201*年交通工作總結(jié)

淳化縣交通運輸局

201*年第一季度公路建設工作匯報

李鋒

我局公路建設工作在局黨委的堅強領導下，全體干部職工搶抓發(fā)展機遇，加大交通項目爭取及建設力度，不斷提高管理水平，初步實現(xiàn)了201*年第一季度“開門紅”。同時，我局開展了紀律作風整頓活動以及“三為”主題教育活動，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設新跨越打下了堅實基礎�，F(xiàn)將第一季度公路建設工作情況匯報如下：一、第一季度工作匯報

1、配合財務股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。

2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。3、張王路、秦坡溝橋測設正在進行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設計全面完成。

4、完成甘泉湖東路測設、預算，現(xiàn)已開工建設。5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。二、第二季度工作打算

第二季度工作已全面鋪開，面寬量大，認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作，加強業(yè)務知識學習，提高業(yè)務水平和工作能力，切實履行承諾，將“三為”主題活動貫穿于各項工作中，全面提升工作的科學化、現(xiàn)代化水平。

(一)公路建設情況

積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作，爭取在5月中旬開工建設。

（二）質(zhì)量監(jiān)督方面

進一步加強全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，理順管理體制，增強檢測器具，健全監(jiān)督網(wǎng)絡，強化檢測手段，完善監(jiān)督覆蓋面，加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度，從嚴把關，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件，實行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

三、存在的問題：

一是公路建設資金地方配套不到位，隨著物價上漲，原材料成本增加，工程進展較為緩慢。

二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專管人員，造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。

以上的問題，有待于我們在今后的工作中認真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開展。

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201*年交通運輸工作總結(jié)

在縣委縣政府的正確領導下，在上級交通運輸主管部門的大力支持下，全系統(tǒng)交通干部職工緊緊圍繞“先行跨越年”發(fā)展目標，真抓實干，克難奮進，有力推進了交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、任務完成情況

1、交通建設。201*年我縣交通基礎設施建設共完成投資8.92億元。其中：杭瑞高速完成貨幣工程量5億元；大廣高速完成貨幣工程量1.98億元；咸通高速完成投資7500萬元；杭瑞高速連接線咸通一級公路完成投資3400萬元；106國道賈家源至橫石段大修共完成投資1700萬元；106國道楠林至桃樹窩段5.7公路GBM工程，共完成貨幣工程量68萬元；界水嶺滑坡治理工程，完成投資429萬元；通黃公路通山至萬家段完成投資394.6萬元；砂銅線油路大修工程完成投資352萬元；肖新線油路大修完成投資500萬元；湄港至廈鋪公路完成投資300萬元；新橫老線闖王段完成投資52萬元；高嶺至港路公路完成264萬元；富有至石梯公路完成投資180萬元；農(nóng)村公路完成170公里，完成投資4250萬元。

2、公路養(yǎng)護。全縣干支縣平均好路率達75%，其中干線達到91.93%，支線達到72%，養(yǎng)護質(zhì)量平均綜合值82.41。

完成油路補擋201*平方米，填補坑槽80000平方米，整修路肩150000平方米，清理邊溝240公里，清除塌方8250立方米，疏通涵洞35道，清理水毀路面85000平方米。

3、企業(yè)生產(chǎn)。三家交通企業(yè)完成營收3130萬元。其中：奔陽公司完成營收2500萬元，技改投資296萬元；求質(zhì)駕校共招收學員2210人，完成營收380萬元；裝卸公司完成營收250萬元。

4、安全生產(chǎn)。水陸運輸安全四項指數(shù)為零，與上年同期比四項安全指數(shù)持平。水上運輸實現(xiàn)連續(xù)14年無死亡事故，交通國營運輸企業(yè)無一起事故發(fā)生。

二、主要工作做法

（一）、強化質(zhì)量管理，交通基礎設施建設實現(xiàn)跨越發(fā)展

1、堅持專班運作，規(guī)范管理。今年以來，我們以省交通廳“先行跨越年”為契機，堅持質(zhì)量規(guī)模先行跨越，緊緊抓住全縣交通工程質(zhì)量不放松。一是領導重視。局黨組成員各自聯(lián)系和包保1至2個交通工程項目，實行一個項目一套專班，明確目標、時限及責任，分別簽訂責任狀。同時，我們堅持以管理為抓手，進一步加強和規(guī)范工程日制管理，全面推行工程雙合同制，嚴格實行目標考核責任制，確保了交通工程扎實穩(wěn)步推進。二是把好施工隊伍關。原則上要求交通工程交通隊伍建，對一些高資質(zhì)進場，低水平施工的隊

伍一律嚴格要求其退出交通建設市場，從而確保了交通工程質(zhì)量與效益的雙向跨越。

2、堅持高效協(xié)調(diào)，優(yōu)質(zhì)服務。為了有力推進杭瑞、大廣、咸通三條高速公路建設順利進展，確保按時保質(zhì)保量完成任務。今年，我們不斷加大了協(xié)調(diào)和督辦工作力度，一是進一步明確了目標任務，落實工作責任，及時排查矛盾，解決熱點、焦點、難點問題，積極穩(wěn)妥地化解各類矛盾糾紛100多起。二是嚴防阻止施工，甚至變相敲詐勒索等破壞建設環(huán)境的現(xiàn)象發(fā)生，公安機關共查處各類案件26起，打擊處理29人，確保了施工不停、機械不歇、進度不減。三是切實加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門之間的密切協(xié)調(diào)，形成了上下聯(lián)動，齊抓共管，高效協(xié)調(diào)，優(yōu)質(zhì)服務的工作機制和工作局面。

3、嚴格質(zhì)量監(jiān)管，推進工程進度。一方面我們狠抓質(zhì)量不放松。局工程股、質(zhì)監(jiān)站堅持以質(zhì)量為核心，深入“一線工作法”，嚴格技術指導，全程監(jiān)管，對重點環(huán)節(jié)進行重點把關，對每道工序“把脈問路”，全面推行工程質(zhì)量數(shù)據(jù)管理，以準確的檢測數(shù)據(jù)決定工程質(zhì)量的優(yōu)劣。今年來，經(jīng)檢測的交通工程合格率達到100%。另一方面，我們狠抓進度不減退。我們對每個工程項目都進行精心組織、科學調(diào)度、確保資金、人員、機械按時到位。特別是在施工過程中，各施工單位搶抓有利天氣，倒排工期，確保了工程順利推進。

（二）、嚴格規(guī)范管理，交通行業(yè)管理實現(xiàn)跨越發(fā)展

1、加大管理力度，市場監(jiān)管得到加強。一是圓滿完成春運工作。圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運目標，根據(jù)預先制定的春運工作實施方案，運管所、奔陽公司、公路局等單位通力合作，齊抓共管，實現(xiàn)了春運期間零事故、零服務質(zhì)量投訴，圓滿完成了春運的各項工作任務。全縣道路運輸共組織運力271輛車，安全運送旅客36萬人，同期比上升2%。奔陽公司客運站票房收達922萬元，同期比上升11.5%。二是搞好車輛年審。制定周密的年審方案，對年審工作進行了細化分工，做到分工明確，責任到人，并做好前期準備和初審工作。全年共年審車輛615臺，其中客車125臺，出租車82臺，貨車400臺，農(nóng)用車8輛，年審率達到97%以上。三是加強運輸市場監(jiān)管。緊緊圍繞依法行政，塑造運管行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的管理形象為目標，繼續(xù)加大對違規(guī)車輛的查處力度。全年共稽查車輛2802輛次，其中扣查非法營運車輛366臺，下達行政處罰文書89份。切實有力地維護了客運經(jīng)營者的合法權益。

2、堅持依法行政，行政執(zhí)法得到加強。一是加強學習。組織全系統(tǒng)執(zhí)法人員開展了新一輪法律知識教育培訓，全年共舉辦法制培訓4次，法制專題講座3次，執(zhí)法考試、教育面、參學率、培訓率均達到了98%，進一步提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和執(zhí)法水平。二是規(guī)范執(zhí)法行為。針對3.18運

管所不文明執(zhí)法案例，局黨組迅速組織專班，對相關責任人進行嚴肅處罰，并對有關執(zhí)法單位進行了檢查，較好地規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。三是加強宣傳。以《公路安全保護條例》和《公路超限檢測站管理辦法》實施為契機，廣泛開展交通法律法規(guī)知識宣傳活動。全年共發(fā)放宣傳資料5000份，張貼宣傳布告200余張，出動宣傳車11臺次，形成了較好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

3、加大巡查力度，路政管理得到加強。一是公路局路政大隊采取流動與固定檢測方式相結(jié)合，在重點地段進行監(jiān)控，共檢測超限運輸車輛65600臺次，查處3460臺次，卸貨620噸，收取超限運輸補償費130萬元，在治超形勢嚴竣的情況下，將超限運輸比率控制在5%以下。二是加大路政巡查力度，全年共出動巡查車輛550臺次，出動巡查人員1050余人次，糾正各類路政違章事件510起，處理公路路產(chǎn)損賠案件9件，立案查處9起，結(jié)案9起，案件查處與結(jié)案率為100%，無行政敗訴案件；上報路政許可案件8起，受理6起，收取路產(chǎn)損失賠償及占利用公路補償費12.4萬元。

（三）、堅持創(chuàng)先爭優(yōu)，交通企業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)跨越發(fā)展今年來，三家交通企業(yè)以服務社會為宗旨，始終以調(diào)整結(jié)構、開拓市場、加快發(fā)展、優(yōu)化服務、規(guī)范管理為手段，不斷創(chuàng)新思路，增強了企業(yè)發(fā)展后勁。一是奔陽公司積極拓展運輸業(yè)務，申報了澄海線并獲得許可，年底前通班。昆明、修水兩條線路也已被省運管局列入待審批線路。同時還通過

了5路、6路公交線路的審批工作，增添了線路的經(jīng)營活力和企業(yè)的發(fā)展后勁，更方便了人民群眾的安全、便捷出行；二是求質(zhì)駕校一方面擴大教學規(guī)模，狠抓硬件建設，投入47萬元更新了4臺教學車輛，進一步提升了教學質(zhì)量。另一方面加大招生網(wǎng)絡建設力度，采取分片包干、上門服務、發(fā)放宣傳單、辦招生點等方式，深入一線零距離招生，做到“招來一個，發(fā)展一群”；三是裝卸公司在充分利用現(xiàn)代化裝卸工具，以優(yōu)質(zhì)服務的理念，確保了裝卸主業(yè)的良好發(fā)展。同時狠抓門檔租賃等副業(yè)生產(chǎn)，增強了企業(yè)發(fā)展后勁。

（四）、加大監(jiān)管力度，交通安全管理實現(xiàn)跨越發(fā)展1、加強水陸交通安全監(jiān)管。一是徹底清理水上安全隱患。局海事處狠抓庫區(qū)水上安全，加強監(jiān)管力度，進一步加大對“三無”船舶和航道治理力度，全年共更新船舶90艘，設航標75個，確保了水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。二是加強公路安全治理，及時對危橋險路進行整改。4月份對全縣公路危橋險段進行了一次全面調(diào)查，建立了相關文字及電子檔案，在全縣危險路段和橋梁設了警示標志牌，對暫無維修計劃的四、五類危橋，及時聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府并采取了措施，限制重車通行。

2、扎實推進企業(yè)安全生產(chǎn)。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”創(chuàng)建和“治非打違”、“道路客運隱患整治”專項行動為載體，進一步落實安全責任，加大安全執(zhí)法、

隱患治理、宣傳教育力度，按照安全生產(chǎn)的要求抓好安全工作，交通企業(yè)安全工作穩(wěn)步推進。

（五）、加大創(chuàng)建力度，交通隊伍建設實現(xiàn)跨越發(fā)展1、深入開展“三萬”活動。一是深入開展訪談。為了掌握群眾所思、所想、所憂、所盼，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，工作組各個隊員以調(diào)查村情民意為中心，深入村組農(nóng)戶開展訪談調(diào)查。全系統(tǒng)6個工作組入駐6個村，走訪農(nóng)戶2199戶，電話短信征求民意366條，入戶率達到100%，調(diào)查種植養(yǎng)殖大戶16家，填寫湖北省“三萬”活動問卷108份，印發(fā)致村民一封公開信830份。二是幫扶完善村基礎設施和春耕生產(chǎn)。組織工程技術人員，實地勘察設計，支持駐點村農(nóng)村公路建設，爭取農(nóng)村公路計劃16.1公里，解決計劃資金245.5萬元。同時，積極支持駐村春耕行動，扶持維修疏通水渠，送化肥，送種子等，共計幫扶支農(nóng)資金29000元；幫扶駐村苗木、茶園、香榧等種植業(yè)，計劃發(fā)展種植基地4000余畝；培育和鼓勵庫區(qū)村發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，計劃圍叉養(yǎng)魚面積達1200畝，網(wǎng)箱養(yǎng)魚360箱，計劃幫扶資金達188000元。三是開展扶貧幫困活動。在搞好送科技、送信息、送服務活動的同時，各個工作組積極開展送溫暖活動，開展扶貧幫困工作，共走訪駐村困難戶137戶，落實幫扶資金30500元。

2、切實加強黨風廉政建設。一是以黨風廉政建設宣傳教育月活動為載體，嚴格落實黨風廉政的各項工作制度，尤

其在交通工程招投標、工程計量等重點環(huán)節(jié)實行實行公開，對每一項交通重點工程都派出紀檢監(jiān)察員和聘請信息聯(lián)絡員，加強對交通工程的源頭管理，實行全程監(jiān)管，嚴防滋生腐敗現(xiàn)象。二是加強警示教育。組織各單位領導班子成員到咸寧監(jiān)獄開展警示教育活動，聽服刑人員現(xiàn)身說法，讓領導干部在警示教育中增強拒腐防變能力。

3、切實提高精神文明創(chuàng)建。一是深入開展創(chuàng)建“文明窗口、文明車船、黨員示范崗、樣板路、優(yōu)質(zhì)工程、安全生產(chǎn)”一系列競賽活動，進一步激發(fā)干部職工的工作熱情。二是開展獻愛心活動。為燕廈鄉(xiāng)新莊坪村和金坑村貧困家庭、留守家庭捐贈衣物1400余件。三是積極開展各項文體活動。全系統(tǒng)工、青、婦組織積極開展一系列豐富多彩、寓教寓樂的文娛活動，參加了縣總工會組織的“國土杯”職工籃球賽和職工象棋賽，充分展示了交通良好的精神面貌。

三、存在問題及困難

1、資金缺口大。我縣屬于省級貧困縣之一，地方財力不足。在交通重點工程建設中由于地方配套資金不能及時足額到位，造成了交通項目建得越多，負債越重，發(fā)展緩慢。

2、三條高速公路征遷協(xié)調(diào)處理矛盾較大，尤為突出的是牽扯到村組之間山林土地補償糾紛，已成為一個重點遺留問題；

3、公路損壞嚴重。一方面由于我縣是山區(qū)，受雨雪等

自然災害較多，全縣干支線公路損毀嚴重。另一方面杭瑞、大廣、咸通高速同時啟動，各種大型運輸車輛長期碾壓，使我縣國、省、縣、鄉(xiāng)、通村公路損壞十分嚴重，目前已形成高速路通了，其他道路毀環(huán)了的狀況。

四、201*年工作計劃

1、積極爭取201*年農(nóng)村公路、縣鄉(xiāng)等級路改造及渡改橋項目計劃。

2、做好高雨線楊一線、甘黃線等幾個項目的工可、評審、立項等前期工作，爭取盡快實施。

3、做好二級貨運站及物流園區(qū)的征地實施工作。

二0一一年十一月七日

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