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物流業(yè)務總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 20:32:52 | 移動端:物流業(yè)務總結

物流業(yè)務總結

個人工作總結

忽然之間,發(fā)現(xiàn)已接近年關,做業(yè)務的這幾個月里,無論是工作,生活我感觸頗深。我很感謝公司領導和同事這段時間給我的關心,照顧,讓我在剛步入社會的幾個月里學到很多東西,對我今

后無論在工作,還是在生活上墊下堅實的基礎。

回想起從3月份到今天這半年多的歲月,從學校到社會,從理論到現(xiàn)實,從當時的一無所知到現(xiàn)在的略有小成,我成熟了很多。這段期間,我勤奮過,偷懶過,有時收獲,有時也曾失敗,是燁泰給了我一個這樣好的平臺,去展示自己,發(fā)掘自己,努力使自己的理想變成現(xiàn)實,F(xiàn)在舊的一年即將過去,新的一年馬上到來,自己寫份總結,記錄下201*年走過的路,既是對自己一年

來工作的檢討,更是對09年新的一年的鞭策。

201*年對我來說,是值得紀念的一年,是我步入社會的第一年,有幸得到領導的關愛,來到燁泰這個大家庭。當即許下諾言,一定努力工作,將來也做一名出色的業(yè)務,為公司創(chuàng)造更多的利潤。但是現(xiàn)實卻沒有那么簡單,單是打電話開發(fā)客戶,就讓我碰了不少壁,F(xiàn)在也算是過來人了,打電話的技巧,也掌握不少。做貨代這么久,我完全掌握了各種集裝箱的規(guī)格,尺寸;大部分國家的基本港,各大港口的分布情況,各大船公司的優(yōu)勢航線。在客戶有詢價時,能在第一時間反映出3~4家該港口比較有優(yōu)勢的船公司,船期,航程,并能在最短的時間內(nèi)告訴客人2~3家經(jīng)比較好的運價,并能做到報價的跟進,價格變動的二次報價,使客戶滿意,一切為能拿下托書而努力。當然,這些都是和同事的幫助分不開的,我真的很感謝,感謝他們這么無私的奉獻和教導。由于自己是做業(yè)務的,我就不得不說下自己的業(yè)務情況,在公司這么久,并沒有能公司創(chuàng)造出多大的價值,這點我很內(nèi)疚。很對不住領導的關心,同事的幫助,也對不住自己的努力。我知道現(xiàn)在是金融危機,但是我從不把我的沒業(yè)務歸于此,從不把它當成借口。我覺得只是努力不夠罷了,或者說自己的努力還沒有見成效,但是我不會放棄,我要奮勇拼搏,讓這些挫折變成我自己前進

的動力,每天多打電話,多挖掘客戶,努力多拿單,以實際行動來回報公司。

當然,這期間,自己的工作也有很多不足之處,現(xiàn)總結以下幾點,做下自我檢討,如有遺漏,請

領導指出,我一定努力改正。

一、懶惰心里。一天就幾個小時的工作時間,一晃的功夫就過去了,有時候感覺自己還是太懶,這也是上學時候養(yǎng)成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》,威爾史密斯主演,我看到了自己的身影,也學到了很多東西,他為了多爭取點打電話的時間,話筒從不放下,從不喝水,就抱這一本黃頁打電話,爭取和客戶見面的機會,最后他成功了。這部電影我感觸很多,也

給了我很多動力,他工作的態(tài)度,積極奮進的精神,是我一輩子要學習的。

二、找客戶的方法還有待改進。都說十封郵件不如一次電話,十次電話不如一次面談。我覺得,打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會,為了更好的發(fā)展,前期的投入是值得的,但是這并不代表盲目的拜訪,要跟據(jù)實際情況,計劃好拜訪時間,線路,使自己在得到收益最大化的基礎

上,減少自己的開銷。

三、報價的技巧有待改進,F(xiàn)在正值經(jīng)濟危機,各大船東價格拼的很厲害,而且市場很亂,因此我覺得報價的時候最好打出提前量,并不能像以前那樣,以底價+利潤的方式進行,我沒有固定客戶,只能以底價吸引對方。要知道現(xiàn)在是非常時期,要采用非常手段,比如平報,量大的話負報,但是尺度要掌握好,不然會有不好的影響,還要寫上個較近的價格有效期,以免自己被動。四、散貨和框架的知識還是不足。這點是由于沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗所致,使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段,和客戶談及這方面業(yè)務時,底氣總是不足,也是業(yè)務知識欠缺所造成的。新的

一年,我要多向前輩請教,努力豐富自己這方面的知識。

五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高,但是自己在平時發(fā)郵件,和老外聯(lián)系時,明

顯感覺自己專業(yè)英語的不足,今后的工作中,一定會提高這方面的知識。六、對老客戶的維護有待加強。說實話,做個客戶不容易,但是要維護要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的這幾個客戶,從來沒有回頭客,一是客戶的原因,二是自己的原因,我要從中找原因了,我希望無論是業(yè)務還是操作,都應該對新客戶特殊對待,付出12分的維護,只

有不斷注入新的血液,公司才能發(fā)展壯大。

七、平時工作中對報價的整理,客人的跟進,交談技巧,港口的認識,報關,外貿(mào),財務等的知

識都要加強。

總之,201*年是我收獲很大的一年,同時他也暴露了很多不足,是我工作的起點,在新的一年中,一定要戒驕戒躁,一心一意,端正自己的工作態(tài)度,豐富自己的業(yè)務知識,做好自己的本職

工作,以實際行動回報公司,回報關心我的領導和同事。

祝自己的路越走越寬,公司的前景越來越好。

李勇

201*.12.

擴展閱讀:物流主管工作小結

工作小結

各位同仁:

大家好!每個企業(yè)都有不同的企業(yè)文化,都有自己的企業(yè)價值觀。隨著我們?nèi)谌隭X大家庭,我們努力學習XX企業(yè)文化,并以求真務實的精神和作風,與上級領導一起,認真履行崗位職責,“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律。對我而言,201*年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。

一、強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

二、對員工經(jīng)常經(jīng)行系統(tǒng)教育,包括企業(yè)的發(fā)展、業(yè)務知識、安全作業(yè),讓員工能自覺遵守公司的規(guī)章制度,樹立職業(yè)自豪感,珍惜工作崗位,忠于職守,做愛崗敬業(yè)的員工。

三、針對各部門的工作特點,在文明生產(chǎn)方面,通過每天的現(xiàn)場巡視,要求貨架箱體堆放整齊,上架規(guī)范操作,各道路通道必須暢通,地面清潔,收貨作業(yè)準備充分,現(xiàn)場所有的作業(yè)要規(guī)范化。

四、在人力方面建立良好的溝通渠道,保持并提高下屬的工作積極性,提高整體效率。協(xié)調(diào)各部門之間作業(yè)的開展。以身作則教育員工遵守職業(yè)道德。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習上還不夠,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

加強學習,特別是企業(yè)文化的學習,把XX文化的精髓融入到工作當中,同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

在今后的工作中,我將在物流公司領導的正確領導下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓落實;樹立科學發(fā)展觀,以求真務實的工作態(tài)度做好現(xiàn)場經(jīng)理工作,在崗位上做出自己應有的貢獻,為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

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