德興汽運公司春運工作總結

XXXXXX公司201*年春運工作總結

“似曾相識今又逢，歲歲年年，雄雞一唱，春回大地”，新年伊始，萬象更新。值此新春佳節(jié)之際，為了做好今年春節(jié)期間的客運工作，把握好客運的黃金時段，努力提高經濟效益，逐步促進優(yōu)質服務。遵照集團公司關于春運工作的各項文件精神，全面落實集團公司總經理和各位副總的指示，我們認真履行職責，精心組織，全方位布置和安排了本公司的春節(jié)運輸工作。采取有效措施，確保春運安全，努力使廣大乘客能度過一個文明、安全、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。通過公司全體員工的共同努力，已圓滿完成了今年的春運工作，現(xiàn)就本公司春運工作情況總結匯報如下。

一、指標完成情況

公司所屬客車40輛，總座位數(shù)905座。進站車輛158輛（含大小客車），日發(fā)車240班次，加班車132班次，車站實現(xiàn)運輸收入196萬元，比去年同期增長10.7%，旅客正運率99.9%，正班率99.8%，旅客滿意率98%。

二、工作開展情況

1、成立由公司第一責任人XXX經理任組長的XX公司春運工作領導小組，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，統(tǒng)籌安排全司春運工作。首先，召開了班子成員會議，

按照集團公司有關春運工作的指示精神，統(tǒng)一思想，提高認識；分工明確，團結協(xié)作；安排有序，措施得力；全面貫徹，狠抓落實。其次，召開了由公司全體員工、駕乘人員及業(yè)主等參加的春運安全工作會議，著重開展安全教育，提高安全防范意識，使公司經濟效益的增長有了思想和組織保證。

2、本著誰主管，誰負責的原則，制訂了春運工作應急預案制度，層層簽訂安全責任狀，實行人盯人，人盯車的目標管理責任制，對站內安全設施、修理廠、安檢處等進行多次專項檢查，對達不到要求的責令整改，以達到安全要求，保證站、場的安全、通暢。

3、加強安全宣傳教育工作。為營造春運的安全氛圍，共懸掛5幅安全春運的標語，車站用廣播、電視等宣傳安全乘車知識，張?zhí)�“安全伴我行”大型安全宣傳畫，發(fā)車前站務員上車進行安全提示；安檢人員用黑板報及時通報天氣變化情況，提醒駕駛員注意行車安全；門崗在班車交驗安檢合格證時，進行口頭提示；公司班子成員帶班深入一線，發(fā)現(xiàn)問題立刻警示，并予糾正。盡管春運期間天公不作美，但通過全體員工的共同努力，熱忱服務，溫馨提示，保證了整個春運的行車安全，并逐步形成了一個人人講安全，車車重安全的良好風氣。

4、嚴格安全制度。因春運是旅客相對集中的時期，公司所在地的客流量高峰是2月14日2月21日和2月24日

2月26日，我們做到及早準備，調整運力，嚴格按車座售票，杜絕超載票，保證從車站發(fā)車（車站配載車）的班車不超載一人。設立24小時專人值班，設置專人電話；專人指揮進出車輛，專人檢查“三品”，專人維護秩序，從而保證了旅客準點舒心、安全放心地出行。

5、今年參加春運的建制車有40輛，按照運管部門的規(guī)定，全部參加了車況技術檢測，并取得了合格證；從業(yè)駕駛員60余名，均參加了業(yè)務知識考核，具備集團公司規(guī)定的駕駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證的條件，并與公司簽訂了《201*年度安全行車責任狀》和《201*年春運安全行車責任狀》。組織司乘人員學習春運的有關文件規(guī)定，并進行了相應地安全教育。將公安交警部門“五個一律”和公司《關于落實201*年春運安全生產工作和開展“春運安全無事故”競賽活動》的通知印發(fā)到每個駕駛員手中，根據(jù)有關通報，擬定做好安全行車通知，用書面形式及時下發(fā)相關人員，強化駕駛員的安全責任意識，防微杜漸，使安全警鐘長鳴。

6、落實車輛保險、旅客意外傷害險統(tǒng)籌工作。由于形勢變化，對今年旅客統(tǒng)籌的提高，我們認真組織學習，對業(yè)主也做了大量耐心、細致的宣傳、教育工作，因勢利導，比較了險額提高后的理賠優(yōu)勢，打消了部分業(yè)主的思想顧慮，使他們都能較好地配合公司開展的保險工作，參加春運的所有車輛都按規(guī)定投了保。在完善車輛、旅客統(tǒng)籌工作的同時，

春運期間共發(fā)售旅客意外險票近3萬元，與去年相比，邁進了一大步，也有利于風險的化解。

7、強化對進站作業(yè)車輛的安檢力度。專門成立了安檢小組，公司進行督促檢查，門崗嚴格把關。逐步形成了一套制度化的安檢體系。春運期間共檢查車輛4150臺次，合格車輛4118臺次，占受檢車的99.2%，修復車輛32臺次，占受檢車的0.8%，總合格率為100%。對有意逃避安檢的，給予強制性安檢，并報告市運管所駐站辦予以處罰，從而有效地制止了車輛帶病行駛現(xiàn)象的發(fā)生。今年春運沒有發(fā)生因機械故障而造成的脫班和行車事故，確保了行車安全。

8、積極協(xié)調各方關系，以“春運”為中心開展工作。爭取到市運管所對公司工作的支持，他們指派一名副所長在站長室設立了辦公室，及時協(xié)調解決發(fā)生的問題。公司和市武警中隊是警民共建單位，他們在節(jié)后每天派出2名武警戰(zhàn)士到車站，與員工緊密攜手，維持秩序，熱忱服務，查禁“三品”，給予了我們大力的幫助和支持，在此，向他們表示真誠地感謝。

三、春運安全態(tài)勢

今年，公司所屬建建制車輛40臺（其中大客15輛，中客25輛）投入春運，主要為浙江方向的長線班次，本省則主要為南昌、上饒方向。春運期間由于不利的天氣影響，安管人員和駕駛員同心協(xié)力，克服各種困難，確保了行車安全，

40天來無任何行車事故發(fā)生。XX站、XX站加強站、場管理，維護秩序，站內未發(fā)生行車事故和治安案件，實現(xiàn)了預期目標，安全態(tài)勢較為平穩(wěn)。

四、面臨的問題及對策

今年春運客流量較去年相比基本相當。今年的客流量為什么沒有增加呢？其主要原因一是仍有20余輛外籍大客車進入本地市場，沒有取得合法運輸手續(xù)，照樣營運，特別是德興市務工人員較多的XX、XX等地黑車猖獗，形成團伙，截流了大量客源，嚴重擾亂了客運市場；二是相鄰的XX市周邊如XX、XX等鄉(xiāng)，人為設置障礙，使原來到XX車站乘車的旅客也不能來了；三是務工人員合伙包租單位車輛、合乘摩托車等現(xiàn)象增多，影響了部分客源。以上三點，流失的客源已是相當可觀了。綜上所述，要建立一個良好的客運市場，關健是要有一個好的政策引導，要有一套適應當?shù)貭顩r的管理機制，基層部門要敢于管理，要嚴厲打擊非法營運、擾亂客運市場的行為，客運市場才能有序、穩(wěn)定、健康地發(fā)展；反之，明年的春運客流量會受到較大影響，形勢將不容樂觀。從這一點說來，僅靠XX公司現(xiàn)有的能力是很難做到的。

五、需要解決的問題

德興公司贛EXXXXX號大客車，于201*年5月7日在浙江杭金衢高速公路207KM+440M處發(fā)生翻車，造成2人

死亡，20多人受傷（其中2人下肢截癱）的重大交通事故。目前傷者處理完畢的只有7人，另有2人已向法院起訴。發(fā)生事故至今已11個月了，XX公司為此耗費了大量的人力和財力，消耗了大量的精力和時間，疲于應付，已力不從心了。為將事故及時處理，我們已多次以專題形式報告給了集團公司，希望集團公司予以早作決定。給予批示。

總之，201*年的春運工作在集團公司的正確領導下，在XX市運管所、市交警大隊等相關部門的大力支持幫助下，通過公司全體員工的共同辛勤努力，己園滿順利地全面完成。我司將在來年的春運工作中做到早宣傳、早布置、早計

劃、早落實，取得更大成績。在今后的工作中，認真落實集團公司的各項決策，執(zhí)行集團公司領導的指示，扎實工作，嚴格管理，勇于拼搏，進一步加強員工的安全意識教育不松懈，全面落實目標責任制，確保行車安全，努力提高企業(yè)經濟效益，力爭全面完成集團公司下達的各項任務指標。

XXXXXX公司二○○五年三月六日

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汽運公司201*年工作總結暨201*年工作安排

201*年我司在集團公司的正確領導和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，公司職工團結一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務，而且公司各部門認真負責，層層把關，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產任務，取得了社會效益和經濟效益雙豐收。我司將總結經驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)，為新的大發(fā)展創(chuàng)造堅實的基礎�，F(xiàn)將一年來我司開展的各方面工作情況總結如下：

一、強化服務意識完善內部管理樹立企業(yè)形象

我司把滿足人民利益和需求作為服務大眾的出發(fā)點和落腳點。將工作重點放在增強服務意識、完善內部管理、爭取文明企業(yè)建設上，成效顯著。

l、結合思想教育，強化服務意識

為了提高服務意識，我司各部門認真組織人員進行政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務知識的學習教育活動。一是制定學習計劃、學習時間和學習內容．撰寫學習筆記。二是參加各類培訓，增強法律意識。進一步提高了工作人員的職業(yè)道德修養(yǎng)。加強對站務人員業(yè)務水平、服務態(tài)度及精神風貌方面的教育，大力提倡微笑服務，不斷延伸服務細節(jié)，積極幫助困難旅客，為廣大旅客營造一個良好的乘車氛圍。逐步實現(xiàn)"四個上水平"即領導班子上水平；職工隊伍思想政治、技術業(yè)務素質上水平；職業(yè)道德和公司形象上水平；公司管理和效益上水平。

2、完善內部管理制度，增強員工責任心

為加強本司隊伍建設，充分發(fā)揮監(jiān)督保證作用．為樹立良好的企業(yè)形象打下堅實的基礎，致力打造一流的服務平牌。建立了《財務管理制度》、《安全行車管理制度》、《行政辦公室管理制度》、《德興車站服務質量考核標準》等相關管理制度，結合各部門實際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核；授權部門調整工作時間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務。實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風，完善管理職能和監(jiān)督職能，這樣細化內部職責，嚴格質量信譽考核，增強了干部職工責任心、提高了管理水平，以領導分工入手用實際行動深入生產一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神，圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。

3、努力改善服務質量，樹立良好企業(yè)形象

為了更好的服務廣大旅客，我司積極努力改善服務條件和服務環(huán)境，向社會公開便民利民措施，既方便了群眾，又增強了工作透明度。各單位通過開展文明衛(wèi)生評議活動，設立意見箱，投訴和舉報電話，并向社會發(fā)放征求意見表，基本做到了向社會承諾提出的問題不核查不放過，整改措施不落實不放過，對人民群眾提出的意見沒有正確答復不放過。不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽，經營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來，我司以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會，成為交通行業(yè)文明服務的一面旗幟。

二、全力協(xié)調各方工作積極開展“清掛”工作

在市“清掛”領導小組直接領導下，按照有關要求。我司積極開展“清掛”工作；經努力我司“清掛”工作取得了一定成績。

1、依據(jù)《江西省產權交易管理辦法》的規(guī)定，充分與各經營業(yè)戶協(xié)商和宣傳有關“清掛”文件精神，本著平等、自愿的原則與26臺車輛簽定了《車輛產權轉讓合同》，采取了一次性支付收購全產權的辦法收購。另有四臺車輛為集團公司按揭車輛，按照有關文件規(guī)定該四輛車的產權所有人為我司。已明確全產權的我司共計30臺，占我司建制車輛的75%。已辦理公證手續(xù)的車輛共計25臺，并取得公證書。

2、根據(jù)有關文件精神這次“清掛”主要是明確產權所屬和公車公營，按照這一精神，我司在集團公司的統(tǒng)一部署下，根據(jù)客運市場的現(xiàn)狀以及我司營運班線的特點，在已經明確我司全產權的30臺車輛中已辦理了28臺車輛的《公車責任營運合同書》，并與35名駕駛員，26名乘務員簽定了勞動合同，實施以單車效益為中心，成本核算為基礎、定額考核為內容的一種公車責任制營運模式。

三、開源節(jié)流精心組織確保效益穩(wěn)步增長

一年來我司盡量減少非生產性開支，嚴格執(zhí)行公司《財務管理制度》，堅持

做到能不開支就不開支，對需要支出的要安排仔細，減少不必要的浪費。在我司領導的精心組織下，全體員工積極配合，從站外入手，得到了市運管所的支持，以駐站運管人員查堵站外攬客、上客現(xiàn)象，站內以“規(guī)范管理、熱情服務”為準則，用熱情服務的態(tài)度吸引廣大乘客到我站乘坐，多售票，多為營運客車組織客源。在集團公司的正確領導下，我司進站作業(yè)車輛達到輛，日發(fā)車班次，共完成主營業(yè)務收入萬元，比201*年同期增長%。其中營運收入萬元，同比增長%；其他業(yè)務收入萬元，同比增長%。營業(yè)成本萬元，同比降低%。交納各項稅金萬元。管理費用萬元（其中上交集團公司管理費用萬元，完成計劃的%）。實現(xiàn)利潤任務萬元。

四、切實抓好源頭管理防止安全事故

在集運公司正確領導下，我司積極開展“百日安全行車無事故競賽”活動，

堅持“安全第一、預防為主”的方針，崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想，建立完善的安全責任體系，本著誰主管誰負責的原則，要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育。堅持安全行車“三二一”制度不放松，“三”即三查：一查行車駕駛證；二查從業(yè)資格證；三查內部準駕證�！岸�”即二保：一為車輛保險；二是駕乘人員統(tǒng)籌保險和第三者責任附加險。“一”即堅持每日對車輛的安全例檢。認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查；對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進行規(guī)范化管理；同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內外秩序井然；公司與各部門、單車、崗位層層簽訂安全責任狀，實行“人盯人、人盯車”網(wǎng)絡化管理，使每個崗位明確安全責任，對車輛、門崗、站內安全設施進行了三次專項檢查做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。確保旅客乘車安全，走的及時，走的滿意。全年實現(xiàn)旅客正運率99.9%，正班率99.8%，旅客滿意率98%以上。五、制約企業(yè)生產與發(fā)展的問題

1、在“清掛”工作中我司目前還有11臺車輛沒有進行產權認定，這11臺車輛

主要是營運銅礦（德興）至南昌和德興（銅礦）至上饒班線。致使我司未做到真正意義上的公車公營，制約了企業(yè)的發(fā)展。

2、我司所在的客運市場較為混亂，市內短班線的中巴車輛較多，多屬于交通局

旗下的客運公司，車主利用其車小靈活的特點，在站外拉客、加班、包車等，致使客源分流。使我司各方面協(xié)調難度加大，直接影響了我司的正常營運秩序和經濟收益。

3、雖然我司在新站的基礎上改造了部分場地，硬件設施達到了一定的效果，可

隨著德興市的大發(fā)展客流量的不段增加，站內的許多設施已經滿足不了乘客的需求，導致企業(yè)的生產與發(fā)展出現(xiàn)了停滯不前的現(xiàn)象。

六、二OO七年的工作安排

1、精心組織，全面部署二OO七年的春運工作，力爭起好頭，開好局，為確保全年生產經營目標的實現(xiàn)奪得頭彩。

2、公司繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站

外站”，維護廣大旅客和經營者的合法權益。

3、心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調動職工的積極性，

提高員工主動服務意識，增強團隊凝聚力，保障公司各項工作順利完成。4、續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務技能培訓，安排分班組定期進行學習，要求

職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點的基本常識，進一步提高我站的服務質量。

5、穩(wěn)定現(xiàn)有客運市場，積極發(fā)展新班線，擴大市場份額。盡最大努力解決“清

掛”遺留的問題。加大協(xié)調力度，力爭實現(xiàn)與德興交通局下屬的客運公司全面收購與合作。

6、加強公司內部基礎管理工作，健全相關規(guī)章制度，加大站內秩序及衛(wèi)生管理

力度，進一步強化安全責任意識，加強安全管理工作，完善安全防范體系。7、加強物業(yè)管理，盤活閑置資產，爭創(chuàng)企業(yè)效益，做好站內外建設和規(guī)劃的各

項工作，做好車站周邊臨街面的開發(fā)建設。努力建設管理規(guī)范、運轉協(xié)調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。在新的一年中，我們將認真落實集團公司的各項決策，執(zhí)行集團公司領導的指示，扎實工作、嚴格管理，勇于拼搏，鞏固優(yōu)點，克服不足，進一步加強安全意識，全面落實安全目標管理責任制，確保在新的一年里行車安全，努力提高企業(yè)經濟效益和社會形象，力爭全面完成集團公司下達的各項任務指標。

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