公共建筑設計原理PPT的要點

公共建筑設計原理PPT的要點：

總論：1.“埏直以為器，當其無，有器之用；鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。故有之

以為利，無之以為用�！�

譯：陶土做成器皿，有了器具中空的地方，才有器皿的作用。開鑿門窗建造房屋，有了門窗四壁內的空虛部分，才有房屋的作用。所以，空間里有的東西,我們能用;空間沒有的東西,我們才能發(fā)揮想象去創(chuàng)造。

2.“實用、經濟、美觀”之間的關系

早在公元前一世紀，羅馬的建筑理論家維特魯威在《建筑十書》中，明確地指出過，建筑應具備三個基本要求，即：適用、堅固、美觀。

第一章：1.一組完整的建筑群體組合應做到如下幾點：

（1）各建筑物的形體之間彼此呼應、相互制約。

（2）各外部空間既完整統(tǒng)一又相互聯(lián)系。從而構成完整的體系。（3）內部空間和外部空間相互交織穿插、和諧共處于一體。

2.停車場的位置，一般要求盡量設在方便易找的部位，如主體建筑物的一側或后側，以不影響整體環(huán)境空間的完整性和藝術性為原則。

停車位的尺寸：一般來說，應該是6米長，2.5米寬，至少也應該5米長，2.2米寬。3.形式美學的原則可以概括為四個字“多樣統(tǒng)一”。這個原則不僅體現(xiàn)在單體建筑的空間設計中，同樣也適用于群體建筑的空間組合。

4.如何理解“多樣統(tǒng)一”的原則呢：多樣統(tǒng)一，也成有機統(tǒng)一，簡單說就是在統(tǒng)一中求變化，在變化中求統(tǒng)一。建筑群體都由若干不同的單體建筑組成，這些單體建筑之間，既有區(qū)別又有內在的聯(lián)系，只有把這些單體建筑按照一定的規(guī)律，有機地組合成為一個整體，就各部分的差別，可以看出多樣性和變化，就各部分的聯(lián)系，可以看出和諧與秩序。這樣形成的建筑群體就會既有變化又有秩序，從而達到有機統(tǒng)一。反之，如果缺乏多樣性和變化，則必然流于單調；如果缺乏和諧與秩序，則勢必顯得雜亂，而單調和雜亂是絕對不可能構成建筑群體美的形式的。

5.公共建筑群體達到合諧統(tǒng)一的基本途徑：a.對稱；

b.軸線（軸線的特點：a.軸線是可以想象的，并不能真正看見，但他卻是強有力的支配全局的手段。b.軸線的本質是線性狀態(tài)，因此它具有長度和方向，并引導人們沿軸線運動和觀賞。c.沿軸線布置形式和空間，可以是對稱的，也可以是不對稱的，但一定是均衡的。）；c.向心；d.與地形相結合；e.采用共同的形體；第二章：1.功能關系圖：為了更清楚、更簡明地表示建筑物內部的使用關系，常以一種

簡明的分析圖表示公共建筑的內部使用程序，我們通常稱之為功能關系圖。

2.什么是功能分區(qū)：在設計各類公共建筑時，在研究了它們的使用程序和功能關系后，就是要根據(jù)各部分不同的功能要求，各部分聯(lián)系的密切程度及相互的影響，把它們分成若干相對獨立的區(qū)或組，進行合理的分區(qū)設計組合，以解決平面布局中大的功能關系問題，使建筑布局分區(qū)明確，使用方便、合理，保證必要的聯(lián)系和分隔。

3.合理的功能分區(qū)就是既要滿足各部分使用中密切聯(lián)系的要求，又要創(chuàng)造必要的分隔的條件。4.功能分區(qū)原則：

a.處理好“主”與“輔”的關系（主要使用部分布置在較好的區(qū)位，靠近主要入口，保證良好的朝向、采光、通風及景向、環(huán)境等等條件，輔助或附屬部分則可放在較次要的區(qū)位，朝向、采光、通風等條件可能就會差一些，并常設單獨的服務入口。）；b.處理好“內”與“外”的關系；c.處理好“動”與“靜”的分區(qū)關系；d.處理好“污”與“潔”的分區(qū)關系；5：功能分區(qū)方式總結實踐經驗，按功能要求分區(qū)，一般有以下幾種方式：a.分散分區(qū)；b.集中水平分區(qū)；c.垂直分區(qū)；

6.交通流線的類型：公共建筑物內部交通流線按其使用性質可分為以下幾種類型：①公共人流交通線：即建筑物主要使用者的交通流線。

②內部工作流線：即內部管理工作人員的服務交通線，在某些大型建筑物中還包括攝影、記者、電視等工作人員流線。

③輔助供應交通流線：如食堂中的廚房工作人員服務流線及食物供應線，車站中行包流線，醫(yī)院建筑中食品、器械、藥物等服務供應線；商店中貨物運送線，圖書館中書籍的運送線等等。

7.交通流線組織的要求：把“主要人流路線”作為設計與組合空間的“主導線”。交通人流的組織要以人為主，以最大限度地方便主要使用者為原則，應該順應人的活動，不是要人們去勉強地接受或服從建筑師所強加的“安排”。8.交通流線的組織應具體考慮以下幾點要求：

⑴不同性質的流線應明確分開，避免相互干擾。

⑵流線的組織應符合使用程序，力求流線簡捷明確、通暢，不迂回，最大限度地縮短流線。⑶流線組織，要有靈活性，以創(chuàng)造一定的靈活使用的條件。⑷流線組織與出入口設置必須與室外道路密切結合。

9.走道寬度：專供人通行的過道，其寬度可結合通行的人流股數(shù)而定每股人流的通行寬度500-600mm

通行人數(shù)少的宅內過道：寬度不小1100mm

公共建筑中：寬度不小于1500mm

過道旁的使用空間的門向過道開啟時，應適當加大寬度10.按使用性質可分為主要樓梯、次要樓梯、消防樓梯等。11.A、單股人流通過的樓梯不小于850mm，如住宅內部樓梯B、雙股人流通過的樓梯：1100-1200mm

C、三股人流通過的1500-1650mmD、一般民用建筑疏散樓梯按兩股人流設計：寬度不低于1100mmE、高層民用建筑疏散樓梯梯段凈寬規(guī)定見下表F、樓梯休息平臺的寬度要大于或等于梯段寬度并且大于1100mm第三章：1.建筑師以建筑所處的環(huán)境作為構思的依據(jù)，通過環(huán)境受到啟示或引發(fā)靈感。

這種構思的方式就是環(huán)境構思法。

環(huán)境構思的主要標志是根據(jù)環(huán)境諸因素,影響或決定建筑個體的創(chuàng)作構思或建筑形態(tài)的構成。

環(huán)境是由自然、社會、城鄉(xiāng)、建筑、景觀、人文等構成的互相依存的大系統(tǒng)2.建筑方案的構思方法總結：（1）基本構思法a、構思與立意的基本概念b、設計操作環(huán)境構思法：（2）自然環(huán)境構思法：a、融合環(huán)境；b、創(chuàng)造環(huán)境；（3）建筑環(huán)境構思法：a、順應協(xié)凋；b、對比協(xié)調；

（4）文脈環(huán)境構思法：是指建筑所處大環(huán)境范圍內的自然環(huán)境、地理山川、歷史文化、建筑古跡等與所設計建筑產生脈絡延續(xù)或再現(xiàn)的構思方法。a、自然文脈；b、歷史文脈；

（5）創(chuàng)意構思法：是指在藝術創(chuàng)作中提出新的見解。a、象征與隱喻；b、哲理與思想；c、仿生與生態(tài)

（6）氣質神韻構思法：是指建筑外觀(含環(huán)境)蘊涵某種氣質或神韻、從而給人一種心理、精神上的感受、達到人們對建筑的精神要求。

a、原始自然b、堅實挺拔（實多虛少，即實體多，虛體少；）（7）空間結構構思法：a、空間特色構思法；b、結構特色構思法；

3.單一空間的形式處理：單一空間的形式處理與人的精神感受方面的聯(lián)系，問題可以歸納為六個方面：

1、空間的體量與尺度2、空間的形狀與比例

3、空間圍、透關系的處理4、內部空間的分隔處理5、色彩與質感的處理6、天花、地面、墻面的處理

4.多空間組合處理問題：1、空間的對比與變化（高大與低矮之間、開敞與封閉之間、不同形狀之間、不同方向之間）2、空間的重復與再現(xiàn)

3、空間的銜接與過渡（直接過渡、間接過渡）4、空間的滲透與層次5、空間的引導與暗示

6、空間的序列與節(jié)奏

5.首先沿人流路線展開一系列的空間，這一系列的空間必須有起伏，有抑揚，有一般，有重點，有高潮。

1、起始階段：空間系列的開端，應對人有吸引力，是人產生好印象2、起始與重點階段之間的過渡階段：引導，暗示，使人產生期盼

3、重點階段：空間系列的核心，做重點的藝術處理，充分滿足人的審美要求（如何突出）4、重點與收尾之間的過渡：使人從審美所產生的激情中逐漸平靜下來5、終結階段：收尾，使人有余音裊裊的感覺6.建筑形態(tài)：1、統(tǒng)一與變化：A、統(tǒng)一（接近性、類似性、方向性）B\\、變化2、對比與微差

3、均衡與穩(wěn)定（對稱均衡、不對稱均衡、動態(tài)均衡）4、節(jié)奏與韻律5、比例與尺度（比例是指長、寬、高三個方向之間的大小關系。尺度是指建筑物的整體或局部給人感覺上的大小印象和其真實大小之間的關系）

擴展閱讀：公共建筑設計原理重點

3在三大建筑類型中，公共建筑包括的類型是比較多的，常見的有：醫(yī)療建筑、文教建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、體育建筑、交通建筑、郵電建筑、展覽建筑、演出建筑、紀念建筑以及景觀建筑等。

4公共建筑的設計工作，涉及到總體規(guī)劃布局、環(huán)境背景特色、功能關系分析、體形空間組合、結構形式選擇、造型藝術創(chuàng)作等問題。5室內外的空間環(huán)境應是相互聯(lián)系、相互延伸、相互滲透和相互補充的關系，使之構成一個整體統(tǒng)一而又和諧完整的空間體系。

6室外空間環(huán)境的形成，一般需要考慮下列幾個主要組成部分，即建筑群體、廣場道路、綠化設施、雕塑壁畫、建筑小品、燈光造型的藝術效果。

9由于各種類型公共建筑的使用性質不同，所要求的室外環(huán)境的空間也不同，一般可歸納為下列幾種情況：

（1）開敞的空間場所（或稱為集散廣場）（2）活動場地（3）停車場地

10停車場的位置，一般要求盡量設在方便易找的部位，如主體建筑物的一側或后側，以不影響整體空間環(huán)境的完整性與藝術性為原則。

11高層建筑或某些大型公共建筑在車輛較多的情況下，可以考慮利用地下停車場或立體停車場的方式，以節(jié)約場所用地。

12大多數(shù)公共建筑還需要設置服務性的院落，如鍋爐房、廚房等。

13在處理室外環(huán)境空間的組合中，還應注意出入口及區(qū)段道路的設置問題。

①一般公共建筑總平面的出入口應安排在所臨的干道上，并與主體建筑出入口有比較方便的聯(lián)系。②有些公共建筑所處的地段并不與干道相臨，這時也要考慮出入口與附近的干道有比較方便的聯(lián)系，給人流活動創(chuàng)造通暢的條件。

③還有一些公共建筑物所處的地段，面臨幾個方向的干道，這就需要對人流的主要來向進行分析，把地段的出入口放在人流較多的部位上，而其他方向應根據(jù)需要設置次要的出入口。

14出入口的形式，可以處理成開敞的，也可以處理成封閉的，具體采用哪種形式，應視建筑的性質和風格而定。

15在室外環(huán)境空間布局中，依據(jù)建筑組合、綠化布置、庭園處理等方面的設計意圖，需要考慮一定的內部道路，其布置系統(tǒng)應使室外諸多空間之間有機地聯(lián)系，達到脈絡分明、景觀有序的完美效果。

16公共建筑室外空間環(huán)境設計，概括起來有三個方面，即利用環(huán)境、改造環(huán)境與創(chuàng)造環(huán)境。17我們說在設計中要充分利用環(huán)境中的固有特色，系指以全局的觀念，提煉空間環(huán)境有利的因素，充分為當今的建筑創(chuàng)作服務，也就是造園學說中的因與借的辯證關系。

遠在17世紀，我國著名的造園家計成在《園冶》一書中曾指出過，造園要“巧于因借，精在體宜”，欲得其“巧”，就需要下一番取其精華、去其糟粕的功夫。

19公共建筑群體空間組合，一般包括兩個方面：一是某些類型的公共建筑在特定的條件下（如地

形特點、建筑性質等），需要采用比較分散的布局，因而產生群體空間組合；二是以公共建筑群組成各種形式的組團或中心，如城市中的市政中心、商業(yè)中心、體育中心、展覽中心、娛樂中心、信息中心、服務中心以及居住區(qū)中心等的公共建筑群等，也必然產生室外空間組合的類型。

22公共建筑群體的空間環(huán)境所形成的各種類型的中心，在室外空間環(huán)境的組合問題上，可以概括出如下三個基本經驗和看法：

一是從建筑群的使用性質出發(fā)，著重分析功能關系，并加以合理的分區(qū)，運用道路、廣場等交通聯(lián)系手段加以組合，使總體空間環(huán)境的布局聯(lián)系方便，緊湊合理。

二是在群體建筑造型藝術處理上，需要從性格特征出發(fā)，結合周圍環(huán)境及規(guī)劃的特點，運用各種形式美的規(guī)律，按照一定的設計意圖，創(chuàng)造出完整而又優(yōu)美的室外空間環(huán)境。

三是運用綠化、雕塑及各種小品等手段，豐富群體建筑空間環(huán)境的藝趣，以取得多樣統(tǒng)一的室外空間環(huán)境效果。

第一章例子

7天安門廣場，是以天安門為廣場中軸線的重心，在中軸線上布置了高聳的人民英雄紀念碑和雄偉莊嚴的紀念堂，并與正陽門相對應，顯示其廣場的寬闊和有節(jié)奏的尺度變化，再加之東西兩側的人民大會堂和革命歷史博物館，使廣場圍合成為大尺度的空間。另外天安門至紀念碑之間，深長而寬廣的砌石廣場鋪地與周圍松柏綠地的圍合處理，使室外空間的藝術效果更加突出。8意大利威尼斯的圣馬可廣場：因建筑與空間組合得異常得體，取得了無比完整的效果。這個廣場空間環(huán)境在統(tǒng)一布局中強調了各種對比的效果，如窄小的入口與開敞的廣場之間，橫向處理的建筑與豎直挺拔的樓宇之間、端莊嚴謹?shù)目偠綄m與神秘色彩的教堂之間，采用了一系列強烈對比的手法，使廣場空間環(huán)境給人以既豐富多彩，又完整統(tǒng)一的感受。所以美國建筑師老沙里寧曾說過：“許多不可分割的建筑物聯(lián)系成為一種壯麗的建筑藝術總效果也許沒有任何地方比圣馬可廣場的造型表現(xiàn)得更好的了�！彼�以拿破侖曾把圣馬可廣場譽為“歐洲最美麗的客廳”，是中肯的，也是有道理的。從上述例子分析中，可以看出建筑體形對空間的形成所起的作用是相當重要的。20巴西的巴西利亞三權廣場的市政中心，將政府宮、高等法院、聯(lián)邦院等建筑組合成一組建筑群環(huán)境，借以體現(xiàn)立法、行政與司法的象征。在三角形的廣場空間中，每個角上各安排了一幢公共建筑，在三角形底部布置了政府宮和高等法院，三角形的頂部布置了國會建筑，這顯然突出了國會建筑的重要性，再加之四周砌筑的虎皮石墻作為陪襯，更加表現(xiàn)出了極不尋常的壯觀效果。其中政府宮分為四層，主要包括：總統(tǒng)辦公室、禮堂、接待廳和其他辦公用房。其布局與室外空間環(huán)境的組合以及與三角形的廣場處理極為統(tǒng)一和諧。而國會宮的設計尤為突出，將上院和下院兩個集會場所布置在200m*80m的平臺上，其一正一旅館、辦公等建筑的走道和電影院中的安全通道反的窮窿與27層高并聯(lián)式的辦公樓組合在一起，等是供人流集散使用的，一般不應再設置其他功構成了新穎別致的造型效果。該建筑群顯然在追能要求的內容，以防止人流停滯而造成阻塞的后求室外空間的對比效果，如高聳的辦公樓與低平果。的會議廳、一正一反碗狀廳堂、大玻璃墻面與亂（2）主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能服務石墻面質感等，這些都是豐富室外空間環(huán)境極為的過道、過廳或通廊。如醫(yī)院門診部的寬形過道，成功的藝術手法�？杉婀┖蛟\之用，小學校的過道或過廳可兼做課18我國北京故宮的總體布局，為了體現(xiàn)封建統(tǒng)間休息的活動場所等。治階級威懾森嚴的意圖，在室外空間中，創(chuàng)造了（3）各種功能綜合使用的過道與廳堂。如某些展嚴謹對稱的建筑空間環(huán)境。覽館陳列廳等建筑的過道，一般應滿足觀眾在其

從正陽門到太和殿，長達1700m左右，安排中邊走邊看的功能。又如園林建筑中的廊子，應了五座門和六個大小形狀不同的封閉空間。其中滿足漫步休息與觀賞景色的要求。天安門、午門及太和殿，是故宮建筑藝術處理上5一般在公共建筑中裝專供通行用的過道，寬的三個高潮。度常在1.5m以上，例如旅館、辦公建筑要做到

這一系列組織室外空間的手法，是利用長的、1.5~2m或者更寬些。學校建筑一般為2~3米，醫(yī)橫的和方的等不同形狀的院落，與不同體形的建院門診部為3~4米左右。公共建筑過道的長度，筑物相配合，構成不同氣氛的封閉空間，使人們應根據(jù)建筑性質，耐火等級，防火規(guī)范以及視覺有節(jié)奏地由一個院落進入另一個院落，獲得由低藝術等方面的要求而定，其中主要是控制最遠房到高、步步緊扣的感覺。間的門中線到安全出口的距離，應控制在安全疏

從空間構圖的序列中，由南至北，前面是矮散的限度之內。具體設計時，應按照國家頒布的小的大清門，兩側是廊子，形成一個狹長低矮的有關規(guī)定，結合實際情況而定�？臻g。通道的采光，除了某些大型公共建筑可用人

北端是一個橫長開闊的院子，北面矗立著高工照明之外，一般應考慮直接的自然采光。在單大的天安門，配以漢白玉的華表與金水橋，形成面通道的建筑中，自然采光是沒有問題的，而雙第一個高潮。面通道的采光則容易出現(xiàn)光線不足的問題。解決

繼而入內，天安門與端門之間，是一個較小的辦法，一般是依靠走道盡端開窗，或借助于門的方形院子，氣氛頓覺收斂，然后又展現(xiàn)一個縱廳、過廳或樓梯間的光線采光，有時也可利用走長的大院空間，以體形宏偉，輪廓多變的午門構道兩側開敞的空間來改善過道的采光。在某些情成第二個高潮。況下，也可局部采用單面通道，此外，還可以利

太和門前的橫長院子，因不裝點綠化，氣氛用走道兩側房間的門或亮子、高窗等措施進行間極為肅穆。在院子兩側以高低錯落、大小不同的接采光。建筑群，襯托北側白石臺基上雄偉壯麗的太和殿，6空間組合中的水平交通布置，應從全局出發(fā)，形成了第三個高潮。在滿足功能要求的前提下，結合空間藝術構思的

從以上建筑群體布局中，可以看出室外空間需要，力求減少通道、廳堂的面積和長度，這樣的組合，為一定的設計意圖創(chuàng)造環(huán)境的重要性。不僅可以使空間組合緊湊，還可以帶來一定的經

如上所述，為了有節(jié)奏地突出高潮，一般把濟效益。諸如整體空間組合中，適當縮小使用開前邊的次要院子處理得較為窄小，建筑也安排得間、加大進深；充分利用走道盡端作為較大的房比較低矮，使之與主要建筑物之間形成鮮明的對間；或在走道盡端安排輔助樓梯等措施，皆能達比，以突出每一空間中的主題。到布局緊湊、縮短通道的目的。

北京明清故宮，在創(chuàng)造空間環(huán)境氣氛方面，7在公共建筑的空間組合中，作為垂直交通聯(lián)是一個舉世聞名而又異常突出的例子。系的手段，常用的有樓梯、電梯、自動扶梯及坡第二章公共建筑的功能關系與空間組合道等形式。1在公共建筑的功能問題中，功能分區(qū)、人流樓梯設計要求：疏散、空間組成以及與室外環(huán)境的聯(lián)系等，是幾⑴公共建筑臺階踏步寬度≥0.3m，高度0.1m＜h個比較重要的核心問題，其他諸如建筑空間的大≤0.15m，臺階至少大于2階，否則設為坡道。小、形狀、朝向、供熱、通風、日照、采光、照⑵人流密集且樓梯單側凌空并高于700mm時，應明等，皆是應當考慮的問題，在設計時應給予足設有防護措施。夠的重視。⑶當凌空高度大于2.4m時，欄桿h≥1.1m，至少2公共建筑空間的使用性質與組成類型雖然繁設一側扶手，三股人流設兩側扶手，當達到四顧多，但概括起來，可以劃分為主要使用部分、次人流時，中間加設扶手。要使用部分（或稱輔助部分）和交通聯(lián)系部分。8（1）坡道的坡度一般為8%~15%，在人流比3公共建筑的交通聯(lián)系部分，一般可分為水平較集中的部位，則需要平緩一些，常為6%~12%。交通、垂直交通及樞紐交通等三種基本的空間形此外，坡道設計還應考慮防滑措施。坡道所占的式。面積通常為樓梯的四倍。4水平交通空間的布局，應與整體空間密切聯(lián)（2）室內坡度不大于1/8，室外不大于1/10。坡道水系，要直接、通暢，防止曲折多變，具備良好的平投影的長度大于15m時，采光與通風。應設休息平臺。按使用性質的不同，可分為下列幾種情況：（3）供輪椅使用的坡道坡度不宜大于1/12，困難地不宜（1）基本屬于交通聯(lián)系的過道、過廳和通廊。如大于1/8，自行車推車坡道每段不宜大于6m，且坡度應小于1/5。9電梯具體設計時應充分考慮如下幾點要求：（1）按防火規(guī)定的要求，配置輔助性質的安全疏散樓梯，供電梯發(fā)生故障時使用。（2）每層電梯出入口前，應考慮有停留等候的空間，需設置一定的交通面積，以免造成擁擠和阻塞。

（3）在8層左右的多層建筑中，電梯與樓梯幾乎起著同等重要的作用。在這種情況下，可將電梯和樓梯靠近布置，或安排在同一個樓梯間內，以便相互調節(jié)，有利于集散人流。

（4）在超過8層的高層公共建筑中，電梯就成為主要的交通工具了。往往因電梯部數(shù)多，可考慮成組地排列與電梯廳內，一般每組電梯不超過8部為宜，并應與電梯廳的空間處理相適應。（5）因電梯本身不需要天然采光，所以電梯間的位置可以比較靈活。其位置主要依據(jù)交通聯(lián)系是否方便來確定，通�？刹贾迷诮ㄖ�的中心地帶。當然，有的電梯可露明裝設，充分利用自然采光或人工照明，多形成裝飾性強的景觀電梯。

電梯位置應選擇在人流比較集中、明顯易找的交通樞紐地帶。

10一般自動扶梯的坡度較為平緩，通常為30°左右。單股人流使用的自動扶梯，多采用810mm的寬度，每小時運送人數(shù)約為5000~6000人左右，運行的垂直方向升高速度為28~38m/min。

自動扶梯除具有上述特征外，與設置電梯相比還具有如下幾個優(yōu)點：

（1）使人們可以隨時上下，不必像電梯那樣需要一定的等候時間，自動扶梯具備連續(xù)快速疏散大量人流的優(yōu)越性。

（2）自動扶梯不需要在建筑頂部安設機房和在底層考慮緩沖坑等，比電梯占用空間少。

（3）發(fā)生故障時自動扶梯可作一般樓梯使用，而不像電梯那樣，發(fā)生故障時產生中斷使用的問題。

當然，自動扶梯的行程速度緩慢是一個缺點，其次對于年老體弱及攜帶大件物品者也是不夠方便的。

11考慮到人流的集散、方向的轉換、空間的過渡以及與通道、樓梯等空間的銜接等，需要設置門廳、過廳等空間形式，起到交通樞紐與空間過渡的作用。

公共建筑的主要入口部分，是空間組合的咽喉要道，既是人流匯集的場所，也是空間環(huán)境設計的重點。

一般公建中的門廳部分，除去需要考慮人流集散所需要的空間外，還需要根據(jù)公建的性質，設置一定的輔助空間，往往將主要樓梯組合在門廳空間之中，起到引導人流、豐富空間、美化環(huán)境的作用。

12公共建筑交通樞紐的設計，主要依據(jù)兩個方面的要求：一是功能方面的要求，二是精神方面的要求。

13以上就門廳空間的尺度與導向兩個重點問題進行了論述，當然門廳空間的處理，絕不僅是這兩個問題，其他還有頂棚、地面、墻面的處理，色彩、質感、光影的處理，家具與裝飾小品的處理等。門廳空間的尺度與導向兩個重點問題：一般公共建筑的門廳空間環(huán)境，還有一個室內外的過渡問題。

14還應對主與次、內與外、鬧與靜、潔與污等方面的關系加以分析，使不同要求的空間，都能得到合理的安排。

15一般公共建筑反映在人流組織上，基本上可以歸納為平面的和立體的兩種方式。

16對于階梯教室人流疏散的組織常用的有兩種基本方法。

（1）出入口合并設置。看整段+（圖2-59）（2）出入口分開設置�？凑�段+（圖2-60）17電影院的人流活動多具有連續(xù)性，常要求入場口與散場口分開設置。出入口的配置，應密切結合總圖的道路系統(tǒng)和室內席位的具體情況妥善安排，使疏散設計達到方便、安全、快捷的要求。劇院、音樂廳、會堂需要設置休息廳（一般入口可兼作疏散口，前廳可兼作休息廳）。

體育館建筑的疏散要求有其特殊性，如比賽的場次大多不是連續(xù)的，因此出入口可以考慮合用。至于規(guī)模較大的體育館，可以考慮分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設置出入口的方式。

體育館建筑具有集散大量人流、疏散時間集中的特點，所以在安排人流活動時，應設置足夠數(shù)量的疏散口，以滿足安全疏散的要求。因而在組織安排人流活動時，常采用平面與立體兩種方式的體系組織疏散。

18其他重點：P46（了解）

階梯教室出入口設置示意圖圖2-59圖2-60

第三章公共建筑的造型藝術問題

1多樣統(tǒng)一既是建筑藝術形式普遍認同的法則，同樣也是公共建筑造型藝術創(chuàng)作的重要依據(jù)。多樣：公共建筑是由各種不同使用性質的空間和若干細部組成的，他們的形狀、大小、色彩、質感等各不相同，這些客觀存在著的千差萬別的因素，是構成建筑形式美多樣變化的內在基礎。統(tǒng)一：它們之間又有一定的聯(lián)系，諸如結構、設備的系統(tǒng)性與功能、美觀要求的和諧性等，則是建筑藝術形式能夠達到統(tǒng)一的內在依據(jù)。2形式美規(guī)律用于建筑藝術形式的創(chuàng)作中，常稱之為建筑構圖原理。這些規(guī)律的形成，是人們通過長時間的實踐，反復總結和認識得來的，也是大家公認的和客觀的美的法則，如統(tǒng)一與變化、對比與微差、均衡與穩(wěn)定、比例與尺度、視覺與視差等構圖經驗。

3建筑的空間與實體，是對立統(tǒng)一的兩個方面：

①一定的建筑技術水平，常對建筑的空間形式具有很大的約束力

②建筑技術的不斷發(fā)展又給空間形式的創(chuàng)新，提供各種可能性。

4形式創(chuàng)作三點經驗（藝術創(chuàng)作中值得深入思考）

其一：多樣統(tǒng)一應是所有的建筑環(huán)境藝術創(chuàng)作中的重要原則，當然也是公共建筑環(huán)境藝術創(chuàng)作的重要依據(jù)。

其二：形式與內容的辯證統(tǒng)一，既是建筑藝術形式創(chuàng)作的普遍法則，也是公共建筑藝術形式美的創(chuàng)作準繩，因而需要正確解決內容與形式之間的協(xié)調，并善于運用嫻熟的藝術技巧和新的技術成就，更好地為創(chuàng)造新的建筑藝術形式服務。

其三：正確對象傳統(tǒng)與革新的問題，善于吸取建筑歷史傳統(tǒng)優(yōu)秀的創(chuàng)作經驗，取其精華，去其糟粕，做到“古為今用，外為中用”，在公共建筑藝術創(chuàng)作中力求不斷創(chuàng)新。

5在公共建筑的創(chuàng)作中，對于室內空間環(huán)境的構思，常運用圍透劃分與序列導向的處理，形成一個完整的空間體系。

劃分空間的方法概括的論析如下：

①空間組合中界面的圍透，是空透一些還是封閉一些，兩者的效果是迥然不同的，需要依據(jù)設計意圖而定。

②室內空間環(huán)境的劃分，應根據(jù)設計的意圖，采用如半隔斷、空花墻、博古架、落地罩或家具組合等方法，以取得空間之間既分又合，隔而不死的效果。

③在公共建筑空間組合中，一定空間環(huán)境的序列布置，還應對人流的導向問題給予足夠的重視。

6公共建筑外部體形的藝術形式，離不開統(tǒng)一與變化的構圖原則，即從變化中求統(tǒng)一，從統(tǒng)一中求變化，并使兩者得到比較完美的結合，達到高度完整的境界。一般應注意構圖中的主要與從屬、對比與協(xié)調、均衡與穩(wěn)定、節(jié)奏與韻律等方面的關系。

7所謂韻律，常指建筑構圖中的有組織的變化和有規(guī)律的重復，使變化與重復形成了有節(jié)奏的韻律感，從而可以給人以美的感覺。8常用的韻律手法有連續(xù)的韻律、漸變的韻律、起伏的韻律、交錯的韻律等。

連續(xù)的韻律：其構圖手法系強調運用一種和幾種組成要素使以冷暖和重復出現(xiàn)產生的韻律感。

漸變的韻律：此種韻律構圖的特點使常將某些組成要素如體量的大小高低色調的冷暖濃淡,質感的粗細輕重等做有規(guī)律的增強與減弱,以造成統(tǒng)一和諧的韻律感.

起伏的韻律：該手法雖然也是將某些組成部分作有規(guī)律的增減變化所形成的韻律感,但是它與漸變的韻律有所不同而是在體形處理中,更加強調某些因素的變化使體形組合或細部處理高低錯落。

交錯的韻律：系在建筑體形構圖中運用各種造型因素，有體量的大小，空間的虛實，細部的梳密等，做有規(guī)律的縱橫交錯相互穿錯的處理形成一種豐富的韻律感。

9既要注意解決透視變形的問題，還需注意解決具體環(huán)境對建筑形象的影響問題。

10所謂建筑形象的透視變形源于人們觀賞建筑時的視差所致，即人的視點距建筑越近，感覺建筑體形越大，反之感覺越小。另外，透視仰角越大，建筑沿垂直方向的變形越大，前后建筑的遮擋越嚴重。

11所謂建筑形象的相對感，系指建筑形象的某種感覺與一定的環(huán)境的襯托分不開的。第四章公共建筑的技術經濟問題分析

1當前在公共建筑設計中，常用的結構形式，基本上可以概括為三種主要類型，即：混合結構（墻體承重結構）、框架結構和空間結構。2在進行建筑布局時，應注意以下要求：①為了保證墻體有足夠的剛度，承重墻的布置，應做到均勻、交圈，并應符合規(guī)范的規(guī)定。

②為了使墻體傳力合理，在有樓層的建筑中，上下承重墻應盡量對齊，門窗洞口的大小也應有一定的限制。此外，還應盡量避免小房間壓在大房間之上，出現(xiàn)承重墻落空的弊病。

③墻體的厚度和高度（即自由高度與厚度之比），應在合理的允許范圍內。3框架結構體系：

框架結構是指由梁和柱以鋼接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載�？蚣芙Y構中，墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

4以鋼筋混凝土框架結構體系為例，常選用6~9m的柱距，排成一定形式的柱網和輕墻。5懸索結構特點：

⑴懸索結構的鋼索不承受彎矩，可以使鋼材耐拉性發(fā)揮最大的效用，從而能夠降低鋼材的消耗量，所以結構自重較輕，從理論上講，只要施工方便、結構合理，可以做成很大的跨度。⑵施工時不需要大型的設備和大量的模板，施工期限較短。

6懸索結構一般的形式：⑴單曲懸索⑵雙曲懸索⑶鞍形懸索。

7杭州浙江人民體育館、鳥巢體育館是馬鞍形懸索結構的建筑例子。

8馬鞍形懸索結構的形式有如下三個方面的優(yōu)點：

①在觀眾廳容量相同的條件下，橢圓形比賽大廳能獲得更多的視線較好的席位。

②在相同的條件下，一般馬鞍形懸索結構的技術經濟指標優(yōu)于其他結構形式。

③馬鞍形或近似馬鞍形的屋蓋形式，使觀眾廳的空間利用較為合理有利于音質和空調的處理。

總之，馬鞍形的懸索結構，具有較大的剛度，與其他懸索結構形式相比，抗風和抗震性能較好，并有利于排除雨水。在注意解決整體結構穩(wěn)定性的前提下，不失為大跨度公共建筑中的良好結構形式。

9空間薄壁結構（殼體結構）一般具有如下幾個特征：

①殼體結構的剛度，取決與它的合理形狀，而不像其他結構形式需要加大結構斷面，所以材料消耗量低。

②殼體結構不像其他結構形式那樣，靜載是隨跨度增長而加大的，所以其厚度可以做的很薄。

③殼體結構本身具有骨架和屋蓋的雙重作用，而不像其他結構形式，只起骨架作用，層蓋結構體系需要另外設置。由于承重與屋蓋合而為一，使這種建構體系更加經濟有效，且在建空間利用上越加充分。

綜上所述可以看出，因為殼體結構是屬于高效能空間薄壁結構范疇的，可以適應于力學要求適用：賓館建筑的各種曲線形狀，所以它承受彎曲及扭轉的能力③風機盤管系統(tǒng)：遠比平面結構系統(tǒng)大。另外，因結構受力均勻，優(yōu)點:各個單獨空間可自行調節(jié)保溫，不用時也從而可充分發(fā)揮材料的性能，大大降低了結構的局部關閉風機等。重量和材料的消耗，以殼體結構體系非常適用于適用：空間組成復雜，靈活調節(jié)室溫的公共建大跨度的公共建筑，常用的形式有筒殼、折板、筑（高級賓館精密實驗室）波形殼、雙曲殼等。15人工照明應滿足要求：10網架結構多采用金屬管材制造，能承受較大①保證舒適而又科學的照度;的縱向彎曲力，與一般鋼結構相比，可節(jié)約大量②適宜的亮度分布和防止泫光的產生鋼材和降低施工費用（根據(jù)有關資料統(tǒng)計，節(jié)約③選擇優(yōu)美的燈具形式和創(chuàng)造一定的燈光環(huán)境的藝術效鋼材約35%，降低施工費用約25%，甚至在某些情果。況下，耗鋼量接近于普通鋼筋混凝土梁中的鋼筋16在考慮人工照明時，應注意解決眩光的問題。數(shù)量）。因此，空間網架的結構形式，用于大跨度通常加大燈具保護角，控制光源不外露等方法，公共建筑，具有很大的經濟意義。作為防止產生眩光的措施。此外，還可以采取提10氣承式的充氣結構類型，充氣后的薄膜大部分高光源的懸掛高度，選用間接照明或漫射照明等受拉，從而可以使薄膜材料充分發(fā)揮耐拉的效能。減弱眩光的措施。此外，風雪、震蕩、自重等荷載，大部分由薄膜17在大空間的公建中，除考慮照度的要求外，內外壓差所承受，因此自重可以忽略不計，這是還應考慮亮度的分布問題，以保證是覺得舒適感。充氣結構最大的優(yōu)越性。大跨度公共建筑博18根據(jù)照度的分布，人工照明可分為一般照明、覽會、體育館局部照明與混合照明三種形式。按受光的情況，11建筑設備主要包括采暖通風、空氣調節(jié)、電又可分為直接照明、半直接照明、間接照明、漫器照明、通信線路、閉路電視、網絡系統(tǒng)、自動射照明等類型噴淋以及煤氣管網等。19目前人工照明的光源，基本上有三種：白熾12設備在建筑中處理要點：燈、熒光燈與碘鎢燈等。（1）總體環(huán)境與建筑布局中要恰當合理的安排白熾燈和碘鎢燈的光色偏暖，熒光燈的光色偏冷。設備用房的位置；一般熒光燈比白熾燈的發(fā)光率高，且表面亮度小，（2）在高層建筑中，除在底層及頂層考慮設備溫度低，耗電小，因而壽命長，這些都是它的優(yōu)層外，還需要在適當?shù)膶游簧峡紤]設備層，以解點。碘鎢燈比白熾燈體積小，光色好，光效高，決設備管網的設置問題；壽命長，因此適用于大空間的公共建筑。由于上（3）在公建的空間組合中，要充分考慮設備的述三種光源的光色不同，在選用時應結合空間藝要求，力求做到建筑、結構、設備三方面的合理術處理的要求，發(fā)揮各種效果的特點。解決。20.常用面積系數(shù):

（4）裝設空調房間的送風口、回風口等，除需有效面積系數(shù)=有效面積/建筑面積考慮使用要求外，還需與建筑細部裝修設計相配有效面積：建筑平面中可供使用的面積合。使用面積:有效面積減去交通面積

13一般的采暖系統(tǒng)，常用的有熱水與蒸汽兩種使用面積系數(shù)=使用面積/建筑面積采暖方式。結構面積:建筑平面中結構所占的面積熱水采暖系統(tǒng)的散熱器表面溫度不甚高，因建筑面積：有效面積+結構面積此給人以舒適感。再加之熱水的熱惰性大，冷卻結構面積系數(shù)=結構面積/建筑面積又較慢，室溫容易保持均勻穩(wěn)定，沒有暴冷暴熱有效面積的建筑體積系數(shù)=建筑體積/有效面積現(xiàn)象。所以這種采暖方式適用于醫(yī)院、幼兒園或建筑體積的有效面積系數(shù)=有效面積/建筑體積旅館等類型的公共建筑。容積率=（總建筑面積/總用地面積）×衡量環(huán)境好壞的蒸汽采暖系統(tǒng)，散熱器的表面溫度遠比熱水標準供暖為高，有升溫快冷卻也快的特點，常適用于21.重點：浙江人民體育館P95圖4-5（這個好像短時間采暖或間歇性采暖的公共建筑，如學校、真沒有）會堂、影劇院等。14常用的空氣調節(jié)系統(tǒng)有如下三種方式：集中空調系統(tǒng)、高速誘導系統(tǒng)、風機盤管系統(tǒng)。第五章公共建筑的空間組合綜合分析①集中空調系統(tǒng)：1.公建設計需要考慮的幾個方面：P110優(yōu)點:具有服務面大，設備固定，機房集中，管⑴透徹的功能分析⑵完美的藝術構思⑶合理的結理方便，風速較低和容易消聲。構選型缺點:機房大，風道粗，層高大等弊端，對高層⑷適宜的設備布置⑸深入的經濟比較⑹緊湊的總建筑頗為不利。體環(huán)境布局適用：于風量大而集中的大空間公共建筑。2.公建設計按不同的組合方式可分為:P110②高速誘導系統(tǒng)：⑴分隔性的空間組合⑵連續(xù)性的空間組合⑶觀演性的空優(yōu)點:送風量較少，風道端面也不大，并能省掉間組合回風管道。⑷高層性的空間組合⑸綜合性的空間組合缺點:風速偏高，產生的噪聲偏大，因而需要采3.分隔性空間組合（常稱之為“走道式”的建筑布局）：P110取有效的消聲措施。分類：內廊式優(yōu)點：走道所占的面積相對較小，一般比外廊式布局經濟；

缺點：這種布局的房間朝向有一般欠佳，且

容易造成走道采光不足；

外廊式優(yōu)點：幾乎所有房間可以爭取到良好的朝向，

通風與采光；

缺點：容易造成交通走道過長，輔助面積過

大，建筑進深過小等缺點。

4.在辦公建筑空間環(huán)境中，主要使用性質的房間又可分為辦公

和公共兩大部分

5.一般行政辦公部分的空間組合方式：P111⑴分段布置⑵分層布置

6.連續(xù)性的空間組合五種基本形式：

（1）串聯(lián)的空間組合形式⑵放射的空間組合形式⑶串聯(lián)兼通道的空間組合形式

（4）放射兼串聯(lián)的空間組合⑸綜合大廳的空間組合形式①串聯(lián)的空間組合形式

優(yōu)點：布局形式具有流線緊湊、方向單一、簡潔明確；流程不重復、不逆行、不交叉；

缺點：活動路線不夠靈活，人多時易擁擠，不利于單獨開放某個展廳。

②放射的空間組合形式

優(yōu)點：參觀路線簡捷緊湊，使用靈活，各個陳列空間可以單獨開放。

缺點：樞紐空間參觀路線不夠明確，容易造成迂回交叉的問題。環(huán)繞樞紐空間的各個陳列廳所形成的

袋狀路線，容易產生停滯不暢的現(xiàn)象。③串聯(lián)兼通道空間組合形式

優(yōu)點：能使各個主要空間單獨聯(lián)通，又能通過通道間接聯(lián)系，既有連續(xù)性一面，又有單獨使用的一面。

整個布局機動靈活，適應性強根據(jù)需要可單獨開放某個或幾個展廳，提高了空間組合的綜合使用效率。

缺點：若處理不當在布局中易產生加大面積、增加造價、占地偏多等缺點。

④放射兼串聯(lián)的空間組合

優(yōu)點：使用上顯現(xiàn)出極大的靈活性，具有空間組合緊湊、適應性強，兼?zhèn)浯��?lián)、放射與走道相聯(lián)系的

優(yōu)點.

缺點：處理不當，依使樞紐空間的采光通風產生不良的后果，而且也易造成參觀路線不夠明確和人流

大時出現(xiàn)擁擠與混亂的現(xiàn)象。

7.高層交通系統(tǒng)以垂直交通為主底層以水平為主

P127

8.高層建筑中，除考慮垂直受力的因素外，更重要的是考慮水平的風力及地震力的影響。9.高層性的空間組合高層建筑分類：

板式：指高層部分的平面形狀為長方形，體形像板塊狀特點：容易爭取自然的通風與采光不利于抵抗水平推力。塔式：平面形狀有正方形、三角形、“Y”字形、“T”字形和圓形等。塔式高層公共建筑的空間組合，

將主要的使用空間布置在外圍，而將垂直交通空間、盥洗廁所、設備管道、附屬用房等集中布置在中心部位。

剛框筒：優(yōu)點：可增加結構剛度和節(jié)約鋼材。10．重點：各個形式簡圖P118-P121

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