蘭州鐵路局新入職人員工作心得體會
蘭州鐵路局新入職人員工作心得體會
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的老師、各位同事:
大家早上好。我叫XXX,來自XX車間,現(xiàn)在在XXXX線路養(yǎng)護工區(qū)。
首先,感謝大家給我這個機會,讓我站在這里來暢所欲言,抒發(fā)自己的感慨。同時,也感謝我來嘉峪關(guān)這段時間領(lǐng)導(dǎo)對我的照顧和關(guān)懷,我代表我們新職工,向你們說聲謝謝。ň瞎迕,聲音洪亮)從新入路開始見習,四個月的時間快要過去了,每個人都有不同的心理感受,還清晰記得今年8月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段,為期進行了15天的新入路人員培訓,培訓結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護工區(qū)。在這里我認真學習,積極參與線路維修任務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點心得體會:
一、塑造陽光心態(tài),準確面對新工作新環(huán)境。
剛剛走出大學校園的我們,也許還未經(jīng)歷過任何艱難險阻,對未來充滿了無限的遐想,然而投身鐵路行業(yè),來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個部門工務(wù)段,再加上甘肅省獨特的地理環(huán)境,我們的內(nèi)心立刻形成了強烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài),認清自己的地位,明白自己該做什么不該做什么,并快速地投入到工作和學習中去,,塑造了一顆積極陽光的心態(tài),正確面對當前的新工作新環(huán)境。
二、認真向師傅們學習,加強理論聯(lián)系實際。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系,并書面簽訂了師徒合同,保證我們在見習期間掌握更多的技術(shù),作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見習計劃,我們班組一個工班長帶一名新職工,并有重點地完成每月見習任務(wù)。在這段時間里我一邊學習《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務(wù)學習題,一邊下現(xiàn)場進行實際操作,每當遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學習的地方,具有多年的工作經(jīng)驗,這是十分寶貴,而且具有可操作性和實用性。三、克服重重困難,確保道路交通安全。
鐵路線路養(yǎng)護具有里程長,病害多等特點,在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣,每到刮風的時候,站場內(nèi)根本無法進行“天窗”點的維修,但我們依然堅持了下來,沒有被眼前的困難嚇倒,消滅線路病害,確保線路正常使用,克服了重重困難,確保了鐵路線路安全暢通。四、安全重于泰山,安全是確保生產(chǎn)的第一要素。
安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全,沒有安全就沒有生產(chǎn),工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強調(diào)安全,無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認真學習了“10.11”“10.17”“10.23”“10.24”“11.22”幾起事故案例,吸取事故教訓,一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進行作業(yè),嚴格執(zhí)行“九條禁令”,“一停,二看,三通過”以及“手比,眼看,口呼”
的安全禁令,加強自控互控他控意識和能力,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為,及時聽從防護員命令,杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始,以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,克服工作中的困難,耐心向周圍的同事們學習、交流,以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后,衷心感謝在這段時間以來一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo),以及師傅們,謝謝你們,辛苦了!
XXXX線路養(yǎng)護工區(qū)
XXX
201*-12-15
擴展閱讀:鐵路入職培訓心得體會
職業(yè)素質(zhì)教育主題活動心得體會
今天我有幸能來到XXX站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū),還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細致講解,現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽,給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是XXX模范班組,讓我有了很多感想:
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬,我和同學們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知,調(diào)車是一個危險的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車X組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)XXXXXX多天,這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車X組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識?梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風險管理機制,調(diào)車組作為其中的一個載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車X組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神,培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時代和青春的新篇章!
XXXX201*.12.
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