業(yè)務知識學習心得

業(yè)務知識學習心得

今年5月11日有幸參加大新華信息管理部組織的PMP培訓，這次培訓對我來說是受益匪淺，對我今后在IT工作、項目管理中有了很大的啟發(fā)和幫助，不論是項目管理者還是作為IT人員我們的主要任務是利用IT技術的手段為公司業(yè)務部門提供技術支持，為了能更好的服務于業(yè)務部門，建設滿足業(yè)務需求的信息化項目，從培訓回來到現(xiàn)在，我來到了業(yè)務部門設身處地的進行了業(yè)務知識的學習。

在近兩個月的時間中在領導和同事的幫助下，我的業(yè)務知識有了一定程度的提升。船貨代主要從事的是集裝箱船舶代理業(yè)務，在船代業(yè)務操作上很多同事都給我很大的幫助和指導，在這期間也給了我很多學習的機會，對集裝箱進出口貨物情況也有了一定的認識。

業(yè)務操作大體流程如下：1.委托的接受、審核

①收到委托方的委托后，按照客戶的要求進行審核，審核通過后委托是可以接受的，則予以確認，不能接受的需要回電予以說明，審核過程中所有往來函電都要保存。

②審核委托時對載有過境或擬來港裝卸危險貨物的船舶，需要先征得港務局和港監(jiān)的同意。2.備用金的估算、確認及索匯；①備用金是指委托方預付給代理，用于支付船舶進出港和在港期間所需的港口使費、代理費以及特殊事項的備用款項。

②接到客戶詢問要及時估算港口使費和代理費數(shù)額，聯(lián)通港口裝卸率等情況一并答復。

③港口使費主要包括拖輪費、引航費、港務費、停泊費等等，如果裝卸貨物為件貨時，需核算理貨費，如果沒有有效的噸稅證書，要計算噸稅稅款。3.進口放貨和出口受載

①收貨人辦理提貨時，必須先向代理換取提貨單，憑提貨單到海關辦理進口貨物報關手續(xù)，然后再到碼頭或者倉庫提取貨物。

②對于一些冷凍貨、液體化工品等特殊的貨物，如果卸貨安排車船直取，代理可以協(xié)商海關在傳播抵港之前，將進口艙單數(shù)據(jù)提前錄入海關系統(tǒng)，由收貨人安排提前報關，以便傳播到港靠泊后能立即卸貨，節(jié)省船期。③出口載貨船舶到港前，代理從船公司得到船舶來港信息后，將資料通知發(fā)貨人，制作托運單。4.船舶在港期間的工作

①船舶抵港以后，應立即與船方取得聯(lián)系，了解抵港時間、抵港吃水、船上存油存水情況，連同船舶的計劃安排一起向委托方發(fā)出抵港報，并將船舶到港時間通知港務局調(diào)度和海事局等單位。對于來自疫區(qū)的船舶或者載有糧食等錨地驗貨的船舶，要聯(lián)系好檢疫機關及時進行錨地檢疫，避免延誤船期。

②在卸貨過程中，應協(xié)調(diào)好有關方，不要影響貨物正常裝卸，理貨完畢后，理貨公司出具由船方簽字的理貨報告。5.提單

①提單是承運人向托運人簽發(fā)的、表示貨物已經(jīng)裝船、保證在目的港向提單持有人交付貨物的憑證。②簽發(fā)提單要簽發(fā)清潔提單，在裝船過程中，如果發(fā)現(xiàn)貨物包裝不牢固、破損等情況發(fā)貨人又不能換貨或換包裝時，大副要在收據(jù)上加以批注，這種提單視為不清潔提單。

6.船舶離港后的工作

①將準確的開航時間、離港時吃水，船上存油存水情況，裝卸貨物噸數(shù)、件數(shù)，預抵下港時間，以及在本港辦理的特殊任務，電告給委托方。

②將積載圖、出口載貨清單、副本提單和危險品清單發(fā)給委托方和卸港代理。

③船舶裝卸完畢離港后，應收集整理各種費用單據(jù)，做出航次結賬單，發(fā)給委托方進行結算，退匯剩余備用金。以上，本航次的代理任務就基本完成了。當然，這些只是理論上的一些知識，由于時間原因每個環(huán)節(jié)還有很多細節(jié)問題需要今后不斷的學習，對于實際操作中一些使用方法也是我需要學習的。

總的來說，在這兩個月的學習過程中，我已經(jīng)對船代業(yè)務有了大體的學習和認識，接下來的任務是如何將這些業(yè)務知識用于我的工作當中。將業(yè)務知識和IT技術結合到一起，使我們從技術層面更好的服務于業(yè)務部門。

為了配合業(yè)務部門的工作開展，我們正在進行新的船代系統(tǒng)引進工作，在這期間我們IT人員的工作主要分為兩方面：

一方面是組織業(yè)務人員配合系統(tǒng)的測試工作，在測試過程中尋找目前系統(tǒng)不能滿足或者無法正確實現(xiàn)業(yè)務需要的問題，并及時將問題反饋給開發(fā)商聯(lián)系進行修改。

一方面是按照集團對IT項目建設的相關規(guī)定進行預算審批、合同審批等程序。

以上是我在參加培訓以后學習業(yè)務知識的一些心得以及目前工作的進展情況，學海無涯，在今后的工作中我仍然需要不斷的加強IT技術和業(yè)務知識的學習，將技術和業(yè)務知識結合起來應用到工作當中，努力成為一名合格的IT管理者。

非常感謝領導能夠給我這么好的一次學習和提升自我的機會，謝謝！

擴展閱讀：冬季業(yè)務知識培訓學習心得體會

冬季業(yè)務知識培訓學習心得體會

本人于201*年6月進入本公司黑龍江項目部實習。從事和學習技術管理工作。通過了近半年的工作和學習，發(fā)現(xiàn)自己還存在很多不足，無論是在理論知識還是工作經(jīng)驗方面都相差甚遠。201*年2月1日公司開展了201*年冬季培訓活動，這對于我來說是一次非常好的學習機會。以下我對這次學習情況做以簡單的總結。

這次學習的內(nèi)容主要有：“十二五規(guī)劃的指導思想”“目標與保障措施”“質(zhì)量管理體系”“安全生產(chǎn)法律法規(guī)”“環(huán)境問題”“信息管理”“項目施工管理”和“勞務分承包管理”等其它業(yè)務知識管理工作。

經(jīng)過了短短一周的培訓學習，首先通過這次實習最大的收獲就是如何應對實踐中出現(xiàn)的問題。比如：“在環(huán)境因素下的排放污染和可能出現(xiàn)的各種意外事故的應對，過程監(jiān)視、風險源控制等”。通過了這次短暫的學習，使我加深了對理論知識的理解。吸取了不少的工作經(jīng)驗。明確了公司在十二五發(fā)展中的詳細計劃，了解了公司的管理體系，更重要的是通過項目施工管理的學習增強了責任心，提高了管理意識。另外通過學習加強了我對過程控制的認識，比如：“從項目目標、資源配備、原材料采購、生產(chǎn)過程、監(jiān)視測量、改進等”。知道了一些與學校不同的問題。作為一名技術人員不論以后做什么工作都要認真對待，從嚴要求自己。其次，通過這次學習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次學習對我的工作能力都有一定的幫助。

再次，通過學習對有關的資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，比如：“施工現(xiàn)場的施工簽證的辦理工作要及時、全面、完整、完善等”。這些是我以前沒有接觸過的。

另外，通過近半年的工作和學習和201*年冬季培訓學習工作中雖然學到了不少知識。但還存在著不足。首先，在工作中由于年齡較輕，工作方法過于簡單，沒有交往經(jīng)驗；在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。其次，在業(yè)務開展、理論水平和組織管理能力上還需努力提高。再次，自己在綜合素質(zhì)上還相差甚遠。這些不足，有待于在以后的工作中努力改進和提高。

在今后的學習和工作中，還需虛心向其它同志學習，借鑒好的工作方法和管理經(jīng)驗，努力學習理論知識、專業(yè)技能、不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平。不斷總結自己的優(yōu)點和不足，揚長避短不斷不斷改進。進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

總結人：畢穎婷

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