石化廠安全心得

安全學(xué)習(xí)心得

通過這次學(xué)習(xí)《安全事故匯編》,對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度，是我們實(shí)際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力，直接關(guān)系著措施的落實(shí)、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力，對我們石化企業(yè)來說，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細(xì)節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)。

“前事不忘，后事之師”。通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！

宋陽

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石化車間安全工作總結(jié)

在201*年內(nèi)，車間在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，全年實(shí)現(xiàn)了車間安全環(huán)保工作的總體目標(biāo)：杜絕重大、特大事故發(fā)生，不發(fā)生火災(zāi)、爆炸和死亡事故，避免職業(yè)傷害；杜絕重大環(huán)境污染事故和環(huán)境破壞事故，三廢穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。車間還克服了設(shè)備大檢修安全管理難度、老裝置設(shè)備管線故障多，突然停電、暴雨自然災(zāi)害等不利因素，安全平穩(wěn)的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)、沒有發(fā)生非計劃開停工。做到了安全、生產(chǎn)兩不誤。能夠保持連續(xù)8年“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)，是在廠部、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處室等有關(guān)部門的指導(dǎo)和

支持下獲得的。

一、安全教育，制度、活動常抓不懈，時刻樹立安全意識。年初車間制定了201*年HSE目標(biāo)和工作計劃，HSE培訓(xùn)計劃，HSE培訓(xùn)考核規(guī)定。年初組織車間全員重溫安全承諾書，對照承諾找差距，針對承諾抓整改，參加全廠“HSE責(zé)任制教育考試”活動。全體員工與每一名職工簽訂了員工201*年度HSE責(zé)任（承諾）書。車間還進(jìn)行班前安全喊話，不斷強(qiáng)化安全意識，豐富安全經(jīng)驗(yàn)，從思想上保證了職工的“我

要安全”的自覺要求。

年內(nèi)組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)處室《關(guān)于開展“我要安全”主題活動的通知》和廠安委會發(fā)表的文件內(nèi)容，利用班組安全活動開展“我要安全”大討論活動，討論主題為①為什么我要安全；②我的安全責(zé)任是什么；③我如何保證安全。通過討論進(jìn)一步弄清楚“我要安全”與“給我安全”之間的關(guān)系。并將我要安全活動貫穿在全年各項(xiàng)工作中。車間自己組織進(jìn)行了一次“我要安全”提合理化建議活動。建議內(nèi)容包括車間管轄范圍內(nèi)的工藝安全、設(shè)備安全、設(shè)備儀表缺陷、安全管理、�；�品管理、清潔生產(chǎn)、安全教育、環(huán)保及勞保事故處理等有關(guān)內(nèi)容，合理化建議要求全員參與，每名員工至少提出一條規(guī)范的建議，合理化建議內(nèi)容填寫在主控室內(nèi)的“問題與建議記錄本”里，填寫要求統(tǒng)一規(guī)范用鋼筆和中性簽字筆書寫、字體工整、內(nèi)容簡明扼要、日期姓名清楚、活動時間為6月1日～30日，7月初車間組織評選小組進(jìn)行評比，共收到合理化建議65項(xiàng)，根據(jù)內(nèi)容書寫等情況評出一等獎、二等獎、其他獎項(xiàng)若干名。

車間頒發(fā)獎品進(jìn)行鼓勵。

車間進(jìn)一步修改完善車間管理制度匯編，通過班組討論形成文件，每月進(jìn)行檢查和考核。完成車間新的操作規(guī)程修改工作，強(qiáng)化作業(yè)層序和操作規(guī)程的執(zhí)行，確�！吧蠘�(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班“，糾正習(xí)慣性

違章，培養(yǎng)全體員工良好的安全行為習(xí)慣。

車間繼續(xù)開展車間“安全衛(wèi)士“活動，每年按照安全考核、事故情況、隱患排查、事故演練、班組活動等方面進(jìn)行評選。并發(fā)動全體員工進(jìn)行

認(rèn)真巡檢，完善管理，消除隱患，爭當(dāng)安全衛(wèi)士。二、巡檢、監(jiān)護(hù)多種安全措施，為生產(chǎn)平穩(wěn)保駕護(hù)航。

車間嚴(yán)格管理現(xiàn)場動火安全，對各種作業(yè)許可證的使用，都做到了明確動火點(diǎn)，監(jiān)火人、安全工程師、設(shè)備員按規(guī)定采取措施進(jìn)行簽字，全年車間共開出用火作業(yè)許可證312張，其中一級用火證27張，二級用火證285張。進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證15張，安全氣分析18處，機(jī)動車進(jìn)入裝置許可證53張，裝拆盲板115塊。這些作業(yè)由于現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格按照職責(zé)采取措施確保作業(yè)的安全，并做到了每處動火點(diǎn)有檢查有落實(shí)，技術(shù)員采取有效的防范措施后再布置班組人員監(jiān)護(hù)，確保各項(xiàng)施工作業(yè)動火安全。平時現(xiàn)場有消防蒸汽膠帶缺少、滅火器更換等問題及時配齊，地面存油、欄桿損壞、照明不亮等積極聯(lián)系處理。從而保證了人員巡檢

的安全。

車間對現(xiàn)場安全檢查管理形成一套嚴(yán)格的考核制度。建立了三級監(jiān)控管理制度，要求管理人員一日兩次、夜班值班人員兩次、崗位一小時一次的全方位現(xiàn)場巡檢制度，對重點(diǎn)設(shè)備、大型設(shè)備實(shí)行特護(hù)檢查，一年來查出車間級安全隱患60多處，及時發(fā)現(xiàn)和避免重大安全隱患20起，受到廠處室的嘉獎。車間堅持各項(xiàng)安全檢查，半年來接受廠級、集團(tuán)公司安全檢查2次，每周三進(jìn)行消防器材檢查，周五進(jìn)行化套管檢查，周四進(jìn)行生產(chǎn)、設(shè)備、安全聯(lián)合檢查40余次，專項(xiàng)檢查3次，檢修開停工檢查4次。特別是車間的周四自查整改，車間一直堅持的比較好，對更衣室、操作、伴熱、保溫、潤滑、安全防護(hù)器材、設(shè)備等方面進(jìn)行檢查。查出問題，立即整改。共查出問題200多項(xiàng)，其中安全隱患18項(xiàng)整改18項(xiàng)。完善防靜電接地措施5項(xiàng)。對重大隱患及時進(jìn)行了搶修（蒸發(fā)線漏點(diǎn)處理，容－1滲漏整體更換，容－2增加欄桿，油泵出入口管線重新配管，J－1的廢油線、退油線漏點(diǎn)的更換處理，爐－2增加直梯護(hù)欄等)，目前

整改已全部完成。

車間共有安全閥57只，根據(jù)集團(tuán)公司要求每年進(jìn)行一次效驗(yàn)，上半年3月份對每臺設(shè)備上的安全閥都進(jìn)行檢修效驗(yàn)、打鉛封，并將效驗(yàn)報告?zhèn)浒�。在生產(chǎn)使用中如有損壞的，起跳的立即重新效驗(yàn)，安全閥臺帳記錄齊全。各壓力表都有效驗(yàn)單和檔案，并且每兩年效驗(yàn)一次并填寫壓力表

記錄檔案。

三、盡全力采取安全措施，為設(shè)備大檢修保駕護(hù)航

今年8、9月份的大檢修雖然對全廠影響不大，可是對車間來講，帶來了很大的安全壓力，連開停工帶檢修時間共安排35天。要完成的重點(diǎn)項(xiàng)目為全面更換DCS工業(yè)計算機(jī)控制系統(tǒng)，更換三臺加熱爐和兩個塔、罐，各裝置的施工動火項(xiàng)目有46項(xiàng)，進(jìn)入受限空間和高空作業(yè)項(xiàng)目占大部分。而且受罐區(qū)限制停工期間兩套裝置大部分危化品溶劑、蠟油物料都沒有退出系統(tǒng)，這些危險因素給安全檢修帶來了困難，同時由于檢修工期短時間緊，施工隊伍眾多，現(xiàn)場人員交叉作業(yè)，每天早上7時現(xiàn)場就開始施工，中午晚上基本是焊工連軸轉(zhuǎn)，施工不停止一直干到24時，加熱爐內(nèi)焊保溫釘和襯里作業(yè)都是通宵作業(yè)，加熱爐周圍狹小的施工現(xiàn)場最多的時候焊機(jī)有時達(dá)到20臺，吊車11臺。這些施工為車間的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)

和嚴(yán)格按照規(guī)程辦理作業(yè)手續(xù)都帶來困難。

為了確保本次大檢修的安全進(jìn)行，車間采取了行之有效的安全措施，盡全力為檢修施工安全創(chuàng)造條件保駕護(hù)航。一是精心安排檢修管線的吹掃流程，合理加入盲板進(jìn)行安全隔斷，在連續(xù)停工處理的6天當(dāng)中將各溶劑在裝置內(nèi)集中存放，加入盲板112塊，氮?dú)庵脫Q液氨系統(tǒng)3次，排壓廢油6桶，封閉下水井排污口使用石棉布3捆，配備消防蒸汽膠帶水帶16根，二是嚴(yán)把動火關(guān)，每項(xiàng)設(shè)備管線第一次開口動火，負(fù)責(zé)吹掃的技術(shù)員和安全員、監(jiān)護(hù)員同時到場，認(rèn)真確認(rèn)所有相連盲板、安全氣合格單，標(biāo)出動火位置，確保開口動火安全。目前開口全部合格，為下一步施工打下安全基礎(chǔ)。三是認(rèn)真填寫辦理作業(yè)票審批、復(fù)查、對施工動火人員要求三不動火，對監(jiān)護(hù)人員實(shí)行點(diǎn)對點(diǎn)現(xiàn)場交接，按照檢查表進(jìn)行危害識別，備好滅火措施并嚴(yán)格要求按照十大禁令堅守監(jiān)護(hù)崗位，不得借故離開。中午晚上車間加派人手全程監(jiān)護(hù)，車間領(lǐng)導(dǎo)和安全員的嘴上都打了泡，腳上都磨破了。停工期間幾次暴雨，所有人員都奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，做到了動火、監(jiān)護(hù)的合理銜接。四是加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡檢，及時糾正欄桿恢復(fù)、焊機(jī)接地、氣瓶擺放、腳手架、現(xiàn)場衛(wèi)生死角、勞保穿戴等違章情況，實(shí)現(xiàn)全程動態(tài)安全管理。由于措施到位、責(zé)任到位，整個檢修工期辦理用火許可證226張。通過全體員工的辛勤努力，整個檢修沒有發(fā)生

任何事故苗頭，如期完成任務(wù)。四、安全基礎(chǔ)資料進(jìn)一步完善。

車間能夠認(rèn)真扎實(shí)的做好檔案資料管理工作，做到健全完善HSE管理基礎(chǔ)資料，201*年對18套安全檔案、6套環(huán)保檔案進(jìn)一步按要求整理完善，按時上報安全月報、按時參加安全例會和環(huán)保例會。完善班組安全會議記錄本，如實(shí)填寫事故檔案和職業(yè)衛(wèi)生檔案，按要求進(jìn)行職工年度體檢。

五、存在問題與不足。

車間安全工作還有不細(xì)致、不認(rèn)真的地方，表現(xiàn)為個別職工安全意識差，工作責(zé)任心不強(qiáng)。出現(xiàn)巡檢過程走馬觀花，工作場所不穿勞保工作鞋，不戴安全帽的情況，動火監(jiān)護(hù)時個別職工缺乏安全責(zé)任心和安全常識，對動火點(diǎn)情況了解不細(xì)，對工藝處理的配合和要求不夠。工藝設(shè)備的用火處理留有死角，存油。使得動火存在安全隱患。在設(shè)備大檢修期間也暴露出很多的安全隱患，主要有吊車作業(yè)時現(xiàn)場沒有拉上警示繩和標(biāo)記，吊車吊臂下人員不斷穿行等，受到了公司安全檢查組的批評。對關(guān)鍵設(shè)備重要設(shè)備和重大危險源管理建檔和檢查、宣傳教育不夠；班組事

故演練表面形式較多；三基安全管理內(nèi)容需要加強(qiáng)等。

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