試車方案

氫氣管道試車方案

一、試車前準(zhǔn)備工作

1、檢查所有管道及設(shè)備是否按要求安裝完畢。2、所有儀表進(jìn)行調(diào)試完畢。

3、預(yù)制臨時(shí)短節(jié)及法蘭蓋供試壓試漏用。所有預(yù)制短節(jié)如下：所有管道上的儀表及自動(dòng)閥；試壓試漏時(shí)燒堿電解工序氫氣泵崗位處工業(yè)水管到氫氣泵汽液分離器排水口加水短節(jié)；燒堿電解工序氫氣泵崗位處氮?dú)夤艿綒錃獗闷�液分離器排水口加氮?dú)舛坦?jié)；鈦白廠第一片法蘭處法蘭蓋。

4、管線上的儀表全部用預(yù)制短節(jié)替代，避免試壓試漏時(shí)損壞儀表。二、試壓試漏

1、連接燒堿電解工序氫氣泵崗位處工業(yè)水管到氫氣泵汽液分離器排水口臨時(shí)短節(jié)。2、氫氣管道至鈦白廠第一片法蘭處拆開(kāi)。

3、在此管道最高點(diǎn)燒堿辦公室門口處開(kāi)口DN25的口加裝閥門排氣。

4、在燒堿電解工序氫氣泵汽液分離器排水口處加水至管道內(nèi)，先將此管道沖洗幾遍。5、沖洗干凈后，將鈦白廠第一片法蘭處裝上法蘭蓋，從燒堿電解工序氫氣泵處開(kāi)始加水至管道內(nèi)，在此管道DN25閥門處加裝壓力表，當(dāng)壓力達(dá)到要求后停止加水。6、檢查管道情況。三、試車

1、試壓試漏完成后，排凈管道內(nèi)的水，管道上的臨時(shí)短節(jié)用儀表及管道替代好。2、通氫氣之前，先在管道內(nèi)通氮?dú)鈱?duì)管道內(nèi)的空氣進(jìn)行置換，置換取樣合格后，關(guān)閉氮?dú)忾_(kāi)始通氫氣送往鈦白。

3、與各相關(guān)崗位聯(lián)系好，準(zhǔn)備試開(kāi)車。

燒堿廠201*年1月17日

氯氫處理開(kāi)車方案

一、方案總體思路

在氯壓機(jī)投運(yùn)前先將新干燥系統(tǒng)開(kāi)啟運(yùn)行，將現(xiàn)12萬(wàn)噸裝置的氯氣全部經(jīng)新的洗滌、干燥后進(jìn)入老的氯氣壓縮裝置，待氯壓機(jī)調(diào)試完畢氮?dú)庠囘\(yùn)行后，將氯氣并入大透平壓縮機(jī)，停下老的氯氣壓縮系統(tǒng)，現(xiàn)運(yùn)行的裝置全經(jīng)新干燥和新透平機(jī)處理，運(yùn)行到新上電槽送電開(kāi)車前一天，將隔膜堿的氯氣再切回至老的干燥和壓縮系統(tǒng)，留下4萬(wàn)噸離子膜的氯氣經(jīng)過(guò)新

干燥、大透平繼續(xù)運(yùn)行，新上電槽送電開(kāi)車就直接并入新干燥、壓縮系統(tǒng)。

氫氣系統(tǒng)因?yàn)槌隹谑沁B在一起的，所以在離子膜送電開(kāi)車前氫壓機(jī)只進(jìn)行空氣試運(yùn)行，離子膜開(kāi)車送電時(shí)就開(kāi)一臺(tái)氫壓機(jī)運(yùn)行，原來(lái)12萬(wàn)噸的氫氣仍舊走老系統(tǒng)處理，這樣運(yùn)行比較經(jīng)濟(jì)。二、具體操作方案

并網(wǎng)切換前停車

1、在新干燥投入前，將電槽逐步降負(fù)荷，氯、氫氣泵逐臺(tái)停機(jī)，當(dāng)所有電槽負(fù)荷降為零時(shí)，氯、氫泵各保留2-3臺(tái)。

2、打開(kāi)新干燥系統(tǒng)與老壓縮系統(tǒng)連通閥，開(kāi)啟新氯氣洗滌塔，，開(kāi)啟原離子膜和隔膜堿與新系統(tǒng)的連通閥，開(kāi)啟新干燥的酸循環(huán)泵。

3、關(guān)閉老干燥系統(tǒng)的進(jìn)出口閥。

4、開(kāi)啟201*m/h循環(huán)水裝置，向新干燥系統(tǒng)和電解系統(tǒng)同時(shí)送循環(huán)水。5、開(kāi)啟原廢氯處理裝置。

6、一切工作就緒后，先隔膜電槽送電開(kāi)車，然后原4萬(wàn)噸離子膜電槽送電開(kāi)車，在氯壓機(jī)氮?dú)庠囓嚥⒙群�水合格后，并入大透平氯壓機(jī)。

（一）切換時(shí)不停車方案

1、開(kāi)啟氯氣洗滌塔運(yùn)行，開(kāi)啟新干燥硫酸循環(huán)運(yùn)行。2、開(kāi)啟循環(huán)水運(yùn)行。

3、將新干燥與老氯氣壓縮的連通閥慢慢打開(kāi)，使氯氣干燥系統(tǒng)中的空氣慢慢置換出去，整個(gè)系統(tǒng)最后成真空狀態(tài)。

4、當(dāng)干燥系統(tǒng)抽完真空后，全開(kāi)新干燥與老壓縮連通閥，慢慢打開(kāi)原4萬(wàn)噸離子膜與新系統(tǒng)的連通閥，并同時(shí)關(guān)閉原來(lái)與隔膜堿干燥系統(tǒng)相連的連通閥。

5、慢慢打開(kāi)隔膜堿氯氣總管上與新系統(tǒng)相連的連通閥，閥門全部打開(kāi)后，慢慢關(guān)閉老干燥系統(tǒng)的入口閥，入口閥全部關(guān)閉后，全關(guān)氯氣脫酸塔的出口閥，停下老干燥系統(tǒng)。

6、在大透平機(jī)壓縮機(jī)氮?dú)庠囘\(yùn)行并且氯中含水達(dá)到要求后將氯氣切換至大透平氯壓機(jī)。

三、新上離子膜電槽送電開(kāi)車前回切方案（大透平機(jī)已開(kāi)氯氣運(yùn)行為前提）（一）系統(tǒng)停車后切換1、將隔膜堿逐步降負(fù)荷至零。2、關(guān)閉隔膜堿與新干燥系統(tǒng)的連通閥。

3

3、打開(kāi)老干燥系統(tǒng)的出入口閥。4、隔膜堿系統(tǒng)按正常送電開(kāi)車程序開(kāi)車。（二）系統(tǒng)不停車切換（大透平已開(kāi)車運(yùn)行為前提）1、打開(kāi)老干燥系統(tǒng)的出入口閥，開(kāi)啟酸循環(huán)系統(tǒng)。2、開(kāi)啟氯氣泵。

3、慢慢關(guān)閉隔膜堿與新干燥系統(tǒng)的連通閥。四、兩方案優(yōu)缺點(diǎn)

方案（一）優(yōu)點(diǎn)是安全有保障，切換又有充分時(shí)間，缺點(diǎn)是氯堿系統(tǒng)全線停車。方案（二）優(yōu)點(diǎn)是全系統(tǒng)不必停車，缺點(diǎn)是操作不方便，一旦操作不好也有可能影響系統(tǒng)被動(dòng)，造成全線停車。五、兩方案共同達(dá)到的前提條件

1、氯氣洗滌系統(tǒng)、氯氣干燥系統(tǒng)、淡鹽水脫氯系統(tǒng)、事故氯系統(tǒng)全部具備開(kāi)車條件。2、都需將氯氣總管與氯水罐（2個(gè)）、陽(yáng)極液循環(huán)罐的連通管堵上盲板。3、氯水必須走淡鹽水脫氯的氯水罐直接排放。

燒堿廠

201*、1、28

11#、12#離子膜電槽開(kāi)車方案

一、總體思路氯氣系統(tǒng)：

新干燥和新上大透平氯壓機(jī)負(fù)責(zé)輸送新老離子膜及隔膜堿所有裝置的氯氣，老干燥和原氯氣輸送系統(tǒng)清洗備用。

氫氣系統(tǒng)：

將新上離子膜與原裝置的氫氣連通閥打開(kāi)，新上氫壓機(jī)開(kāi)一臺(tái)運(yùn)行，兩套氫氣處理裝置同時(shí)輸送。二、體實(shí)施步驟

（一）、氯氣系統(tǒng)

1、新干燥硫酸循環(huán)系統(tǒng)先行運(yùn)行3-4天。2、開(kāi)啟循環(huán)水運(yùn)行。3、開(kāi)啟氯氣洗滌塔運(yùn)行。4、PVC裝置停車。

5、將新干燥與老氯氣壓縮的連通閥打開(kāi)。

6、打開(kāi)原4萬(wàn)噸離子膜與新系統(tǒng)的連通閥，并同時(shí)關(guān)閉原來(lái)與隔膜堿干燥系統(tǒng)相連的連通閥。

7、打開(kāi)隔膜堿氯氣總管上與新系統(tǒng)相連的連通閥，關(guān)閉老干燥系統(tǒng)的入口閥，關(guān)閉氯氣脫酸塔的出口閥，停下老干燥系統(tǒng)。

8、氯中含水達(dá)到要求后，開(kāi)啟廢氯處理系統(tǒng)，將氯氣切換至大透平氯壓機(jī)輸送。

9、停下老氯氣輸送系統(tǒng)。10、PVC裝置開(kāi)車。

11、離子膜開(kāi)車送電時(shí)直接并入氯氣處理系統(tǒng)。12、確認(rèn)新系統(tǒng)運(yùn)行正常后將老氯氣處理系統(tǒng)清洗備用。（二）、氫氣系統(tǒng)

1、新上離子膜送電開(kāi)車前氫氣處理系統(tǒng)保持目前運(yùn)行方式不變。

2、接到離子膜開(kāi)車指令前2小時(shí)，將與老系統(tǒng)連通出入口閥法蘭連接好。

3、打開(kāi)出口閥，通過(guò)氫氣壓縮機(jī)出口排空閥置換出口管中空氣。

4、離子膜送電，負(fù)荷升到一定時(shí)，打開(kāi)調(diào)節(jié)閥，通過(guò)氫壓機(jī)的入口排空閥排出去。

5、關(guān)閉排空閥后開(kāi)啟氫壓機(jī)。6、打開(kāi)新老裝置入口的連通閥。

7、將離子膜電槽氫氣水封液位提高至500mm。8、隨著電流的提升，調(diào)節(jié)氫壓機(jī)負(fù)荷。

燒堿廠201*年1月30日

氫氣管道試車方案

一、試車前準(zhǔn)備工作

1、檢查所有管道及設(shè)備是否按要求安裝完畢。2、所有儀表進(jìn)行調(diào)試完畢。3、已送工業(yè)水。

3、預(yù)制臨時(shí)短節(jié)及法蘭蓋供試壓試漏用。所有預(yù)制短節(jié)如下：所有管道上的儀表及自動(dòng)閥打盲板，留洗滌塔入口管和氫壓機(jī)出口管上兩個(gè)儀表口裝壓力表。4、試壓試漏時(shí)用氯氣辦公室邊工業(yè)水。

5、關(guān)氫氣洗滌塔循環(huán)水出口閥；拆下洗滌塔的排污水封，打盲板；折開(kāi)每臺(tái)氫壓機(jī)入口DN250連接閥門短節(jié)，打盲板；關(guān)隔膜來(lái)氫氣DN500總閥，關(guān)新離子膜來(lái)氫氣DN500總閥，關(guān)老離子膜來(lái)氫氣DN400總閥，關(guān)待上離子膜甩頭DN500氫氣總閥。6、管線上的儀表全部用預(yù)制短節(jié)替代，避免試壓試漏時(shí)損壞儀表。二、試壓試漏（一）氫壓機(jī)入口系統(tǒng)

1、打開(kāi)工業(yè)水總管閥門，開(kāi)三臺(tái)洗滌塔進(jìn)出口DN450閥門，向DN800氫氣總管、氫氣洗滌塔和氫壓機(jī)DN700入口總管加水，開(kāi)DN800氫氣總管和氫壓機(jī)入口總管上DN50排空閥排氣，排空閥出水后關(guān)閉。壓力達(dá)到0.1Mpa后，檢查有無(wú)漏點(diǎn)。

2、試漏完成后，拆開(kāi)氫壓機(jī)入口總管DN700靠鹽水廠房邊盲板以及各臺(tái)氫壓機(jī)入口DN250連接閥門短節(jié)盲板，放水并清洗管道。（二）氫壓機(jī)出口系統(tǒng)

1、打開(kāi)工業(yè)水總管閥門，開(kāi)三臺(tái)洗滌塔出口DN450閥門，關(guān)三臺(tái)洗滌塔進(jìn)口DN450閥門，開(kāi)每臺(tái)氫壓機(jī)DN250進(jìn)口管和DN200出口管，關(guān)分配臺(tái)去用戶閥門和排水閥，向氫氣洗滌塔和氫壓機(jī)DN700入口總管和氫壓機(jī)DN500出口總管和分配臺(tái)加水，開(kāi)氫壓機(jī)進(jìn)出口上DN50

排空閥排氣，排空閥出水后關(guān)閉。壓力達(dá)到0.1Mpa后，檢查有無(wú)漏點(diǎn)。

2、試漏完成后，拆開(kāi)氫壓機(jī)DN700入口總管和DN500出口總管靠鹽水廠房邊盲板，和分配臺(tái)下排水閥，放水并清洗管道。

三、試車

1、試壓試漏完成后，排凈管道內(nèi)的水，管道上的臨時(shí)短節(jié)用儀表及管道替代好。2、開(kāi)車之前，先在管道內(nèi)通氮?dú)鈱?duì)管道內(nèi)的空氣進(jìn)行置換，置換取樣合格后，關(guān)閉氮?dú)忾_(kāi)始通氫氣送往用戶。

3、與各相關(guān)崗位聯(lián)系好，準(zhǔn)備試開(kāi)車。

燒堿廠201*年4月20日

擴(kuò)展閱讀：試車方案

藍(lán)星化工TDI工程施工方案

目錄

1.概述……………………….22.編制依據(jù)………………….23.主要電氣設(shè)備…………….24.電機(jī)運(yùn)行前檢查與啟動(dòng)….25.電機(jī)軟啟動(dòng)操作步驟…….46.電機(jī)變頻調(diào)速操作步驟….5

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藍(lán)星化工TDI工程施工方案

1.概述

1.1本方案僅適用于TDI主裝置（484）電氣試車，為保證試車工作的順利

進(jìn)行。

1.2安裝工程質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，電氣設(shè)備達(dá)到安全運(yùn)行，特

編制此方案。

2.編制依據(jù)

2.1化工第二設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)施工圖

2.2電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)范GB50150912.3電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50170-922.4制造廠家提供隨機(jī)技術(shù)文件3.主要電氣設(shè)備

3.1變頻機(jī)二臺(tái)：光氣一級(jí)壓縮機(jī)B35002.01(160KW)

光氣二級(jí)壓縮機(jī)B35022.01(132KW)

3.2軟啟動(dòng)器十臺(tái)：

P45003(110KW),P16006A(110KW),P37004(75KW),P37012A(45KW),P37012B(45KW),P37012C(45KW),P37017A(45KW),P37017B(45KW),P37009A(45KW),P37009B(45KW)

3.3正常接觸器直接啟動(dòng)電機(jī)若干臺(tái)4.電機(jī)運(yùn)行前檢查與啟動(dòng)4.1電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合下列要求

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藍(lán)星化工TDI工程施工方案

4.1.1查看電機(jī)銘牌，數(shù)據(jù)齊全，符合設(shè)計(jì)要求。

4.1.2電機(jī)接線正確、牢靠，接線螺栓應(yīng)緊固，防爆電機(jī)的電纜進(jìn)線密封

口用橡膠片要堵嚴(yán)，外殼接地線位置正確，均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4.1.3盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)雜音和卡阻現(xiàn)象，如有異常必須抽芯

檢查，并作好記錄。

4.1.4電機(jī)絕緣電阻值應(yīng)不低于0.5MΩ。

4.1.5電機(jī)過(guò)載熱保護(hù)值設(shè)定為額定電流的1.1~1.2倍。

4.1.6電機(jī)控制、保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)回路應(yīng)調(diào)試完畢，試轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行的試

驗(yàn)項(xiàng)目已按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)范》試驗(yàn)通過(guò)合格。

4.1.7確認(rèn)已脫開(kāi)電機(jī)聯(lián)軸器。

4.1.8核對(duì)電機(jī)接線相序，確保電機(jī)運(yùn)行的方向正確。4.2電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行

4.2.1根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，有組織、有計(jì)劃地安排單機(jī)試車。4.2.2試車現(xiàn)場(chǎng)必須有充足的照明，試車現(xiàn)場(chǎng)要?jiǎng)澐职踩�工作區(qū)。非工作

人員禁止入內(nèi)。

4.2.3參加試車人員嚴(yán)格遵守國(guó)家安全規(guī)程和電氣操作規(guī)程。

4.2.4試車現(xiàn)場(chǎng)和低壓室(或控制室)分別按排電氣試車人員，有通訊聯(lián)絡(luò)。4.2.5由甲方、監(jiān)理和試車人員共同檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(電機(jī)銘牌、電纜接線、

電機(jī)方向、防爆密封、操作柱、工藝連接、機(jī)械安裝及過(guò)載繼電器的設(shè)置等)。

4.2.6經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，得到現(xiàn)場(chǎng)指揮允許可啟動(dòng)電機(jī)。電機(jī)第一次啟動(dòng)

時(shí)應(yīng)在空載下進(jìn)行，確定轉(zhuǎn)向，空載運(yùn)行時(shí)間按照規(guī)定為2h，負(fù)荷運(yùn)

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藍(lán)星化工TDI工程施工方案

行時(shí)間由工藝專業(yè)確定。

4.2.7起動(dòng)時(shí)，監(jiān)視電流指示電機(jī)起動(dòng)過(guò)程，起動(dòng)正常，運(yùn)行電流應(yīng)返回

額定電流值以下，使電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到正常運(yùn)行。

4.2.8電機(jī)運(yùn)行時(shí)，檢測(cè)電機(jī)前后軸溫度，作好試車記錄。

4.2.9發(fā)生運(yùn)行故障及時(shí)斷開(kāi)電源，并查明事故原因采取措施進(jìn)行解決。4.2.10電機(jī)正常停車后，作全面再檢查。4.2.11電機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)

4.2.11.1電機(jī)電流不能超過(guò)額定電流值。4.2.11.2電機(jī)振動(dòng)不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。4.2.11.3電機(jī)溫度不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象。

4.2.11.4電機(jī)運(yùn)行不許斷相。電機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)發(fā)生異常應(yīng)立即停車，及

時(shí)找出原因，處理完畢后方可啟動(dòng)，以免發(fā)生人身和設(shè)備事故。

4.2.12電機(jī)運(yùn)行期間，按規(guī)定做好試車有關(guān)的測(cè)定記錄。5.電機(jī)軟啟動(dòng)操作步驟

5.1施工檢查合格后，測(cè)試一切正常。5.2軟啟動(dòng)器帶電。

5.3進(jìn)行啟動(dòng)器的面板設(shè)置操作(以下內(nèi)容，保存其設(shè)定值)；5.3.1起動(dòng)限制電流為350%。5.3.2瞬停設(shè)定為1(不用)。5.3.3控制模式為0(限流)。5.3.4控制方式為3(鍵盤與外控)。

5.4現(xiàn)場(chǎng)操作啟動(dòng)電機(jī)，軟啟動(dòng)過(guò)程時(shí)，面板顯示運(yùn)行電流值，啟動(dòng)后，

旁路接觸器接通，運(yùn)行電流降到額定電流以下，電機(jī)運(yùn)行為正常。

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6.電機(jī)變頻調(diào)速操作步驟

6.1檢查電機(jī)接線及二次控制接線，符合設(shè)計(jì)要求。6.2測(cè)試工作一切正常后，變頻器的空開(kāi)合閘(帶電)。6.3變頻器的控制盤設(shè)置操作(以下內(nèi)容，保存其設(shè)定值)；6.3.1電機(jī)銘牌參數(shù)(額定值；電壓、電流、頻率及轉(zhuǎn)速)。6.3.2控制盤設(shè)置為就地控制(L)方式。6.3.3電機(jī)轉(zhuǎn)速控制為鍵盤方式。

6.3.4電機(jī)保護(hù)參數(shù)(最大運(yùn)行電流、最大轉(zhuǎn)速等)。6.3.5外部啟動(dòng)、停車及方向參數(shù)選擇，設(shè)定為DI1,2。

6.3.6參數(shù)選擇；采用鍵盤、外部位置選擇及外部控制信號(hào)來(lái)源，設(shè)定為

EXT1。

6.3.7給定電機(jī)欲運(yùn)行轉(zhuǎn)速值(25%)。

6.3.8然后在控制盤按啟動(dòng)鍵，開(kāi)始起動(dòng)電機(jī)。通過(guò)在控制盤改變可調(diào)節(jié)

電機(jī)轉(zhuǎn)速(上升與下降)。

6.3.9在控制盤按停車鍵，停止電機(jī)運(yùn)行。6.4現(xiàn)場(chǎng)操作啟動(dòng)電機(jī)；

6.4.1控制盤設(shè)置為遠(yuǎn)動(dòng)控制(R)方式。

6.4.2給定電機(jī)欲運(yùn)行轉(zhuǎn)速值(50%)，現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)，開(kāi)始起動(dòng)電機(jī)。6.4.3通過(guò)在控制盤改變可調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(上升與下降)。6.5現(xiàn)場(chǎng)操作啟動(dòng)電機(jī)，DCS給定4~20mA信號(hào)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速；

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藍(lán)星化工TDI工程施工方案

6.5.1用控制盤修改設(shè)置參數(shù)(采用外部控制電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)源為模擬量

AI2方式)。

6.5.2控制盤設(shè)置為遠(yuǎn)動(dòng)控制(空)方式。

6.5.3DCS給定10mA信號(hào)(電機(jī)欲運(yùn)行轉(zhuǎn)速值為50%)。

6.5.4現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)，開(kāi)始起動(dòng)電機(jī)。通過(guò)DCS給定轉(zhuǎn)速信號(hào)可調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速

(上升與下降)。

6.5.5正常停機(jī)可在現(xiàn)場(chǎng)或中控室DCS操作。

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