201*年度春運(yùn)工作總結(jié)

201*年度春運(yùn)工作總結(jié)

各位同仁，先生們，女士們，您們好。

201*年春運(yùn)自1月xx日開始，XX月xx日止。為期xx天圓滿結(jié)束了。**車隊(duì)正式工？名，臨時(shí)工？名，假期臨時(shí)工？名，黨員？名，團(tuán)員？名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到？元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

一，創(chuàng)品牌，爭一流。“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，**車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三，落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”

。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

七，扎實(shí)工作，任勞任怨。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，**車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)

乘務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)

時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，201*年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。

在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處�，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)�，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神�！拔覟槿巳耍�人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

201*年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足�！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠�！睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí)，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉�！痹谝院蟮某藙�(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。

擴(kuò)展閱讀：南當(dāng)運(yùn)集團(tuán)[201*]33號(hào) 春運(yùn)安全工作總結(jié)

南當(dāng)運(yùn)集團(tuán)201*33號(hào)簽發(fā)人：陳登才

四川南充當(dāng)代運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司

201*春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

南充市交通運(yùn)輸管理處：

201*年春運(yùn)工作已落下帷幕。根據(jù)國家、省、市各級(jí)部門春運(yùn)工作會(huì)議精神及行業(yè)主管部門、集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)工作的安排，在上級(jí)各部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，我司進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，牢牢把握“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力提升全員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，規(guī)范并完善安全管理機(jī)制，努力解決安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，通過公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及全體從業(yè)人員的共同努力，我司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作達(dá)到了“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、

和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)。為了將下階段的安全工作做好、做扎實(shí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善組織

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，是開好頭，起好步的關(guān)鍵。為確保春運(yùn)安全工作平安有序開展，我司成立了以董事長陳登才為組長、總經(jīng)理秦明為副組長、各處室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，并嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的要求，明確任務(wù)，落實(shí)各部門、各崗位人員特別是駕駛員的安全責(zé)任，層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，形成目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力、行動(dòng)高效的工作機(jī)制，確保了各項(xiàng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有條不紊地開展。二、強(qiáng)化舉措、周密部署1、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

春運(yùn)來臨，為提前做好春運(yùn)安全工作動(dòng)員與部署，集團(tuán)公司召開兩次春運(yùn)安全工作動(dòng)員會(huì)議，對春運(yùn)安全工作進(jìn)行提前動(dòng)員，并對春運(yùn)工作進(jìn)行了細(xì)致安排。同時(shí)，為了明確各單位、人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，集團(tuán)公司與各下屬單位簽訂《201*安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及《201*年春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)責(zé)任和任務(wù)細(xì)化分解落實(shí)到人頭，實(shí)行責(zé)任、任務(wù)量化管理。

2、完善制度、加強(qiáng)監(jiān)督

針對春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)，按照上級(jí)行業(yè)主管部門的要求并結(jié)合自身工作實(shí)際，我司修訂健全了《春運(yùn)應(yīng)急保障預(yù)案》、《消防工作預(yù)案》、《安全專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》、《低溫雨雪天氣應(yīng)對工作方案》等一系列的保障措施，并根據(jù)形勢需要，及時(shí)啟動(dòng)各級(jí)預(yù)案，有力保障各項(xiàng)安全工作的順利開展。同時(shí)，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)工作督查組，組織集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)分片區(qū)監(jiān)督和指導(dǎo)各單位嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神及工作部署，認(rèn)真抓好春運(yùn)安全“一崗雙責(zé)”制度及各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

三、宣傳有力、氛圍濃厚

我司積極組織管理人員、站務(wù)人員進(jìn)行了安全教育學(xué)習(xí)，有針對性地開展駕駛員安全教育培訓(xùn)，督促駕駛員做好車輛出站前的安全承諾及“三檢”工作。充分利用廣播、車站內(nèi)電子顯示屏、宣傳站、板報(bào)、橫幅、宣傳單等載體，深入宣傳春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性。我司春運(yùn)期間共辦宣傳板報(bào)2期，懸掛宣傳條幅23條，設(shè)立安全宣傳站4個(gè)，有效提高了公司全體駕乘人員的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全氛圍。

四、突出重點(diǎn)，綜合治理

1、狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入，春運(yùn)前，我司對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行技術(shù)性能檢測，嚴(yán)格

審查車輛保險(xiǎn)情況，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入，在春運(yùn)前對所有的客運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)及違章情況進(jìn)行一次嚴(yán)格的排查，有針對性地開展駕駛員安全教育培訓(xùn)；凡證照不齊，資質(zhì)不符，未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參營。三是嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全管理，按照“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全管理，督促車站抓好駕駛員安全承諾，自覺接受旅客監(jiān)督，重點(diǎn)監(jiān)管節(jié)假日客流高峰時(shí)期的簽單發(fā)車情況，嚴(yán)禁“三品”上車，杜絕私拉亂跑。

2、強(qiáng)化車輛技術(shù)管理。我司嚴(yán)格落實(shí)超長線車輛例檢和二級(jí)維護(hù)制度，督促超長線車輛必須按趟次進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，明確要求所有參營車輛在春運(yùn)之前必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。各汽車客運(yùn)站認(rèn)真履行安全例檢職責(zé)，嚴(yán)格監(jiān)督各車輛按照要求配備三角木、消防錘等消防設(shè)施設(shè)備，有效防范因車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、安全性能不合格而造成的機(jī)械事故。3、規(guī)范GPS監(jiān)控，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。我司積極構(gòu)建“分級(jí)管理、有效監(jiān)控、全面覆蓋”的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系，集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心及各子、分公司監(jiān)控平臺(tái)均嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控制度。及時(shí)發(fā)送惡劣天氣及危險(xiǎn)路況信息，指導(dǎo)駕駛員及時(shí)采取應(yīng)對措施。加強(qiáng)對超長客車、旅游客車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及停班車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，防止私拉亂跑。一旦發(fā)

現(xiàn)車輛違章，均按趟次處罰教育，情節(jié)嚴(yán)重者，下發(fā)整改通知，予以停班整改，整改合格后方能參加運(yùn)營。通過強(qiáng)化GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管，我司各類違規(guī)違法經(jīng)營行為得到有力震懾。

4、加大路檢路查力度，強(qiáng)化車輛現(xiàn)場監(jiān)管。集團(tuán)公司稽查大隊(duì)聯(lián)合各子、分公司稽查中隊(duì)對運(yùn)營車輛進(jìn)行嚴(yán)格的路檢路查工作，加大對超員、超速、超時(shí)疲勞駕駛、私拉亂跑、站外攬客、私自包車旅游等違規(guī)違法行為的檢查及懲處力度。春運(yùn)期間，我司共組織省內(nèi)外路檢路查7次，共檢查車輛260臺(tái)次，查獲違章車輛23臺(tái)次，現(xiàn)場糾正違章車輛23臺(tái)次，有效保障了我司的正常經(jīng)營秩序。

5、強(qiáng)化重點(diǎn)車輛管理，持續(xù)加大對超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)及旅游包車客運(yùn)等重點(diǎn)監(jiān)管力度。一是嚴(yán)格超長客運(yùn)安全管理，明確要求超長客運(yùn)車輛應(yīng)嚴(yán)格配備3名合格駕駛員，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)夜間停車休息制度，申報(bào)危險(xiǎn)線路改線運(yùn)行（渝湘線路），確保超長客車行車安全。二是強(qiáng)化春運(yùn)加班、包車管理。嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)簽制度，嚴(yán)格審查辦理加班、包車線路牌，車輛的技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)、保險(xiǎn)情況、駕駛員配備，同時(shí)加強(qiáng)對旅游包車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)禁旅游包車?yán)@道、改線運(yùn)營。三是抓好農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛技術(shù)狀況檢查，安全管理人員深入鄉(xiāng)、村一線監(jiān)督檢查農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營秩序。

五、強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通、嚴(yán)格違章處罰

我司采取有效措施，強(qiáng)化與各級(jí)行業(yè)主管部門及高速公路執(zhí)法部門的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，加大對公司所屬客運(yùn)車輛的路面監(jiān)管，填補(bǔ)公司安全管理死角，嚴(yán)厲打擊車輛違規(guī)違法行為。春運(yùn)期間，我司對各地抄告、GPS平臺(tái)監(jiān)控及上路稽查等監(jiān)督形式查獲的違規(guī)違法行為予以嚴(yán)肅處理，特別是加大了對農(nóng)村客運(yùn)超載、超長線違反夜間休息規(guī)定、私拉亂跑及不按規(guī)定線路運(yùn)行的行為予以嚴(yán)厲打擊，所有違法違規(guī)行為均按趟次予以教育處罰，駕駛員還必須寫下保證書。同時(shí)采下發(fā)停班整改通知書等形式對違規(guī)車輛進(jìn)行取停班整改，并將違規(guī)性質(zhì)特別惡劣的駕駛員清理出我司駕駛員隊(duì)伍。六、深入排查、及時(shí)整改

春運(yùn)前，集團(tuán)公司安全處對各下屬公司及汽車客運(yùn)站進(jìn)行了全面的安全大檢查，重點(diǎn)檢查各單位車輛技術(shù)狀況、站場管理、駕駛員管理、消防安全及制度落實(shí)等情況。檢查期間，我司共查出隱患2起，整改隱患2起，有效杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

七、紀(jì)律嚴(yán)明、值班信息及時(shí)暢通

我司嚴(yán)格落實(shí)由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真按市交通局等單位要求每日報(bào)告當(dāng)日安全生產(chǎn)情況，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，保證了信息及時(shí)暢通。八、存在的問題

1、個(gè)別駕駛員安全思想麻痹，超速、超載現(xiàn)象未能完全杜絕。

2、極少數(shù)駕駛員存在屏蔽GPS信號(hào)等行為。

針對以上問題，我司將進(jìn)一步嚴(yán)格車輛違章處罰，加大GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管及路檢路查力度，加強(qiáng)對駕駛員的教育培訓(xùn)，從思想上鞏固我司駕駛員的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，從行動(dòng)上對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行約束，徹底糾正當(dāng)前駕駛員的不良駕駛習(xí)慣。

在全體干部職工的共同努力下，我司今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作取得較好成績。我們將繼續(xù)弘揚(yáng)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為契機(jī)，繼續(xù)扎實(shí)開展隱患排查整治行動(dòng)，抓好“兩會(huì)”期間及今后一個(gè)時(shí)期的各項(xiàng)安全工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)我司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二0一三年三月七日

主題詞：春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)抄報(bào)：南充市安監(jiān)局、市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)抄送：集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各處（室）

南充當(dāng)代運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司安全處（共印20份）

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