工會 201*年第一階段勞動競賽小結(jié)

工會開展第一階段勞動競賽

小結(jié)

根據(jù)團工會勞動競賽活動安排，我連工會積極開展勞動競賽活動，第一階段我連工會開展了一下幾個方面的勞動競賽活動。：

3月14日我連開展了標(biāo)準(zhǔn)化條田建設(shè)現(xiàn)場觀摩會，同時開展了勞動競賽。各條田承包戶積極擴邊增地、拉線修邊，

并做好“三面光”工作，主要項目是1、條田四周三面光、四周雜草清理、以及殘埂除蛹2、排渠、毛渠、斗渠雜草清理3、地頭、地邊擴編增地、

拉線修邊。通過一階段的競賽，職工賀素蓉、田英獲得獎勵各300元。

3月26日，在1-7條田召開了播種現(xiàn)場會，連長要求承包戶嚴格按六字方針實施播種工作并對播種事項、安全工作進行了具體安排，結(jié)合實際開展了我為春播做貢獻和先鋒機車等勞

動競賽活動。晚春播工作結(jié)束后對賈**、冉**給予了各100元獎勵。

4月2日，一場大風(fēng)使我連的1-5、1-4、1-7條田受災(zāi)嚴重，連工會及時組織46名果園職工來到救災(zāi)地點參加抗災(zāi)勞動競賽，對積極參加抗災(zāi)的杜芝菊、周忠林、蔣志勇等15名先進人物進行了各50元的獎勵。

我連在第一階段通過以上幾種勞動競賽活動形式，使全連的晚春播工作掀起高潮，提前2天完成了播種工作，達到了良好效果，為下階段田管工作打下了良好基礎(chǔ)。

連工會201*年5月

擴展閱讀：勞動競賽第二階段工作總結(jié)

201*年度勞動競賽第一階段工作總結(jié)

同志們：

繁大高速201*年度第一階段勞動競賽的檢查評比工作已經(jīng)圓滿結(jié)束。從3.15勞動競賽啟動儀式以來，我們在忻州市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳的大力支持下、堅持以全省高速公路201*年決戰(zhàn)1000公里，突破5000公里誓師大會的精神為指針，全體建設(shè)者團結(jié)一致、頑強拼搏，緊緊圍繞繁大高速公路建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)，堅持抓安全、保質(zhì)量、促進度、全面創(chuàng)新的原則，科學(xué)組織、精心施工。通過制定階段性目標(biāo)任務(wù)，全面開展勞動競賽，有效地激發(fā)全體參建人員的建設(shè)熱情，極大地調(diào)動了一線員工的勞動積極性。在為期一個半月的勞動競賽中，各施工單位緊緊圍繞“4.30”計劃目標(biāo)這一中心任務(wù)，克服資金嚴重短缺、征遷遺留問題嚴重干擾等等困難，在較短時間內(nèi)全部復(fù)工、全面開工，為“全省總動員，決戰(zhàn)201*年，融資上千億，高速達萬里”的總體目標(biāo)，全處上下吹響了決戰(zhàn)“4.30”的號角。

截止4月30日，全線累計完成產(chǎn)值7.3億元，占總額的66.3%,其中：完成路基挖方606.74萬m，占總量的83.2%；完成路基填方654.1萬m，占總量的86.2%；完成防護排水3.4萬m，占完成總量的16.3%；完成樁基2291根，占總量的98.8%；完成墩柱（含肋板）963根，占總量的83%；完成

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蓋梁（含橋臺）624個，占總量的82.2%；完成梁板1746片，占總量的69.4%；完成涵洞、通道工程185道，占總量的87%。本階段共完成投資1.6億元，占階段目標(biāo)任務(wù)的75.8%。除此之外，我們在安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制方面也保持了較為穩(wěn)定的良好勢態(tài)，未出現(xiàn)任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故和質(zhì)量等級事故。回顧第一階段的勞動競賽工作，主要有以下特點：一、圍繞一個目標(biāo)，加強督促檢查，工程進度穩(wěn)步推進。

繁大高速是全省1000公里高速公路建設(shè)項目的其中之一，占全省今年通車里程的6%。實現(xiàn)今年建成通車已經(jīng)成為全體建設(shè)者的艱巨任務(wù)與宏偉目標(biāo)。復(fù)工以來，各施工單位嚴格按照年度工作部署和階段目標(biāo)計劃，周密安排，扎實推進工程進展。建管處根據(jù)項目總體目標(biāo)和勞動競賽階段目標(biāo)，對進度計劃進行細化分解，并督促各單位對目標(biāo)任務(wù)分解到每月、每旬、每天，分解到每個工區(qū)、每個班組。將勞動競賽的階段目標(biāo)與平時的日常目標(biāo)結(jié)合掛鉤，通過督促檢查，保證目標(biāo)的實現(xiàn)。工管部每天對各標(biāo)段完成的工程數(shù)量進行統(tǒng)計、分析，根據(jù)實際，及時進行計劃調(diào)整，實行計劃管理的動態(tài)控制。為沖刺“4.30”勞動競賽目標(biāo)，建管處每隔10天召開一次調(diào)度會，由施工單位詳細匯報工程進展情況以及存在問題，處領(lǐng)導(dǎo)和部門主要負責(zé)人具體點評、剖析存在問題，及時提出整改措施。一系列強有力的檢查督促手段，為工程進度的穩(wěn)步推進提供了強有力的保證。

二、明確兩個責(zé)任，狠抓安全措施落實，平安文明工地活動創(chuàng)建有序。

今年以來圍繞安全生產(chǎn)，全處進一步明確了企業(yè)的主體責(zé)任和建管處、監(jiān)理單位的監(jiān)管責(zé)任。各參建單位以創(chuàng)建平安文明工地為主線，以確保項目平安建設(shè)為主要目標(biāo)及時調(diào)整組織機構(gòu)、施組計劃、合理資源配、加大人員、機械、資金投入力度，使工程進度突飛猛進。通過加強精細管理使各項安全措施進一步落實到位。建管處根據(jù)平安文明工地創(chuàng)建活動的具體要求，將“平安文明工地”建設(shè)活動制度化、長效化，并對施工單位的平安文明工地創(chuàng)建工作開展了專項檢查與督促。對吊裝作業(yè)、立叉施工的關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)，強化了安全措施的落實。安全隱患排查治理常態(tài)化，多次組織全線安全生產(chǎn)大檢查，努力消除各類安全隱患，進一步完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，確保了安全生產(chǎn)措施落實到位。確保安全生產(chǎn)目標(biāo)落實到每個生產(chǎn)工人心中。目前全線八個路基施工單位、四個房建施工單位、三個路面施工單位無任何安全事故發(fā)生。實現(xiàn)了零事故、零傷亡的安全目標(biāo)。

三、狠抓三項控制，堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理，工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。

在施工過程中，我們狠抓三項控制，也就是原材料控制、施工工藝與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制、試驗檢測控制。各施工單位、監(jiān)理單位通過強化質(zhì)量保證體系有效運轉(zhuǎn)，狠抓質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)管，認真推進標(biāo)準(zhǔn)化施工，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。建管

處、監(jiān)理部督促施工單位按設(shè)計、按規(guī)范施工，對存在缺陷的工程，堅決返工處理，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得到了較好落實。各施工單位嚴格按照三項控制的具體內(nèi)容，認真制定和細化了具體實施方案，強化施工現(xiàn)場管理，以嚴密的施工組織、合理的施工工藝、先進的機械設(shè)備組織施工。對關(guān)鍵工程、隱蔽工程實行了全過程、全天候、全方位的監(jiān)理，真正做到了有效控制、不留盲點，使整個工程質(zhì)量總體可控。

四、打好四大戰(zhàn)役、強化一線服務(wù)，努力促進工程建設(shè)任務(wù)的完成。

新形勢、新挑戰(zhàn)、時不待我；新起點、新使命、責(zé)任如山。繁大高速是全省1000公里高速公路年內(nèi)建成通車的重要組成部分，為了全面完成這一目標(biāo)任務(wù)，建管處決定以四個階段的勞動競賽，也就是四大戰(zhàn)役來圓滿完成省委、省政府賦予我們光榮而艱巨的任務(wù)。目前我們可以說首戰(zhàn)告捷。在第一階段的勞動競賽過程中，建管處在工程管理中堅持重心下移，把主要工作精力放到工程一線，加強現(xiàn)場解決問題和對一線工作的服務(wù)力度。工管部全力以赴幫助施工單位確定合理的施組計劃，督促施工單位結(jié)合各自工程特點，落實人員、機械設(shè)備、材料供應(yīng)，完善施工管理措施，全力推進工程建設(shè)進度。質(zhì)安部全面跟蹤每一道工序的質(zhì)量環(huán)節(jié)，多次抽檢原材料，每天詢查工地，及時發(fā)現(xiàn)不精細施工和不規(guī)范施工現(xiàn)象，及時整改，確保工程質(zhì)量。加強安全隱患排查，

保證了安全施工、安全生產(chǎn)。技術(shù)部根據(jù)實際情況及時深入一線幫助解決改移路等設(shè)計變更方面的具體問題。地協(xié)部主動與沿線各級政府協(xié)調(diào)部門聯(lián)系并建立良好的協(xié)作關(guān)系和互信機制，及時排除干擾、化解矛盾，依靠地方政府，以感情協(xié)調(diào)為基礎(chǔ)，以百姓利益為大局，為工程建設(shè)營造了較好的施工環(huán)境。各施工單位更是主動出擊、迎難而上。路基六標(biāo)：精誠協(xié)作、不等不靠，工程進度一直遙遙領(lǐng)先，從去年的兩次勞動競賽到今年的第一階段勞動競賽，手把紅旗不放，站在排頭不讓，在全線做到了領(lǐng)先帶頭作用，在本次競賽評比中，第三次被評為優(yōu)秀施工單位，獎勵50萬元，榮獲流動紅旗一面。路基七標(biāo)：知難而上，早動手、早安排，力爭把耽誤的時間奪回來，把落下的工程趕上來，這種知難而上、勇于奮進的決心和信心充分展現(xiàn)了當(dāng)代軍人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的軍人風(fēng)范，在本次競賽評比中名列第二，獎金：30萬，榮獲先進施工單位稱號。路基二標(biāo)：在去年整體進度滯后的情況下，找差距、查原因，及時調(diào)整組織機構(gòu)、施組計劃、合理配資源、加大人員、機械、資金投入力度，使工程進度突飛猛進。在本次競賽評比中獲得第三名，獎金：20萬元。此外，房建一標(biāo)評為先進施工單位，獎金5萬元。路基一監(jiān)部、二監(jiān)部分別榮獲優(yōu)秀、先進監(jiān)理單位，獲得獎金6萬元、3萬元。在本次勞動競賽評比過程中，我們還評選出了優(yōu)秀或先進項目經(jīng)理、總工、總監(jiān)、監(jiān)理員等個人獎

15名，這是建管處對他們的突出表現(xiàn)和優(yōu)異成績給予的充分肯定。這里我要特別強調(diào)：路基一標(biāo)、路基四標(biāo)也在本次勞動競賽過程中施工組織合理、施工進度加快，各項工作逐步走向了規(guī)范化、制度化、程序化，為年度總目標(biāo)的完成奠定了良好的基礎(chǔ)。

回顧第一階段勞動競賽的歷程，我們在資金嚴重短缺、征遷工作嚴重困擾的情況下，能夠取得如此滿意的成績，作為建管處深感欣慰，在此我代表繁大建管處對全體參建人員的辛勤勞動、無私奉獻表示真心的感謝！

同志們：成績是肯定的，但是還我們必須清醒的看到在目前工程建設(shè)中仍然存在這一些不容忽視的問題。首先，在工程質(zhì)量方面：個別施工單位質(zhì)量意識不強，只求馬馬虎虎過得去，缺乏精品意識，有時甚至存在有違反程序、違反工藝、只求進度，忽視質(zhì)量等現(xiàn)象。個別監(jiān)理人員不作為，面對不規(guī)范施工、不合格材料時有熟視無睹的感覺。其次，安全生產(chǎn)方面，部分施工單位對安全生產(chǎn)有所忽視，安全設(shè)施，存在有走過場，擺樣子的形式主義，安全漏洞明顯存在，安全意識較去年有所淡泊。第三，工程進度方面，有些施工單位仍然是人力、設(shè)備等資源投入嚴重不足，存在有哪里黑了哪里住，等、靠、要的麻痹思想，沒有真正認清目前的嚴峻形勢，工程進度嚴重滯后于建管處的整體計劃目標(biāo)。

面對當(dāng)前的問題和困難，各參建單位要高度重視，切實

增強風(fēng)險意識和憂患意識，冷靜思考、積極主動做好全面、按時完成任務(wù)的心理準(zhǔn)備，以更加積極、更加主動的姿態(tài)、真實有效的措施、卓有成效地開展各項工作，全面提升項目建設(shè)的管理水平。

同志們：第一階段勞動競賽已經(jīng)結(jié)束，但是距離實現(xiàn)年度總目標(biāo)，還存在較大差距。繁大通、忻州通，忻州通則全省通，新使命、新機遇在向我們挑戰(zhàn)，因此，我們必須竭盡全力，進一步以超常規(guī)的思路，超常規(guī)的舉措，超常規(guī)的力度，開足馬力、上足勞力，真正以力量的大凝聚、智慧的大釋放和工作的大推進，加快工程建設(shè)進度，以時不待我的氣魄和決心，搶抓機遇、乘勢而上、全力以赴，在攻堅克難中扎實苦干、奮力拼搏，為圓滿完成繁大高速公路的建設(shè)任務(wù)做出新的更大的貢獻。

謝謝大家

二一二年五月四日

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