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車輛管理所四查四提升心得體會1

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 12:03:22 | 移動端:車輛管理所四查四提升心得體會1

車輛管理所四查四提升心得體會1

四查四提升教育整頓活動心得體會

“四查四提升”的指導(dǎo)思想就是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想,它們的本質(zhì)是立黨為公,執(zhí)政為民。反映了廣大人民的共同愿望,體現(xiàn)了當(dāng)今時代精神,顯示了馬克思主義理論的強(qiáng)大生命力。學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想,必須牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民。人民是國家的主人,是決定國家前途和命運(yùn)的根本力量,是歷史的真正創(chuàng)造者。立黨為公,執(zhí)政為民對于公安干警來說可以詮釋為立警為公,執(zhí)法為民。能否做到立警為公,執(zhí)法為民是對廣大公安干警意志是否堅(jiān)定、黨性是否堅(jiān)強(qiáng)、履行職能是否堅(jiān)決的最實(shí)際檢驗(yàn)。要著眼于維護(hù)群眾的合法權(quán)益,切實(shí)把立警為公,執(zhí)法為民貫穿于履行職能上來,落實(shí)到業(yè)務(wù)工作中來,滲透到日常生活中來,切實(shí)解決好“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題。近年來,成都公安為構(gòu)建以”忠誠、責(zé)任、公正、民生”核心價值理念的和諧警民關(guān)系,貫徹落實(shí)市委、市政府推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”的目標(biāo),持續(xù)開展了一系列執(zhí)法理念教育活動,使我們廣大一線交警的執(zhí)法形象和素質(zhì)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,但是,隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,社會管理形勢的不斷變化,人民群眾的法律意識、維權(quán)意識進(jìn)一步增強(qiáng),決定了我們公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法活動必須要有更新更高的標(biāo)準(zhǔn),而當(dāng)前在我們交警身上仍然還存在著諸多不和諧因素,矛盾激化現(xiàn)象也時有發(fā)生。面對當(dāng)前形勢下車輛管理工作出現(xiàn)的新情況、新問題,作為公安機(jī)關(guān)的服務(wù)窗口,要做到讓群眾滿意,是公安機(jī)關(guān)車輛管理部門面臨的重大問題。本人談?wù)勛约簩Υ藛栴}的一些淺薄的看法和認(rèn)識。(一)轉(zhuǎn)變民警思想觀念,提升標(biāo)準(zhǔn)

首先,要全面完善細(xì)化工作流程和管理規(guī)范,嚴(yán)格監(jiān)督制約,切實(shí)提升隊(duì)伍管理標(biāo)準(zhǔn)、民警工作標(biāo)準(zhǔn)、窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛管理工作從根本上說就是群眾工作,人民群眾是車輛管理工作的重要依托和力量源泉。構(gòu)建和諧社會,必須始終把廣大人民的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。車輛管理工作要做到立警為公,執(zhí)法為民,解決執(zhí)法和隊(duì)伍管理中存在的問題,必須從群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題入手,努力構(gòu)建符合時代要求的和諧的警民關(guān)系。二要實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益,真正做到執(zhí)法為民,就要努力從自身做起,增強(qiáng)民警在車輛管理服務(wù)中的執(zhí)法為民意識、服務(wù)意識、人權(quán)意識和法制意識,將服從法律、尊重法律、信仰法律、忠于法律的觀念入腦入心,嚴(yán)格依法辦事、規(guī)范制度、熱情服務(wù)。三要切實(shí)樹立責(zé)任意識。從微觀上講,要強(qiáng)化工作過錯就會被追究的責(zé)任意識,要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任追究制度,把責(zé)任分解落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和民警身上,確保辦事嚴(yán)格、公正、文明,激發(fā)廣大交警的工作熱情,強(qiáng)化責(zé)任感。使每一位民警都能認(rèn)識到,不能因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞑灰?guī)范、不科學(xué),而引發(fā)群眾矛盾,成為傷害警民關(guān)系的引爆器、導(dǎo)火索,民警要做到堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,是塑造公安機(jī)關(guān)車輛管理部門及車管警察在人民群眾心目中良好形象的有力保證,也是加強(qiáng)我們交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。(二)加強(qiáng)民警自身修養(yǎng)學(xué)習(xí),解決好工作能力的問題

打鐵先要自身硬,提高民警的綜合素質(zhì)是做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的基礎(chǔ)。民警綜合素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到辦事的效果和服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),影響黨群、警民關(guān)系和社會對交警的理解程度。因此,作為交警特別是車管服務(wù)窗口的交警,要具有良好的修養(yǎng),扎實(shí)的基本功。首先要有敏銳的政治洞察力,善于著眼政治,維護(hù)穩(wěn)定大局的高度,洞察社會現(xiàn)象,分析處理問題。其次,要有嫻熟的法律知識,對常用的法律條款、車管業(yè)務(wù)流程要能夠背熟和運(yùn)用。這是講究工作辦事藝術(shù)的前提。再次是知識面要寬,除了精通有關(guān)法律外,還要博覽群書,有目的學(xué)習(xí)社會學(xué)、管理學(xué)、行為學(xué)、心理學(xué)等科學(xué)原理,拓寬知識面,增添服務(wù)藝術(shù)的細(xì)胞。四是要具有善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題的能力,進(jìn)一步提升民警管理隊(duì)伍的能力。五是要有良好的語言表達(dá)能力,文明規(guī)范的用語,使廣大人民群眾從心底里滿意。六是要有穩(wěn)定心理素質(zhì),遇變不驚,處亂不慌,臨危不亂,保持在復(fù)雜的場合里的冷靜狀態(tài)。做到怒不變?nèi)荩膊皇Ч?jié),辱不沖動,修身養(yǎng)性,內(nèi)正其心,外正其容,熱情但不失威嚴(yán),靈活但不失莊重,耐心則不失果斷,堅(jiān)定中不失柔韌,干練中不失細(xì)膩,言談舉止得體有風(fēng)度。(三)嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,提升工作效率

車管民警在窗口服務(wù)工作中必須牢固樹立以人為本的思想!兜缆方煌ò踩ā酚幸粋鮮明特點(diǎn),就是交通安全管理工作突出"以人為本"的理念。因此,民警在日常車輛管理服務(wù)工作中,要以全心全意為人民服務(wù)為中心,樹立正面標(biāo)兵,堅(jiān)決克服違規(guī)現(xiàn)象,嚴(yán)格按照各項(xiàng)工作要求和管理規(guī)定,不斷優(yōu)化工作流程、改進(jìn)工作作風(fēng)、提升工作效率。使每個民警時時處處為群眾謀利益,樹立服務(wù)意識,始終堅(jiān)持"在管理中體現(xiàn)服務(wù),在服務(wù)中加強(qiáng)管理"的工作理念,把服務(wù)意識貫穿到執(zhí)法、管理的每個環(huán)節(jié),體現(xiàn)到每個崗位、每項(xiàng)工作和工作的每個環(huán)節(jié)中。在車輛管理服務(wù)中,理解群眾、體諒群眾、考慮群眾、關(guān)心群眾。人民群眾的矛盾要學(xué)會調(diào)解消化處理,避免因群眾糾紛降低工作效率快。(四)講究藝術(shù),解決好執(zhí)法方法的問題

民警在車管服務(wù)中,要理解群眾的心態(tài),讓群眾少跑冤枉路,對群眾提出的問題要耐心熱情的回答。車管民警在車管服務(wù)的過程,在一定意義上講,也是一種藝術(shù),管理也是服務(wù),如果處理得好,矛盾可以化解或緩解。如果處理不當(dāng),矛盾就有可能激化。在堅(jiān)持辦公程序規(guī)范化的前提下,講究方式方法,盡可能取得群眾的理解和配合,使辦公服務(wù)平穩(wěn)有序,富有實(shí)效,是每個基層車管民警每天都要面臨并回答的頗具難度的現(xiàn)實(shí)問題。

終上所述,立警為公、執(zhí)法為民,是我們公安干警必須牢記的思想理念。"敬人者,人恒敬之;愛人者,人恒愛之。善待他人,善待自己,"在工作中多用平和話語、少用刺激語言,多用關(guān)懷口吻、少用訓(xùn)斥語氣,做到待人有陽光笑臉、辦事有陽光操作、助人有陽光溫暖、問題用"微笑"解決,讓群眾滿意,讓自己的人生價值有所體現(xiàn),讓邛崍交警的形象得到進(jìn)一步提升,讓邛崍市車輛管理工作得到長足的進(jìn)步。

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揚(yáng)州車管所車輛年審經(jīng)驗(yàn)

先把綠標(biāo)搞好(揚(yáng)州有四個地方可以檢測尾氣,60元

今天去揚(yáng)州車管所年檢,花了2個多小時時間,挨了無數(shù)白眼,最后蓋完章,拿到了年檢合格標(biāo)志,以下是我的經(jīng)驗(yàn),供各位網(wǎng)友分享。照片都是12號去補(bǔ)拍的去之前需要事先預(yù)習(xí)以下功課:1、消除車輛所有的違章記錄2、帶上車主的身份證原件供復(fù)印3、已經(jīng)生效的交強(qiáng)險(xiǎn)保單(公安聯(lián))4、1只還在有效期內(nèi)的滅火器5、車架號拓印6、車輛行駛證原件

7、車輛加滿油,四個輪胎氣放至前后均1.8,后備箱增重,多加些壓箱的重物。(這一條供參考)年審的日期:車輛有效期的最后一個月的當(dāng)月。以上條件都具備后,你就可以去年檢了。1、車管所大門及地圖。

2、進(jìn)去后有一個告示牌,如果你是單號車(本大海就是單號車),那么就在車管所年審,否則要到楊廟去(就是各位考駕照的地方)

3、有三個車道,挑一個車少的排在后面,停車,鎖門,走人,立即去大廳填表。這時候會有很多黃牛來找你,告訴你年檢有多么麻煩,如果找他們什么事都不用煩,500元全部搞定。不用理睬他們,自己去辦理,沒有這么多麻煩。

4、填表的地方

5、找最里面(東邊)的人拿表格,三張表格(兩張大的,一張小的)。

6、填好資料后(簡單填即可),三張表格和行駛證、身份證復(fù)印件共四張紙用訂書機(jī)訂好,隨便找個人拓車架號(有良心的可不收錢,心黑的會要5元),然后貼在其中一張表格的最下面方框內(nèi),然后在車上靜靜等待吧(也可以抽抽煙、聽聽音樂),等待一位穿制服的女同志來收表格,由她收去交給工作人員錄入電腦登記,電腦會根據(jù)收來的表格順序自動排隊(duì)(其實(shí)就是車輛的排隊(duì)順序)。整個大廳的分工布置圖

7、表格收去后慢慢等吧。等什么呢?最有學(xué)問的就在這里了。等一個名叫“引車員”的人來找你。他什么時候來,取決于他什么時候拿到你的資料,他會帶著你的資料到這里來開你的車,如果不是黃牛的車,他還會主動關(guān)心地問你“你是自己來審的嗎?”。

好了,把車交給“引車員”,同時需要把車上貴重物品全部拿走!耙噯T”把車開到“靜檢臺”上,因?yàn)槭悄阕约耗隀z的,所有你要一路小跑跟著車同時到達(dá)“靜檢臺”,并且迅速打開自己的引擎蓋并支撐好,并將車架號暴露出來,行駛證交給警察,將滅火器從車上拿出來給警察看一下(如果滅火器已過期或壓力不足最好提前買好),警察會很認(rèn)真地看車、滅火器的有效期、行駛證對比。1分鐘后靜檢結(jié)束。警察簽完字后,把資料和行駛證全部還給你,“引車員”會告訴你在何地等他(一般在檢驗(yàn)業(yè)務(wù)大廳門口)。靜檢臺

買滅火器的地方

8、“引車員”把車開到檢測線上去,檢測尾氣排放、剎車、燈光。也不知道引車員會怎么折騰你的車,你只能在“靜檢臺”上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著。

9、過了幾分鐘,“引車員”會把檢過的車停在大廳門口,把車鑰匙給你送過來,這是唯一一點(diǎn)可以稱贊這位引車員人性化服務(wù)的地方。

10、這時你可以到開始拿表格的那個地方取檢車報(bào)告。他會打一張報(bào)告給你,仔細(xì)看清楚了,上面是檢測線檢下來的結(jié)果,下面是靜檢臺的結(jié)果。

不合格的地方你都要去處理。檢測線的結(jié)果,果然不出我所料,兩個遠(yuǎn)光燈都不合格,后輪剎車不合格。11、驗(yàn)車的旁邊就是修車的地方,三個車道,中間的是調(diào)整并測試燈光,遠(yuǎn)離辦公室的是剎車檢測臺,剎車維修還在后面的一個地方。

12、先上中間車道,打開遠(yuǎn)光燈、引擎蓋,把打印的檢測表給窗戶里的人,會有人拿著個和檢測線上一樣儀器,并用工具調(diào)整大燈上的螺絲,直到儀器認(rèn)為合格為止。天知道這時候燈光會變成什么樣子。13、然后拿表格,開到后面,到小房子里去找人,去修剎車。那個人會開一張單子,拿著。然后那人看著我的車直嘆氣,說著車的剎車沒法調(diào),我的后剎是鼓剎,我建議他把后輪的氣再放掉點(diǎn)。他居然也聽了,但是只放了1個輪子的氣。(如果是負(fù)責(zé)的人,應(yīng)該拿個氣壓表,放到最后,兩個輪子氣壓應(yīng)該一樣才對)

14、再去剛才的地方,上旁邊的車道,會有人來接手,重復(fù)檢車線上的剎車檢測過程,這時候奇跡出現(xiàn)了。。。。。。!

剎車合格了。。。。。。。。。。。。。!本大海激動得都不知道該感謝誰了,是那個修剎車的人?不對,他沒修,只是放了1個輪胎的氣,本大海在來之前,已經(jīng)到洗車的地方認(rèn)認(rèn)真真地放過氣了。是“引車員”操作失誤,沒把我的剎車踩到底?應(yīng)該是有可能的,各位看官想想,如果檢測時候儀器讓你使勁踩剎車,你不使勁踩,那當(dāng)然是不合格了。復(fù)檢的人?

對了,應(yīng)該感謝他,是他使勁踩了我的剎車,讓我的車合格了。

踩剎車的人下車后,切記把車鎖好,到旁邊的窗口拿自己剛才遞上去的報(bào)告,并到后面的窗口交費(fèi),大燈調(diào)試30*2=60,剎車維修50元。合計(jì)110元。(放點(diǎn)氣也要收50元?太黑了。本大海個人認(rèn)為,這個50元不交,就不會有人使勁踩剎車,這是潛規(guī)則)

15、還去開始取表格的窗口,把初檢報(bào)告給他,他會打印最終的合格報(bào)告,上面應(yīng)該全部是合格的了。再套打一張報(bào)告,就是那個貼了車架號拓印的那張紙。

16、再到靜檢臺找那個警察,他會把初檢和復(fù)檢的2張全部打印的報(bào)告收下來,并在套打的單子上蓋個章。到這里,離大功告成之差1步了。

17、大廳門口有2個人,1個負(fù)責(zé)收費(fèi),100元。另一個打印并發(fā)年檢合格標(biāo)志。

把1張申請表,1張剛才警察簽字的表,1張交強(qiáng)險(xiǎn)保單,1張行駛證和車主身份證復(fù)在A4紙上的復(fù)印件,1張剛才的交付收據(jù)給她,就行了?偣不ㄙM(fèi):65+110+100+5=280今天年檢結(jié)束后,總的來說有以下感覺:1、黃牛太多,摧毀了大多人自己辦年檢的信心。

2、辦事流程不明朗。第一次去辦年審的人,壓根就不知道該怎么開始,這一步辦完,下一該辦什么。3、“引車員”是個很令人困惑的角色,干這個的人應(yīng)該要有很高的素質(zhì)和職業(yè)道德,不能草菅車命,更不能和其他人勾勾搭搭。4、所謂的修車也只是走走過場,主要是看“引車員”的素質(zhì)。

前天提到的車架號拓印,其實(shí)很簡單,用一張白紙蒙在車架上,用鉛筆涂黑,直至能看到淡淡的白色號碼,剪下成長條狀,用膠水或雙面膠貼在登記表上即可。

本大海因時間太匆忙,沒來得及自己弄,看到車管所有通告“所內(nèi)拓號一律免費(fèi)”,又不知道問誰,到哪里去免費(fèi)拓,所以就圖省事花了5元錢,請黃牛代辦了一下。這里要好好檢討一下自己。請各位網(wǎng)友幫忙補(bǔ)充一下“所內(nèi)拓號一律免費(fèi)”該怎么整?

大門口還有一個專門復(fù)印件證件的地方,業(yè)務(wù)精通,收費(fèi)低廉,只收了本大海5角錢。

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