養(yǎng)護工程201*年工作總結(jié)
養(yǎng)護工程科201*年工作總結(jié)
養(yǎng)護工程科201*年在段長、主管段長及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),下面把一年的工作總結(jié)如下:
一、一年工作回顧
1、帶領(lǐng)科室人員刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力做好本職工作養(yǎng)護工程科工作專業(yè)技術(shù)性比較強,涉及到道路、橋梁工程施工的全方位管理、工程設(shè)計及預(yù)算等許多工作,為了適應(yīng)工作需要,帶領(lǐng)科室人員認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位所需業(yè)務(wù)知識,包括工程設(shè)計、工程檢測標(biāo)準(zhǔn)及工程管理等相關(guān)資料。在接到工程設(shè)計圖紙后認(rèn)真熟悉圖紙、了解工程結(jié)構(gòu)及施工要點,以滿足檢查工程質(zhì)量的需要;在施工前做好技術(shù)交底工作,在施工期間努力做好技術(shù)服務(wù)工作,工程完工時盡量做到業(yè)主滿意,社會承認(rèn)。
2、在主管段長的帶領(lǐng)下主要做了以下幾項工作:(1)懷茂線孫家窩堡橋河底鋪砌、橋面鋪裝及欄桿維修工程的測量、預(yù)算及質(zhì)量管理。
(2)長雙線K15+500蓋板涵改建工程質(zhì)量監(jiān)督(3)國道102線50.5公里波形板護欄維修工程(4)農(nóng)村公路7座危橋改造工程及大嶺14.4公里、響水4公里農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)理工作。
懷茂線孫家窩堡橋維修工程由我科室測量設(shè)計并負(fù)責(zé)監(jiān)督工程質(zhì)量的工程,在施工隊進入工地后,對其進行技術(shù)交底,詳細(xì)講解施工要點,為保證工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工程施工期間,經(jīng)常到工地進行檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。在河底鋪砌施工時,由于施工人員施工方法不正確,未把橋下水引出施工作業(yè)范圍以外,導(dǎo)致橋下河底鋪砌無法施工,通過講解,明白了道理,改正了施工方法,確保工程順利進行。
在長雙線K15+500蓋板涵改建工程施工中,當(dāng)施工隊進入工地后,馬上督促其各種組織機構(gòu)、圖表、規(guī)章制度上墻;對設(shè)計文件進行復(fù)核;對進場的各種材料進行試化驗;強化技術(shù)交底制度等。使之各負(fù)其責(zé)、有章可循,同時保證各種材料符合工程設(shè)計要求,以確保工程質(zhì)量。
在國道102線50.5公里波形板護欄維修工程中,認(rèn)真核對維修數(shù)量,檢查維修質(zhì)量。由于102線交通量比較大,護欄經(jīng)常被撞壞,所以維修工作是反復(fù)性的,工作比較繁鎖。在5月份迎國檢準(zhǔn)備過程中,由于時間緊、任務(wù)重,科室人員起早貪黑回收卸下的舊波形板,經(jīng)常下路督促檢查維修人員的施工進度和質(zhì)量,確保了工程按期完成,圓滿的完成了迎國檢工作中一項重點項目。
由于工作需要局里安排到農(nóng)村公路7座危橋改造工程及大嶺14.4公里、響水4公里農(nóng)村公路工地做監(jiān)理工作,在監(jiān)
理過程中,首先嚴(yán)格審查開工報告,檢查其承包人的施工組織設(shè)計、施工工藝方案中的基本要求是否滿足、生產(chǎn)要素是否配套,督查技術(shù)交底及勞動技能情況。不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題,及時以口頭通知、書面通知和電話聯(lián)系等形式要求施工單位整改,對整改不及時或不到位的,隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快使問題得以解決。嚴(yán)格工程變更程序,按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理,從嚴(yán)控制工程投資。
另外在施工期間,對施工現(xiàn)場的安全情況隨時進行檢查,如施工現(xiàn)場的警示、警告標(biāo)志是否齊全,特種工作人員是否持證上崗,施工便道是否存在交通安全隱患等。處處做到把人的安全放在首位,關(guān)注安全,關(guān)愛生命,把一切不安全因素消滅在萌芽之中。
二、存在的不足:
1、養(yǎng)護工程管理有時不到位,由于工地較多,人員少,所以在施工過程中難免有照顧不到的地方,在以后的工作中盡量克服。
2、在工作中有時不主動,工作能力、管理水平還有待于進一步提高。
三、下一步工作安排
1、把今年所有的養(yǎng)護工程按完成實際工程量進行計量,
沒按設(shè)計圖紙完成的工程項目扣除預(yù)算金額,對在施工中偷工減料的予以罰款處理。
2、為了使專業(yè)技術(shù)水平和工作能力適應(yīng)工作崗位的需要,利用冬季閑暇時間帶領(lǐng)科室人員努力學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù),刻苦鉆研,不斷充實自我,以適應(yīng)本崗位工作的需要。
3、以規(guī)范科學(xué)運作為重點,進一步完善工程各項管理制度。促進工程管理向正規(guī)化、制度化方向發(fā)展,使養(yǎng)護工程質(zhì)量進一步提高。
4、找出今年工作中存在的不足,總結(jié)經(jīng)驗,爭取在下一年把工作做的更好。
5、保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。以上是一年的工作總結(jié),由于水平有限總結(jié)的還不夠全面,請領(lǐng)導(dǎo)多指教。
二0一一年十一月十五日
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201*年交通局公路養(yǎng)護科工作總結(jié)
回顧201*年的工作,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細(xì)化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標(biāo)為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,現(xiàn)總結(jié)匯報如下:
一、加強科室管理,完善養(yǎng)護施工措施
為適應(yīng)改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護科,同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,落實了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人,按照實際情況進行了人員分工,明確了崗位職責(zé):設(shè)置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產(chǎn);針對實際情況,明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責(zé)任人、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護維修施工(生產(chǎn))的過程中趕進度、抓質(zhì)量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認(rèn)真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進,養(yǎng)護工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(生產(chǎn))要求建全了施工機具的管理制度,建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。
二、思想認(rèn)識進一步提高,精細(xì)化養(yǎng)護理念和安全生產(chǎn)意識進一步加強,安全工作做得扎實有效。自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護理念以來,我們雖然了解一些內(nèi)容,但真正領(lǐng)會掌握實質(zhì)還相差甚遠(yuǎn),特別是我們的一線職工,已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,精細(xì)化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,經(jīng)過養(yǎng)護知識的學(xué)習(xí),廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對精細(xì)化養(yǎng)護的認(rèn)識,反復(fù)學(xué)習(xí),充分探討,不斷探索,將精細(xì)化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面。目前,精細(xì)化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。
加強安全和紀(jì)律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,對合同工和民工進行安全教育,增強他們的安全意識,對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育,對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個施工隊進入施工現(xiàn)場,都能做到對施工區(qū)域按照國標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品;認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患,尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),有問題及時排除,堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認(rèn)真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn),所有高速、高溫運轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護結(jié)構(gòu),并配備醒目的警示標(biāo)志,嚴(yán)防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生。
三、加強團結(jié),建立了一只團結(jié)友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結(jié)友愛,不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。
四、時刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務(wù),總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。
五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設(shè)備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進,大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進行試驗性生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中不斷改進生產(chǎn)工藝,不斷地對原有的準(zhǔn)報廢的設(shè)備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,填補了我市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī);团炕。通過352省道郯薛線的挖補施工,學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。
六、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,認(rèn)真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作,不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,設(shè)置了部分施工報表如每日工程報表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù),制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護施工有關(guān)的檔案資料,內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。
七、年底工作計劃和打算。
認(rèn)真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作,有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進行技術(shù)培訓(xùn),尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設(shè)備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進,大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)
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