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LNG加氣站安全檢查匯報

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LNG加氣站安全檢查匯報

LNG加氣站安全大檢查情況匯總報告

公司領導:

為進一步貫徹落實公司《關于進一步加強安全生產工作的通知》精神,針對我公司的實際情況,從6月17日開始,我公司在全公司范圍內開展了一次設備、用電、消防、生產安全等方面的自檢自查工作,現將檢查情況報告如下:

一、高度重視,認真部署

公司領導高度重視安全生產工作,及時轉發(fā)了公司《關于進一步加強安全生產工作的通知》,并召開了由全體員工參加的安全生產專題會議,就做好公司當前安全生產工作有關問題做了緊急部署。二、檢查情況

1.對各辦公室進行了一次全面的隱患排查,重點查看了空調、電腦、飲水機等家用電器的使用情況,以及電源開關、插座、線路等供電器材的完好狀況,經檢查所有用電器正常工作,輸電線路無異常。2.對辦公場所的消防器材及消防通道進行檢查和實地查看,我公司共有辦公室4間,每間辦公室外3米范圍內均有一個消火栓箱,且安全出口樓梯緊挨公司辦公室,如有意外發(fā)生,能夠迅速逃離事故現場。

3.對宏運東站LNG加注站加氣設備進行了詳細的檢查,包括罐體、連接軟管及附屬設備外觀是否完好,壓力表、液位計指示是否在正常范圍內,接口、閥門是否漏氣,閥門能否正常開啟、關閉,加氣流程是否正常進行等,經檢查,以上各部分均無異常。4.對站區(qū)用電安全,防火安全進行檢查和隱患排除,經檢查,站內配電柜工作正常,電腦等用電器運行正常,供電線路,信號電纜完好無損;站區(qū)范圍內防火安全標牌完好,滅火器擺放到位,每個滅火器都已懸掛消防器材檢查卡,其中有一只干粉滅火器壓力已超過低壓警戒線,需重新充裝。

5.對站內加氣人員進行安全再教育,強化員工的安全意識,嚴格按照操作規(guī)程進行操作,操作過程中一定要做好安全防護工作;隔熱面罩,防護手套等防護物品均已配備齊全,員工操作能夠滿足規(guī)范要求。

三、存在的問題及整改措施

1.檢查過程中發(fā)現低溫泵在運行過程中出現異常噪音并伴隨輕微震動,經排放泵底殘液后故障消除。

2.加氣過程中加氣槍出口處會少量漏液,更換槍內密封墊片后不再漏液,故障原因為密封墊片損壞。

3.客車加氣過程中還存在乘客不下車的情況,今后這個問題還需進一步同客車司機溝通,要求其配合引導教育乘客在車輛進入加氣區(qū)前全部下車等候。

我公司一貫堅持以“安全生產大于天”的思想來教育每一名員工,下一步將繼續(xù)深化重點部位的專項治理和隱患排查工作,嚴密防范各類事故的發(fā)生,確保我司安全生產形式的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。xxxx能源有限公司201*.6.

擴展閱讀:LNG條件論證報告(可用于LNG加氣站參考)

LNG加氣站項目安全條件論證

第一章安全條件論證依據1.1法律、法規(guī)及部門規(guī)章

1、《中華人民共和國安全生產法》主席令第70號201*年11月;2、《中華人民共和國勞動法》主席令第28號1994年7月5日;3、《中華人民共和國消防法》主席令第6號201*年5月1日起;4、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》主席令第60號;201*年5月1日實施;

5、《安全生產許可證條例》國務院令第397號;6、《危險化學品安全管理條例》國務院令第344號;7、《特種設備安全監(jiān)察條例》國務院令第594號;

8、《陜西省安全生產條例》陜西省人大常委會公告第42號;9、《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》國家安監(jiān)局8號令;10、《陜西省建設項目安全設施監(jiān)督管理辦法》陜西省政府令第125號

11、《建設項目安全設施三同時監(jiān)督管理暫行辦法》安監(jiān)總局[201*]第36號令;

12、《關于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》安監(jiān)管協調字[201*]56號

13、關于印發(fā)《陜西省危險化學品建設項目安全許可和試生產(使用)方案備案工作細則(暫行)》的通知陜安監(jiān)管發(fā)[201*]110號

14、《國家安全監(jiān)管總局關于危險化學品建設項目安全許可和試

LNG加氣站項目安全條件論證

生產(使用)方案備案工作的意見》安監(jiān)總;痆201*]121號

15、《關于規(guī)范重大危險源監(jiān)督與管理工作的通知》安監(jiān)總協調字[201*]125號

16、《關于加強防雷電設施安全管理工作的通知》陜西省氣象局、陜西省安全生產監(jiān)督管理局文件陜氣發(fā)[201*]58號

1.2國家相關標準、行業(yè)標準

(1)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156201*(201*年版);

(2)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028201*;(3)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB50140201*;(4)《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》GB50183201*;(5)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016201*;

(6)《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB5005892;(7)《高壓氣地下儲氣井》(SY/T6535-201*);

(8)《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》GB50493-201*;

(9)《建筑給水排水設計規(guī)范》GB50015201*;

(10)《建筑物防雷設計規(guī)范》GB5005794(201*年版);(10)《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》GB50019201*;(11)《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011201*(201*年版);(12)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》GB50025201*;

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(13)《車用壓縮天然氣》GB18047201*;(14)《鋼制壓力容器》GB1501998;

(15)《輸送流體用無縫鋼管》GB/T81631999;(16)《輸送流體用不銹鋼無縫鋼管》GB/T49761994;(17)《低壓配電設計規(guī)范》GB500541994;(18)《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50052201*;(19)《建筑抗震設防分類標準》GB50223201*;(20)《生產過程安全衛(wèi)生要求總則》GB12801201*;(21)《生產設備安全衛(wèi)生要求總則》GB58031999;(22)《危險化學品重大危險源辯識》GB18218201*;(23)《危險化學品經營企業(yè)開業(yè)條件和技術要求》GB18265201*;

(24)《易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術條件》GB179141999;(25)《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》GBZ1201*;

(26)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值化學有害因素》GBZ2.1201*

(27)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值物理因素》GBZ2.2201*;

(28)《固定式鋼梯及平臺安全要求第1部分鋼直梯》GB4053.1201*;

(29)《固定式鋼梯及平臺安全要求第2部分鋼斜梯》GB4053.2201*;

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(30)《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分工業(yè)防護欄桿及鋼平臺》GB4053.3201*;

(31)《安全色》GB2893201*;

(32)《安全標志及其使用導則》GB2894201*;(33)GB18047201*《車用壓縮天然氣》;

(34)GB502751998《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》;

(35)TSGR0004-201*《固定式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》。

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第二章建設項目概況2.1建設項目背景

由于延安市近幾年來大力開發(fā)建設,所以陜重氣在延安成立分公司,我公司秉著利民、為民方針,與陜氣延安公司合作,建立了LNG加氣站,為陜氣專供。

2.2建設單位簡介

XX是專門從事液化天然氣(簡稱LNG)生產、運輸、銷售及相關LNG項目的專業(yè)化公司。

公司成立于201*年5月,XX,注冊地址:XX。公司是由XX出資設立的。XX是由XX公司控股,國家體改委批準設立的,在國家工商管理總局注冊。公司注冊資金壹億柒千萬元人民幣,目前資產規(guī)模已經達到7.6億人民幣,是國內最大的天然氣利用公司。

公司目前處于籌備期,計劃201*年建成。擬征地225畝,投資11.94億元,建設年產40萬噸的液化天然氣工廠,公司建成后,年可實現銷售收入13億元,利稅3.92億元。公司主營商用液化天然氣的生產及銷售,才量40萬噸。

2.3建設項目概況

2.2.1原料氣來源

XXXXLNG加氣站項目氣源來自本公司生產的液化天然氣(LNG)。

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2.2.2建設規(guī)模

本項目規(guī)劃加氣量為日供天然氣10000Nm3/d,年加氣時間365天。2.2.3工藝裝置分套設置

XXXXLNG加氣站共有LNG運轉撬和加氣機。LNG運轉撬上布置有一臺60m3的臥式低溫儲罐、一臺低溫泵、一臺增壓機和EAG加熱器一臺,可以滿足日供天然氣10000Nm3/d的加氣量。2.2.4原料主要成分及儲存

本項目的主要原料是甲烷(液化的)。擬采用公司專業(yè)運輸車運送至加氣站,通過卸車后,液化天然氣儲存在60m3的臥式低溫儲罐儲存。

2.2.5服務對象

本項目建成后主要考慮為陜汽延安專用車。2.2.6工藝流程

LNG加氣站工藝流程分為卸車流程、升壓流程、加氣流程以及卸壓流程等四部分。

(1)卸車流程:本評價結合可行性研究報告,選取泵卸車,將LNG槽車和LNG儲罐的氣相空間連通,通過LNG低溫泵降槽車內的LNG卸入LNG儲罐。

(2)升壓流程:LNG的汽車發(fā)動機需要車載氣瓶內飽和液體壓力較高,一般在0.4~0.8MPa,而運輸和儲存需要LNG飽和液體壓力越低越好。所以在給汽車加氣之前必須對儲罐中的LNG進行升壓升溫,

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LNG加氣站儲罐升壓的目的是得到一定壓力的飽和液體,在升壓的同時飽和溫度相應提高。

升壓的方式為通過增壓器與泵聯合使用進行升壓,并且加大增壓器的傳熱面積,大大縮短升壓時間。

(3)LNG加氣站儲罐中的飽和液體LNG通過泵加壓后由加氣機通過計量加給LNG汽車。車載儲氣瓶為上進液噴淋式,加進去的LNG直接吸收車載儲氣瓶內氣體的熱量,使瓶內壓力降低,減少放空氣體,并提高了加氣速度。

(4)卸壓流程

系統(tǒng)漏熱以及外界帶進的熱量至使LNG氣化,產生的氣體會使系統(tǒng)壓力升高。當系統(tǒng)壓力大于設定值時,系統(tǒng)中的安全閥打開,釋放系統(tǒng)中的氣體,降低壓力,保證系統(tǒng)安全。

通過對目前國內外采取先進的LNG加氣站工藝的調查,正常工作狀態(tài)下,系統(tǒng)的放空與操作設計有很大關系。操作和設計過程中應盡量減少使用增壓器。如果需要給儲罐增壓時,應該在車輛前兩個小時,根據儲罐液體壓力情況進行增壓,不宜在卸完車后立即增壓。

第三章建設項目的危險、有害因素和危險、有害程度3.1項目涉及化學品的固有危險有害因素調查結果

對項目生產過程涉及的危險化學品和其它物質的固有特性調查結果如下表:

本工程涉及到的原料主要為原料天然氣(主要成分甲烷)、液態(tài)天然氣。甲烷具有易燃、易爆危險性,產品液態(tài)天然氣易燃、易爆、

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易揮發(fā)、低溫的危險性。同時生產裝置均具有潛在危險性,在施工、調試、運行、檢修等工作環(huán)境中均存在一定風險。因此必須對該工程項目的危險、有害因素進行辨識分析,以便采取安全對策,確保生產安全運行。

本項目用到的原料為:液態(tài)天然氣。LNG生產火災類別為甲A類,具有易燃、易爆的危險性。組分詳細物理化學性質及危險特性:

甲烷(液化的)MSDS

中文名:甲烷(液化的);沼氣標分子式:CH4識危規(guī)號:21008理化性熔點(℃):-182.5沸點(℃):161.5飽和蒸氣壓(KPa):53.32(-168.8℃)臨界溫度(℃):-82.6最小點火能(mJ):0.28燃燒性:易燃燃爆性閃點(℃):-188引燃溫度(℃):538爆炸極限(V%):5.3~15最大爆炸壓力(MPa):0.717英文名:methane;Marshgas分子量:16.04RTECS號:PA1490000UN編號:1972CAS編號:74-82-8性狀:無色無臭液化氣體或有輕微不愉快氣味相對密度(水=1):0.42(-164℃)相對密度(空氣=1):0.55辛醇/水分配系數的對數值:無資料燃燒熱(KJ/mol):889.5溶解性:微溶于水,溶于醇、乙醚。穩(wěn)定性:穩(wěn)定聚合危害:不聚合避免接觸的條件:無資料禁忌物:強氧化劑、氟、氯燃燒(分解)產物:一氧化碳、二氧化碳質臨界壓力(MPa):4.59及危險特性:易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與五氧化消溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強氧化劑接觸劇烈反應。防滅火方法:切斷氣源。若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,可毒性及健康危能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。接觸限值:中國MAC(mg/m3):未制定標準前蘇聯MAC(mg/m3)300美國TVL-TWA:OSHA窒息性氣體美國TVL-STEL未制定標準急性毒性:LD50無資料LC50無資料。環(huán)境危害:該物質對環(huán)境有危害,對魚類和水體應給予特別注意。還應特別注意對地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。侵入途徑:吸入害健康危害:甲烷對人基本無毒,但濃度過高時,使空氣中氧含量明顯降低,使人窒息。當空氣中含量達25%~30%時,可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調。若不及時脫離,可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品,可致凍傷。急皮膚接觸:若有凍傷,就醫(yī)治療。眼睛接觸:無資料。吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持救呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入:無意義。LNG加氣站項目安全條件論證

檢測方法:無資料。工程控制:生產過程密閉,全面通風。呼吸系統(tǒng)防護:一般不需要特殊防護,但建議特殊情況下,佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。防眼睛防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時戴安全防護眼鏡。身體防護:穿防靜電工作服。護手防護:戴一般作業(yè)防護手套。其他:工作現場禁止吸煙。避免長期反復接觸。進入罐、限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護。泄漏迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入,直至全體散盡。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源。合理通風,加速擴散。處消除方法:噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。如有可能,將漏出氣用理排風機送至空曠地方或裝設適當噴頭燒掉。也可以將漏氣容器移至空曠處,注意通風。漏氣容器要妥善處理,修復、檢驗后再用。易燃氣體。儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。防止陽光直射。庫溫不宜超過30℃。應與氧氣、壓縮空氣、鹵素(氟、氯、溴)等分開存放。切忌混儲。儲存間的照明、通風等設施應采用防爆型,開關設在倉外。配備相應品種和數量的消防器材。罐儲時要有防火防爆技術措施。露天貯罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。驗收時要注意品名、注意驗瓶日期,先進倉的先發(fā)用。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。儲運

經分析評價,本工程存在的主要危險是火災、爆炸、窒息。本項目在生產過程和儲存過程中存在的危險、有害因素主要分布地點見表3.1。

表3.1危險、有害因素分布危險、有害因素名稱主要分布地點生產裝置區(qū)、LNG罐區(qū)、裝卸作業(yè)區(qū)、加氣區(qū);使用的電氣設備火災及辦公場所。爆炸(包括:鍋爐爆炸、生產裝置區(qū)、LNG罐區(qū)、裝卸作業(yè)區(qū)等;壓力容器使用場所(物容器爆炸、其他爆炸)理爆炸)、增壓器等。窒息觸電靜電危害高處墜落機械傷害車輛傷害噪聲卸氣點,加氣區(qū),LNG罐區(qū)所有使用電氣設備的場所卸氣點生產工藝裝置區(qū)及罩棚、電纜架空等高度高于2m的位置。生產裝置各單元的電動機械設備。廠內道路、裝卸作業(yè)區(qū)。加氣機LNG加氣站項目安全條件論證

危險、有害因素名稱高溫凍傷高溫管路,機械設備LNG罐區(qū)主要分布地點本工程涉及到的原料主要為原料天然氣(主要成分甲烷)、液態(tài)天然氣。甲烷具有易燃、易爆危險性,產品液態(tài)天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、低溫的危險性。同時生產裝置均具有潛在危險性,在施工、調試、運行、檢修等工作環(huán)境中均存在一定風險。因此必須對該工程項目的危險、有害因素進行辨識分析,以便采取安全對策,確保生產安全運行。

3.2工藝、設備危險、有害因素分析

本項目主要設備包括運(卸)氣罐車,加氣機、卸氣軟管等高。工藝系統(tǒng)中機泵、管線、安全閥、壓力表等附件,一旦出現故障,控制失靈,人為操作失誤,壓力容器、管道設計、制造、安裝存在缺陷,發(fā)生介質泄漏,會使系統(tǒng)安全受到威脅,甚至引發(fā)火災、爆炸事故。

3.2.1.1運(卸)氣罐車

液化天然氣母站使用運氣罐車運輸至子站,其使用過程中遇到駕車操作失誤,酒后駕車等行為失誤,可以致使路人傷害或者操作失誤時產生嚴重碰撞,可能使該車爆炸傷害。運輸運(卸)氣罐車應定期檢測,以防長時間使用磨損,引起的爆炸傷害。

3.2.1.2加氣機

加氣機應采用正規(guī)廠家出產的產品,使用前必須特種設備檢測,檢測合格,可以使用。使用過程中,應定期檢修,防止漏電引起的爆

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炸、電擊傷害,防止加氣槍軟管磨損產生漏氣,引起的窒息、爆炸傷害。

3.2.1.3卸氣軟管

卸氣柱軟管與運氣車接觸不良,會產生液化天然氣泄漏,如果聚集,會產生凍傷、火災、爆炸傷害。

3.2.2設備固有有害因素分析3.2.2.1火災爆炸

儲罐是液化天然氣,液化天然氣泄漏,會產生凍傷、伴隨著凍傷,天然氣會氣話,氣化后的天然氣為易燃易爆氣體,一旦出現泄漏遇明火可引發(fā)火災。當天然氣與空氣混合的濃度達到爆炸極限時遇點火源可引發(fā)爆炸危險。

3.2.2.2物理爆炸

壓力容器(儲氣罐)設備、氣瓶等,如設備有缺陷或超壓安全附件失效或使用不當,可引發(fā)物理爆炸。3.2.2.3觸電危險

變配電設備、電氣線路、用電設備如產品質量不佳、絕緣性能不良或因運行不當、機械損傷、維修不善導致絕緣老化破損或設計、安裝不規(guī)范,安全凈距不足,或違章操作,均可能引發(fā)觸電危險。如出現短路、過載、接觸不良等,也可引發(fā)電氣火災危險。

3.2.2.4靜電危害

如火災、爆炸危險環(huán)境內設備、管路防靜電設計或施工不規(guī)范,

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或在使用、輸送、貯存易燃易爆物質時所產生的靜電電荷不能及時消除,或使用有火花工具、穿用不防靜電的鞋、服裝而產生靜電火花,均可能引燃易燃易爆物質,造成火災、爆炸。

3.2.2.5車輛傷害

站內各類運輸車輛如車輛本身缺陷,或制動、音響、燈光等失效,道路狀況不符合規(guī)定要求或誤操作可引發(fā)車輛傷害。

3.2.2.6機械傷害

加氣機、潛水泵的旋轉、傳動設備如無防護罩或損壞,可引發(fā)機械傷害。

3.2.2.7凍傷

加氣站的低溫儲罐保護不當或者液化天然氣泄漏,易形成凍傷事故。

3.2.3加氣、卸氣工藝火災、爆炸因素分析

本項目工作介質天然氣是易燃易爆物質,在事故和失控狀態(tài)下,極易發(fā)生火災、爆炸事故。

(1)設備設計、制造缺陷,制造原材料缺陷,可引起介質泄漏,造成火災、爆炸事故;

(2)設備安裝、施工缺陷,也可引起介質泄漏,引起火災、事故。

(3)場地為自重濕陷性黃土場地,設備安裝施工中,地基處理不好,可造成地基沉降、設備變型損壞,引起介質泄漏,發(fā)生火災、

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爆炸事故;

(4)設備閥門、法蘭、管道、儀表接頭處連接不好,密封不嚴,造成介質泄漏,引起火災爆炸事故;

(5)儀表和控制系統(tǒng)失靈,顯示和傳遞信號不準,造成設備超壓運行,引起設備爆炸事故;

(6)人員操作失誤,造成系統(tǒng)運行工藝紊亂,也可引起事故發(fā)生。

(7)設備巡回檢查不到位,設備配件故障、密封墊圈老化,容易引起介質泄漏,造成火災、爆炸事故;

(8)地下管線腐蝕、熱應力作用,會造成泄漏,引起火災、爆炸事故;

(9)地上管線保溫措施不力,連接處焊接不好,密封不好,會引起泄漏,造成火災、爆炸事故;

(10)明火管理不善,或在有可燃氣體聚積的場所從事動火作業(yè),會引起火災、爆炸事故;

(11)人員在有可燃氣體聚積場所吸煙,也可引起火災事故;(12)如防雷接地、防靜電接地超標,雷電放電、靜電放電均可成為火源,引起火災、爆炸事故;

(13)作業(yè)時,金屬物體碰撞,會產生火花,成為事故火源;(14)消防設備短缺或沒有,發(fā)生火災事故時會造成事故擴大蔓

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延;

(15)裝車加氣操作人員操作失誤,易造成介質泄漏,引起事故發(fā)生;

(16)計量不準或指標儀表失靈,或人員疏忽大意,會使加氣超壓,發(fā)生物理爆炸事故;

(17)運氣罐車如不定期檢修,易造成天然氣泄漏,引起火災、爆炸事故;

(18)卸車、加氣車輛如不設置可靠接地夾或接地不好,易造成靜電放電,引起火災、爆炸事故;

(19)加氣區(qū)閑雜人員來往較多,如管理不到位,易帶入火源,可能發(fā)生火災、爆炸事故;

(20)外來運輸氣車輛安全檢查不到位,如靜電接地、排氣管阻火器、司乘人員帶入火種等,都會引發(fā)事故。3.2.4天然氣管網火災、爆炸因素分析

管線中介質泄漏是造成火災、爆炸的主要因素。而造成管線泄漏的主要因素有:

①管線制造、敷設缺陷

管子在制造和敷設焊接中,焊縫處會出現夾渣、未焊透、咬肉等缺陷。制作管子的鋼材會存在氣泡、砂眼等質量問題,這些原因往往在管線投產初期造成管道損壞,引起介質泄漏。

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②腐蝕

土壤具有腐蝕性,如防腐措施不力,會造成地下管線腐蝕損壞。③熱應力

本地區(qū)最大凍土深度為0.80m;如地下管道埋得不夠或地上管線保溫措施不力,會被凍裂。由于管道熱脹冷縮的原因,會造成彎頭嚴重變形,管線在熱應力作用下發(fā)生拱起損壞。

④自然災害

由于地震、洪水等自然災害,會造成管道裸露、拱起、下沉、移位變形等,造成管道損壞、斷裂。

⑤操作失誤

由于人員操作失誤或自控系統(tǒng)故障,會造成管道敝壓,造成管道破裂、介質泄漏。

3.3輔助工程火災、爆炸因素分析

供配電系統(tǒng)火災、爆炸因素分析

①供配電設備制造、安裝缺陷,會引起電氣火災事故。②電線、電纜如采購質量把關不嚴,或在運行中長期不檢查、更換,會因絕緣層老化,短路放電,引起火災、爆炸事故。

③在有可燃氣體聚積的場合,如電氣設備靜電接地,防漏電接地措施不力,會引起火災、爆炸事故。

④變壓器如不定期檢查維修,會因漏油、油溫升高、污穢短路等

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引起火災、爆炸事故。3.4職業(yè)危害因素分析

3.4.1機械傷害事故主要因素

①違章操作,穿戴不符合規(guī)定的服裝進行操作。

②機械設備防護裝置缺陷或損壞,或被拆除,導致事故發(fā)生。③操作人員疏忽大意,身體進入機械危險部位。

④在機械設備檢修時監(jiān)護措施不力或監(jiān)護人員不負責任,機械被別人隨意啟動,導致事故發(fā)生。

⑤在不安全的機械設備上停留、休息,導致事故發(fā)生。⑥違章指揮,違犯安全操作規(guī)程,導致事故發(fā)生。

3.4.2高處墜落事故危險因素分析

本項目罩棚等作業(yè)基準面2m以上高處作業(yè)場合,在作業(yè)檢修時,極易發(fā)生事故。

造成高處墜落的主要因素是:①沒有按要求使用安全帶、安全帽;②使用梯子不當;

③沒有按要求穿防滑性能良好的軟底鞋;④高處作業(yè)時安全防護設施損壞;⑤工作責任心不強,主觀判斷失誤;

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⑥使用安全保護裝置不完善或缺乏的設備、設施進行作業(yè);⑦作業(yè)人員疏忽大意,疲勞過度等。3.4.3人員觸電事故危險因素分析

常見的造成人員觸電事故的因素有:

①不填寫操作票或不執(zhí)行監(jiān)護制度,不使用或使用不合格絕緣工具和電氣工具;

②線路檢修時不裝設或未按規(guī)定裝設接地線;

③線路或電氣設備工作完畢,未辦理工作票終結手續(xù),就對停電設備恢復送電;

④在帶電設備附近進行作業(yè),不符合安全距離或無監(jiān)護措施;⑤跨越安全圍欄或超越安全警戒線;工作人員走錯間隔誤碰帶電設備;以及在帶電設備附近使用鋼卷尺等進行測量或攜帶金屬超高物體在帶電設備下行走;

⑥裝設地線不驗電;

⑦工作人員擅自擴大工作范圍;

⑧使用電動工具金屬外殼不接地,不戴絕緣手套;

⑨在電纜溝、隧道、夾層或金屬容器內工作不使用安全電壓行燈照明;

⑩在潮濕地區(qū)、金屬容器內工作不穿絕緣鞋封鎖絕緣墊,無監(jiān)護

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人等。

3.4.4行為危險、危害因素分析

行為性危險和危害因素包括:①指揮錯誤

由于指揮錯誤或不按有關規(guī)定指揮造成設備受損,人員傷害,這主要是基本功不夠,心里素質差或感知延遲、對事故無預見性而造成,指揮錯誤主要發(fā)生在設施、設備在運行過程中,特別是在正常運行時操作中,有的錯誤性質是嚴重的,其后果可直接導致設備損壞甚至危及人身安全。

②操作失誤

操作人員在操作過程中誤操作,違章操作造成設備受損、人員傷害的事故也時有發(fā)生。

③監(jiān)護失誤

操作人員在操作檢修過程中,監(jiān)護人員的監(jiān)護不力,甚至判斷失察和監(jiān)護失誤造成事故。

3.4.5噪聲危險因素分析

凡是人們不需要的,使人感到討厭和煩躁的聲音通稱為噪聲。噪聲是由很多不協調的基音和它們的諧音一起形成的無規(guī)則、雜亂的聲音。

噪聲對人的危害是多方面的。噪聲可以使人耳聾,還可能引起高

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血壓、心臟病、神經官能癥等疾病。噪聲還污染環(huán)境,影響人們的正常生活和生產活動,特別強烈的噪聲還能損壞建筑物與影響儀器設備等的正常運行。

噪聲對人的危害,主要有以下幾個方面:

1)聽力和聽覺器官的損傷:人聽覺器官的適應性是有一定限度的,長期在強噪聲的作用下,聽力逐漸減弱,引起聽覺疲勞。若長年累月在強烈噪聲的反復作用下,內耳器官發(fā)生了器質性病變,成為永久性聽閾位移,也叫噪聲性耳聾;

2)引起心血管系統(tǒng)的病癥和神經衰弱:噪聲可以使交感神經緊張,表現為心跳加快,心律不齊,血壓有波動,心電圖陽性率增高。噪聲引起神經衰弱癥候,如頭痛、頭暈、失眠、多夢、乏力、記憶力衰退、心悸、惡心等。神經衰弱的陽性率隨噪聲聲級的增高而增高;3)對消化系統(tǒng)的影響:引起胃功能紊亂、食欲不振、消化不良4)對視覺功能的影響:由于神經系統(tǒng)互相作用的結果,能引起視網膜軸體細胞光受性降低,視力清晰穩(wěn)定性縮小;

5)降低工作效率,影響安全生產:噪聲易使人煩躁不安與疲乏,注意力分散,導致工作效率降低。當噪聲級超過生產中的音警報信號的聲級時,遮蔽音響警報信號,易造成事故;

6)高聲強噪聲損害建筑物和儀器設備:160分貝以上的高聲強噪聲可引起建筑物的玻璃震碎、墻壁震裂、屋瓦震落、煙囪倒塌等。

各典型聲壓級對人的影響見下表

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典型聲壓級對人的影響

聲壓(微巴)聲壓級dB0對人體影響人耳主觀感覺剛剛聽到環(huán)境輕聲耳語、很安靜的時間普通談話、很安靜的街道普通對話、收音機城市街道、汽車內大聲說話0.00020.0020.020.222020406080100長期聽覺受損聽覺較快受損安全安靜一般環(huán)境較吵鬧吵鬧很吵鬧201*000201*0201*00201*0001201*0160180200痛苦紡織車間鍋爐車間、球磨機其它生理損傷很痛苦噴氣式飛機起飛造成聽覺損傷導彈發(fā)射耳邊步槍發(fā)射、飛機發(fā)射本項目噪聲主要來自施工機械噪聲,如推土機、挖掘機、攪拌機和運輸車輛噪聲。運營期主要噪聲源有天然氣壓縮機房、泵房、放散口等。如防護不力,都會對人身健康造成危害。

3.4.6窒息危險因素分析

甲烷對人基本無毒,但濃度過高時,使空氣中氧含量明顯降低,使人窒息。當空氣中含量達25%~30%時,可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調。若不及時脫離,可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品,可致凍傷。皮膚接觸:則有凍傷,

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應就醫(yī)治療。如吸入時:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入:無意義。

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第四章建設項目安全條件論證

依據GB50156201*(201*版)《汽車加油加氣站設計和施工規(guī)范》等有關法規(guī)和標準,編制了《液化天然氣加氣站安全站址選擇及總平面布置檢查查表》進行檢查評價(見表4.1-1)。

表4.11液化天然氣加氣站安全站址選擇及總平面布置檢查表

級別項目規(guī)范標準與實測數據重要公共建筑物明火或散發(fā)火花地點民用一類保護物民用二類保護物民用三類保護物甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐其他廠房、倉庫、丙類液體儲罐、V≤50m3的埋地甲、乙類液體儲罐室外變配電站鐵路電纜溝、暖氣管溝、下水道快速路、主干路城市道路(北面黃埔大道西面員村一橫路)8無8無8無6無18225無無無2222/無無/2022/無無/2022/無無/154116391439144418無22無20無20無地上罐一級站規(guī)范10045451411實測無無無無無液化天然氣卸車點規(guī)范10025251613實測無無無無無規(guī)范10018181411實測無無無無無規(guī)范10018181411實測無無無無無放散管管口加氣機LNG加氣站項目安全條件論證

次干路、支路國家一二級架空通信線一般61倍桿高0.75倍桿高14無61倍桿高0.7513無61倍桿高0.7515無51倍桿高不應7無無倍桿高無倍桿高無小于5米無電壓>380V架空電力線路1倍桿高0.75無1倍桿高0.75無1倍桿高0.75無1倍桿高0.75無電壓≤380V倍桿高無倍桿高無倍桿高無倍桿高無液化天然氣加氣站單元站址選擇與總平面布置檢查表法小結:本單元檢查內容共23項,全部合格。本項目站址選擇及總平面布置符合相關法律法規(guī)和技術標準的要求。

4.2周邊環(huán)境對建設項目的影響

4.2.1安全條件分析結果

4.2.1建設項目對周邊單位生產、經營活動或者居民生活的影響

1、本項目對周邊單位生產、經營活動或居民生活的安全條件影向

根據對建設項目的危險、有害因素辨識以及事故后果分析,該項目可能發(fā)生危害程度較大的事故為加氣區(qū),低溫儲罐區(qū)。

XXXXLNG加氣站項目站位于陜西省延安市寶塔區(qū)姚店新區(qū)陜汽延安專用汽車有限公司廠區(qū),主要為陜汽重型卡車加氣。該站東臨陜汽延安專用汽車有限公司聯合廠房,綜合站房,圍墻距離廠區(qū)33米;西側、南側,北側為姚店工業(yè)新區(qū)道路,站址周邊地勢平坦、開闊、

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消防、交通便利,周邊環(huán)境適合站址要求,建站前應同時應完善規(guī)劃、環(huán)保、質監(jiān)等部門相關手續(xù)。

該建設項目周邊無重要公共建筑物、無甲乙類生產儲存場所、無人員密集區(qū),三面空地,一面是陜汽延安專用汽車有限公司,安全防護距離大于國家標準距離要求,內在的危險、有害因素對建設項目周邊單位生產、經營活動的影響在可接受范圍之內。

2、建設項目對周邊單位生產、經營活動或居民生活的環(huán)境條件影響

天然氣本身屬潔凈能源,本工程的物料(LNG)為液化后的天然氣,天然氣在液化過程中,由于工藝及設備管道的要求,一些有害物質如:水、硫、汞等脫除的更為純凈,所以LNG比管輸氣態(tài)天然氣更潔凈。通過加氣站供給手氣車輛的天然氣不用經過任何再加工,只是經過簡單物理變化。無任何“三廢”物質。正常時介質在密閉的系統(tǒng)內部運行,不產生任何污染。

系統(tǒng)正常工作整體下安全閥不會排放,系統(tǒng)超壓時集中放散,放散管比周邊25米內建筑物高出2.5米左右,頂部設有消聲器,安裝在罐區(qū)得低溫儲罐旁上,放散后的天然氣立即上升擴散。

(1)環(huán)境空氣

項目建成后,工藝系統(tǒng)在正常運行過程中無廢氣排出,但在卸氣、加氣過程中,接頭處難免有微量天然氣逸出;或在緊急情況下需放空,此時天然氣自然排放。由于天然氣比重較輕,相對比重為0.5799(對空氣),放空天然氣會迅速排入大氣,不會形成聚集,不會對周邊環(huán)

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境構成明顯危害。

(2)水環(huán)境

項目污水執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標準》中三級標準。采用化糞池污水處理裝置處理效率約為COD30%、BOD530%、SS50%、NH3-N30%。項目污水經化糞池初步處理后排放城政污水管網。

(3)聲環(huán)境

LNG加氣站工藝裝置中主要動力設備是LNG低溫泵,其結果是浸沒式,封閉在泵池內,LNG泵的噪聲在距泵1米處約為40dB,遠小于國家規(guī)定的工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標準及城市區(qū)域環(huán)境噪音標準,不會對周圍聲環(huán)境質量產生明顯的影響。

綜上所述,項目建設中和建成運行以后對環(huán)境產生一定影響,建設單位在嚴格執(zhí)行“三同時”制度,全面落實項目各項防治措施后,項目對周邊影響可以控制在國家有關標準和要求的允許范圍之內。4.2.3周邊單位生產、經營活動或者居民生活對本項目的影響

該建設項目周邊無重要公共建筑物、無甲乙類生產儲存場所、無人員密集區(qū),三面空地,一面是陜汽延安專用汽車有限公司,安全防護距離大于國家標準距離要求,單位生產、經營活動或者居民生活對本項目可以控制在國家有關標準和要求的允許范圍之內。4.2.4當地自然條件對建設項目的影響

項目工程場地抗震設防烈度為6度;場地50年超越概率為10%的地面地震動峰值加速度為0.05g,反映譜特征周期為0.39s?裳袌蟾姘凑铡督ㄖ拐鹪O計規(guī)范》(GB50011-201*),擬建場區(qū)建筑場

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地設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g,抗震設防丙類。其執(zhí)行標準過期,根據GB50223-201*《建筑抗震設防分類標準》7.2.6條的規(guī)定,應提高一度設防,即按照7度設防。

擬建場地處在總體地形呈平坦,建筑時對場地進行開挖整平幅度很小。對于黃土邊坡及山洪是場地的主要工程地質問題,分述如下:黃土邊坡:由于本地區(qū)地勢平坦,所以沒有坍塌、滑坡的可能性。山洪:由于本地區(qū)地勢平坦,所以發(fā)生山洪的可能性很小。雪的影響:寶塔區(qū)最大積雪17cm,由于周邊環(huán)境平坦,加氣機在罩棚下面,下雪時,該站員工注意清掃積雪,注意防滑,以防車輛傷害,人員滑到、碰撞。

風的影響:寶塔區(qū)平均風速2.0m/s,但站內附近均有圍墻,可以減小風速,站內警示牌等物體,應加固,以防碰撞。總體來講,影響在可控制范圍之內。

勘察場地及其周圍未發(fā)現其它不良工程地質現象。

建設項目距周邊城鎮(zhèn)較遠,不在窩風地段。雷電活動將對生產裝置構成一定威脅,項目設計和施工過程中,嚴格按規(guī)范設置防雷安全設施,可有效預防雷電事故的發(fā)生。因此,項目選址基本滿足工程地質、水文、氣象的要求,自然條件較好,在采取措施后對建設項目的影響較小。

4.3安全生產條件的分析結果

本建設項目氣源運輸、加氣等工藝技術,該工藝成熟可靠,在國

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內同行業(yè)中被普遍采用。對照國家發(fā)改委《產業(yè)結構調整指導的目錄》(201*年),本項目的工藝和設備不屬于淘汰落后生產工藝和設備。從項目提供的設備表可知,該項目工藝設備為常用設備,主要關鍵裝置、設備、設施符合項目實際要求。只要設備選型、選材符合工藝物料性質、設計參數等要求,且具有消聲、減振、防護及信號監(jiān)測、聯鎖保護等安全裝置,安裝符合要求,使用規(guī)范,維護保養(yǎng)及時,這些裝置、設備、設施就能滿足安全生產的要求。

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第五章建設項目安全生產條件5.1技術、工藝和裝置的安全可靠性

本建設項目氣源管道輸送、自動計量加氣等工藝技術成熟可靠,在國內同行業(yè)中被普遍采用。對照國家發(fā)改委《產業(yè)結構調整指導的目錄》(201*年),本項目的工藝和設備不屬于淘汰落后生產工藝和設備。從項目提供的設備表可知,該項目工藝設備為常用設備,主要關鍵裝置、設備、設施符合項目實際要求。只要設備選型、選材符合工藝物料性質、設計參數等要求,且具有消聲、減振、防護及信號監(jiān)測、聯鎖保護等安全裝置,安裝符合要求,使用規(guī)范,維護保養(yǎng)及時,這些裝置、設備、設施就能滿足安全生產的要求。

5.2項目批準文件和輔助工程的安全可靠性

1、XXXXLNG加氣站編制可行性研究報告;

2、延安市發(fā)展和改革委員會文件的“延發(fā)改工函【201*】6號”《延安市發(fā)展和改革委員會關于受理XX建設液化天然氣加氣站的通知》;

該站供水、供暖、供配電、消防等輔助工程依托本公司門站及辦公區(qū)設施,加氣站可研中增加配備了移動是消防器材,能滿足本項目的需要。

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第六章安全對策措施和建議

6.1可研報告中提出的安全對策措施

(1)各級政府應把LNG加氣站項目納入當地國民經濟和社會發(fā)展計劃。制定相應的產業(yè)政策和扶持新興行業(yè)的優(yōu)惠條件。同時選擇具有天然氣供應、管理資質和經驗的企業(yè)承擔項目的建設和管理。

(2)應實行統(tǒng)一規(guī)劃、配套建設、因地制宜、合理布點、節(jié)約能源、建設和管理并重原則。政府在其職權范圍內對LNG加氣站項目的征地、建設配套費用、稅收等方面實行最優(yōu)惠的政策?刹捎檬幸韵聝(yōu)惠條件即:

①LNG加氣站建設用地,享受公共設施用地優(yōu)惠條件;②給予LNG加氣站一定的補助資金;

③建立燃氣汽車推廣基金,用于支持LNG加氣站的建設及車輛改造。

④LNG加氣站在啟動和發(fā)展的5年內,采用免稅或即收即退得方式,減免加氣站的所得稅。

6.2本報告補充的安全對策措施和建議

建設單位、設計單位和施工單位要嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準、規(guī)范。本項目應遵照執(zhí)行和參照執(zhí)行的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準、規(guī)范,見本報告1.1條所列目錄。

可研報告中已經提出的安全技術措施和管理措施要在設計、施工及建成后運營中一一落實。

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本報告在第三章危險、有害因素分析,第五章定性定量評價中,提出了許多具體地、有針對性的防范措施,建設單位要認真實施。

根據危險、有害因素分析和評價,結合本項目具體情況,本報告補充以下對策措施和建議:6.2.1設計與施工方面

(1)設備使用前,應請專用應對使用人員進行專業(yè)培訓,考核合格后上崗。

(2)應完善規(guī)劃、消防、環(huán)保、質監(jiān)等部門相關手續(xù)。

(3)根據項目的工藝、設備和物料特點,進行防火、防爆、防腐蝕、防潮、防靜電、防噪聲等因素進行設計。

(4)平面布置:將辦公區(qū),輔助生產區(qū)、生產區(qū)進行分別布置,并考慮地質、水文、氣象條件,避免危險、有害因素的交叉影響。

(5)對站區(qū)場地黃土濕陷性、土壤腐蝕性進行詳細的計算分析,采取有針對性的措施。

(6)在城市供水管網未敷設到項目所在地之前,打深井解決供水問題。要對深井出水量、水質進行詳細的分析和計算,是否能滿足生產、生活用水的需要。(如消防用水)。

(7)建設施工應選擇具備相應資質企業(yè),并對壓力容器、高壓管道等特種施工要有相應等級的資質證書。

(8)建設時采購的各種設備、設施和材料、輔件要符合相關的

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產品標準,特別是壓力容器、高壓管道、儀器儀表,安全配件要經質檢部門檢驗合格后使用,杜絕不合格設備、材料帶來的安全隱患。

(9)加強施工質量管理,嚴格執(zhí)行有關工程驗收規(guī)范,避免施工質量造成的安全隱患。

(10)根據GB50223-201*《建筑抗震設防分類標準》,屬于甲乙類建筑設施,在地震時會有天然氣泄漏會引起火災爆炸事故,應提高一度設防。應按7度設防。

(11)建議該站在建設過程中編制職業(yè)衛(wèi)生專篇。

(12)由于該站的介質液化天然氣的低溫特性,建議做好防凍、防泄漏措施。

(13)應按規(guī)范要求配備可燃氣體檢測報警儀,罐區(qū)禁止非工作人員進入。工作人員應按做操規(guī)程穿工作服。罐區(qū)四周應通風、敞開,以防止天然氣泄露聚集造成的火災、爆炸。6.2.2防火災、爆炸對策措施

除可研中提出的措施外,應就補充下列措施:

(1)該站屬一級加氣站,火災危險為甲類。與外部區(qū)域布置的防火間距及與周圍建筑物、設施的防火間距應滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-201*(201*年版)的要求。

(2)站內綠化場地不應種植油性植物,內側不應種植樹木。(3)在有可能產生天然氣的所有場所要有良好的通風設施,并設置可能氣體檢測、報警裝置。生產區(qū)內設手動報警器。

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(4)加氣站進氣管道(卸氣管道)上應設置緊急切斷閥。手動緊急切斷閥應便于發(fā)生事故時及時切斷氣源。

(5)儲氣罐進氣總管上應設置安全閥及緊急疏散管、壓力表及低壓報警器。

(6)儲氣罐與加氣柱之間應設儲氣罐截斷閥、主截斷閥、緊急斷閥和加氣截斷閥。

(7)加氣機的加氣軟管上應掛斷閥。(8)儲罐區(qū)應設置防止日曬的罩棚。6.2.3防雷、防靜電對策措施

(1)根據GB15599201*《石油與石油設施雷電安全規(guī)范》、SY/T0060201*《油氣田防靜電接地設計規(guī)范》的要求,采取相應的對策措施。

(2)建筑物設置防雷裝置。(3)加氣罩棚設置防雷帶。(4)變配電設施設置防雷裝置。

(5)卸氣車位、加氣機等處設置靜電接地裝置。

(6)屋內設備、構架、管道等主要金屬物,應就近接至防雷接地裝置或電氣設備保護接地裝置上;平行敷設的工藝管線、金屬構架和電纜金屬外皮(套管)按規(guī)定進行跨接;交叉處及長金屬的連接處也應用金屬線跨接;戶外有可能產生靜電危害的管道和設備,均連接接地;室外架空金屬管道在轉彎、變徑、分岔、進戶等處應接地。

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(7)在爆炸環(huán)境入口處。設裸露金屬支架作為防靜電設施并應有明顯標志。

(8)在生產過程中應使用防靜電鞋、防靜電工作服、防靜電手套等個人靜電防護設施。

(9)變壓器、柴油發(fā)電機、電纜金屬外皮、電纜保護管線及金屬支架、電氣設備正常不帶電的金屬外殼均需可靠接地。6.2.4防觸電事故對策措施

(1)供配電所購設備和材料,均要符合國家有關標準,并要質檢部門檢驗合格方可使用,以防產品制造缺陷隱患。

(2)施工、安裝要符合設計要求。

(3)電氣設備接地、防雷電接、重復接地及接地電阻均要符合GB15591995《石油與石油設施雷電安全規(guī)范》的要求。

(4)制定和嚴格執(zhí)行有關規(guī)章制度,堅持定期巡回檢查,堅持作業(yè)驗電制度,避免違章作業(yè)。

(5)采取有效的作業(yè)人員防護措施。如檢修作業(yè)的監(jiān)護措施。6.2.5機械傷害和墜落防護措施

(1)對轉動、往復運動式的機械設備,設計安裝可靠的防護器、擋板和安全圍欄。

(2)單元、樓梯設置扶手、護欄。地溝蓋板要可靠。

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(3)設置安全信號和標志,防止高處墜落物體打擊事故。6.2.6安全色和安全標志

根據GB2893201*《安全色》和GB2894201*《安全標志及其使用導則》的規(guī)定,充分利用紅、黃、藍、綠四種安全色,尤其在火災、爆炸危險場所,設置“嚴禁煙火”等標明危險等級和注意事項的警示標志,使人員能迅速發(fā)現或分辨安全標志,及時得到提醒,防止事故發(fā)生。6.2.7壓力容器

壓力容器、壓力管道的設計、制造、安裝與使用,應按《特種設備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)的要求嚴格執(zhí)行。6.2.8防噪聲對策措施

本項目的噪聲分為施工期噪聲和運營期噪聲。

施工期噪聲來源主要是施工機械噪聲和建筑施工噪聲,應加強管理,夜間停止高噪聲施工。對現場施工人員應采取防護措施。

設備選型應選擇低噪聲設備,并加強噪聲污染的控制。6.2.9防毒對策措施

本項目的主要有毒物質來源有:天然氣中的烴類氣體、焊接產生的電焊煙塵有毒物質氣體、防腐涂料熬制、噴涂時產生的有毒氣體。各生產崗位應嚴格執(zhí)行GBZ1201*《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》的規(guī)定。

對有毒烴類氣體易聚積的場所設置強制性通風設施,改善工人工作環(huán)境;設置可燃氣體和有毒氣體報警系統(tǒng);施焊時采取通風措施保證有害氣體及時排出;加強個人防護措施。6.2.10安全管理方面的對策措施和建議

(1)建立健全各項安全管理制度和安全規(guī)程。a.安全教育培訓制度;b.安全檢查和值班制度;c.設備管理和維護制度

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d.消防安全管理制度e.事故管理制度f.安全檔案管理制度

g.加氣站進出車輛、人員管理制度h.壓縮天然氣接卸管理制度i.安全生產考核、獎懲制度(2)安全操作規(guī)程

a.壓縮天然氣接卸作業(yè)操作規(guī)程b.加氣作業(yè)操作規(guī)程(3)建立健全安全管理機構

建立安全管理機構,設置專職安全管理人員(從業(yè)人員10人以下可設兼職安全管理人員.

(4)保證足夠的安全投入。安全資金投入不少于工程造價的4%,(財企[201*]478號)。

(5)從業(yè)人員安全教育培訓

a.主要負責人和安全管理人員應經縣級以上安全生產監(jiān)督管理部門組織的安全知識培訓,考試合格,取得資質證書;

b.特種作業(yè)人員應經相關部門培訓考試合格,取得執(zhí)業(yè)資質證書,持證上崗;

c.從業(yè)人員應經企業(yè)培訓或委托中介機構培訓考核合格,持證上崗;

e.定期進行崗位技術和安全知識的培訓;(5).安全生產責任制,

包括主要負責人、安全管理人員及各崗位的安全生產責任制;(6)建立事故應急救援預案

LNG加氣站項目安全條件論證

①描述可能意外事故和緊急情況及其后果;

②確定應急期間的負責及其所有人員在應急期間的職責;③應急期間起特殊作用人員(例如:消防員、急救人員、原油泄漏處置人員)的職責、權限和義務;

④操作人員的疏散程序;

⑤泄漏位置的確定及其處置的應急措施;⑥與外部應急機構的聯系(消防部門、醫(yī)院等);

⑦與安全生產監(jiān)督管理部門、公安部門、保險機構及相鄰企業(yè)的交流;

⑧重要記錄和設備等的保護(如聯絡電話號碼等)。應急預案主要應包括以下幾個方面:①油品、天然氣大量泄漏的應急措施;

②發(fā)生火災時的應急預案,應與消防部門密切配合,制定下列特殊情況下的火災撲救措施;

a.強風情況下的火災撲救措施;b.寒冷氣候情況下的火災撲救措施;c.夜間情況下的火災撲救對策;d.帶電情況下的火災撲救措施。③停電的應急預案;

④停電(汽)、停水的應急預案;⑤發(fā)生爆炸時的應急預案;

⑥裝置工藝條件失常時的應急預案,其內容主要包括:溫度失常、

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壓力失常、液位失常、流量失常、轉動設備轉速失常、電流電壓失常等;

⑦動力設備發(fā)生故障時的應急預案;⑧發(fā)生自然災害時的應急預案。

(5)建立并保證安全生產記錄控制程序,為安全生產管理體系有效運行提供證據。

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第七章安全條件論證結論

通過評價,該項目總平面布置可以滿足防火間距要求,只要項目設計和建設中認真執(zhí)行相關法律、法規(guī)、技術標準的規(guī)定,落實本評價報告中提出的各項安全對策措施,加強安全管理,主要危險有害因素影響將能在設計和設備選擇中得到控制,裝置、設備、設施的風險能夠降低到可接受程度,項目建成后可以滿足安全生產要求,符合《危險化學品建設項目安全許可證實施辦法》(國家安監(jiān)總局第8號令)規(guī)定的安全設立條件。

對危險程度的最終評價結果是建立在各項安全技術措施和管理手段都能有效落實基礎上的,所以只有保證各項安全技術措施和管理措施確實落實,才能達到本次安全評價的最終安全水平。只要企業(yè)嚴格按照《危險化學品建設項目行政許可實施辦法》等相關規(guī)定,嚴格執(zhí)行“三同時”要求,落實各項安全技術措施、個體防護措施、管理措施及本報告提出的安全對策措施,從設計、施工、管理上可以有效預防和控制生產過程中各種危險、有害因素,達到安全生產法等法律法規(guī)、標準、規(guī)章、規(guī)范對安全生產保障條件的要求,防止或減少事故的發(fā)生。

XXXXLNG加氣站項目從生產安全角度分析,符合國家有關法律、法規(guī)、標準、規(guī)章及規(guī)范的要求。

通過對XXXXLNG加氣站項目安全條件和安全生產條件分析論證認為:本項目選址符合要求,周邊環(huán)境對建設項目的影響,建設項目

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對周邊環(huán)境的影響以及自然條件的影響,均在可接受的違反內。項目采用的工藝、設備成熟可靠,安全條件和安全生產條件符合要求:

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