檢測站試運行工作心得小結(jié)

檢測站試運行工作心得小結(jié)

檢測站成立伊始，在摸索中發(fā)展，在挫折中成長，在無序中找到法則，從混沌里走向光明，這是一個企業(yè)成立，成長，成熟的必經(jīng)之路，同樣也是我們這些檢測線新兵所共同擁有的體悟。機(jī)動車安檢工作有其與眾不同的特殊性，作為一名檢測員，必須本著一顆公平公正的心對上線車輛做出科學(xué)正確的檢驗判斷，這是職業(yè)操守的自然體現(xiàn)，更是對車主乃至千家萬戶生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的人性良知。作為安檢人員必須尊重事實，強調(diào)原則，廉潔自律，擔(dān)負(fù)起應(yīng)盡的職責(zé)，以社會公益為出發(fā)點，以企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為落腳點，把握雙向發(fā)展，多方受益的平衡基準(zhǔn)。

機(jī)動車的安全檢測事業(yè)近年來愈加受到社會各界的重視，因為這關(guān)乎著道路交通安全、社會經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展、以及百姓的民生等諸多問題。隨著民間資本的涌入，檢測站由交管部門發(fā)起，由社會第三方出資籌辦是一個必然的發(fā)展趨勢，這并不是一個簡單的所有制轉(zhuǎn)化，而是社會經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型帶來的一種進(jìn)步，檢測站愈加專業(yè)化、科學(xué)化、規(guī)�；�、體系化，從各項資質(zhì)的審核到場地設(shè)備的考察，從相關(guān)技術(shù)人員的職稱水平到檢測者的業(yè)務(wù)能力，無一不受到國家相關(guān)部門的嚴(yán)格要求。這就要求我們在工作中虛心學(xué)習(xí)，鉆研專業(yè)知識，掌握和精通業(yè)務(wù)技能，出色地完成檢測工作。

《誡子書》有云：“夫?qū)W須靜也，才須學(xué)也，非學(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)�！睂τ跈z測線的每一個員工而言，首先應(yīng)該確立一個堅定的信念，把安檢工作當(dāng)做自己最終的事業(yè)，塌下心來，不斷學(xué)習(xí)，這也是我公司所應(yīng)考慮的一個課題建立學(xué)習(xí)型企業(yè)�；ㄙM巨資引進(jìn)的設(shè)備如果不能精通和掌握仍舊不能為我所用，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，保障檢測設(shè)備順利運轉(zhuǎn)就是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的前提，這也要求我們刻苦鉆也業(yè)務(wù)，從使用維護(hù)修理等方面將提高自主性和主動性。

安檢工作是各部門各崗位通力合作，默契配合的共同事業(yè)，需要大家同心同德，相互扶持，融洽的工作環(huán)境是出成績促發(fā)展的基礎(chǔ)，而歸根結(jié)底需要公司建立一個公平合理的制度體系和運轉(zhuǎn)模式。首先，確立制度，建立獎罰機(jī)制，明確有所為有所不為的各崗位責(zé)任義務(wù)，在具體操作中分清細(xì)節(jié)，將工作進(jìn)行細(xì)致劃分；其次，在公司利益與員工個人利益都得到有力保障的前提下建立令人信服的獎罰機(jī)制，以人性化管理作為首要原則，消除矛盾，搞好團(tuán)結(jié)；最后，不定期進(jìn)行業(yè)務(wù)考核和民主選舉，把大家用戶的技術(shù)標(biāo)兵，勞動模范最為企業(yè)前進(jìn)的帶頭人，剔除雜念，避免積怨，一視同仁，公正平等。尤其是班組長和中基層領(lǐng)導(dǎo)更要身先士卒起到表率作用，要在技術(shù)上爭當(dāng)?shù)谝�，更要在生活上關(guān)心理解他人，以德立威，用愛感化。

與其他同事相比，我來檢測線的時間更早些，也感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)讓我來擔(dān)任車間的一名組長，這讓我更加感受到肩上的責(zé)任，雖然在能力上還稍顯遜色，業(yè)務(wù)水平也未見精尖，但我希望用自己的微薄之力為檢測線做出貢獻(xiàn)。

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