專業(yè)工作總結(jié)9.23
自從事職業(yè)教育事業(yè)以來,運(yùn)用我在企業(yè)的技術(shù)工作長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn),對(duì)機(jī)電汽車類職業(yè)技術(shù)教育進(jìn)行了認(rèn)真地探索和改革。能以先進(jìn)的職業(yè)教育理念為指導(dǎo)開展教學(xué)工作,對(duì)職業(yè)技術(shù)教育有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,師德高尚;專業(yè)理論功底深厚、技能嫻熟、生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,工作中大膽實(shí)踐、勇于創(chuàng)新,積極探索工學(xué)結(jié)合、校企合作的專業(yè)建設(shè)模式。是廣西自治區(qū)高等學(xué)校教學(xué)名師、教育部高職高專教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員;曾參加廣西第二屆教學(xué)技術(shù)應(yīng)用大賽獲得了一等獎(jiǎng),F(xiàn)將技術(shù)工作情況總結(jié)如下:一、教學(xué)與課程開發(fā)改革情況
在以能力本位的CBE教學(xué)模式改革中,完成了以能力本位課程體系到理論與實(shí)踐一體化課程體系設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)化。特別是至08年以來,通過到企業(yè)調(diào)研和邀請(qǐng)企業(yè)專家交流,確定本專業(yè)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,針對(duì)專門化的職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展需要,開發(fā)適合本專業(yè)的教學(xué)模式。在企業(yè)一線專家的指導(dǎo)下,進(jìn)行典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析,專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程,將學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新實(shí)踐等方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)融入到專業(yè)課程體系當(dāng)中。按照“能力靠訓(xùn)練,素質(zhì)靠養(yǎng)成”的思路,堅(jiān)持必要的基礎(chǔ)課和技術(shù)專業(yè)課程兩個(gè)體系的運(yùn)行外,還通過“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”增加學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練,并輔以“過程性”新型考核模式保證教學(xué)質(zhì)量。在所教的課程中,都能將企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)引入課堂,取得了良好的效果。幾年來圍繞我所從事的教學(xué)過程基于如下兩點(diǎn):
1.課程開發(fā)和改革要與教學(xué)內(nèi)容緊密相連
在不斷的探索職業(yè)與教育結(jié)合過程中,我在不斷的嘗試著創(chuàng)建新的課程,以便適應(yīng)社會(huì)的需要。課程的開發(fā)和改革必須和教學(xué)內(nèi)容緊緊相聯(lián)系,改革圍繞著教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行,這些內(nèi)容是根據(jù)我在工作中體驗(yàn)到的工業(yè)企業(yè)出現(xiàn)的先進(jìn)制造技術(shù),與在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中企業(yè)對(duì)職業(yè)崗位急需的技能進(jìn)行設(shè)的。從現(xiàn)在來看,這些課程的開發(fā)能讓學(xué)生緊跟社會(huì)發(fā)展的需要,取得良好的效果。在教學(xué)內(nèi)容組織方面,考慮當(dāng)時(shí)課堂“黑板+粉筆”的局限性,提出集中實(shí)施任務(wù)式教學(xué)模式。為此參與了廣西教育科學(xué)“十五”規(guī)劃課題《廣西高職人才培養(yǎng)模式研究》經(jīng)專家會(huì)議鑒定結(jié)題,此外曾申報(bào)過教學(xué)改革科研二個(gè)課題《“四四制”數(shù)控技術(shù)教學(xué)模型》和《CAD/CAM課程分層優(yōu)化教學(xué)探索》,于201*年和201*年分別被評(píng)為自治區(qū)級(jí)教學(xué)成果三等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。
2.新形勢(shì)下的教學(xué)改革是以質(zhì)量為本
根據(jù)最新全國(guó)職教工作會(huì)議精神,特別是教育部16文件學(xué)習(xí),對(duì)教學(xué)內(nèi)容改革與課程開發(fā)的認(rèn)識(shí)有了質(zhì)的變化。深感要整體提高專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量,必需系統(tǒng)的進(jìn)行專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與課程改革。如何依托柳州汽車工業(yè)的優(yōu)勢(shì),探索“校企深度交融,工學(xué)有機(jī)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,成為目前教學(xué)課程開發(fā)和改革的主要工作內(nèi)容。為此我主持系統(tǒng)設(shè)計(jì)了專業(yè)人才培養(yǎng)方案。本人帶領(lǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)深入柳州的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的調(diào)研,掌握企業(yè)的崗位需求與能力要求。在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)地構(gòu)建了以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的一體化教學(xué)的專業(yè)課程體系。這個(gè)課程體系既含有一定理論基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),又有一定實(shí)踐工作能力的鍛煉,將兩個(gè)這不同內(nèi)容融合在一個(gè)體系中。此外還利用引入到學(xué)院的汽車修理廠,在真實(shí)的環(huán)境工作中進(jìn)行了系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)。在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)上遵循“學(xué)習(xí)任務(wù)即工作任務(wù)”,在教學(xué)實(shí)施上遵循“校企一體共同實(shí)施課程教學(xué)”,在考核方式上遵循“過程性考核為主,鑒定性考核為輔”。在實(shí)踐中學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)得到明顯得到提升。鑒于這些改革基礎(chǔ),我組織參加的教學(xué)技術(shù)應(yīng)用大賽,一舉獲得廣西一等獎(jiǎng)。二、科研工作和教材、教學(xué)資料建設(shè)情況
近年來隨著高職教育教學(xué)改革的推進(jìn),我們?cè)诂F(xiàn)代高職教育理念的引領(lǐng)下,積極探索教學(xué)改革,與相關(guān)企業(yè)合作,開展了科學(xué)技術(shù)研究工作,主要圍繞教學(xué)來開展的。
1、完成的教學(xué)科研工作
1.主持了《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》國(guó)家級(jí)精品課程的建設(shè)工作,于201*年獲國(guó)家精品課程。課程是以簡(jiǎn)單到復(fù)雜的9個(gè)故障現(xiàn)象為載體,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修典型工作任務(wù)為基礎(chǔ),以職業(yè)技能的培養(yǎng)目標(biāo)為主干,以學(xué)習(xí)情景為主體,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修實(shí)際案例分析為切入點(diǎn),采用先進(jìn)教學(xué)手段(虛擬工位與局域網(wǎng)絡(luò))和教學(xué)技術(shù)開發(fā)的課程。并針對(duì)汽車技術(shù)專業(yè)群和工作崗位群要求進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)的,為了充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求。以地方汽車行業(yè)所需的職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo),并以此為重點(diǎn),與柳州地區(qū)的企業(yè)合作進(jìn)行基于工作過程的課程開發(fā)與設(shè)計(jì)。
2.從201*年我開始主持廣西教育科學(xué)“十五”規(guī)劃B類課題,《數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教材開發(fā)研究與實(shí)踐》,課題以教材開發(fā)為載體,系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)控技術(shù)專業(yè)課程體系及相關(guān)課程的課程標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了本專業(yè)建設(shè)及課程教學(xué)改革進(jìn)程。在我組織下出版數(shù)控技術(shù)專業(yè)教材9本,解決了課程教學(xué)中原有教材不適應(yīng)高職教育要求的問題。此外發(fā)表了研究論文9篇,涵蓋了數(shù)控技術(shù)專業(yè)與課程建設(shè)、教材開發(fā)等教改研究?jī)?nèi)容,也包含了數(shù)控加工等技術(shù)研究?jī)?nèi)容。
3.201*年參與了學(xué)院院長(zhǎng)石令明主持的廣西教育科學(xué)“十五”規(guī)劃B類課題,《現(xiàn)代制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型研究》,在課題組的指導(dǎo)下一直致力于利用學(xué)院現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)和一體化教學(xué)等。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要緊緊地扣住實(shí)訓(xùn)基地的條件,為了滿足實(shí)訓(xùn)條件不足,我們引入汽車修理廠到學(xué)院,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)。課題201*年榮獲廣西教育科學(xué)優(yōu)秀成果叁等獎(jiǎng)。
4.201*年參與了學(xué)院院長(zhǎng)石令明主持的廣西教育科學(xué)“十五”規(guī)劃B類課題《廣西高職人才培養(yǎng)模式的研究》課題注重培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,樹立成才志向。從新生走進(jìn)校門起,就告訴新生從現(xiàn)在起是自然人到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變開始,一定要做好自己的生涯設(shè)計(jì)。
2、完成的技術(shù)科研工作在校企合作的方針指引下,我們與天津優(yōu)耐特汽車電控技術(shù)服務(wù)有限公司合作辦學(xué),就汽車電控技術(shù)科研開展了下列課題:
1.201*年至201*年參與了《汽車故障實(shí)時(shí)檢測(cè)診斷教學(xué)與應(yīng)用系統(tǒng)》的開發(fā)工作,利用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),選用國(guó)產(chǎn)保有量最大的車型為載體,能遠(yuǎn)程打開汽車點(diǎn)火開關(guān)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。我的任務(wù)是設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障,控制運(yùn)轉(zhuǎn)速度?蓪(duì)靜態(tài)或動(dòng)態(tài)行駛的汽車電子系統(tǒng)診斷分析,汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)與診斷軟件數(shù)據(jù)分析界面疊加在一起,隨時(shí)監(jiān)控動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)變化,智能地分析汽車故障。目前學(xué)校汽車實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)用了這個(gè)系統(tǒng)。課題獲得天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
2.作為排名第二的研究人員,目前已完成了《汽車ABS防抱死制動(dòng)電控故障實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)》研究工作,已完成了科技成果登記工作。我的任務(wù)是利用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制ABS系統(tǒng)開關(guān)與起停、加速、減速控制功能;ABS系統(tǒng)故障設(shè)與消除以及診斷和數(shù)據(jù)分析功能;還能對(duì)其制動(dòng)力進(jìn)行測(cè)試與分析,并與電控單元(ECU)匹配和調(diào)壓器的測(cè)試功能。
3.201*年完成《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)》的研制工作,以地方工業(yè)產(chǎn)量大462Q發(fā)動(dòng)機(jī)為載體,將模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)引到接口,以便給學(xué)生進(jìn)行檢測(cè)和設(shè)、排除故障。我的任務(wù)是整體設(shè)計(jì)、提出方案最后試驗(yàn)修改。為此還按區(qū)教育廳的安排,還支援了柳江職教中心二臺(tái)。獲學(xué)院教學(xué)成果三等獎(jiǎng)。
3、幾年來所撰寫的論文有:
1.201*年合著排名第一《生物柴油的燃燒及排放特性研究》在核心期刊《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》發(fā)表。獲廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。
2.201*年教育教學(xué)獨(dú)著論文《理論課程與實(shí)踐課程的辯證關(guān)系探索》發(fā)表在《柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》上,并獲廣西職業(yè)教育教學(xué)優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。
3.201*年合著排名第一《多孔介質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的分析》在核心期刊《制造業(yè)自動(dòng)化》上發(fā)表。
4.201*年獨(dú)著《汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)與常見故障及處理方法》發(fā)表在《沿海企業(yè)與科技》上
5.201*年合著排第一《機(jī)電業(yè)中的現(xiàn)代制造技術(shù)與創(chuàng)新》發(fā)表在《柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》上;獲學(xué)院優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng)。
6.201*年合著排名第二《基于工作過程的高職專業(yè)核心課程教材開發(fā)初探》發(fā)表在《柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》上,獲廣西職業(yè)教育教學(xué)優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)。
7.201*年合著論文排第二《天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究》在廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)上宣讀獲優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。
8.201*年獨(dú)著《柴油機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與廢氣排放》在廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)上宣讀獲優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng)。
9.201*年合著論文排第二《降低柴油機(jī)有害排放的機(jī)內(nèi)控制技術(shù)》在廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)上宣讀獲優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng)。
4、幾年來主編、參編和主審的教材有:1.主編《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》,重慶大學(xué)出版社201*年6月出版。3.主編《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》教材,將由北京工業(yè)大學(xué)出版出版。是以工作項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)形式編寫的。
4.主審、參編《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》教材,重慶大學(xué)出版社201*年4月出版。目前還在延用。
5.主審、參編《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》,重慶大學(xué)出版社201*年9月出版。目前還在延用。
6.主審、參編《摩托車維修工(高級(jí))國(guó)家職業(yè)資格教材》,機(jī)械工業(yè)出版社201*年8月出版。
7.由于示范性院校建設(shè)的需要,由教育部組織我們學(xué)院和深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院、金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院一道完成了《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)資源庫(kù)》的建設(shè)工作,現(xiàn)正在通過教育部的驗(yàn)收。三、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)情況我在企業(yè)工作多年,深知實(shí)踐教學(xué)的生要性。為此把傳統(tǒng)技術(shù)專業(yè)課程課堂教學(xué)和實(shí)訓(xùn)搬到一體化教室里。教師邊講解,邊演示,邊指導(dǎo);學(xué)生邊學(xué)習(xí),邊動(dòng)手,邊提問,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的高度融合。一體化教室中分為教學(xué)區(qū)和設(shè)備區(qū)。教學(xué)區(qū)配一套多媒體設(shè)備學(xué)生圍成一圈便于討論,設(shè)備區(qū)就是學(xué)生動(dòng)手學(xué)習(xí)的地方。每個(gè)學(xué)習(xí)專題配備有場(chǎng)地的設(shè)表、學(xué)生工作頁、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)、教師手冊(cè)等。201*年參與完成了廣西教育科學(xué)“十五”規(guī)劃課題《現(xiàn)代制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型研究》并獲得廣西教育科學(xué)研究成果三等獎(jiǎng)。對(duì)于實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目我做到如下幾點(diǎn):
1、致力于實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作相結(jié)合
從事職業(yè)教育工作以來,利用學(xué)院現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件開展實(shí)訓(xùn)教學(xué),并一直致力于一體化教學(xué)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要緊緊地扣住實(shí)訓(xùn)基地的條件,為了滿足實(shí)訓(xùn)條件不足,我們引入汽車修理廠到學(xué)院,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì),引導(dǎo)學(xué)生把課程學(xué)習(xí)的內(nèi)容應(yīng)用于實(shí)際工作中,實(shí)現(xiàn)學(xué)生獲得真實(shí)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)并提高專業(yè)綜合技能;其專業(yè)教師在其中也能提高實(shí)踐能力,
2、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)圍繞“訓(xùn)練+實(shí)戰(zhàn)”項(xiàng)目課程開展教學(xué)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目不單純地在“訓(xùn)練”,更重要的是要接近和實(shí)現(xiàn)真實(shí)環(huán)境的鍛煉。學(xué)生除了在汽車修理廠得到實(shí)戰(zhàn)鍛煉外,我們還常組織學(xué)生參加各種競(jìng)賽活動(dòng)。使實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)內(nèi)容不斷豐富,專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)資源不斷地?cái)U(kuò)大。同時(shí),通過承接汽車維修技術(shù)和對(duì)外服務(wù),深化與企業(yè)的合作,建立了一批長(zhǎng)期穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地,結(jié)合專業(yè)課程學(xué)習(xí),讓學(xué)生跟隨專業(yè)教師到企業(yè)完成相關(guān)技術(shù)服務(wù)的活動(dòng),這樣的專業(yè)課程學(xué)習(xí)“實(shí)戰(zhàn)”,實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)需求對(duì)接的學(xué)習(xí)效果。3、學(xué)習(xí)情境堅(jiān)持圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來設(shè)計(jì)
基于學(xué)生的職業(yè)成長(zhǎng)與認(rèn)知規(guī)律是按照簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由單一到綜合的思路來發(fā)展,所以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)要結(jié)合職業(yè)崗位的要求,注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。教學(xué)情境設(shè)計(jì)要圍繞實(shí)際生產(chǎn)工作的要求來展開。組織本專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師積極開發(fā)、科學(xué)設(shè)計(jì)有利于學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。使實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了三個(gè)一致:既“教學(xué)內(nèi)容與地方企業(yè)崗位相一致”、“企業(yè)工作任務(wù)與學(xué)校的學(xué)習(xí)情境相一致”、“培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)人才需求相一致”。
此外我在企業(yè)曾擔(dān)任過工修車間主任,是專管企業(yè)設(shè)備建設(shè)改造與維修的。在學(xué)校曾當(dāng)任機(jī)電工程系副主任,負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作,為此利用我對(duì)機(jī)電技術(shù)專長(zhǎng),在實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件改善方面做了大量的工作:
1、1998年從事職業(yè)技術(shù)教育不久,我?guī)ьI(lǐng)部分教師開始對(duì)學(xué)校的兩臺(tái)舊普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造,目前兩臺(tái)改造的車床還在用于實(shí)訓(xùn)教學(xué)中。
2、04年作為國(guó)家級(jí)汽車緊缺人才培養(yǎng)基地負(fù)責(zé)人,在資金不足的情況下又要加快人才培養(yǎng)的力度,為了增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備,我利用購(gòu)回的舊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了教學(xué)臺(tái)架的改造,大大地改善了當(dāng)時(shí)的教學(xué)條件。為此還同合作企業(yè)求援要來了九臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)寶馬舊轎車,一并進(jìn)行了教學(xué)設(shè)備的改造。改造好的發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)臺(tái)架還支援了中職技術(shù)教育學(xué)校。為此還申報(bào)了科技成果三等獎(jiǎng)。
3、作為自治區(qū)汽車示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)負(fù)責(zé)人,針對(duì)學(xué)院實(shí)訓(xùn)中條件進(jìn)行了規(guī)劃和設(shè)計(jì),在教育專家左昌鴻教授的指導(dǎo)下,示范性基地建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)書獲得了全區(qū)第一名的好成績(jī)。所投資設(shè)備一舉改變了學(xué)院汽車實(shí)訓(xùn)條件落后的狀態(tài),為教學(xué)評(píng)估優(yōu)秀打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、作為國(guó)家示范性高職院校重點(diǎn)專業(yè)的帶頭人,得了到中央財(cái)政建設(shè)的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支持,我堅(jiān)持認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備調(diào)研,開展廣泛地詢價(jià)和研討,嚴(yán)格審批和進(jìn)行政府采購(gòu)程序進(jìn)行,已到位了六百多萬元的設(shè)備投入到教學(xué)實(shí)踐中,還有三百多萬元已進(jìn)入采購(gòu)程序,即將到位。
5、為使得教學(xué)景境實(shí)用真實(shí),我在社會(huì)上引入了一汽車修理廠,這個(gè)企業(yè)投入到學(xué)校的設(shè)備就達(dá)一百多萬元,彌補(bǔ)了教學(xué)設(shè)備中的高檔設(shè)備的不足。學(xué)校又從中有了一定的收入,使得汽車專業(yè)更有了一定的造血功能和自我完善功能。
6、利用柳州是國(guó)家汽車生產(chǎn)基地的優(yōu)勢(shì),建立了一批校外實(shí)訓(xùn)基地,這基地有汽車制造生產(chǎn)廠;汽車配套改裝廠,汽車銷售維修4S店和一大批汽車維修企業(yè)。此外通過校外基地與北京航空航天大學(xué)建立了一個(gè)博士工作站,對(duì)教師教學(xué)水平的提高和學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展的條件得大大的提升。四、在進(jìn)修提高方面
我從事職業(yè)技術(shù)教育工作時(shí)間不長(zhǎng),是從一個(gè)普通的帶課老師成長(zhǎng)到一個(gè)系部的負(fù)責(zé)人,我深知如果不加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和進(jìn)修實(shí)踐,是不會(huì)進(jìn)步的。我除了平時(shí)注重自主學(xué)習(xí)和參加學(xué)校辦的各類培訓(xùn)班外,還參加了技師培訓(xùn),使我成長(zhǎng)為一個(gè)高級(jí)汽車維修技師;參加了數(shù)控裁判員培訓(xùn);參加了中汽總公司的人才交流中心的國(guó)內(nèi)汽車執(zhí)業(yè)教師資格培訓(xùn)等。在提高技術(shù)水平的同時(shí),也要提高教育教學(xué)理論水平,參加了教育部的培訓(xùn)班二次。多次出席國(guó)內(nèi)教育專家所辦的培訓(xùn)班和聆聽他們的報(bào)告。公共考試培訓(xùn)項(xiàng)目我都按時(shí)參加。為此我在進(jìn)修和學(xué)習(xí)采用了如下方法:
1、進(jìn)修學(xué)習(xí)必須是堅(jiān)持提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)相結(jié)合。作為一個(gè)教師提高業(yè)務(wù)素質(zhì)時(shí)更為重要的是要提高政治素質(zhì)。在教學(xué)過程中要“樹立學(xué)生第一的理念”。常想要“把愛獻(xiàn)給學(xué)生”為此我獲得了市級(jí)教育系統(tǒng)的愛生模范稱號(hào)。
2、進(jìn)修學(xué)習(xí)必須是堅(jiān)持業(yè)務(wù)提高和崗位培訓(xùn)相結(jié)合。汽車電噴技術(shù)和新能源技術(shù)是近年發(fā)展新技術(shù)項(xiàng)目,要掌握這些新的技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向,必須堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并且常到維修車間去操作,理論聯(lián)系實(shí)踐地學(xué)技術(shù)。這樣業(yè)務(wù)才能提高快。
3、進(jìn)修學(xué)習(xí)必須是堅(jiān)持教學(xué)研究與教改相結(jié)合。要提高教學(xué)研究和教育研究能力,我在教學(xué)思想、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段,教學(xué)結(jié)構(gòu)、教學(xué)管理、教學(xué)模式、教學(xué)藝術(shù)、教學(xué)原則,學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律等方面進(jìn)行專題研究,并在參加了相應(yīng)的科研課題研究,發(fā)表相關(guān)的研究論文。從而使我的教學(xué)工作有了從經(jīng)驗(yàn)型向研究型、創(chuàng)造型轉(zhuǎn)變過程。
4、進(jìn)修學(xué)習(xí)必須是堅(jiān)持崗位練兵和基本技能相結(jié)合。教書育人一定要有好的基本技能,我在系部首先提出了規(guī)范的教學(xué)設(shè)計(jì)方案,除了上課有教案外,還要制定教師手冊(cè)、學(xué)生手冊(cè)和學(xué)生工作頁等,同時(shí)還要組織好課堂語言。我的學(xué)習(xí)方式就是將每節(jié)課的課堂成為一個(gè)學(xué)習(xí)場(chǎng)所,從而取得了成效。獲得自治區(qū)級(jí)教學(xué)名師。
五、行政管理方面:
近年來我所負(fù)責(zé)汽車專業(yè)取得的成績(jī)是逐年進(jìn)步和發(fā)展的:從99年獲自治區(qū)教改示點(diǎn)專業(yè)后,201*獲國(guó)家教改示點(diǎn)建設(shè)專業(yè),04年成為國(guó)家級(jí)汽車緊缺人才培養(yǎng)基地,05年獲自治區(qū)優(yōu)質(zhì)專業(yè);并有一門自治區(qū)的精品課程;06年獲自治區(qū)示范性汽車實(shí)訓(xùn)基地;07年作為學(xué)院的主體專業(yè)完成了的教學(xué)評(píng)估;并于當(dāng)年確立了國(guó)家示范性高職院校建設(shè)項(xiàng)目中央財(cái)政支持建設(shè)的重點(diǎn)專業(yè);08年建設(shè)了一門國(guó)家級(jí)精品課程,并于當(dāng)年參加了廣西第二屆教學(xué)技術(shù)應(yīng)用大賽獲得一等獎(jiǎng)。多次獲得先進(jìn)教師和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的稱號(hào)。鑒于上述行政管理方面成績(jī),堅(jiān)持做到如下幾點(diǎn):1.加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和青年教師的培養(yǎng)
我作為教育部汽車類高職高專教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員,以身作則是建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)。要打造好一支“素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、數(shù)量適當(dāng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、專兼結(jié)合”的“雙師型”教師的團(tuán)隊(duì),才是搞好行政管理的先決條件、開展好教學(xué)的基本條件;诖隧(xiàng)我所負(fù)責(zé)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)于201*年獲得自治區(qū)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
為此在這方面做到了如下幾點(diǎn):1.建設(shè)專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì);2.引領(lǐng)專業(yè)改革與課程開發(fā),提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)教學(xué)開發(fā)能力;3.培養(yǎng)青年教師,提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力4、積極參加教研、科研活動(dòng),建立有效教師培訓(xùn)機(jī)制
經(jīng)過幾年的努力,建設(shè)了一支學(xué)歷層次合理、年齡結(jié)構(gòu)科學(xué)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)多元、知識(shí)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的專兼結(jié)合的、符合職業(yè)教育教學(xué)要求的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。滿足了教學(xué)實(shí)施要求,是保障專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)順利實(shí)施的堅(jiān)實(shí)力量。
2、堅(jiān)持走校企合作、行業(yè)對(duì)口的路子
我在企業(yè)工作了24年,是從工人成長(zhǎng)到工程技術(shù)人員,再?gòu)墓こ碳夹g(shù)人員到從事職業(yè)技術(shù)教育工作,長(zhǎng)期的企業(yè)工作經(jīng)歷積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更加使我得心應(yīng)手,輕車熟路。利用我在行業(yè)的影響,在“校企深度交融,工學(xué)有機(jī)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上,積極探索適合本專業(yè)的“雙證融通,工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式。結(jié)合汽車檢測(cè)與維修崗位的職業(yè)特征、職業(yè)現(xiàn)狀和職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展開教學(xué)。
1.現(xiàn)任教育部高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員。2廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)會(huì)員;
3.201*年引入一個(gè)汽車修理廠到學(xué)校內(nèi),兼任該廠技術(shù)顧問,主要負(fù)責(zé)設(shè)備和維修技術(shù)工作,使我們專業(yè)融入到了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型的企業(yè)中,使專業(yè)有了一定的自我造血功能,為學(xué)院創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。
4.201*年8月~201*年8月受聘于桂泰車輛有限責(zé)任公司,任技術(shù)顧問,主要負(fù)責(zé)公司的重大技術(shù)決策和人員培訓(xùn)工作。
5.201*年12月~201*年12月受聘于柳州市華匯汽車銷售有限公司,任汽車營(yíng)銷技術(shù)副總監(jiān),主要負(fù)責(zé)公司營(yíng)銷技術(shù)和人員培訓(xùn)方面工作。
6.201*年7月起至今任柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程技術(shù)研究所負(fù)責(zé)人、現(xiàn)任所長(zhǎng),與北京航空航天大學(xué)建立了合作關(guān)系,成立了汽車工程技術(shù)博士工作站,正參與汽車智能尾燈的開發(fā)和研究工作。
7.作為汽車緊缺人才培養(yǎng)基地、自治區(qū)汽車示范性實(shí)訓(xùn)基地、廣西農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移定點(diǎn)培訓(xùn)基地的負(fù)責(zé)人,每年組織開展汽車類技能中高級(jí)工培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定500人次以上,承接廣西農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移和軍轉(zhuǎn)民培訓(xùn)上百人。為各中高職院校和職教中心培訓(xùn)師資20人次以上;
8.201*年至今,受聘擔(dān)任柳州市政府采購(gòu)評(píng)審專家
9.作為柳州市政協(xié)第十屆委員,利用政協(xié)參政議政的機(jī)會(huì),為學(xué)院和企業(yè)積極聯(lián)系,擔(dān)當(dāng)交流與溝通的紐帶,與企業(yè)建立長(zhǎng)期良好的關(guān)系,推動(dòng)校企雙方在堅(jiān)持互惠互利、互補(bǔ)共贏的原則的基礎(chǔ)上,共同搭建出牢固的合作平臺(tái),有效推動(dòng)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展。
今后堅(jiān)持以課程建設(shè)為龍頭,按用人單位的需求,適時(shí)的調(diào)整課程設(shè)。建立一支理念先進(jìn)、專業(yè)水平高,和諧團(tuán)結(jié)的教師團(tuán)隊(duì)。還要充分認(rèn)識(shí)到專業(yè)建設(shè)的重要性,以專業(yè)理論知識(shí)促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展,以動(dòng)手鍛煉促進(jìn)職業(yè)能力的生成。為職業(yè)技術(shù)教育事業(yè)貢獻(xiàn)終身。
擴(kuò)展閱讀:201*項(xiàng)目部(林世鋒)周工作總結(jié)9.23—9.29
軟件開發(fā)部工作計(jì)劃及總結(jié)
周工作總結(jié)
(9月23日---9月29日)
姓名林世鋒工作安排周一201*.9.23周二201*.9.24周三201*.9.25周四201*.9.261.回歸測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼管理系統(tǒng),并將測(cè)試的問題記錄到測(cè)試文檔中;2.解決用戶使用就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng)中遇到的問題;1.測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng)新增模塊,并將測(cè)試發(fā)現(xiàn)的問題記錄到文檔。2.整理合并就業(yè)信息監(jiān)測(cè)與招聘信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目文檔1.測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng)新增模塊,并將測(cè)試發(fā)現(xiàn)的問題記錄到文檔;2.整理合并就業(yè)信息監(jiān)測(cè)與招聘信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目文檔;1.完善并優(yōu)化就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng);2.回歸測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼管理系統(tǒng),并將測(cè)試的問題記錄到測(cè)試文檔中;3.整理合并就業(yè)信息監(jiān)測(cè)與招聘信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目文檔;1.完善并優(yōu)化就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng);2.回歸測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼管理系統(tǒng),并將測(cè)試的問題記錄到測(cè)試文檔中;3.整理合并就業(yè)信息監(jiān)測(cè)與招聘信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目文檔;擬訂人林世鋒擬訂日期任務(wù)完成后提交物201*-9-30工作變更周五201*.9.27周六201*.9.軟件開發(fā)部工作計(jì)劃及總結(jié)
周日201*.9.291.完善并優(yōu)化就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng);2.回歸測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼管理系統(tǒng),并將測(cè)試的問題記錄到測(cè)試文檔中;3.整理合并就業(yè)信息監(jiān)測(cè)與招聘信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目文檔;4.通過QQ遠(yuǎn)程協(xié)助給用戶安裝并設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備程序。工作總結(jié):1)回歸測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼管理系統(tǒng),并將測(cè)試的問題記錄到測(cè)試文檔中;2)給培訓(xùn)科業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)講解客戶培訓(xùn)就業(yè)補(bǔ)貼系統(tǒng)操作;3)解決用戶使用就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng)中遇到的問題;4)整理合并就業(yè)信息監(jiān)測(cè)與招聘信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目文檔;5)完善并優(yōu)化就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng);6)通過QQ遠(yuǎn)程協(xié)助給用戶安裝并設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備程序。下周工作計(jì)劃:(1)回歸測(cè)試就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼管理系統(tǒng),并將測(cè)試的問題記錄到測(cè)試文檔中;(2)給培訓(xùn)科業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)講解客戶培訓(xùn)就業(yè)補(bǔ)貼系統(tǒng)操作;(3)完善并優(yōu)化就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng);(4)下鄉(xiāng)給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)講解就業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作。軟件開發(fā)部工作計(jì)劃及總結(jié)
*注:姓名一欄填接受任務(wù)人姓名,擬訂人一欄填制定計(jì)劃人姓名,擬訂日期一欄填制定計(jì)劃的日期。
友情提示:本文中關(guān)于《專業(yè)工作總結(jié)9.23》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,專業(yè)工作總結(jié)9.23:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
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