橋面鋪裝首件施工總結(jié)

中鐵大橋局公司永寧高速A13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋面鋪裝首件施工總結(jié)

橋面鋪裝首件施工技術(shù)總結(jié)

一、工程概況

上屋墩大橋位于石壁鎮(zhèn)上屋墩，本橋平面位于圓曲線和緩和曲線上，縱斷面位于R=10000m的豎曲線上，與線路交角90度。大橋?yàn)殡p幅不等跨裝配式預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁混凝土橋，左幅：（5×25m+6×25m）；右幅（6×25m+6×25m）。

本橋鋪裝層寬度是11.75m，厚度為8cm,采用C50防水砼。

二、施工過(guò)程

1、橋面測(cè)量施工

橋面鋪裝放線要堅(jiān)持多布點(diǎn)以及精度高的原則，豎曲線地段，在澆注前后要進(jìn)行測(cè)量以及誤差調(diào)整。確保橫坡平直、縱坡順暢。施工前由測(cè)量班復(fù)測(cè)橋面中心線、橋面寬度、橋面板高程、泄水管位置，縱向里程樁號(hào)按五米為一個(gè)斷面實(shí)施測(cè)量。若梁面標(biāo)高誤差較大，要及時(shí)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整，以滿足鋪裝層的厚度要求。2、橋面處理

橋面鋪裝施工前用鑿毛風(fēng)鎬對(duì)梁頂面進(jìn)行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，并采用空壓機(jī)及高壓水槍對(duì)梁面沖洗干凈。做到無(wú)積塵、油污、浮漿、松散砼。3、綁扎鋼筋網(wǎng)片

（1）根據(jù)網(wǎng)片尺寸進(jìn)行縱向標(biāo)高定位筋的加密，鋪設(shè)安裝時(shí)按照標(biāo)高定位筋的高度進(jìn)行焊接定位，鋪設(shè)時(shí)先橫向，再縱向。鋼筋網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求；安裝連接時(shí)，采用疊搭法（或扣搭法）時(shí)不應(yīng)小于25d（d為搭接方向鋼筋直徑），且在任何情況下不應(yīng)小于200mm；在搭接區(qū)內(nèi)每張焊接網(wǎng)片的橫向鋼筋不得少于一根、兩網(wǎng)片最外一根橫向鋼筋之間的距離不應(yīng)小于50mm。

（2）完成鋪設(shè)安裝后，在其下用墊塊墊，間距為100×100cm.以保證足夠的保護(hù)層。另外，為保證鋼筋網(wǎng)片的整體剛度，可局部增設(shè)、加密架立筋，即用短鋼筋焊接在網(wǎng)片上，進(jìn)行支撐加固，保證網(wǎng)片不易扭曲變形。4、三滾軸軌道制作安裝

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附圖：標(biāo)高控制帶布置示意圖

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混凝土帶是小面積鋪裝，要用墊塊進(jìn)行墊鋼筋網(wǎng)片，保證保護(hù)層厚度表面要進(jìn)行拉毛，要進(jìn)行土工布覆蓋正常養(yǎng)護(hù)，時(shí)間為7天。5、砼澆注

（1）砼在拌和場(chǎng)集中拌制，砼攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用吊機(jī)配合運(yùn)輸布料。（2）混凝土澆筑前，先用高壓風(fēng)槍將橋面雜物再次清除干凈，再對(duì)T梁表面進(jìn)行充分濕潤(rùn)，但不得有積水。

（3）采用人工局部布料、攤鋪時(shí)，用鐵楸反扣，嚴(yán)禁拋擲和摟杷，靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料。砼布料要盡量保證厚度均勻�；炷�土澆筑要連續(xù)，從下坡向上坡方向進(jìn)行。

（4）砼振搗施工采用插入式振搗器、平板振動(dòng)器與三滾軸相結(jié)合的方法進(jìn)行。插入式振搗器振搗時(shí)，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s；然后采用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，其振搗面重合100～200mm，一次振搗時(shí)間不宜少于30s；最后采用三滾軸沿軌道進(jìn)行全幅振搗找平，直至振搗密實(shí)。振搗時(shí)應(yīng)沿軌道反復(fù)滾動(dòng)，三滾軸每滾動(dòng)一遍，派專人用鋁合金直尺沿橫向?qū)⒏�漿刮掉，同時(shí)及時(shí)清理軌道上的散落混凝土，保證三滾軸平穩(wěn)滾動(dòng)。三軸機(jī)滾動(dòng)的次數(shù)，視混凝土振搗的情況而定，當(dāng)振搗后混凝土已比較密實(shí)，并且沒(méi)有過(guò)多浮漿的情況下，可停止?jié)L動(dòng)。三滾軸滾動(dòng)振搗完成后，設(shè)專人對(duì)面層的平整情況進(jìn)行檢查，在其后做好精平工作。（5）砼面精平后進(jìn)行收漿抹面，且至少要進(jìn)行兩次。一次抹面：振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立人工操作平臺(tái)，作業(yè)工人在操作平臺(tái)上用木抹進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊，第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出，第一次抹面應(yīng)控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面，保證局部平整度。（6）混凝土在二次抹面后立即采用尼龍絲刷進(jìn)行表面拉毛處理，深度為1～2mm（7）灌注砼過(guò)程中，按試驗(yàn)要求取做3組試件，用于檢測(cè)砼的質(zhì)量。6、混凝土養(yǎng)護(hù)

（1）砼澆注完成后，待一定時(shí)間后開始進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，砼面用土工布整體覆蓋，

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并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。

（2）養(yǎng)護(hù)期間要保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。（3）砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，嚴(yán)禁車輛通行。

三、施工總結(jié)

1、上屋墩大橋左幅第一聯(lián)澆注的時(shí)間201*.9.2019：00~201*.9.214：00，共9個(gè)小時(shí)，由于夜間施工，無(wú)堵車等現(xiàn)象，并且氣溫穩(wěn)定，混凝土質(zhì)量較容易控制，并且保證混凝土能夠連續(xù)供應(yīng)，混凝土澆注比較順利，建議混凝土施工時(shí)間選擇在溫度相對(duì)較穩(wěn)定的時(shí)間進(jìn)行。

2、混凝土澆注過(guò)程出現(xiàn)每一攪拌車混凝土和易性不一致，分析認(rèn)為混凝土攪拌時(shí)間不足，以及砂石料含水率偏大。由于氣溫較高，建議摻用高效緩凝減水劑，適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土攪拌時(shí)間。

3、在澆注左右旁邊混凝土帶沒(méi)有及時(shí)清理流出的混凝土及水泥漿，建議一邊澆注一邊及時(shí)清除多余的混凝土并用水清洗水泥漿，為后期澆注中間橋面鋪裝創(chuàng)造干凈的橋面。

4、混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車，在混凝土運(yùn)輸過(guò)程中，混凝土攪拌罐應(yīng)不停的低速運(yùn)轉(zhuǎn)，防止長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸導(dǎo)致混凝土離析。

5、在橋面未大面積的鋪鋼筋網(wǎng)前，必須將橋面清除干凈，包括浮漿、散落混凝土及雜物等。

6、在澆注混凝土?xí)r要一邊澆注一邊清除接縫間多余的混凝土及水泥漿，并保持左右兩邊混凝土帶干凈。

7、拉毛時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，要看混凝土表面凝固情況，一般選擇澆注完30分鐘至60分鐘之間。

8、橋面鋪裝應(yīng)做好防雨預(yù)案，防止下雨沖刷造成骨料外露。

擴(kuò)展閱讀：橋面鋪裝首件總結(jié)[1].

上海市公路新建工程

橋面鋪裝首件總結(jié)

工程名稱：

編制單位：技術(shù)負(fù)責(zé)人：

編制：

報(bào)送日期：201*年3月中交一航局A15公路16標(biāo)橋面鋪裝首件總結(jié)

目錄

一、首件工程項(xiàng)目概況..................................................................................1二、首件工程項(xiàng)目主要施工方法及施工工藝..............................................12.1、施工工藝：.......................................................................................12.2、施工工藝流程：..............................................................................32.3、鋼筋工程...........................................................................................42.4、模板工程...........................................................................................42.5、混凝土施工.......................................................................................5三、首件工程項(xiàng)目施工情況..........................................................................5四、各工序檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)報(bào)告..........................................................6五、首件工程質(zhì)量評(píng)價(jià)..................................................................................6六、首件工程施工中存在的質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題及針對(duì)性的改進(jìn)措施..............66.1、存在的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題......................................................................66.2、改進(jìn)措施...........................................................................................6七、推廣的意見(jiàn)和建議..................................................................................7

橋面鋪裝首件施工工藝總結(jié)

一、首件工程項(xiàng)目概況

為了保證橋面鋪裝施工質(zhì)量，我單位于201*年3月7日進(jìn)行了橋面鋪裝的首件工程施工。

二、首件工程項(xiàng)目主要施工方法及施工工藝

首件工程部位從浦東運(yùn)河～A30高架橋梁編號(hào)57～61左幅南側(cè)進(jìn)行。一次性澆筑長(zhǎng)度為92m,寬度為9m共計(jì)828m2,混凝土66m3。所有鋼筋、水泥均為甲供材料，混凝土為浦東運(yùn)河攪拌站攪拌；鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)完成后支模板澆筑混凝土。

2.1、施工工藝：

橋面混凝土鋪裝在每一聯(lián)內(nèi)全寬（半幅橋）、全長(zhǎng)上分兩條施工。橋面鋪裝施工前，對(duì)全橋的中線和水平標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。（1）清除橋面浮漿、鑿毛

先去除梁頂浮漿皮和松散混凝土，再對(duì)要工作的橋面進(jìn)行檢查、補(bǔ)鑿。鑿毛后的橋梁頂面用空壓機(jī)吹掃，并用高壓水槍沖洗，沖洗過(guò)后，混凝土澆筑前橋面上不能有積水，須用空壓機(jī)將水吹干。

（2）標(biāo)高帶高程測(cè)設(shè)

測(cè)量放出防撞護(hù)欄內(nèi)邊線，然后從防撞護(hù)欄內(nèi)邊線向內(nèi)引20cm做為橋面鋪裝外側(cè)模板的內(nèi)邊線；放出半幅橋面的中間車道分界線作為內(nèi)側(cè)模板的邊線。并沿縱向按里程每2m測(cè)量放樣出鋪裝控制點(diǎn)用沖擊鉆打孔，打入鋼筋,設(shè)定標(biāo)高鋼筋和橋面鋪裝標(biāo)高一致，用水準(zhǔn)儀在鋼筋上測(cè)放。

（3）鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片

橋面鋪裝鋼筋采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，施工及驗(yàn)收按照《鋼

筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T.114-201*）,《鋼筋混凝土鋼筋焊接網(wǎng)》（GB/T1499.3-201*）執(zhí)行。鋼筋網(wǎng)下按適當(dāng)間距布設(shè)墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。伸縮縫處的鋼筋和預(yù)埋件的綁扎和安裝，做到準(zhǔn)確放樣，綁扎、焊接牢固。

（4）模板支立

橋面鋪裝采用[5槽鋼作為兩側(cè)模板兩側(cè)打孔栽錨桿固定，底部用砂漿堵縫兒，標(biāo)高通過(guò)測(cè)定的鋪裝控制點(diǎn)調(diào)節(jié)。

（5）混凝土澆筑

混凝土澆注前，對(duì)網(wǎng)片的保護(hù)層、模板牢固性進(jìn)行檢查，清除作業(yè)面雜物后，將梁體表面用水潤(rùn)濕，但不能有積水。

混凝土澆注時(shí)從半幅橋面的中間車道分界線分兩條施工�；炷�土澆筑要連續(xù)，從下坡向上坡進(jìn)行，混凝土澆筑自由下落高度不宜大于2m,進(jìn)行人工局部布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，靠邊角處應(yīng)先用插入式振搗器依次振搗，輔助布料。一次插入振搗時(shí)間不宜小于20s，使粗細(xì)骨料分布均勻后，再用全幅振搗梁振搗，直至水泥漿上浮表面，然后用滾杠找平,再用鋁合金刮杠刮平，振搗完成后用木抹子粗平，最后用鐵抹子精平。

第一條澆注完成24小時(shí)后方可拆除模板進(jìn)行另外一條的澆注。拆除模板后兩側(cè)斷面按施工縫處理，去掉堵縫砂漿和松散的石子，并清理干凈、潤(rùn)濕、鑿毛。

（6）混凝土抹面、拉毛

振搗作業(yè)完畢，在作業(yè)面上架立操作平臺(tái)，人工采用木抹子進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊和橋面泄水孔的位置進(jìn)行修飾抹平。第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿抹出。

混凝土初凝后，終凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面，作業(yè)人員可在作業(yè)平臺(tái)上平鋪木板，操作時(shí)應(yīng)先用刮杠找平，再用鋼抹子收面。

二次抹面后，要對(duì)混凝土面進(jìn)行拉毛，拉毛應(yīng)一次完成，拉毛深度為1～

2mm,線型要均勻、直順，面板平整、粗糙。

混凝土拉毛成型后，應(yīng)用土工布或毛氈等保水性材料覆蓋，開始養(yǎng)生時(shí)不宜灑水過(guò)多，采用噴霧器灑水，防止混凝土面起皮，待混凝土終凝后再浸水養(yǎng)生。連續(xù)濕水養(yǎng)護(hù)不少于7d。在養(yǎng)生期中不能有車輛在橋面上行使或在鋪裝層上堆放重物。若養(yǎng)生期內(nèi)發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)、修復(fù)。

2.2、施工工藝流程：

材料、機(jī)具準(zhǔn)備梁部頂面清理浮渣測(cè)量混凝土配合比設(shè)計(jì)模板安裝混凝土攪拌運(yùn)輸機(jī)械攤鋪混凝土鋼筋綁扎平板式振搗器振搗滾杠找平全幅振動(dòng)梁振搗木抹子粗平鐵抹子精平拉毛、刷紋養(yǎng)生2.3、鋼筋工程

1、鋼筋復(fù)檢：鋼筋網(wǎng)片進(jìn)廠后，首先進(jìn)行原材料的見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)。對(duì)進(jìn)廠鋼筋網(wǎng)片及時(shí)索取出廠證明或檢驗(yàn)報(bào)告，按爐號(hào)、級(jí)別、直徑等分別進(jìn)行見(jiàn)證取樣，并對(duì)外委托送檢，其屈服點(diǎn)強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率、冷彎等性

3

切縫、剔縫、灌縫

能檢驗(yàn)合格后方可使用。原材料經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

2、鋼筋網(wǎng)片綁扎：鋼筋網(wǎng)片在板梁頂面清理干凈后進(jìn)行鋪設(shè)綁扎。鋼筋綁扎時(shí)，鉛絲外露長(zhǎng)度不超過(guò)1.5cm，并不得進(jìn)入鋼筋砼保護(hù)層，搭接形式為平搭式搭接長(zhǎng)度為30cm。

2.4、模板工程

橋面鋪裝采用[5槽鋼作為兩側(cè)模板并作為標(biāo)高控制帶，模板焊在標(biāo)定完標(biāo)高的錨桿上頂面與測(cè)放標(biāo)高平齊，底部用砂漿堵縫兒防止漏漿。模板支立完成后對(duì)模板頂部進(jìn)行標(biāo)高及平整度復(fù)測(cè)并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

2.5、混凝土施工

橋面鋪裝砼屬高標(biāo)號(hào)鋼纖維砼，采用P.052.5硅酸鹽水泥配制，所用砂為中粗砂、石料粒徑為5~25mm，鋼纖維為鋼錠銑削型，減水劑或早強(qiáng)劑的用量按規(guī)范或產(chǎn)品要求進(jìn)行控制。砼拌制時(shí)配合比進(jìn)行拌和，且拌和應(yīng)均勻。板梁頂面清理完成后進(jìn)行橋面鋪裝混凝土澆筑，由運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，泵車泵送入模。砼澆筑須連續(xù)作業(yè)，從下坡往上坡進(jìn)行。振搗作業(yè)完畢，在作業(yè)面上架立操作平臺(tái)，人工采用木抹子進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊和橋面泄水孔的位置進(jìn)行修飾抹平。第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿抹出。

混凝土初凝后，終凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面，作業(yè)人員可在作業(yè)平臺(tái)上平鋪木板，操作時(shí)應(yīng)先用刮杠找平，再用鋼抹子收面。

二次抹面后，要對(duì)混凝土面進(jìn)行壓紋，壓紋應(yīng)一次完成，拉毛深度為1～2mm,線型要均勻、直順，面板平整、粗糙。

砼試塊的取制，每條制取三組做28天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，作為砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定的依據(jù)。

混凝土澆筑完成后，派專人養(yǎng)護(hù)。一般天氣情況下養(yǎng)護(hù)采用覆蓋無(wú)紡布灑水連續(xù)濕治養(yǎng)護(hù)；低溫期第一層覆蓋塑料膜保溫保水、外層覆蓋無(wú)紡布。

三、首件工程項(xiàng)目施工情況

201*年3月2日進(jìn)行鉸縫施工，3月3日～5日橋面清理及連續(xù)縫處鋼筋綁扎和鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)；3月6日模板支立及報(bào)檢完成；3月7日19：00復(fù)檢后澆筑混凝土；22：00混凝土澆筑完成；3月8日凌晨3：30收面及拉毛完成。

施工前，項(xiàng)目部、J3監(jiān)理組進(jìn)行了原材料復(fù)試、混凝土配合比試驗(yàn)，施工過(guò)程中各道施工工序都嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進(jìn)行，整個(gè)施工過(guò)程中一切正常，未出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。

四、各工序檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)報(bào)告

見(jiàn)附件：分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。

五、首件工程質(zhì)量評(píng)價(jià)

質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收后，認(rèn)定首件工程施工過(guò)程滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，橋面鋪裝施工工藝滿足規(guī)范要求。

六、首件工程施工中存在的質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題及針對(duì)性的改進(jìn)措施

6.1、存在的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題1、頂面局部出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象；

2、邊緣局部存在高出模板頂面的現(xiàn)象；6.2、改進(jìn)措施

1、對(duì)于頂部出現(xiàn)空洞問(wèn)題，我部分析原因如下：（1）混凝土振搗不均勻不密實(shí)；解決辦法：加強(qiáng)振搗，振搗梁移動(dòng)速度不能過(guò)快，邊緣部分用插

入式振搗器振搗輔助布料，一次插入振搗時(shí)間不宜小于20s（2）抹面不夠精細(xì)；解決辦法：一次抹面時(shí)如有石子外露現(xiàn)象應(yīng)用木抹子拍打?qū)⑹�子拍下并提起水泥漿；

2、對(duì)于邊緣存在高出模板頂面的現(xiàn)象我部提出如下解決辦法：（1）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)布料均勻防止出現(xiàn)混凝土局部過(guò)高現(xiàn)象；（2）靠近邊緣部分應(yīng)先用插入式振搗器振搗再用振搗梁振搗；（3）抹面時(shí)加強(qiáng)邊緣處質(zhì)量控制高出模板的地方將其刮平，低于模板的地方補(bǔ)料抹平。

七、推廣的意見(jiàn)和建議

通過(guò)對(duì)首件工程的施工及檢測(cè)、驗(yàn)收，我單位認(rèn)為在以后的橋面鋪裝施工中，應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝流程和工藝紀(jì)律，同時(shí)做好文明施工，做到工完料盡場(chǎng)地清。我單位認(rèn)為可以進(jìn)行后續(xù)橋面鋪裝施工。

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