汽修廠實(shí)習(xí)心得

汽修廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間，抓住了就是金子，抓不住就是流水。題記201*年9月10日，在一個(gè)特殊的日子里，我開(kāi)始了為期一個(gè)月的汽車修理公司的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。

二級(jí)維護(hù)（completemaintenance）是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時(shí)也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。

3、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無(wú)異響，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。

4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)（或半軸）傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好，連接可靠，無(wú)異響和過(guò)熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

6、輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同）。

7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開(kāi)關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。

9、全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。10、全車沖洗清潔。

維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)狀況就得以保障，車主就能放心接車。

以上就是我在汽修廠一個(gè)月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí)，當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月，對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開(kāi)始做二級(jí)維護(hù)單時(shí)，我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤，譬如在填寫單子的時(shí)候，偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤，填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了，必須重新打印，這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到，面對(duì)繁瑣的工作時(shí)，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。

一個(gè)月短暫的時(shí)間，我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng)，在我人生成長(zhǎng)的過(guò)程中譜寫的多彩的音符�！皶�(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里，作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒(méi)有別的優(yōu)勢(shì)，唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng)，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。

最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo)，“達(dá)者為師”，沒(méi)有他們的幫助，我不可能快速的解決工作中遇到的難題。

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時(shí)間如箭一樣地飛逝著�；仡櫾诠�司將近三個(gè)月的時(shí)間，總是在不知不覺(jué)中飛逝。我自己在工作中也是受益匪淺，獲益良多。學(xué)到一些實(shí)在的東西，無(wú)論是自己感興趣的，還是與自己的終目標(biāo)息息相關(guān)的，總之一些很實(shí)實(shí)在在的東西。同時(shí)在工作中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，也有一些感想，也發(fā)現(xiàn)自己有的地方做的不好：

首先，我沒(méi)學(xué)過(guò)汽車，也沒(méi)接觸過(guò)汽車。目前我所學(xué)到的只是微不足道的修車經(jīng)驗(yàn)，存在著很多自身的一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對(duì)我而言，剛剛畢業(yè)，涉及的技術(shù)以前沒(méi)有做過(guò)，對(duì)汽車的不見(jiàn)不是很了解，總是出一些錯(cuò)誤；第二，自己各方面的能力也不是很理想，需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

其次，我明白任何一個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程都是不容易的，就算現(xiàn)在的維修工作是艱辛的、雖然維修工作又累又臟，但是我還是會(huì)堅(jiān)持下去，比較這樣的工作可以考驗(yàn)我的意志，同時(shí)我知道當(dāng)我認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)到東西以后，一定有豐厚的收獲等著我。所以我會(huì)認(rèn)真工作，回報(bào)支持我的各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，師傅。因?yàn)橄氲揭院笠�靠現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)去工作，就必須不可以有任何一絲的馬虎和不認(rèn)真。我知道，如果汽車沒(méi)有按期維護(hù)保養(yǎng)，有任何的零部件損壞，都可能出現(xiàn)人員傷亡，不可能也不容許有任何的馬虎和不認(rèn)真。一個(gè)優(yōu)秀員工，每天絕對(duì)不會(huì)只限于做那些自然而然的事情，做那些習(xí)以為常的事情，他會(huì)積極主動(dòng)去做一些超越界限自己能力所及的事。所以我會(huì)更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)現(xiàn)在所用到的知識(shí)和技術(shù),努力做好自己能力所及的事,不管工作多么艱辛。太陽(yáng)若沒(méi)有黎明前的蓄勢(shì)，就不會(huì)有噴薄而出的壯美。只有積聚足夠的力量、擁有足夠的才能時(shí)，成功只是遲早的事。要想在某一領(lǐng)域作出成績(jī)，首先得接近它、參與它、眼前的利益與弊端并不重要，重要的是獲得了一次通往成功的機(jī)會(huì)。天下沒(méi)有不勞而獲的東西，也沒(méi)有空手可得的成功，必須經(jīng)歷長(zhǎng)久的付出與持續(xù)的努力。

再次，剛加入到工作中，對(duì)工作不熟悉，剛分配來(lái)的時(shí)候，確實(shí)有點(diǎn)想法，記得是保輪的時(shí)候，需要往軸承上抹甘油，一天下來(lái)，滿手油漬，所幸?guī)煾祩冇邢从蛣�，手還能洗出來(lái)，所以在看到師傅在保輪時(shí)，都有一種感動(dòng)�？粗鴰煾祩�?yōu)檐囂砑痈鞣N油料，讓車能更平穩(wěn)更安全的在道路上行駛，試問(wèn)沒(méi)有師傅們的辛苦勞動(dòng)，車輛沒(méi)能按時(shí)間保養(yǎng)，僅憑司機(jī)師傅的雙手雙腳，又能減少多少交通事故呢？

最后，在未來(lái)更長(zhǎng)的工作生涯中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)地做好每一件事。我熱衷于這個(gè)行業(yè)，充滿著熱情，也很有行動(dòng)力，心中更是充滿了理想。目前，可能還未完全的涉及汽車領(lǐng)域當(dāng)中，我相信在不久的將來(lái)，我會(huì)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)和一些工作常識(shí)；本著實(shí)事求是的做事原則，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改善缺點(diǎn)；團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作。一個(gè)人工作的過(guò)程同時(shí)也應(yīng)是提升自我的過(guò)程。通過(guò)工作，我們能學(xué)到更多的知識(shí)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，能夠充分發(fā)揮自己的潛能，展現(xiàn)自己的才能�！靶膽B(tài)決定一切”。我能解決的事情，我不必去擔(dān)憂；我不能解決的事情，擔(dān)憂也沒(méi)有用。這樣生活會(huì)增加很多意想不到的樂(lè)趣。為自己工作，不會(huì)懶惰，不會(huì)抱怨，不會(huì)消極，不會(huì)懷疑，不會(huì)馬馬乎乎。自己為自己定一個(gè)切實(shí)可行的目標(biāo)，可以是階段性的，也可以是長(zhǎng)期的。這樣做的好處是，做事有了方向性，可以避免盲目的瞎忙。畢竟一個(gè)人的精力是有限的，如果缺乏目標(biāo)，精力被分散的太多，將會(huì)導(dǎo)致什么也沒(méi)有辦法做到最好。三心二意是很難把事情做好的。當(dāng)同時(shí)面對(duì)許多要做的事的時(shí)候，往往是越著急越亂，東忙一下西忙一下，反而所有的事都沒(méi)處理到位。帶著最大的熱情去面對(duì)每一件事，才能把每一件事都做好。

總之，我深感自己需要學(xué)習(xí)和提升的地方還很多。在接下來(lái)的工作中我更加沒(méi)有理由懈怠。我會(huì)不斷積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，盡快提高自己。“打鐵需要自身硬，修車更要技藝精�！睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn)，我總是多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多干，“聽(tīng)”是仔細(xì)傾聽(tīng)故障異響，“想”是動(dòng)腦筋思索故障原因，“問(wèn)”是不恥下問(wèn)，虛心向老師傅和同事請(qǐng)教，“干”是不分份內(nèi)份外，工作搶著干，通過(guò)多干，不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”。勤：做事盡力，不偷懶；奮：振作，鼓勁。要用創(chuàng)造性的思維去工作。勤奮不是三分鐘熱情，而是一種持之以恒的精神，需要堅(jiān)忍不拔的性格和堅(jiān)強(qiáng)的意志。未來(lái)我會(huì)不斷的努力加油！我想更多的應(yīng)該是剖析自己。要想取得工作的成功，需要的不只是學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，也不只是聆聽(tīng)他人的種種指導(dǎo)，更需要一種精神，對(duì)上級(jí)的托付立即采取行動(dòng)，百分之百的執(zhí)行，全心全意的去完成。努力做到自己力所能及的最好程度。有些缺點(diǎn)和不足是我自己能看到的，同時(shí)也有些看不到的，不論是我看到的還是看不到的，我都希望大家能幫助我，給我指出，好在日后工作生活中得到改正，以上就是我的心得體會(huì)，在未來(lái)的日子里，我會(huì)做的更好。再次感謝這次讓我敞開(kāi)心扉的機(jī)會(huì)。望各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

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