家具廠質量管理誤區(qū)

中國家具業(yè)在二十世紀末期得到迅猛發(fā)展，涌現(xiàn)出一大批專業(yè)化規(guī)�；�現(xiàn)代化的中大型家具公司。二十一世紀家具市場已從需求大于供給的賣方市場變?yōu)楣┙o大于需求的買方市場，消費者對家具的需求更看重的是品牌和質量。

家具業(yè)是典型的消費需求引導和制約生產的行業(yè)，生產廠家為在激烈的競爭中獲得生存和發(fā)展不得不從“量”的最大化，改變?yōu)椤耙再|為本謀出路”的管理思想。但在質量管理方面，很多企業(yè)管理人員走進了誤區(qū)。

一、重形式，而脫離了公司的實際情況。眾所周知，ISO90001是國際上共同認可的標準化質量管理體系，通過此體系認證便獲得產品走向世界的通行證。一些家具廠未建立切實可行的質量管理保障體系和制度，而是照搬照抄標準條款，結果是產生一大批無法操作的程序和文件，雖取得ISO9001資格證書，但品質管理和控制仍未改善，產品質量仍未得到真正的提高。

二、虎頭蛇尾的品質管理現(xiàn)象。公司建立初期，企業(yè)領導者對質量要求較高，抓得較緊，但公司一旦做大了，卻出現(xiàn)了力不從心的“管理瓶頸”。究其原因，一是經營者管理理念跟不上企業(yè)的發(fā)展；二是不愿投入更多的管理成本，吸納專業(yè)的品質管理人才、組建專業(yè)的品質管理團隊；三是品質管理專業(yè)人才匱乏，很難招聘到既精通生產工藝、加工檢驗標準，又具有現(xiàn)代化、科學化的品質管理理念和管理辦法。因而很多家具廠發(fā)展到一定規(guī)模后，在品質管理方面出現(xiàn)了虎頭蛇尾的相。

三、管理者品質觀念提升了，卻忽略全員品質管理建設。企業(yè)管理層的工作人員的品質意識得到加強和提高的同時，卻忘記把這種理念向組織各個部門人員傳達和要求，或傳達、要求的不夠，只是在形式上作要求，而不在日常工作中加強督導。只有全員參與到品質管理中，不斷提高品質意識，才能真正提升企業(yè)品牌。

四、撿到芝麻，丟了西瓜。改善品質，必然要投入品質成本，包括品質管理人員的招聘和培訓、檢驗及檢測儀器的購用、對員工的定期培訓，品質統(tǒng)計分析、不合格項的整改等。企業(yè)高層管理者對這部分品質管理成本看得比較清楚，也控制得比較嚴，把必要的品質建設投入，列為可有可無的范疇中，嚴重影響和制約了品質發(fā)展。而生產過程中造成的大量品質不良所產生的品質成本，企業(yè)管理者卻看不清楚或忽略了。事實上，生產過程產生的“可控品質成本”遠遠大于品質管理需求成本。這樣就造成品質實際成本遠遠大于品質管理需求的計劃成本。

當然，當今許多家具廠都成立了品質管理歸口部門-----品管部，由品管部具體執(zhí)行品質檢驗、控制、預防職能，大大降低了生產過程的“可控品質成本”。但僅有品質管理部門而無企業(yè)最高管理者大力支持和全員參與，品質提升是不可能很好的進行。

所以，品質管理應該落實到各個部門的日常工作中，延伸到每一個影響品質的要素中，具體到每次質量異常的處理、糾正、預防中，把品質意識深入到每位企業(yè)員工的心中和行動中，才能使品質管理發(fā)揮出更大的績效。

擴展閱讀：某家具廠品質管理制度--質量管理操作辦法

品管系統(tǒng)管理細則

為更加明確興京一廠品管系統(tǒng)責任體系，強化各細部職能作用，確保公司出貨品質，茲制定興京一廠品管系統(tǒng)產品檢驗、驗收系統(tǒng)，望相關單位及人員恪守！本系統(tǒng)共分為六個部分，具體有：

一、新產品討論會（含白身結構、備料方案、油漆顏色確認）二、白身檢查

u白身首件檢查

u白身各車間在批量生產過程中的各級QC檢驗u白身送油漆前整體組裝檢查三、油漆檢查

u油漆色板確認系統(tǒng)u油漆車間首件檢查

u油漆各車間在批量生產過程中的各級QC檢驗u油漆送包裝前整體組裝檢查四、包裝檢查

u包裝材料的檢查（含各種布、海棉、五金、紙箱、玻璃等）u包裝首件檢查u包裝過程中組裝抽驗五、出貨前QA組裝檢驗

六、各種輔助材料的驗收（砂紙、五金、刀具、三角帶等）七、月總結_車間不良率及改進討論會議

品質是企業(yè)賴以生存、發(fā)展的最強有力的武器，品質系統(tǒng)的好壞直接決定企業(yè)的生存以及發(fā)展空間，現(xiàn)就本系統(tǒng)各項檢驗細則以及相關負責人說明如下：一、新產品討論會

新產品討論會議由李廠長主持，企劃單位主講，馬副廠長、王副廠長、葉副課長、各車間、樣品、生管、品管、IE、庫房、材（輔）料采購單位主要人員參加；

通過新品討論會議，討論決定新產品：①產品外形、結構、尺寸；②備料方案、含水率要求、材質要求；③油漆顏色；④包裝材料、包裝方式；⑤各車間生產工藝流程（刀具、五金、生產方式等）；⑥其它事項等；

會議后，由企劃單位根據(jù)會議討論結果制定詳細生產圖紙，含結構、詳細尺寸、顏色、包裝方式、五金、刀具等細則；

以上事項完全確認無誤后，方可交由車間單位進行首件生產；二、白身檢查

u白身首件檢查

自身首件檢查是由車間生產單位，按照企劃部門根據(jù)新產品討論會議決定內容制作下發(fā)的圖紙進行首件試作的一個檢驗過程；

白身首件檢查由李廠長主持，馬副廠長、葉副課長、白身各相關單位主管、樣品、企劃、各相關QC參加，對新產品外形、結構尺寸、備料方案、含水率要求、材質要求、生產工藝流程、生產過程中的模板、工具、刀具等進行論證，所有事項經討論確定完全無誤，由各相關人員簽名確認，由企劃單位修改最終生產圖紙，最終定案后，方可正式投產。否則，須繼續(xù)由會議討論，決定出最終修改方案，由企劃單位制作正確生產圖紙并驗證無誤后方可執(zhí)行。

以上是新產品從最初開發(fā)到批量生產前的一個反復討論驗證的過程。對于老產品，因為已經過多次批量生產，故不用對其外形以及結構尺寸產生懷疑，但在車間生產過程中，老產品一樣要以新產品來看待。在車間實際生產過程中，老產品也必須要經過首件檢查最終確定無誤后方可批量生產。

老產品的白身首件檢查由馬副廠長、葉副課長主持，各相關單位主管、各相關QC參加，對產品外形、結構尺寸、備料方案、含水率要求、材料要求、生產工藝流程、生產過程中的模板、工具、刀具等進行檢查，與生產圖紙進行校對并且組裝檢驗的一個過程。批量生產前的首件檢驗產品必須經過圖紙校對以及組裝測試檢查確定無誤，由馬副廠長、葉副課長簽名確認后，方可投入量產。

u白身各車間在批量生產過程中的各級QC檢驗

白身車間在批量生產過程中的各級QC檢驗，是指車間單位在批量生產過程中，由駐各車間QC站對其產品的外形、結構、尺寸（含備料尺寸）、生產流程、加工工藝（含材質要求）等進行檢驗及驗收，大致可分為：①備料檢驗；②拼板檢驗；③機作檢驗；④車枳檢驗；⑤組立檢驗；⑥砂光檢驗；⑦餐桌檢驗；⑧椅面檢驗；⑨雕刻檢驗共九大部分，具體細則詳見附錄之《品檢基本要求》。

所有駐車間QC站在檢驗過程中，必須嚴格遵照品檢要求對產品品質進行檢驗、驗收。駐車間QC站在檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知車間單位予以處理，并向品管部門報備；如車間不能及時處理或者沒有能力處理，要協(xié)助車間單位停線或者換線生產，并立即向品管部門以及白身主管副廠長報告，待問題確實解決后，方可正常生產；如車間單位在發(fā)現(xiàn)問題后仍執(zhí)意不改的，要勒令其停線，即刻向品管部門、白身主管副廠長、李廠長報告，待確定排除問題后方可正常生產。u白身送油漆前整體組裝檢查

白身送油漆前整體組裝檢查，是指品管人員針對白身產品結構、外形、尺寸等項目進行抽樣檢驗的一個過程。

此項檢查主要由品管人員負責完成。其中，餐桌部分由品管唐少成負責，一批抽查2-3張；餐椅部分由品管蒲仕武負責，一批抽查5～8張。抽查人員要向品管部門以及白身副廠長報告，并由品管部門以及白身副廠長簽字確認無誤后，方可流入油漆車間。三、油漆檢查

u油漆色板確認系統(tǒng)

油漆色板的確認，由李廠長主持，由王副廠長、葉副課長、油漆車間主管、駐廠油漆公司主管人員、客戶QC等至少五人以上參加，對色板的顏色、制作流程、制作工藝等細則進行確認并簽名后方可生效，確認后的色板交由油漆庫房統(tǒng)一管理。u油漆車間首件檢查

油漆車間首件檢查，也分為新產品和老產品兩種。

新產品的首件檢查，是由李廠長主持，王副廠長、葉副課長、油漆車間主管、企劃、駐廠油漆公司主管等人員參加，針對新產品的顏色系統(tǒng)、操作流程、制作工藝，以及車間在批量生產時應注意的事項等，進行反復論證、融合的過程。

新產品的首件檢查要經過李廠長、王副廠長、葉副課長、油漆車間主管確認無誤后，方可投入批量生產。

老產品的首件檢查，由王副廠長、葉副課長主持，各油漆車間主管、各相關QC參加，針對產品的顏色、操作流程、制作工藝等項目與色板以及新產品操作記錄對照，經研究最終確定無誤，并由王副廠長、葉副課長簽名確認后，方可投入量產。u油漆各車間在批量生產過程中的各級QC檢驗油漆各車間在批量生產過程中的各級QC檢驗，是在車間批量生產過程中，由各駐油漆車間QC站對各相關車間OAK油、色系、漆膜進行品質驗收的過程，分為：①油漆A車間OAK油以及車枳件驗收；②油漆B車間餐桌驗收；③油漆C車間高背椅/車枳椅驗收三個部分。詳見附錄之《油漆車間品質檢驗細則》

所有駐車間QC站在檢驗過程中，必須嚴格遵照品檢要求對產品品質進行檢驗、驗收。駐車間QC站在檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知車間單位予以處理，并向品管部門報備；如車間不能及時處理或者沒有能力處理，要協(xié)助車間單位停線或者換線生產，并立即向品管部門以及油漆主管副廠長報告，待問題確實解決后，方可正常生產；如車間單位在發(fā)現(xiàn)問題后仍執(zhí)意不改的，要勒令其停線，即刻向品管部門、油漆主管副廠長、李廠長報告，待確定排除問題后方可正常生產。u油漆送包裝前整體組裝檢查

油漆送包裝前整體組裝檢查，是指品管人員針對產品的整體顏色、色系、漆膜以及白身整體組裝結構等項目進行抽樣檢驗的一個過程。

此項檢查主要由品管人員高潔負責完成。餐桌一批抽查2-3張；餐椅一批抽查5～8張。抽查人員要向品管部門以及白身、油漆副廠長報告，并由品管部門以及白身、油漆副廠長簽字確認無誤后，方可流入包裝車間。四、包裝檢查

u包裝材料的檢查（含各種布、海棉、五金、紙箱、玻璃等）

采購單位采購的各種布、海棉、五金、紙箱、玻璃、保力龍、舒美布、膠帶等材料，必須經品管部門驗收與首次規(guī)定的樣品對比，部分材料如玻璃等必須經過當批實物組裝檢驗，報經李廠長、葉副課長確認無誤后方可入庫。u包裝首件檢查包裝車間的首件檢查，是由王副廠長、葉副課長主持，包裝車間主管、相關QC參加，就產品包裝材料、包裝方式、五金，車枳件組裝結構、油漆工藝等項目與新產品會議決定內容進行對比、檢查、論證的過程，所有的首件產品包裝必須經過王副廠長、葉副課長、包裝車間主管最終簽名確認無誤后，方可投入量產。u包裝過程中組裝抽驗

包裝過程中組裝抽驗，是由品管人員負責，主要針對產品的包裝數(shù)量、五金、整體顏色、漆膜、整體結構等項目進行抽驗的過程。抽查人員要向品管部門以及油漆副廠長報告，并由品管部門以及油漆副廠長簽字確認無誤后方可。五、出貨前QA組裝檢驗

出貨前的QA組裝檢驗，由品管QA人員李錦銀負責執(zhí)行，對一廠產品作最終檢驗的過程。本過程可以同包裝過程中的組裝抽驗同步進行。

出貨前的QA組裝檢驗，主要針對產品結構、尺寸，白身、油漆車間加工工藝、包裝數(shù)量、包裝材料、五金等項目進行最終檢驗。

試裝數(shù)量規(guī)定：出貨數(shù)量在100套以下試裝2套；100-500套試裝4套；500-1000套試裝6套；1000-1500套試裝8套；1500套以上試裝12套，具體明細詳見《出貨試裝檢驗報告》�！冻鲐浽囇b檢驗報告》必須經李廠長、馬副廠長、王副廠長、葉副課長以及客戶QC確認，裝柜負責人必須看到“完整”的檢驗報告后方可裝貨。六、各種輔助材料的驗收（砂紙、五金、刀具、三角帶等）

各種輔助材料的驗收，是指品管系統(tǒng)對各種生產輔助材料諸如砂紙、五金、刀具、三角帶、軸承、電料、各種辦公用品等進行驗收的過程。

輔助材料的驗收主要由品管程云萍負責，各種輔助材料必須經過品管以及車間部門試驗合格后，報經葉副課長、李廠長確認無誤，方可入庫。所有不符合車間品質要求的材料，一律要求退回。

七、月總結_車間不良率及改進討論會議

每月車間不良率及改進討論會議，由李廠長主持召開，葉副課長主講，王副廠長、馬副廠長、各車間主管、各相關QC參加，主要針對上月在各車間發(fā)生的不良現(xiàn)象進行檢討，研究出合理的改進方案，以及確定今后該如何避免再發(fā)生類似錯誤。

以上為興京一廠品質管理系統(tǒng)管理細則的相關規(guī)定，正如開篇所講，品質是企業(yè)賴以生存、發(fā)展的最強有力的武器；品質系統(tǒng)的好壞直接決定企業(yè)的生存以及發(fā)展空間；質量戰(zhàn)略是企業(yè)經營的保證；質量管理是企業(yè)管理的綱。

各部門、車間、品管相關人員一定要嚴格遵守各相關規(guī)定，恪守本份，面對我們的全面品質管理，要“永遠戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，永遠如履薄冰”！

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