物流認知實訓小結(jié)

物流認知實訓小結(jié)

一周的時間一會就過去了，這學期最后一周的物流認知實訓也接近了尾聲。從實踐中我學到了許多，這是之前學習的課本中沒有的。通過這一周我學會與人合作，不是所有的事情都要你一個人做不找別人幫忙，也不是所有事情都不關(guān)自己的事就不用做。

開始上這節(jié)課之前我一直搞著好奇的心態(tài)，猜想著這節(jié)課的不同。前幾節(jié)課我們看了一些視頻，是關(guān)于中國物流的頑癥。從這些視頻中我發(fā)現(xiàn)，中國的物流水平還比較落后，系統(tǒng)不是很完善，而且還有許多比如公路收費太高、執(zhí)法機構(gòu)在沒有理由的情況下對大貨車亂罰款、物流園區(qū)不完善等情況阻礙物流的發(fā)展。這些內(nèi)容讓我們更加深入的了解到物流的實際情況。彌補了書本所欠缺的知識，讓我們把書本和事實相結(jié)合。

后來我分成兩組各自成立一個公司。我們公司的名稱是“及時雨快遞公司”

先自我介紹一下，我是及時雨快遞公司中最重要的財務(wù)部的一個小員工。我的任務(wù)是：精打細算每一筆業(yè)務(wù)以確保公司上到經(jīng)理下到司機搬運工不喝西北風。

職位很快就分配好了，我們各司其職的開始工作。每個部門員工都在尋找關(guān)于公司和物流運輸所需的資料，如：倉庫的選址和價格、租用車的類型和價格、所運貨物的基本標準、路程長短、油價、耗油量、公司應(yīng)繳稅率、個人所得稅率等等。在工作中我發(fā)現(xiàn)開個公司不是那么容易的，我們的知識面太窄，很多東西都不知道該怎沒做，于是我們翻書、查資料、查電腦，用了各種可以用到的工具。不知道票據(jù)，表格是什么樣的，我們就自己想自己畫。不知運輸如何計費，就去問學校里有幫忙運輸?shù)纳痰辍Ｗ詈笪覀兺瓿闪撕贤�，通過董老師給的業(yè)務(wù)我們財務(wù)部算出了一年的業(yè)績，扣除各項稅費工資還有剩余，我覺得這樣就很好了。要知道我們是新生企業(yè)，一個剛剛開始的公司，沒有相關(guān)經(jīng)驗，更甚至連基本的流程都不清楚。

我發(fā)現(xiàn)公司每個部門都是環(huán)環(huán)相扣緊密相連的，不能缺少人事部、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部、運輸部、倉管部中的仍何一個部分，失去一個公司就不能正常運轉(zhuǎn)。通過實訓，我知道了物流的運作流程，加深我們對物流、會計、管理這三門課程的綜合知識理解和運用。

肖星秋二組物流1002班201*11333208

擴展閱讀：物流企業(yè)認知實訓3

物流企業(yè)認知實訓

系別：專業(yè)：班級：學生姓名：指導教師：實訓日期月日-月日節(jié)次：

實訓名稱：物流企業(yè)認知實訓學生姓名：

了解世界物流公司排名前100強。了解中國物流公司排名前50強。了解中國物流企業(yè)發(fā)展前景。了解六安物流行業(yè)發(fā)展前景，對未來的工作環(huán)境有一個大概的了解。選擇振興物流與圓通物流為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察的方法，對振興物流與圓通物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。實訓內(nèi)容：了解201*年世界物流公司排名，選擇一個自己感興趣的物流企業(yè)做進一步的了解，收集資料并加以整理，形成書面資料并記錄。實訓總結(jié)：經(jīng)過上午的資料收集，最終選定了中鐵集團作為我的了解對象，并就中鐵集團做了深入了解。如公司簡介、公司規(guī)模、企業(yè)文化、企業(yè)價值等。實訓內(nèi)容：老師講解實訓報告的寫作方法，對星期一所查的實訓目的星期一上午一家物流公司進行總結(jié)。星期二上午實訓總結(jié)：對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一個清楚的認知，知道了我國物流企業(yè)的發(fā)展前景和不足。也讓我對我國的物流企業(yè)前景充滿希望，更讓我了解了中鐵集團。實訓內(nèi)容：有三位老師帶領(lǐng),對振興物流公司,圓通快遞兩家公司進行實地考擦。實訓總結(jié)：對六安的物流企業(yè)有了進一步的了解,也更了解了中鐵集團。實訓內(nèi)容：老師說明實訓報告的格式和要求。實訓總結(jié)：對星期三的五六執(zhí)行有了深刻的印象,也加深了我對中鐵的認識。實訓內(nèi)容：撰寫實訓報告。實訓總結(jié)：對物流行業(yè)有了清醒的認識,也對我的所學知識進行了鞏固也進一步加深了了解。星期三上午星期四上午星期四下午201*中國物流企業(yè)10強排名

NO.1中國遠洋物流有限公司

NO.2中鐵快運股份有限公司

NO.3中郵物流有限責任公司

NO.4中遠國際貨運有限公司

NO.5中鐵集裝箱運輸有限責任公司

NO.6招商局物流集團有限公司

NO.7中國物資儲運總公司

NO.8山東海豐國際航運集團

NO.9中國石油天然氣運輸公司

NO.10中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司

201*中國物流企業(yè)10強排名

NO.1中國遠洋物流有限公司

NO.2中郵物流有限責任公司

NO.3錦程國際物流集團股份有限公司

NO.4黑龍江省華宇物流集團有限公司

NO.5廣東郵政物流配送服務(wù)有限公司

NO.6中海集團物流有限公司

NO.7安吉天地汽車物流有限公司

NO.8大通國際運輸有限公司

NO.9天津大田集團有限公司

NO.10中國物資儲運總公司201*中國物流企業(yè)10強排名

NO.1中國遠洋物流有限公司

NO.2中鐵快運股份有限公司

NO.3中郵物流有限責任公司

NO.4中遠國際貨運有限公司

NO.5中鐵集裝箱運輸有限責任公司

NO.6招商局物流集團有限公司

NO.7中國物資儲運總公司

NO.8山東海豐國際航運集團

NO.9中國石油天然氣運輸公司

NO.10中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司

物流企業(yè)認知實訓報告

前言:

進入21世紀以來，中國物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，物流服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進一步加快發(fā)展中國物流業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

1.我國物流業(yè)規(guī)�？焖僭鲩L。201*年，全國社會物流總額達89.9萬億元，比201*年增長4.2倍，年均增長23%；物流業(yè)實現(xiàn)增加值2.0萬億元，比201*年增長1.9倍，年均增長14%。201*年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.5%，占GDP的比重為6.6%。

2.我國物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務(wù)外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；一批新型的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。全社會物流總費用與GDP的比率，由201*年的19.4%下降到201*年的18.3%，物流費用成本呈下降趨勢，促進了經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高。

3.我國物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善。交通設(shè)施規(guī)模迅速擴大，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。截至201*年底，全國鐵路營業(yè)里程8.0萬公里，高速公路通車里程6.03萬公里，港口泊位3.64萬個，其中沿海萬噸級以上泊位1167個，擁有民用機場160個。物流園區(qū)建設(shè)開始起步，倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設(shè)有了突破性進展。

4.我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。

不過，與國外物流業(yè)高度發(fā)達相比，我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些效率低下等突出問題。一是全社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高出發(fā)達國家1倍左右；二是社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式還相當普遍；三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強；四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，物流市場還不夠規(guī)范；五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。

一、中鐵物流集團

1.集團介紹

中鐵物流集團有限公司前身為“北京中鐵快運有限公司”，創(chuàng)建于1993年，注冊資本5000萬人民幣。201*年組織架構(gòu)重組，正式成立中鐵物流集團有限公司。經(jīng)過16年的不懈努力，公司從單一的運輸企業(yè)發(fā)展成為涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸、航空運輸、定制化物流等多種業(yè)務(wù)相結(jié)合的國內(nèi)知名第三方物流企業(yè)。201*年1月20日，國家工商行政管理總局對我司組織結(jié)構(gòu)和相關(guān)資質(zhì)進行審核后，正式批準我司成立“中鐵物流集團有限公司”，核準我司商號為“中鐵物流集團英文名稱為“ZhongtieLogisticsGroupCo.,Ltd.”。

截至201*年3月份,公司擁有正式員工1730余人，自有各種廂式貨運汽車1000余輛，倉儲面積10萬平方米，大型分撥中心7個，運輸專線127條，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國近600多個城市，以及遍布全國的240余營業(yè)網(wǎng)點。無論是繁華的大都市，還是偏遠的小城鎮(zhèn)，都有我們的車輛和員工忙碌的身影。

特別是201*年以來，公司通過不斷引進優(yōu)秀人才，消化吸收先進的管理理論和操作技術(shù)，走出了從純運輸企業(yè)向第三方企業(yè)轉(zhuǎn)變的決定性步伐，發(fā)展成以鐵路運輸為主公路汽運海運空運為附的第三方企業(yè)，取得了業(yè)內(nèi)公認的巨大成績。截至到201*年1月，公司擁有正式員工201*余人，遍布全國各地的186個分公司及營業(yè)網(wǎng)點。組建了集鐵路、公路、航空等多種運力于一體的全國性網(wǎng)絡(luò)。?中鐵-上海中鐵快運有限公司秉承“忠誠、團結(jié)、創(chuàng)新”的經(jīng)營宗旨，多年來堅持以客戶為中心，以優(yōu)質(zhì)誠信的服務(wù)、合理的價格、完善的運營體系以及良好的管理制度，為客戶提供準確、可靠、安全、及時的服務(wù)，贏得了上海市及周邊地區(qū)客戶的信賴和贊譽。201*年公司強勢推出了公路快運品牌“飛豹快線”，以“準確、安全、實惠”為核心價值，提供“門到門”標準化運輸服務(wù)及其它增值服務(wù)。2.集團大事記

1993年集團公司初創(chuàng)，在北京中關(guān)村成立第一家分公司（北京中鐵快運有限公司），最初只有6名員工

中鐵物流員工

1994年新開廣安門、東城、豐臺等營業(yè)網(wǎng)點。

1995年在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推“門到門”運輸服務(wù)。

1996年正式注冊“飛豹”、“中鐵”“中鐵”等商標。1998年成立北京分撥中心，開展汽車專線零擔業(yè)務(wù)。201*年開行“京滬行包專列”

201*年經(jīng)過8年的快速發(fā)展，已在全國30多個城市建立自有分支機構(gòu)。

201*年形成了全國地級市以上的配送網(wǎng)絡(luò)，并配備了貨物查詢信息系統(tǒng)。

201*-201*年內(nèi)部體制進一步改革優(yōu)化，開始全面的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，由傳統(tǒng)的運輸型企業(yè)，逐步提升為綜合的第三方物流服務(wù)企業(yè)。至201*年底，在全國設(shè)立了8大分撥中心，建成了全國公路零擔運輸網(wǎng)絡(luò)。

201*年截至201*年年底，分支機構(gòu)已達240余家。自有車輛超過了1000臺，綠標車達400臺，在40個主要城市建立了倉儲中心，倉儲面積已達25萬平方米。

201*年組織架構(gòu)調(diào)整，正式成立“中鐵物流集團有限公司”，商號“中鐵物流集團”。截至4月，集團員工總數(shù)超過了6000名。201*年公司推出了公路快運品牌“飛豹快線”，以“準確、安全、實惠”為核心價值，提供“門到門”標準化運輸服務(wù)及其它增值服務(wù)。

3.榮譽資質(zhì)

201*年3月，被李寧（中國）體育用品有限公司授予“08年度最佳合作獎”“08年度奧運支持獎”201*年3月，被中國保護消費者基金會評為“保護消費者權(quán)益3.15信用單位”

201*年11月，被評為北京市奧運期間“道路運輸綠色車隊”201*年，被評為“奧運十佳民營企業(yè)”

國家藥監(jiān)局唯一認定的具備麻醉品運輸資質(zhì)的民營物流企業(yè)被北京市交通局認定為道路交通運輸企業(yè)資格三級企業(yè)

被北京市交通指揮部認定的北京市貨物托運業(yè)經(jīng)營資信一級企業(yè)歷年來均被中國保護消費者基金會評定為誠信經(jīng)營單位通過201*版ISO9001質(zhì)量管理體系認證

4.戰(zhàn)略遠景

將一體化物流業(yè)務(wù)提升為核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域

持續(xù)引進物流人才，加大企業(yè)內(nèi)部專業(yè)人才的發(fā)掘和培養(yǎng)力度

在未來兩年內(nèi)，繼續(xù)強化當前公路、鐵路、航空多式聯(lián)運的核心優(yōu)勢，進一步建設(shè)和強化全國主要城市間的干線、支線運輸網(wǎng)絡(luò)和物流節(jié)點

在未來三年內(nèi)，在全國增設(shè)300個營業(yè)網(wǎng)點，進一步完善全國物流網(wǎng)絡(luò)

在未來五年內(nèi)，成為中國本土領(lǐng)先的綜合物流集團，業(yè)務(wù)涵蓋運輸、倉儲、物流地產(chǎn)、物流咨詢、物流金融、供應(yīng)鏈一體化服務(wù)等領(lǐng)域

5發(fā)展歷程

1993年經(jīng)鐵道部批準、國家物價局同意；中國鐵路對外服務(wù)總公司（鐵道部直屬企業(yè)）成立快運部，在北京、上海等7個城市開辦中國鐵路小件貨物特快專遞運輸業(yè)務(wù)。1997年4月，在國家工商局注冊設(shè)立中鐵快運有限公司，開展“中國鐵路小件貨物特快專遞運輸”，注冊商標“CRE中鐵快運”。201*年6月18日，鐵道部成立中鐵行郵運輸中心籌備組，任命徐海鋒為籌備組組長，正式啟動行包專業(yè)運輸企業(yè)籌備工作。201*年9月26日，鐵道部與國家郵政局在釣魚臺國賓館簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，拉開鐵路與郵政戰(zhàn)略合作的序幕。201*年10月10日中鐵行包快遞有限責任公司注冊成立中鐵紀念票證有限公司，經(jīng)營鐵路紀念票證。201*年10月28日，中鐵快運有限公司經(jīng)股份制改造后，名稱變更為“中鐵快運股份有限公司”，并進入上市輔導期。同日，中國鐵路對外服務(wù)總公司的資產(chǎn)、人員劃撥中鐵行包快遞有限責任公司，名稱變更為“中國鐵路建設(shè)投資公司”。201*年12月，北京中鐵快運擁有正式員工51529人，各種廂式貨運汽車15512輛，運輸專線1317條，以及遍布全國各地的1286個分公司及營業(yè)網(wǎng)點。組建了集鐵路、公路、航空等多種運力于一體的全國性物流企業(yè)。

6.經(jīng)營范圍

分華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)、華西區(qū)四大區(qū)；服務(wù)網(wǎng)絡(luò)由300余家

分公司、營業(yè)所、營業(yè)廳覆蓋全國201*多個城鎮(zhèn)和地區(qū)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍及全國31個省、自治區(qū)和直轄市，在國內(nèi)275個城市設(shè)立736個經(jīng)營網(wǎng)點，門到門服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)380多個大中城市，主要經(jīng)營行李、包裹、郵件、小件等貨物鐵路快捷運輸；倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送等物流服務(wù)；辦理鐵路小件貨物特快專遞、鐵路票據(jù)特快專遞；國際快遞業(yè)務(wù)（信件和具有信件性質(zhì)的物品除外）；海上、航空、陸路國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)及相關(guān)運輸咨詢業(yè)務(wù)；進出口業(yè)務(wù)；國內(nèi)航空代理；公路運輸；鐵路運輸設(shè)備、鐵路配件、專業(yè)器材等法律法規(guī)允許銷售物品的銷售；電子商務(wù)。集裝箱運輸分為：冷藏、罐式、板架等專用集裝箱運輸。

7.劣勢

1涉及業(yè)務(wù)多優(yōu)勢市場定位不明確。

2.風險管理水平低，風險處理技術(shù)含量高，對信息必須加以支持

和處理，且工作量大。3.存在管理的集中與分散，精細化欠缺。4.成本與利益考核欠缺，國企通病，跑冒滴漏嚴重。

8、建議

（1）對企業(yè)內(nèi)部資源----集中力量發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，增強集團國際競爭力。（2）對經(jīng)營戰(zhàn)略的調(diào)整，改變企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了中遠集團跨國經(jīng)營的總體構(gòu)架的全球業(yè)務(wù)分布的新格局-----簡化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，確定全球戰(zhàn)略新格局。

（3）科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加強服務(wù)體系建設(shè)-----重視培養(yǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，提高員工服務(wù)意識。

（4）采用現(xiàn)代化先進物流信息系統(tǒng)，建立物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系、GPS定位系統(tǒng)-----實現(xiàn)全球化下的信息資源的共享。（5）拓展物流業(yè)務(wù)范圍，樹立企業(yè)品牌，增強了物流項目設(shè)計和管理，主動承擔國家大型項目物流運輸任務(wù)-----積極樹立品牌意識，實現(xiàn)企業(yè)社會價值。

（6）加強人才儲備戰(zhàn)略，組建中鐵物流集團------便于企業(yè)戰(zhàn)略的執(zhí)行，體現(xiàn)人才是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的第一資源。

二、振興物流公司

1、公司簡介

安徽六安振興物流有限公司成立于201*年，隸屬安徽振興集團公司，公司主要提供倉儲、配送、貨物運輸、小件快遞、貨運代理、停車配載、物流方案策劃等專業(yè)物流服務(wù)�，F(xiàn)擁有員工一百余人，其中專業(yè)、高素質(zhì)的物流管理人員十余名，一線的工作人員三有專業(yè)的百余輛，倉方，停車場

十余名，并

運輸車一儲201*平10000平

方。公司在安徽省內(nèi)配送合作伙伴有三十余家，省際運輸伙伴六十多家。在金融危機的洗禮下，我們不斷強化先進管理方式，提倡服務(wù)的科學化、規(guī)范化、人性化。并針對不同的客戶設(shè)計不同的物流運作方案，從而保證在運行期間客戶貨物能以低廉的價格、準確的時間、高效的服務(wù)抵達對方客戶手中。

振興公司承諾：振興人真誠希望能與各行各業(yè)各單位建立長期友好的合作關(guān)系，力求雙贏。只要一個電話，一切由我公司操辦，望廣大新老客戶給予大力支持，與我公司聯(lián)絡(luò)，我們將竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，歡迎來人、來電咨詢！振興物流：真誠期待與您合作！

2、業(yè)務(wù)范圍

公司業(yè)務(wù)：我公司承接六安至全國整車零擔運輸業(yè)務(wù)，六安至上海專線業(yè)務(wù)。

公司自備各種車輛，設(shè)有大型停車場，倉儲等服務(wù)。

倉庫租賃服務(wù)：公司院內(nèi)現(xiàn)有標準倉庫1000平方米對外出租，倉庫位于光彩

大市場西500米，位置優(yōu)越，交通便利，有標準月臺，裝卸大棚，院內(nèi)有大型停車場，內(nèi)部食堂，24小時門衛(wèi)及監(jiān)控系統(tǒng)，適合物流公司經(jīng)營及倉儲配送業(yè)務(wù)。倉儲與配送服務(wù)：各物流中心及中轉(zhuǎn)倉面積達1000-5000平方米，同時采用

現(xiàn)代化倉庫管理模式作業(yè)，配合專業(yè)管理及操作人才，按個別顧客不同需要，提供多元化倉儲及貨物分送服務(wù)，服務(wù)范圍包括貨物交收服務(wù)拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務(wù)，以及當?shù)丶磿r分送服務(wù)等。確�？蛻敉滓愿哆\的貨物能獲行妥善的存庫及分送服務(wù)。

物流規(guī)劃實施：為客戶提供從配送中心規(guī)劃，倉區(qū)布局設(shè)計，供應(yīng)鏈流程改

善等一系列物流規(guī)劃設(shè)計服務(wù)。

方案咨詢：作為從事第三方物流服務(wù)的專業(yè)公司，我們有對這個行業(yè)的深刻理

解、成功業(yè)務(wù)運作模式、完善的信息管理系統(tǒng)專業(yè)的物流理論與超作人才、只要您打個電話、我們會為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢、物流方案設(shè)計、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化物流信息化咨詢服務(wù)，讓您的企業(yè)專心做其他物流以外的其他事情。從而最大限度降低物流成本，提高物流效率。

代理銷售飛揚第三方物流管理軟件：飛揚第三方物流管理軟件主要功能簡

介:1、發(fā)貨管理模塊2、到貨管理模塊3、回款管理模塊4、庫存管理模塊5、日常管理模塊6、車輛管理模塊7、代收款管理模塊8、賬務(wù)管理模塊9、數(shù)據(jù)傳輸模塊10、統(tǒng)計分析模塊11、條碼12、GPS車輛跟蹤13、貨物跟蹤14、語音到貨通知15、短信代收通知16、來電顯示客戶管理系統(tǒng)17、系統(tǒng)設(shè)置模塊18、幫助模塊

三、存在的不足

1去上層的設(shè)備少，無論存貨還是取貨都浪費時間、人力。2、基礎(chǔ)設(shè)備少并且落后。

3、消防安全設(shè)施缺少。

四、對振興物流發(fā)展思想與建議

1.加快新線建設(shè)力度，擴大路網(wǎng)規(guī)模

2.加強既有線改造力度，提高既有線路能力3.加強樞紐能力，提高點線協(xié)調(diào)能力4.加大技術(shù)投入，提高裝備水平5、在倉庫里在增加起吊設(shè)施。6、增加先進的貨物出倉設(shè)備。7、增加消防設(shè)施。

實訓心得：

經(jīng)過一年的系統(tǒng)性學習，對物流的定義,基本功能,物流的各要素都有了有了一定的理論基礎(chǔ),然后通過這幾次實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了我運用知識的能力.萬事“以人為本”，現(xiàn)代物流的發(fā)展急需專業(yè)性人才的操作，才能將真正意義上的物流做到位，做成功。在社會大背景的影響下，現(xiàn)代的青年人已經(jīng)缺乏、甚至失去自主的能力。學校的專業(yè)知識固然重要，但是眾多學校忽視了對學生人格及社會生存能力的磨練，導致了許多高校畢業(yè)生走向社會屢屢遭受挫折，這是必然的。因為社會所需要的人才是全方面的能適應(yīng)社會發(fā)展需要的人才，因而通過此次實習讓學生全面接觸社會，了解社會，融入社會，克服人性的弱點，培養(yǎng)健全的人格。

一、實習的整體概況

整個認知實踐安排分為三個階段：

第一階段：進行網(wǎng)上調(diào)查，對我國現(xiàn)在物流公司的排名與現(xiàn)狀進行了調(diào)查，上網(wǎng)調(diào)查1個物流企業(yè)并寫報告。通過網(wǎng)上調(diào)查我們了解到了以前很多不知道的物流公司，并且學到了很多新的物流知識，而且進一步提高了在大千網(wǎng)絡(luò)中怎么去搜索自己需要的資料的能力。

第二階段：實地調(diào)查，調(diào)查2個周圍地區(qū)的物流企業(yè)。在這個過程中我們增強了自己的交際，

第三階段：參觀企業(yè)，聽講座以及開交流會。在老師的安排，我分別參觀實習了參觀振興物流公司，作為物流專業(yè)的學生，這次參觀的地點和我們的專業(yè)很對口，我們能更多的用專業(yè)知識去聯(lián)系它的實際進行思考，了解了它的生產(chǎn)流程，企業(yè)文化，在物流這塊重點知道了企業(yè)物料的配送，來料的存取，倉庫的管理等；第二次是參觀圓通物流公司，在該負責人的介紹下，我們主要了解了倉儲工作的流程，實地了解了倉庫的構(gòu)造，以及貨物的擺放，存取，和倉庫與計算機技術(shù)相結(jié)合后對作業(yè)效率以及倉庫利用率的提高發(fā)揮的作用

二、實習取得的成效

整個參觀實習過程中，同學和老師及實習公司負責人之間就出現(xiàn)的問題進行溝通，加深彼此的了解，并取得了富有成效的結(jié)果。

在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)該多學學以致用服務(wù)于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

三、對今后參觀實習建議

為使今后的實習工作更加完善，達到實習的根本目的，使參觀實習能起到真正的效果，結(jié)合目前的實際，有幾點建議：1.加強動員，注重教育

在離校赴實習基地之前，應(yīng)召開全體實習生動員大會，明確實習的目的、內(nèi)容，并作出具體要求。到實習基地后，要及時進行人身安全、職業(yè)道德、勞動紀律等相關(guān)內(nèi)容教育，做好從學校到社會、企業(yè)的銜接工作，幫助學生盡快融入到實習活動中。同時要通過教育，讓每一個出來實習的學生在實習期間能做到嚴格要求自己，對自己有一個正確地定位，體現(xiàn)一名合格大學生的風貌。2．拓展范圍，細化內(nèi)容

今后的實習應(yīng)從物流系統(tǒng)的各功能要素出發(fā)，細化本專業(yè)方向，盡量讓學生掌握各環(huán)節(jié)實習操作能力。供應(yīng)鏈、采購、倉儲與配送等方面可選擇零售業(yè)、大賣場等，如永樂家電、蘇寧電器、易初蓮花、百潤發(fā)等大型連鎖店；物流運輸、物流信息、物流系統(tǒng)及企業(yè)物流等方面可選擇大型企業(yè)的物流管理部門；物流單證、國際貿(mào)易等方面可選擇國際貨運代理企業(yè)相關(guān)的攬貨、訂艙、報關(guān)、報檢、分撥等單證操作實習，如中遠、中外運、中儲等貨代企業(yè)。這就需要我們做好充分的調(diào)研，根據(jù)不同的專業(yè)細化方向，開拓出適合學生的“實習市場”。這樣的實習環(huán)境才能真正涉及到物流的各個領(lǐng)域，對各個物流環(huán)節(jié)作相應(yīng)的了解，真正讓學生學到課本外的“物流”，將理論與實踐相結(jié)合。

社會經(jīng)濟對物流的需求，使物流得以迅速發(fā)展，物流作為朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊。但物流人才的相對缺乏，致使物流業(yè)的發(fā)展受到一定的制約。我國物流業(yè)所需的人才不下于800萬人，而目前從業(yè)于物流行業(yè)的200多萬人當中，接受過專業(yè)技能培訓的不到2％。因此，物流人才的培養(yǎng)，在很大程度上影響著物流業(yè)的發(fā)展的深度和廣度。

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