或名稱。(2)標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)及時(shí)確定其尺寸規(guī)格。
圖2減速機(jī)裝配示意圖
三、繪制零件草圖
1.畫零件草圖的基本要求及注意事項(xiàng)
零件草圖是目測(cè)比例,徒手畫出的零件圖,它是實(shí)測(cè)零件的第一手資料,也是整理裝配圖與零件工作圖的主要依據(jù)。草圖不能理解為潦潦草草的圖,而應(yīng)認(rèn)真對(duì)待草圖的繪制工作,零件草圖滿足以下兩點(diǎn)要求:
(1)零件草圖所采用的表達(dá)方法、內(nèi)容和要求與零件工作圖一致。(2)表達(dá)完整、線型分明、投影關(guān)系正確、字體工整、圖面整潔。
畫零件草圖時(shí)注意事項(xiàng):
(1)注意保持零件各部分的比例關(guān)系及各部分的投影關(guān)系。
(2)注意選擇比例,一般按1:1畫出,必要時(shí)可以放大或縮小。視圖之間留足注尺寸的位置。
(3)零件的制造缺陷,如刀痕、砂眼、氣孔、及長(zhǎng)期使用造成的磨損,不必畫出。
(4)零件上因制造、裝配需要的工藝結(jié)構(gòu),如倒角、倒園、退刀槽、鑄造園角、凸臺(tái)、凹坑等,必須畫出。2.視圖選擇的一般原則
選擇視圖時(shí),基本原則是:在完整、清晰地表達(dá)零件內(nèi)、外形狀結(jié)構(gòu)的前提下,盡量減少圖形數(shù)量,以便畫圖和看圖。(1)主視圖的選擇
主視圖是表達(dá)零件最主要的一個(gè)視圖,在選擇主視圖時(shí)應(yīng)考慮以下兩個(gè)方面。
1)確定零件的安放位置,其原則是盡量符合零件的主要加工位置和工作(安裝)位置。這樣便于加工和安裝,通常對(duì)軸、套、盤等回轉(zhuǎn)體零件選擇其加工位置;對(duì)叉架、箱體類零件選擇其工作位置。
2)確定零件主視圖的投射方向,選擇最能明顯地反映零件形狀和結(jié)構(gòu)特征以及各組成形體之間的相互關(guān)系,這樣能較快地看清楚零件的結(jié)構(gòu)與相對(duì)位置。(2)其它視圖的選擇
主視圖選定以后,其它視圖的選擇考慮以下幾點(diǎn):
1)根據(jù)零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和復(fù)雜程度全面地考慮所需要的其它視圖,使每個(gè)視圖有一個(gè)表達(dá)重點(diǎn),注意采用的視圖數(shù)目不宜過多,以免繁瑣、重復(fù),導(dǎo)致主次不分。
2)優(yōu)先考慮用基本視圖以及在基本視圖上作剖視圖。
3)合理布置視圖位置:使圖樣清晰美觀又有利于圖幅的充分利用。3.作圖步驟
(1)畫出各視圖的對(duì)稱中心線、作圖基準(zhǔn)線。(2)畫零件的外形輪廓、主要結(jié)構(gòu)部分。
(3)畫零件的細(xì)微結(jié)構(gòu)部分,可采用局部視圖、局部剖視、局部放大和斷面圖,簡(jiǎn)化畫法等。
(4)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)修正。4.尺寸標(biāo)注
零件圖上的尺寸標(biāo)注,要做到正確、完整、清晰、合理,且能滿足設(shè)計(jì)要求和工藝要求。標(biāo)注尺寸時(shí)應(yīng)做到:
(1)從設(shè)計(jì)要求和工藝要求出發(fā),選擇恰當(dāng)?shù)某叽缁鶞?zhǔn),不要注成封閉尺寸鏈。(2)尺寸應(yīng)盡量注在視圖外邊、兩視圖之間。(3)部件中兩零件有聯(lián)系的部分,尺寸基準(zhǔn)應(yīng)統(tǒng)一。
(4)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),如螺紋、退刀槽、輪齒,應(yīng)把測(cè)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)核對(duì),采用標(biāo)準(zhǔn)值。
(5)重要尺寸,如配合尺寸、定位尺寸、保證工作精度和性能的尺寸等,應(yīng)直接標(biāo)注出來。
(6)零件上一些常見結(jié)構(gòu),如底板、端面、法蘭盤,要考慮主副基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸。(7)尺寸標(biāo)注要考慮便于加工和測(cè)量。5.技術(shù)要求(1)材料
零件材料的確定,可根據(jù)實(shí)物結(jié)合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)的分析初步確定。常用的金屬材料有碳鋼、鑄鐵、銅、鉛、及其合金。參考同類型零件的材料,用類比法確定或參閱有關(guān)手冊(cè)。(2)表面粗糙度
零件表面粗糙度等級(jí)可根據(jù)各個(gè)表面的工作要求及精度等級(jí)來確定,可以參考同類零件的粗糙度要求或使用粗糙度樣板進(jìn)行比較確定,表面粗糙度等級(jí)可根據(jù)下面幾點(diǎn)決定:
1)一般情況下,零件的接觸表面比非接觸表面的粗糙度要求高。
2)零件表面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),相對(duì)速度越高所受單位面積壓力越大,粗糙度要求越高。
3)間隙配合的間隙越小,表面粗糙度要求應(yīng)越高,過盈配合為了保證連接的可靠性亦應(yīng)有較高要求的粗糙度。
4)在配合性質(zhì)相同的條件下,零件尺寸越小則粗糙度要求越高,軸比孔的粗糙度要求高。
5)要求密封、耐腐蝕或裝飾性的表面粗糙度要求高。6)受周期載荷的表面粗糙度要求應(yīng)較高。(3)形位公差
標(biāo)注形位公差時(shí)參考同類型零件,用類比法確定,無特殊要求時(shí)一律不標(biāo)注。(4)公差配合的選擇
參考相類似的部件的公差配合,通過分析比較來確定。我們測(cè)繪的減速器中,齒輪與軸之間,滾動(dòng)軸承軸承座與箱體孔之間,,軸承內(nèi)圈與軸之間都有配合要求,選擇時(shí)可參考有關(guān)手冊(cè)。(5)技術(shù)要求
凡是用符號(hào)不便于表示,而在制造時(shí)或加工后又必須保證的條件和要求都可注寫在“技術(shù)要求”中,其內(nèi)容參閱有關(guān)資料手冊(cè),用類比法確定。四、繪制部件裝配圖
根據(jù)零件草圖和裝配示意圖畫出部件裝配圖。在畫裝配圖時(shí),要及時(shí)改正草圖上的錯(cuò)誤,零件的尺寸大小一定要畫得準(zhǔn)確,裝配關(guān)系不能搞錯(cuò),這是很重要的一次校對(duì)工作,必須認(rèn)真仔細(xì)。具體步驟如下:1.確定表達(dá)方案
由于裝配圖不僅表達(dá)了部件的工作原理,各零件的裝配關(guān)系,而且反映了主要零件的形狀結(jié)構(gòu),所以我們應(yīng)根據(jù)已學(xué)過的裝配圖的各種表達(dá)方法(包括一些特殊的表達(dá)方法,如拆卸畫法、夸大畫法,簡(jiǎn)化畫法等),選用適合的表達(dá)方法,較好地反映部件裝配關(guān)系、工作原理和主要零件的結(jié)構(gòu)形狀,根據(jù)前面對(duì)減速器的表達(dá)分析,主視圖按工作位置選定,采用局部剖,主要表達(dá)裝配關(guān)系,俯視圖可采用沿結(jié)合面剖切畫法。2.畫裝配圖的步驟(1)合理布局
裝配圖的表達(dá)方法確定后,應(yīng)根據(jù)具體部件真實(shí)大小及其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,確定合適的比例和圖幅,選定圖幅時(shí)不僅要考慮到視圖所需的面積,而且要把標(biāo)題欄、明細(xì)表、零件序號(hào)、標(biāo)注尺寸和注寫技術(shù)要求的位置一并計(jì)算在內(nèi),確定
用哪一號(hào)圖紙幅面后即可著手合理的布置圖面。通常先畫出各主要視圖的軸線、對(duì)稱線、作圖基準(zhǔn)線。(2)畫出部件的主要零件
如減速器的裝配圖可先畫箱座的結(jié)構(gòu),再依次畫出其他一系列零件,將零件逐個(gè)畫在裝配圖上時(shí),要考慮零件的相對(duì)位置和裝配順序。(3)畫出部件的次要結(jié)構(gòu)部分
如減速器主視圖上的螺栓、螺釘?shù)冉Y(jié)構(gòu)。(4)檢查校核
除了檢查零件的主要結(jié)構(gòu)外,特別要注意視圖上細(xì)節(jié)部分的投影是否遺漏或錯(cuò)誤。由于裝配圖圖形復(fù)雜,線條較多容易漏畫部分投影。應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)修改。(5)完成全圖
檢查底稿后加深圖線并畫剖面代號(hào);注寫必要的尺寸、公差配合和技術(shù)要求;標(biāo)注序號(hào),填寫標(biāo)題欄及明細(xì)表。最后完成減速器裝配圖。3.尺寸標(biāo)注
裝配圖主要是設(shè)計(jì)和裝配機(jī)器或部件時(shí)用的圖樣,因此不必注出零件的全部尺寸,只需標(biāo)出一些必要的尺寸。如性能規(guī)格尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸和其它重要尺寸等。4.技術(shù)要求及性能(1)技術(shù)要求
不同性能的機(jī)器部件,其技術(shù)要求也不同,一般可以從以下幾個(gè)方面來考慮:1)裝配要求
裝配后必須保證的準(zhǔn)確度和裝配時(shí)的要求及需要在裝配時(shí)的加工說明。2)檢驗(yàn)要求
基本性能的檢驗(yàn)方法和要求,裝配后必須保證達(dá)到的準(zhǔn)確度,關(guān)于檢驗(yàn)方法的說明,其他檢驗(yàn)要求等。3)使用要求
對(duì)產(chǎn)品的基本性能、維護(hù)、保養(yǎng)的要求以及使用操作時(shí)的注意事項(xiàng)等。上述各項(xiàng)內(nèi)容,并不要求裝配圖全部注寫,要根據(jù)具體情況而定,如已在零
件圖上提出的技術(shù)要求在裝配圖上一般可以不必注寫。
技術(shù)要求一般寫在明細(xì)表上方或視圖下方的某空白處,也可以另編技術(shù)文件,附于圖紙。五、繪制零件工作圖
由于測(cè)繪是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的,所畫的草圖不一定是很完善的,所以在畫零件工作圖之前,要對(duì)草圖進(jìn)行全面審查、核對(duì),對(duì)測(cè)量所得的尺寸,要參照標(biāo)準(zhǔn)直徑、標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度系列貼近、圓整。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)要素的尺寸,應(yīng)從有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中查對(duì)校正。有的問題需重新考慮,如表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注等。經(jīng)過復(fù)查、補(bǔ)充、修改后,再進(jìn)行零件圖的繪制工作。
畫零件工作圖的方法步驟:
(1)定比例:根據(jù)零件的復(fù)雜程度和尺寸大小,確定畫圖比例。
(2)選圖幅:根據(jù)表達(dá)方案及所選定的比例,估計(jì)各圖形布置所占的面積,對(duì)所需標(biāo)注的尺寸留有余地,選擇合理的圖幅。
(3)畫底稿:先定出各視圖的軸線、對(duì)稱線、作圖基準(zhǔn)線,再畫圖。(4)檢查、描深。
(5)標(biāo)注尺寸,注寫技術(shù)要求,填寫標(biāo)題欄。
第三節(jié)常用的測(cè)繪量具以及測(cè)量零件尺寸的方法
一、測(cè)量零件尺寸時(shí)常用的測(cè)量工具
測(cè)量尺寸常用量具有:鋼板尺、外卡鉗和內(nèi)卡鉗。測(cè)量較精確的尺寸,則用游標(biāo)卡尺。
二、常用的測(cè)量方法(1)測(cè)量長(zhǎng)度尺寸的方法
一般可用鋼板尺或游標(biāo)卡尺直接測(cè)量,如圖3所示。
圖3測(cè)量長(zhǎng)度尺寸
(2)測(cè)量回轉(zhuǎn)面直徑尺寸的方法
用內(nèi)卡鉗測(cè)量?jī)?nèi)徑,外卡鉗測(cè)量外徑。測(cè)量時(shí),要把內(nèi)、外卡鉗上下、前后移動(dòng),測(cè)得最大值為其直徑尺寸,測(cè)量值要在鋼板尺上讀出。遇到精確的表面,可用游標(biāo)卡尺測(cè)量,方法與用內(nèi)外卡鉗相同,如圖4所示。
圖4測(cè)量回轉(zhuǎn)面直徑尺寸
(3)測(cè)量壁厚尺寸
一般可用鋼板尺直接測(cè)量,若不能直接測(cè)出,可用外卡鉗與鋼板尺組合,間接測(cè)出壁厚,如圖5所示。
圖5測(cè)量壁厚尺寸
圖6測(cè)量中心高
(4)測(cè)量中心高
利用鋼板尺和內(nèi)卡鉗可測(cè)出孔的中心高,如圖6所示。也可用游標(biāo)卡尺測(cè)量中心高。
(5)測(cè)量孔中心距
可用內(nèi)卡鉗、外卡鉗或游標(biāo)卡尺測(cè)量,如圖7所示。
圖7測(cè)量孔中心距
(6)測(cè)量圓角
一般可用圓角規(guī)測(cè)量,如圖8是一組圓角規(guī),每組圓角規(guī)有很多片,一半測(cè)量外圓角,一半側(cè)量?jī)?nèi)圓角,每一片標(biāo)著圓角半徑的數(shù)值。測(cè)量時(shí),只要在圓角規(guī)中找到與零件被測(cè)部分的形狀完全吻合的一片,就可以從片上得知圓角半徑的大小。
圖8測(cè)量圓角圖9測(cè)量螺紋
(7)測(cè)量螺紋
測(cè)量螺紋需要測(cè)出螺紋的直徑和螺距。螺紋的旋向和線數(shù)可直接觀察。對(duì)于外螺紋,可測(cè)量外徑和螺距,對(duì)于內(nèi)螺紋可測(cè)量?jī)?nèi)徑和螺距。測(cè)螺距可用螺紋規(guī)測(cè)量,螺紋規(guī)是由一組帶牙的鋼片組成,如圖9所示,每片的螺距都標(biāo)有數(shù)值,只要在螺紋規(guī)上找到一片與被測(cè)螺紋的牙型完全吻合,從該片上就得知被測(cè)螺紋的螺距大小。然后把測(cè)得的螺距和內(nèi)、外徑的數(shù)值與螺紋標(biāo)準(zhǔn)核對(duì),選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)值。(8)曲形尺寸的測(cè)量法
圖10用坐標(biāo)法測(cè)量曲線
第四節(jié)局部結(jié)構(gòu)
1.油封裝置
軸從透蓋孔中伸出,該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和異物進(jìn)入箱體內(nèi),端蓋內(nèi)裝有毛氈密封圈,此圈緊緊套在軸上,其尺寸和裝配關(guān)系如圖11所示。2.擋圈的作用及尺寸
擋圈用于齒輪的軸向定位,它是空套在軸上的,因此內(nèi)孔應(yīng)大于軸徑。齒輪端面必須超出軸肩,以確保齒輪與擋圈接觸,從而保證齒輪軸向位置的固定,如圖12所示。3.透氣裝置
當(dāng)減速器工作時(shí),由于一些零件摩擦而發(fā)熱,箱體內(nèi)溫度會(huì)升高而引起氣體膨脹,導(dǎo)致箱體內(nèi)壓力增高。因此,在頂部裝有透氣塞,通過通氣塞的小孔使箱體內(nèi)的膨脹氣體能夠及時(shí)排出,從而避免箱體內(nèi)的壓力增高。透氣裝置的結(jié)構(gòu)13所示。
圖11透蓋內(nèi)油封畫法
圖12擋圈位置畫法
圖13視孔蓋和透氣塞畫法
友情提示:本文中關(guān)于《制圖測(cè)繪》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,制圖測(cè)繪:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。