物流模擬實訓小結(jié)
物流模擬實訓小結(jié)
這一周是物流模擬實訓,我們實訓的項目是,使用一款名為RaLC(樂龍)的軟件,來建造模擬物流的場景,從而了解物流的構成,設備和作業(yè)流程等各個環(huán)節(jié)。
1.實訓軟件簡介
首先我介紹一下樂龍這款軟件,這是上海樂龍人工智能軟件有限公司(日本人工智能服務有限公司)提供的。它在建模速度,建模操作簡便性,模擬和仿真精確度等方面都處于世界領先水平。
RaLC系列軟件是面向?qū)ο蟮,物流配送中心所實用的基本搬運器械設備(如傳送帶,自動立體倉庫,叉車以及工作人員的裝配,分揀,搬運等)全部都以按鈕的形式擺放在工具欄上,而且可以對對象物體的配置來進行設計,自定義各類對象的物體的形狀和規(guī)格以及其他參數(shù)。使用RaLC軟件可以建立漂亮的三維動畫模型,生動形象的表達出物流系統(tǒng)的各種設計方案
2.實訓內(nèi)容
其實5天的實訓說起來非常的容易,就是依靠這款樂龍軟件來建模,但是做起來卻并不是想象中的那么容易了。首先,我們需要熟悉樂龍軟件的界面,練習對仿真界面移動,調(diào)整。認識樂龍軟件提供的基本設備,練習設備的添加,連接。運行仿真模型,觀察仿真情況。老師在我們第一次使用前,就已經(jīng)幫我們細心講解使用方法,并且用PPT截圖,詳細的勾畫出了怎樣使用,使我們能夠很快的上手。
俯視圖
上圖為我自己設計的物流模型的俯視圖,這是經(jīng)過這么多天的練習以后,我自己設計出來的完整的物流作業(yè)模型。
我設計的物流模型,有兩層,第一層是貨物整合收集并運送往第二層,第二層是貨物再次分離,一一整理,并且把運輸用的托盤重新聚集送往一層柜子。
圖2
圖2是各種貨物經(jīng)過傳送帶聚集到一起,并被機械臂統(tǒng)一裝運到托盤上,方
便接下來的運輸。
圖3
如圖3所示,這是我這次設計的模型的主要工作核心區(qū)域,它是由三個巨大的,能連通兩層的自動立體運輸貨柜組成的,由一層的直線運輸器和二層的環(huán)形運輸器連通,使進入一層的貨物能夠通過直線運輸器運輸?shù)截浌,并由貨柜運輸?shù)蕉䦟樱俳?jīng)過環(huán)形運輸器進入工作人員的手中。
圖4
可以從上述圖片中看出,這是最后一個貨物分離的區(qū)域。由一層送往二層的貨物,會分別進入兩個工作人員的手中,他們只需要取出托盤上的貨物,并放入身后的傳送帶就可以了,并不需要專門的分門別類。而進入傳送帶的貨物會自動的進入自己的軌道,自行進行整理,最后只需要在傳送帶盡頭的5名工作人員,收集并放入籠車就可以完成了
圖5
圖5是我一個小小的設計,在二層,最后使用完成的空托盤會經(jīng)過傳送帶,進入另外兩個立體貨柜,由此進入一層,最后收集起來自動進入托盤存放的貨架上。
由此,我的物流模型設計,已經(jīng)講解完畢,這是我5天以來物流模擬實訓的最終成果。
3.物流實訓心得
這一周的實訓結(jié)束了,我也從中學到了蠻多東西,首先學會使用了樂龍這款軟件,對物流的定義,基本功能,操作流程及在實際中可能遇到的問題有了鮮明而具體的概念和理解,并且我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。
擴展閱讀:第三方物流軟件模擬實訓總結(jié)
第三方物流軟件模擬實訓總結(jié)
班級:物流學號:姓名:許丹丹1023班1004020314
第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場競爭的關鍵,是提高客
戶服務水平的基礎。為了保持物流企業(yè)核心競爭力,快速地適應不同貨主、不同貨種對服務的要求,信息系統(tǒng)的架構必須經(jīng)濟靈活。
第三方物流模擬實訓是在物流教學中,為做到理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學生處理實際業(yè)務能力,把企業(yè)采購、倉儲、配送等部門的業(yè)余活動濃縮于事先設計好的物流模擬實訓資料之中,通過寫、算、做三項基本功的獨立操作以獲得知識和能力,鞏固學習內(nèi)容,掌握基本技能,培養(yǎng)學生的工作能力,縮短理論和實踐的“適應期”,勝任工作任務奠定基礎,F(xiàn)就怎樣指導學生進行綜合模擬實訓談幾點看法:
1要充分認識到物流模擬實訓的必要性
1.1促進理論與實踐相結(jié)合,提高了學習效率
物流的基本理論、基本知識和基本方法源于社會實踐,又運用于實踐。實踐認識提高再實踐再認識再提高,這是運輸教學應遵循的基本規(guī)律。由于物流操作理論和基本知識的形式和內(nèi)容都比較抽象,同時,這些年來職業(yè)學校普遍出現(xiàn)了生源素質(zhì)下降的情況。招入學校的學生基礎差,學習能力差,而物流模擬實訓直觀逼真,學生能夠手腦并用、做學合一,激發(fā)學習興趣,使理論和實踐有機地相結(jié)合。因此,它可以彌補課堂教學的不足,并鞏固學生已學的知識。
1.2增強職業(yè)意識,強化技能訓練
長期以來,物流教學教材偏重于理論知識,教材中多以文字表述的方法來代替企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生。久而久之,學生只會對已經(jīng)經(jīng)過文字加工過的“經(jīng)濟業(yè)務”做出反映,而失去了對原始憑證的閱讀和理解,這不利于培養(yǎng)學生的職業(yè)意識和實際操作能力,實際上也有悖于素質(zhì)教育的整體培養(yǎng)目標。一些學生參加工作以后,雖然有較強的理論知識,但實際操作能力很差,看不懂原始憑證。物流模擬實訓的任務就是培養(yǎng)和提高學生的實際操作能力,使學生能夠親手操作。這就大大縮短了從理論到實際的距離。由于學生們可以按照規(guī)范的業(yè)務流程和操作規(guī)則進行“實戰(zhàn)”演習,大大提高了他們的職業(yè)意識,強化了實際操作的能力。
1.3突出學生的主體作用,可以實現(xiàn)分層次教學,激發(fā)學習興趣物流學科知識抽象,學生來校之前幾乎沒有任何物流基礎知識,對企業(yè)的業(yè)務流程沒有感性認識。在課堂教學中,教師講得多,演示的少,使學生聽得多,看得少,動得少。因此,學生只憑空記憶,感到枯燥無味,容易失去興趣。但是,對于沒有企業(yè)實踐經(jīng)驗的學生而言,通過這種方法很抽象,即便能聽懂老師的表述,學生也難理解。物流模擬實訓就使理論變得很容易理解了。分步驟、分階段的實訓操作使學生如同當上了企業(yè)的高層人員一樣,感覺新鮮、好奇,因此,也提高了學習的主動性、積極性。同時,在模擬實訓作業(yè)中,教師可以根據(jù)學生掌握采購、倉儲、配送知識的能力讓他們也體會到完成操作流程的成就感,以培養(yǎng)他們的專業(yè)學習興趣,提高專業(yè)學習能力。
總之,物流模擬實訓是解決當前物流教材理論聯(lián)系實際的一門必備功課,做好手工模擬實訓作業(yè)能夠使學生將書本與實際相結(jié)合。同時,為適應現(xiàn)代物流的發(fā)展,培養(yǎng)社會需要的人才。
4建立教師實踐基地,教師有計劃、有組織地進行實踐活動
實踐性課程教師要精通本專業(yè)的基本技能,具體的業(yè)務環(huán)境也要親身經(jīng)歷。教師在擔任實踐性課程前,應該先到企業(yè)或注冊物流師事務所進行為期三個月到一年時間的實踐鍛煉,不斷對實踐感悟進行歸納總結(jié),然后把典型個案歸納提煉運用于實訓的教學工作。這樣可以及時給予學生最新的知識與信息,使學生適應社會發(fā)展的需要。教師沒有實踐就沒有提高,應當把社會實踐當作是教師的一種進修,作為專業(yè)水平提高的重要途徑。
總結(jié):該實訓是通過軟件模擬進行的第三方物流實訓,主要講述了實訓的內(nèi)容和過程,并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。第一部分:實訓目的目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習深圳諾思科技的第三方物流軟件,結(jié)合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認識...經(jīng)過這次實訓的實際操作,使得我對物流相關性的業(yè)務流程有了一定的了解,并且自己能夠獨立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個流程規(guī)范化的運行,熟練的描述了這倆周實訓信息系統(tǒng)的操作,同時也鍛煉了自己良好的組織能力。學會用一種新的方式去表達出自我的一個認知上的提升,以自己的實踐來復述整個過程也是另一種的自我層面上的肯定。
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