電氣運(yùn)行技師論文電氣運(yùn)行論文：電氣運(yùn)行操作中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

電氣運(yùn)行技師論文電氣運(yùn)行論文：

電氣運(yùn)行操作中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

摘要：倒閘操作是電氣運(yùn)行人員的重要工作。為了確保操作過程的安全，在倒閘操作過程中必須嚴(yán)格遵守《運(yùn)行規(guī)程》和《安規(guī)》，特別是一些易被忽視的細(xì)節(jié)更要注意。部分，造成觸電事故。

在使用卡座把手段、合保險(xiǎn)時(shí)，由于保險(xiǎn)座的彈簧較緊，操作時(shí)用力不均勻也可能造成手向兩側(cè)偏移而觸及帶電部分。如果戴了絕緣手套，就可以避免發(fā)生觸電事故。禁止使用自制的卡燈作為低壓驗(yàn)電器

關(guān)鍵詞：電氣；運(yùn)行；操作；注意事項(xiàng)

1防止小車開關(guān)的帶負(fù)荷拉、送電

1999年電力系統(tǒng)就已經(jīng)嚴(yán)令禁止使用自制、粗制的卡燈驗(yàn)電。卡燈是由普通燈泡與導(dǎo)線串聯(lián)而成的，由于其制作方法簡(jiǎn)單、成本低，且使用方便、直觀，早年曾一度被普遍使用。但其不安全性也非常明顯:其燈泡屬于普通燈泡，燈泡的內(nèi)阻較小，測(cè)量過程中卡燈的電流較大，使用中燈泡易爆炸傷人;燈頭與導(dǎo)線連接不牢，易松脫;導(dǎo)線為普通電線，絕緣層相對(duì)較薄，無(wú)防磨層，使用中易龜裂破損，導(dǎo)致導(dǎo)線裸露，造成使用者觸電;自制卡燈的靈敏度較低，對(duì)較低的電壓反映不出來(lái)。正確的低壓驗(yàn)電方法是使用萬(wàn)用表、驗(yàn)電筆等專用工具進(jìn)行。因?yàn)槿f(wàn)用表(電壓檔)、驗(yàn)電筆的內(nèi)阻大，驗(yàn)電時(shí)

流過的電流小，反映靈敏，并且它們是專業(yè)制作的，安全可靠，使用簡(jiǎn)便。

帶負(fù)荷拉、送電造成的后果是慘重的，輕則損壞設(shè)備，重則危及人身安全。送電前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，除了要測(cè)量馬達(dá)絕緣和檢查、核對(duì)開關(guān)設(shè)備名稱(編號(hào))外，對(duì)開關(guān)的檢測(cè)工作也不容忽視。小車開關(guān)在檢修位置時(shí)，要用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量小車開關(guān)上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零，則證明開關(guān)在合閘位置或開關(guān)相間有短路現(xiàn)象存在，必須先行打跳開關(guān)或進(jìn)行故障排除，然后才能將開關(guān)推入檢修位置。拉電前的檢查工作必不可少，只有當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)行、開關(guān)跳開后才能進(jìn)行拉電操作。拉電前除了要核對(duì)開關(guān)設(shè)備名稱(編號(hào))外，還要檢查開關(guān)的信號(hào)指示燈、開關(guān)的位置指示、負(fù)荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉(zhuǎn)，拉出小車開關(guān)前必須對(duì)開關(guān)進(jìn)行就地打跳。

2驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過長(zhǎng)驗(yàn)電筆、萬(wàn)用表的表筆等驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過長(zhǎng)。如果驗(yàn)電器的金屬裸露過長(zhǎng)，使用者稍有不慎，就會(huì)造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或設(shè)備外，造成短路;如果在使用時(shí)工具傾斜，則有可能造成相間短路，帶來(lái)嚴(yán)重后果。建議高壓驗(yàn)電器的金屬裸露部分不超過10~。5小車開關(guān)的拉、送電要按正確的操作順序進(jìn)行

3合斷熔斷器時(shí)要戴絕緣手套《安規(guī)》中明確規(guī)定了在合斷熔斷器時(shí)要戴絕緣手套，但有些工作人員為貪圖方便而忽略了這一重要環(huán)節(jié)。在徒手?jǐn)嚅_、合上熔斷器時(shí)，容易碰觸帶電

5.1錯(cuò)誤的操作順序很多電氣運(yùn)行人員進(jìn)行小車開關(guān)拉電時(shí)的操作順序?yàn)?核對(duì)設(shè)備，檢查開關(guān)已在斷開位置;拉掉開關(guān)的合閘保險(xiǎn)、操作保險(xiǎn)，拉開小車開關(guān)的二次回路插頭;將開關(guān)拉出至檢修位置。小車開關(guān)的二次回路插頭的連線一般都不長(zhǎng)，要將開關(guān)拉至檢修位置，就要先拉開開關(guān)的二次回路插頭;送電時(shí)小車開關(guān)的二次回路插頭在檢修位置也插不上。這種操作順序是錯(cuò)誤的，是違反“開關(guān)的控制和保護(hù)電源，必須對(duì)其回路有關(guān)刀閘全部操作完畢才拉開，以防誤操?gòu)垘r:電氣操作中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)作時(shí)失去保護(hù)”的開關(guān)操作的技術(shù)原則的。將小車開關(guān)從工作位置拉出(或推入工作位置)的操作，實(shí)際上就是拉、合小車開關(guān)的刀閘操作，拉掉開關(guān)的操作保險(xiǎn)，拔掉小車開關(guān)的二次回路插頭，實(shí)際上就是退出開關(guān)的操作電源和保護(hù)回路。“先拉掉開關(guān)的操作保險(xiǎn)，拔掉開關(guān)的二次回路插頭，再將小車開關(guān)從工作位置拉出;或者先將開關(guān)推至工作位置，再插上開關(guān)的二次回路插頭，送上操作保險(xiǎn)”的操作，實(shí)際上就是使小車開關(guān)的刀閘在拉、合過程中失去了保護(hù)。雖然現(xiàn)在的小車開關(guān)的防誤功能都較

完善，這樣操作一般不會(huì)發(fā)生什么問題。但也不能太信賴于開關(guān)本身的防誤功能，更不能因?yàn)殚_關(guān)有防誤功能就違反開關(guān)操作的技術(shù)原則。因?yàn)橐坏╅_關(guān)的防誤功能失效，發(fā)生帶負(fù)荷拉電或帶負(fù)荷送電時(shí)，開關(guān)就不會(huì)跳開，輕者損壞設(shè)備，重者可造成人身傷亡事故，后果十分嚴(yán)重。

5.2正確的操作順序正確的操作順序?yàn)?小車開關(guān)拉電時(shí)，先拉掉開關(guān)的合閘保險(xiǎn)，將開關(guān)拉至試驗(yàn)位置，再拉掉開關(guān)的操作保險(xiǎn)、二次回路插頭，然后再將開關(guān)拉至檢修位置;開關(guān)送電時(shí)，先將開關(guān)推至試驗(yàn)位置，插好開關(guān)的二次回路插頭、送上操作保險(xiǎn)后，將開關(guān)推至工作位置。因小車開關(guān)在試驗(yàn)位置時(shí)，開關(guān)刀閘的動(dòng)靜觸頭是在分開狀態(tài)的，開關(guān)從工作位置拉至試驗(yàn)位置或從試驗(yàn)位置推至工作位置的過程中，開關(guān)的操作保險(xiǎn)、二次回路插頭在工作位置，就能保證小車開關(guān)拉、送電操作過程中不會(huì)失去保護(hù)。而且，開關(guān)在試驗(yàn)位置時(shí)，開關(guān)二次回路插頭的連線長(zhǎng)度也足夠。際情況。某廠一電氣人員因麻痹大意，在一次磨煤機(jī)檢修后送電時(shí)，沒有做到就地認(rèn)真檢查設(shè)備，只測(cè)了一下馬達(dá)絕緣和檢查有沒有工作票后，就送上了磨煤機(jī)電源。結(jié)果啟動(dòng)該磨煤機(jī)時(shí)造成三相短路事故。其原因?yàn)闄z修人員將磨煤機(jī)馬達(dá)接線頭三相短接了。

如果送電前能就地對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，這次事故是完

全可以避免的，可見送電前就地檢查設(shè)備是必不可少的。

合接地刀閘或裝臨時(shí)接地線時(shí)應(yīng)填寫操作票送電前就地檢查設(shè)備的步驟不可少送電前除要檢查送電設(shè)備確處于備用狀態(tài)和測(cè)量送電設(shè)備絕緣合格外，還必須就地檢查設(shè)備的實(shí)有些電氣運(yùn)行人員認(rèn)為，單一的合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的操作，是簡(jiǎn)單的操作，不用填寫操作票。更有甚者認(rèn)為如此簡(jiǎn)單的操作，一個(gè)人就行了，用不著監(jiān)護(hù)。殊不知，合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的操作是電氣操作中危險(xiǎn)性較大的操作，一旦發(fā)生事故，影響大，后果嚴(yán)重。電力系統(tǒng)中帶電合地刀(掛接接地線)事故并不鮮見，并且被列為惡性誤操作事故。且合接地刀閘或裝設(shè)臨時(shí)接地線的操作也不是單一操作，它至少包括:核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào);檢查是否具備合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的條件(開關(guān)已斷開，刀閘已拉開，確已與廠用電部分隔離);驗(yàn)電、放電;合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線等幾個(gè)步驟�！栋惨�(guī)》中只規(guī)定下列操作可以不用操作票:事故處理、拉合斷路器(開關(guān))的單一操作、拉開接地刀閘或拆除全廠(所)僅有的一組接地線。根本沒有“單獨(dú)進(jìn)行合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的操作”可以不用操作票的提法。所以單獨(dú)進(jìn)行合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線不用填操作票、不嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，是一種嚴(yán)重的違章行為，必須杜絕的。

擴(kuò)展閱讀：變電運(yùn)行電氣誤操作問題論文

變電運(yùn)行電氣誤操作問題探析

摘要:電氣誤操作的產(chǎn)生輕則造成設(shè)備的損壞,重則對(duì)生產(chǎn)生活及生命安全造成影響,其產(chǎn)生以人為因素為主,以其它因素為輔,文章在分析變電運(yùn)行電氣誤操作產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的提出相關(guān)應(yīng)對(duì)措施,以促進(jìn)變電穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞:變電運(yùn)行電氣誤操倒閘

隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也愈來(lái)愈復(fù)雜,對(duì)系統(tǒng)安全穩(wěn)定、安全運(yùn)行的要求也愈來(lái)愈高。變電運(yùn)行人員在改變運(yùn)行方式或事故處理的倒閘操作中。有時(shí)會(huì)因自身責(zé)任造成電氣誤操作致使發(fā)生或擴(kuò)大電力事故。電氣誤操作是指各種原因造成的違反正常操作程序的行為。誤拉合斷路器、帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)、帶電掛(合)接地線(刀閘)、帶接地線(刀閘)合閘、非同期并列、誤入帶電間隔被并列為電氣惡性誤操作。電氣誤操作嚴(yán)重影響電力安全生產(chǎn),特別是惡性誤操作事故,輕則造成設(shè)備損壞、電量損失,重則造成電網(wǎng)穩(wěn)定性破壞、人身傷亡。變電站誤操作事故在電力系統(tǒng)誤操作事故中占的比例最大,也屢禁不絕。長(zhǎng)期以來(lái),電力系統(tǒng)內(nèi)為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生,在加強(qiáng)人員的安全思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。提高和完善設(shè)備的防誤閉鎖功能。規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程和規(guī)章制度,不斷加大管理和考核力度等方面做了許多工作。但是從事故的統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看。尤其是近兩年,電氣誤操作事故竟有所抬頭。誤操作事故表面上是隨機(jī)的、突發(fā)的,實(shí)質(zhì)上有著必然性、可預(yù)防性。誤操作事故時(shí)有發(fā)生,而且許多誤操作事故的性質(zhì)和原因是相似的,為此,需要

深入研究誤操作現(xiàn)象,尋找其內(nèi)在的規(guī)律,在此基礎(chǔ)上尋找預(yù)防良策。

1變電運(yùn)行電氣誤操作原因分析

1.1人為因素變電運(yùn)行操作人員由于受到知識(shí)水平、心理素質(zhì)等多方面因素的影響,造成其在變電運(yùn)行實(shí)踐操作過程中技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)、判斷能力不準(zhǔn)確、工作態(tài)度不負(fù)責(zé),而導(dǎo)致各種變電運(yùn)行操作不規(guī)范甚至是不準(zhǔn)確。變電站倒閘操作主要包括八個(gè)步驟。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都有可能造成誤操作。以變電站這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為例,其中有五個(gè)部分易出現(xiàn)運(yùn)行人員人為原因造成誤操作。1.1.1操作票填寫錯(cuò)誤。電氣倒閘操作票用書面形式明確了操作任務(wù)、項(xiàng)目和順序,是防止誤操作事故的有效措施。填寫一份正確的操作票廣義上涵蓋了倒閘操作的前3步:接受操作任務(wù)、填票、審票。實(shí)際中易出現(xiàn)下列人為原因造成操作票錯(cuò)誤,導(dǎo)致誤操作。調(diào)度員預(yù)發(fā)操作任務(wù)和值班員核對(duì)接受時(shí)未使用設(shè)備雙重名稱和規(guī)范的操作術(shù)語(yǔ),因諧音、通話聲音小或地方方言造成接受操作任務(wù)錯(cuò)誤,或受令人和發(fā)令人對(duì)同一操作任務(wù)的理解存在偏差,導(dǎo)致操作票和調(diào)度任務(wù)不對(duì)應(yīng)。部分操作人業(yè)務(wù)素質(zhì)低,填寫的操作票質(zhì)量差,或不根據(jù)調(diào)令步驟和當(dāng)前運(yùn)行方式及設(shè)備狀況填寫操作票,而是圖省事照抄以前工作任務(wù)相似的操作票或典型操作票,并進(jìn)行操作,致使操作偏離要求。監(jiān)護(hù)人代操作人填寫操作票,形成自填自審的局面,難以發(fā)現(xiàn)紕漏。或者是審票人只看不審或?qū)徠瘪R虎了事,這樣操作票中的錯(cuò)誤就不能及時(shí)糾正。

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